CN217609515U - 按压油芯分离雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型技术方案公开了一种按压油芯分离雾化器，包括雾化仓主体及设置于雾化仓主体内部的雾化芯组件，雾化芯组件包括设置于雾化仓主体内壁上的油仓，油仓两侧均设有弹性座，油仓中设有一外罩，外罩上设有进油孔，外罩顶部通过导气管与设置于雾化仓主体顶部的吸嘴连接，油仓内向上延伸处设有发热丝，进油孔通过外罩下压与弹性座活动连接。本实用新型技术方案解决了现有技术中雾化器容易漏出雾化液的问题。

Description

按压油芯分离雾化器

技术领域

本实用新型技术方案涉及雾化器领域，特别涉及一种按压油芯分离雾化器。

背景技术

雾化器是将试液雾化。雾化器是原子化系统的重要部件，其性能对测定的精密度和化学干扰等产生显著影响。因此要求雾化器喷雾稳定、雾滴细小、均匀和雾化效率高。目前体积较小的便携式雾化器的雾化液及雾化芯采用直接连接结构，这会产生雾化液会从雾化器中漏出的问题，且不具有气流量可调式的结构，此外，在运输时，由于不具有完善的密封结构，容易导致雾化液从雾化器中流出污染环境。

实用新型内容

本实用新型技术方案旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型技术方案的主要目的在于提供一种按压油芯分离雾化器，旨在解决现有技术中的雾化器容易漏出雾化液的问题。

为实现上述目的，本实用新型技术方案提供一种按压油芯分离雾化器，包括雾化仓主体及设置于雾化仓主体内部的雾化芯组件，雾化芯组件包括设置于雾化仓主体内壁上的油仓，油仓两侧均设有弹性座，油仓中设有一外罩，外罩上设有进油孔，

外罩顶部通过导气管与设置于雾化仓主体顶部的吸嘴连接，

油仓内向上延伸处设有发热丝，进油孔通过外罩下压与弹性座活动连接。

在其中一个实施例中，进油孔内两侧设有用于吸油的内棉层，进油孔外两侧设有用于进一步防止油渗出的外棉层。

在其中一个实施例中，外罩为钢管外罩。

在其中一个实施例中，雾化仓主体包括外部的不锈钢管及内部的电池、PCBA 和咪头座。

在其中一个实施例中，弹性座为硅胶座。

在其中一个实施例中，导气管两侧还设有用于保持按压垂直的导向装置。

在其中一个实施例中，进油孔设置数量至少为2个，且对侧设置。

在其中一个实施例中，不锈钢管底部设有可调节气流量的旋钮式底盖。

在其中一个实施例中，弹性座通过设置于雾化仓主体内壁上凸出的卡扣固定。

本实用新型技术方案的有益效果如下：

本实用新型技术方案提出的按压油芯分离雾化器，采用芯体及油仓分离式结构，在不使用时，通过回弹机制使其分离，可避免雾化液从雾化器中流出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型技术方案实施例或现有技术中的实用新型技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型技术方案的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型技术方案中的雾化仓主体及雾化芯组件整体内部结构剖面示意图。

图2为本实用新型技术方案中的雾化芯组件局部剖面结构放大后示意图。

【主要部件/组件附图标记说明表】

标号	名称	标号	名称
				1	雾化仓主体	21	吸嘴
10	不锈钢管	3	雾化芯组件
				11	电池	30	油仓
12	PCBA	31	弹性座
				13	咪头座	32	进油孔
14	底盖	33	发热丝
				15	电池泡棉	34	内棉层
2	外罩	35	外棉层
				20	导气管

具体实施方式

为了使本实用新型技术方案的目的、实用新型技术方案的优点更加清楚明白，下面将结合本实用新型技术方案实施例中的附图，对本实用新型技术方案实施例中的实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型技术方案的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型技术方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型技术方案保护的范围。

需要说明，本实用新型技术方案实施例中所有方向性指示(例如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型技术方案中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型技术方案的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型技术方案中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型技术方案中的具体含义。

