CN217615577U - 一种用于新能源电车壳体的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体公开了一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括移动架，所述移动架顶部一侧安装有喷涂机，所述喷涂机内侧上方连通有输送管，所述移动架顶部远离喷涂机的一侧安装有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有橡胶座，所述输送管端部连通有喷枪，所述喷枪外侧套装有套壳，所述套壳活动卡装在橡胶座的内部，所述橡胶座内侧上方位置设置有定位件，所述支撑架内侧底部安装有桶体，所述桶体内侧底部设置有水泵，所述桶体内部一端通过设置的输送机构连通有U形硬管，所述U形硬管外侧设置有框架，所述框架与橡胶座固定连接，所述U形硬管两侧均设置有喷水件，本实用新型便于对喷涂枪表面进行清洁，从而避免下次使用混色。

Description

一种用于新能源电车壳体的加工装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体公开了一种用于新能源电车壳体的加工装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的壳体需要通过喷漆来进行涂装，汽车随着使用经常外部受到磕碰导致掉漆的问题，在后期维修时，需要通过喷涂工具来进行修补，在加工时，喷枪由于漆料的使用，外表面会遗留当下使用的漆料，致使后期再次使用时，外部会有漆液残留，混色的问题，为此，我们需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种用于新能源电车壳体的加工装置。

为达到以上目的，本实用新型提供了一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括移动架，所述移动架顶部一侧安装有喷涂机，所述喷涂机内侧上方连通有输送管，所述移动架顶部远离喷涂机的一侧安装有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有橡胶座，所述输送管端部连通有喷枪，所述喷枪外侧套装有套壳，所述套壳活动卡装在橡胶座的内部，所述橡胶座内侧上方位置设置有定位件，所述支撑架内侧底部安装有桶体，所述桶体内侧底部设置有水泵，所述桶体内部一端通过设置的输送机构连通有U形硬管，所述U形硬管外侧设置有框架，所述框架与橡胶座固定连接，所述U形硬管两侧均设置有喷水件，所述U形硬管顶部安装有顶架，所述顶架的底部安装有安装架，所述安装架的两侧均设置有清洁件，所述输送机构的外侧设置有往复机构。

优选的，所述定位件包括活动插装在橡胶座内侧上方的定位杆，所述定位杆外侧且靠近下方位置安装有卡块，所述套壳外侧对应卡块的位置开设有卡槽。

优选的，所述输送机构包括连通安装在桶体内侧一端的软管，所述软管的一端与水泵相连通，所述软管远离桶体的一端连通安装有连接硬管，所述连接硬管的外侧套装有卡座，所述卡座与往复机构相连接，所述连接硬管远离卡座的一端与U形硬管相连通。

优选的，所述喷水件均包括多组喷嘴，多组所述喷嘴均连通安装在U形硬管内部一侧。

优选的，所述清洁件均包括多组棉刷，多组所述棉刷安装在安装架内部一侧。

优选的，所述往复机构包括气缸，所述气缸伸缩端与卡座外壁固定连接，所述气缸固定安装在支撑架外侧上方位置处。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过在移动架的一侧设置桶体、输送机构、清洁件、喷水件，当喷枪使用完毕后，可立即在外侧对喷枪外表面进行清洁，避免喷枪处漆液凝固，导致后期喷射不畅亦或是混色的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型另一视角结构示意图；

图3为本实用新型定位件与套壳之间拆分结构示意图；

图4为本实用新型U形硬管与连接硬管之间连接结构示意图。

图中：1、移动架；2、喷涂机；3、桶体；4、支撑架；5、橡胶座；6、气缸；7、U形硬管；8、喷嘴；9、卡槽；10、输送管；11、软管；12、卡座；13、框架；14、顶架；15、安装架；16、定位杆；17、套壳；18、连接硬管；19、喷枪；20、卡块；21、棉刷。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

如图1-图4所示的一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括移动架1，移动架1顶部一侧安装有喷涂机2，喷涂机2内侧上方连通有输送管10，移动架1顶部远离喷涂机2的一侧安装有支撑架4，支撑架4顶部固定连接有橡胶座5，输送管10端部连通有喷枪19，喷枪19外侧套装有套壳17，套壳17活动卡装在橡胶座5的内部，橡胶座5内侧上方位置设置有定位件，支撑架4内侧底部安装有桶体3，桶体3内侧底部设置有水泵，桶体3内部一端通过设置的输送机构连通有U形硬管7，U形硬管7外侧设置有框架13，框架13与橡胶座5固定连接，U形硬管7两侧均设置有喷水件，U形硬管7顶部安装有顶架14，顶架14的底部安装有安装架15，安装架15的两侧均设置有清洁件，输送机构的外侧设置有往复机构。

当喷枪19使用完毕后，往复机构带动输送机构移动在框架13内侧，致使U形硬管7、喷水件、清洁件能够在喷枪19的表面将残余的漆液进行即时清洁，避免后期喷枪19外侧沾染混色，不利于下次的使用。