另外，本实用新型技术方案中各个实施例之间的实用新型技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当实用新型技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种实用新型技术方案的结合不存在，也不在本实用新型技术方案要求的保护范围之内。

本实用新型技术方案的具体实施例如下：

实施例1：

参照图1～图2，一种按压油芯分离雾化器，包括雾化仓主体1及设置于雾化仓主体1内部的雾化芯组件3，雾化芯组件3包括设置于雾化仓主体1内壁上的油仓30，油仓30两侧均设有弹性座31，油仓30中设有一外罩2，外罩2上设有进油孔32，

外罩2顶部通过导气管20与设置于雾化仓主体1顶部的吸嘴21连接，

油仓30内向上延伸处设有发热丝33，进油孔32通过外罩2下压与弹性座 31活动连接。

在使用时，按压吸嘴21，是外罩2带动下方的进油孔32与油仓30连通，发热丝33进行加热，将雾气通过吸嘴21吸出。在不需要使用时，放开吸嘴21，使外罩2带动进油孔32等部件向上回弹，使进油孔32与油仓30分离，弹性座 31将进油孔32封堵，避免雾化液从雾化器中流出。

参照图1，优选地，进油孔32内两侧设有用于吸油的内棉层34，进油孔32 外两侧设有用于进一步防止油渗出的外棉层35。

参照图1，优选地，外罩2为钢管外罩2。

考虑到频繁的使用按压操作，若连接件的强度不够，例如采用塑料结构，则很有可能在使用多次后断裂。

参照图1，优选地，雾化仓主体1包括外部的不锈钢管10及内部的电池11、 PCBA12和咪头座13。

参照图1，优选地，弹性座31为硅胶座。

参照图1，优选地，导气管20两侧还设有用于保持按压垂直的导向装置。

参照图1，优选地，进油孔32设置数量至少为2个，且对侧设置。

考虑到可能会产生进油孔32封堵，因此设置两个或两个以上的进油孔32。

参照图1，优选地，不锈钢管10底部设有可调节气流量的旋钮式底盖14。

采用底部调气方式，底部调气可以按使用者需要气流量进行调整。

参照图1，优选地，弹性座31通过设置于雾化仓主体1内壁上凸出的卡扣固定。

本实用新型技术方案的工作原理如下：

按压油芯分离雾化器，采用芯体及油仓30分离式结构。按压吸嘴21，是外罩2 带动下方的进油孔32与油仓30连通，发热丝33进行加热，将雾气通过吸嘴21 吸出。在不需要使用时，放开吸嘴21，使外罩2带动进油孔32等部件向上回弹，使进油孔32与油仓30分离，弹性座31将进油孔32封堵，避免雾化液从雾化器中流出。

以上所述仅为本实用新型技术方案的优选实施例，并非因此限制本实用新型技术方案的专利范围，凡是在本实用新型技术方案的实用新型技术方案构思下，利用本实用新型技术方案说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/ 间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型技术方案的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种按压油芯分离雾化器，其特征在于，包括雾化仓主体及设置于所述雾化仓主体内部的雾化芯组件，所述雾化芯组件包括设置于所述雾化仓主体内壁上的油仓，所述油仓两侧均设有弹性座，所述油仓中设有一外罩，所述外罩上设有进油孔，

所述外罩顶部通过导气管与设置于所述雾化仓主体顶部的吸嘴连接，

所述油仓内向上延伸处设有发热丝，所述进油孔通过所述外罩下压与所述弹性座活动连接。

2.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述进油孔内两侧设有用于吸油的内棉层，所述进油孔外两侧设有用于进一步防止油渗出的外棉层。

3.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述外罩为钢管外罩。

4.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述雾化仓主体包括外部的不锈钢管及内部的电池、PCBA和咪头座。

5.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述弹性座为硅胶座。

6.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述导气管两侧还设有用于保持按压垂直的导向装置。

7.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述进油孔设置数量至少为2个，且对侧设置。

8.根据权利要求4所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述不锈钢管底部设有可调节气流量的旋钮式底盖。

9.根据权利要求1所述的按压油芯分离雾化器，其特征在于，所述弹性座通过设置于所述雾化仓主体内壁上凸出的卡扣固定。

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