定位件包括活动插装在橡胶座5内侧上方的定位杆16，定位杆16外侧且靠近下方位置安装有卡块20，套壳17外侧对应卡块20的位置开设有卡槽9，通过设置的定位杆16可从上方活动卡装到橡胶座5的内部，卡块20与套壳17外侧开设的卡槽9进行卡装，致使往复机构带动清洁件移动时，喷枪19组件不会移动。

输送机构包括连通安装在桶体3内侧一端的软管11，软管11的一端与水泵相连通，软管11远离桶体3的一端连通安装有连接硬管18，连接硬管18的外侧套装有卡座12，卡座12与往复机构相连接，连接硬管18远离卡座12的一端与U形硬管7相连通，通过设置的软管11可便于与上方的连接硬管18配合移动，在使用时连接硬管18和软管11通过桶体3内部的水泵将水引流至U形硬管7的内部然后通过喷水件喷洒在喷枪19的外部，稀释漆液。

喷水件均包括多组喷嘴8，多组喷嘴8均连通安装在U形硬管7内部一侧，多组喷嘴8的布设，可均匀的将水喷向喷枪19的外部。

清洁件均包括多组棉刷21，多组棉刷21安装在安装架15内部一侧，棉刷21可将喷水后稀释的漆液进行清理，从而确保喷枪19外表面的清洁，致使下次使用时喷枪19喷射端不会有过多的漆液残留。

往复机构包括气缸6，气缸6伸缩端与卡座12外壁固定连接，气缸6固定安装在支撑架4外侧上方位置处，气缸6可便于驱动卡座12，从而带动连接硬管18和U形硬管7的移动，致使棉刷21和喷嘴8能够对喷枪19表面进行清洁。

工作原理：在使用时，喷枪19可从橡胶座5内部取下，手动对汽车外壳需要补漆地方进行在加工，喷漆完成后，卡装到橡胶座5内侧，随后从上方将定位杆16卡装到橡胶座5内侧上方，定位杆16底部的卡块20随即与喷枪19外侧的套壳17表面的卡槽9相卡合，固定喷枪19，此时可驱动气缸6带动卡座12和连接硬管18以及U形硬管7移动在喷枪19的外侧，连接硬管19将桶体3内部的水引流至U形硬管7内部，然后借助U形硬管7两侧内部的多组喷嘴8喷向到喷枪19外部，致使将喷枪19外部喷射端残留的漆液进行冲洗稀释，移动过程中安装架15内部两侧的多组棉刷21也滑动贴合在喷枪19外部，对其进行清洁，去除掉残留的漆液，通过此方式来保证喷枪19下次使用时不会混色，同时也避免漆液凝固在喷射端，不即时清洁导致后续使用堵塞的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括移动架（1），其特征在于：所述移动架（1）顶部一侧安装有喷涂机（2），所述喷涂机（2）内侧上方连通有输送管（10），所述移动架（1）顶部远离喷涂机（2）的一侧安装有支撑架（4），所述支撑架（4）顶部固定连接有橡胶座（5），所述输送管（10）端部连通有喷枪（19），所述喷枪（19）外侧套装有套壳（17），所述套壳（17）活动卡装在橡胶座（5）的内部，所述橡胶座（5）内侧上方位置设置有定位件，所述支撑架（4）内侧底部安装有桶体（3），所述桶体（3）内侧底部设置有水泵，所述桶体（3）内部一端通过设置的输送机构连通有U形硬管（7），所述U形硬管（7）外侧设置有框架（13），所述框架（13）与橡胶座（5）固定连接，所述U形硬管（7）两侧均设置有喷水件，所述U形硬管（7）顶部安装有顶架（14），所述顶架（14）的底部安装有安装架（15），所述安装架（15）的两侧均设置有清洁件，所述输送机构的外侧设置有往复机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述定位件包括活动插装在橡胶座（5）内侧上方的定位杆（16），所述定位杆（16）外侧且靠近下方位置安装有卡块（20），所述套壳（17）外侧对应卡块（20）的位置开设有卡槽（9）。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述输送机构包括连通安装在桶体（3）内侧一端的软管（11），所述软管（11）的一端与水泵相连通，所述软管（11）远离桶体（3）的一端连通安装有连接硬管（18），所述连接硬管（18）的外侧套装有卡座（12），所述卡座（12）与往复机构相连接，所述连接硬管（18）远离卡座（12）的一端与U形硬管（7）相连通。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述喷水件均包括多组喷嘴（8），多组所述喷嘴（8）均连通安装在U形硬管（7）内部一侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述清洁件均包括多组棉刷（21），多组所述棉刷（21）安装在安装架（15）内部一侧。

6.根据权利要求3所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述往复机构包括气缸（6），所述气缸（6）伸缩端与卡座（12）外壁固定连接，所述气缸（6）固定安装在支撑架（4）外侧上方位置处。

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