CN217601143U - 一种混凝土公路加宽路基的施工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土公路加宽路基的施工设备，包括铺平板，所述铺平板的表面固定有套筒，所述套筒的内侧表面滑动连接有滑块和弹簧，所述滑块的上表面固定连接有拱形杆，所述拱形杆的一端内侧表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面套接有管头，所述管头的一侧外端表面固定连接有U形把杆，所述铺平板的表面设置有振动电机，所述拱形杆的表面设置有第一滚轮，所述铺平板的一侧外表面设置有第二滚轮，通过弹性架空组件支撑，通过振动电机对铺平板振动，作用到路面刮平夯实，其机构简单，机械成本低，并且背面设置轮子，可翻转支撑在地面推动，移动至施工处时翻转施工，其省时省力。

Description

一种混凝土公路加宽路基的施工设备

技术领域

本实用新型涉及路基施工领域，更具体地说，涉及一种混凝土公路加宽路基的施工设备。

背景技术

在混凝土公路加宽施工时，需要进行混凝土浇筑，其浇筑后表面需要振动刮平；

其现有技术中的振动刮平设备中，机构复杂，使用不够灵活，因为不具有轮子，使用时需要人工从车上抬下，一直抬到施工处，较为费力。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种混凝土公路加宽路基的施工设备，通过弹性架空组件支撑，通过振动电机对铺平板振动，作用到路面刮平夯实，其机构简单，机械成本低，并且背面设置轮子，可翻转支撑在地面推动，移动至施工处时翻转施工，其省时省力。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种混凝土公路加宽路基的施工设备，包括铺平板，所述铺平板的表面固定有套筒，所述套筒的内侧表面滑动连接有滑块和弹簧，所述滑块的上表面固定连接有拱形杆，所述拱形杆的一端内侧表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面套接有管头，所述管头的一侧外端表面固定连接有U形把杆，所述铺平板的表面设置有振动电机，所述拱形杆的表面设置有第一滚轮，所述铺平板的一侧外表面设置有第二滚轮，通过弹性架空组件支撑，通过振动电机对铺平板振动，作用到路面刮平夯实，其机构简单，机械成本低，并且背面设置轮子，可翻转支撑在地面推动，移动至施工处时翻转施工，其省时省力。

进一步的，所述铺平板的表面三点设置振动电机，振动电机设置在铺平板的前中后三点，三点分布，振动均匀。

进一步的，所述支撑杆的外表面设置有定位凸起，管头的外端贴合在定位凸起处外表面，便于管头定位，不会两侧滑动。

进一步的，所述弹簧设置在套筒的上下两端，两组弹簧支撑在滑块的表面，两组弹簧设置，可架空滑块，振动时，可进行减震。

进一步的，所述第一滚轮两侧分布设置在拱形杆的两端，两侧分布，支撑稳定。

进一步的，所述第二滚轮设置在铺平板的外端两侧外表面，两侧分布，支撑稳定。

进一步的，所述铺平板采用折角板结构，两端向上翻折，移动时，不会刮坏路面。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）通过弹性架空组件支撑，通过振动电机对铺平板振动，作用到路面刮平夯实，其机构简单，机械成本低，并且背面设置轮子，可翻转支撑在地面推动，移动至施工处时翻转施工，其省时省力。

（2）铺平板的表面三点设置振动电机，振动电机设置在铺平板的前中后三点，三点分布，振动均匀。

（3）支撑杆的外表面设置有定位凸起，管头的外端贴合在定位凸起处外表面，便于管头定位，不会两侧滑动。

（4）弹簧设置在套筒的上下两端，两组弹簧支撑在滑块的表面，两组弹簧设置，可架空滑块，振动时，可进行减震。

（5）第一滚轮两侧分布设置在拱形杆的两端，两侧分布，支撑稳定。

（6）第二滚轮设置在铺平板的外端两侧外表面，两侧分布，支撑稳定。

（7）铺平板采用折角板结构，两端向上翻折，移动时，不会刮坏路面。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的拱形把杆俯视图。

图中标号说明：

1铺平板、2套筒、3滑块、20弹簧、4拱形杆、5支撑杆、6管头、7 U形把杆、8振动电机、9第一滚轮、10第二滚轮、50定位凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种混凝土公路加宽路基的施工设备，包括铺平板1，铺平板1的表面固定有套筒2，套筒2的内侧表面滑动连接有滑块3和弹簧20，滑块3的上表面固定连接有拱形杆4，拱形杆4的一端内侧表面固定连接有支撑杆5，支撑杆5的外表面套接有管头6，管头6的一侧外端表面固定连接有U形把杆7，铺平板1的表面设置有振动电机8，拱形杆4的表面设置有第一滚轮9，铺平板1的一侧外表面设置有第二滚轮10。

请参阅图1-3，铺平板1的表面三点设置振动电机8，振动电机8设置在铺平板1的前中后三点，三点分布，振动均匀，支撑杆5的外表面设置有定位凸起50，管头6的外端贴合在定位凸起50处外表面，便于管头6定位，不会两侧滑动，弹簧20设置在套筒2的上下两端，两组弹簧20支撑在滑块3的表面，两组弹簧20设置，可架空滑块3，振动时，可进行减震，第一滚轮9两侧分布设置在拱形杆4的两端，两侧分布，支撑稳定，第二滚轮10设置在铺平板1的外端两侧外表面，两侧分布，支撑稳定，铺平板1采用折角板结构，两端向上翻折，移动时，不会刮坏路面。

在使用时，通过铺平板1的表面固定有套筒2，套筒2的内侧表面滑动连接有滑块3和弹簧20，滑块3的上表面固定连接有拱形杆4，拱形杆4的一端内侧表面固定连接有支撑杆5，支撑杆5的外表面套接有管头6，管头6的一侧外端表面固定连接有U形把杆7，便于抓持U形把杆7推动铺平板1移动铺平，其通过振动电机8带动铺平板1振动，作用到路面刮平夯实，弹簧20可架空减振；

其第一滚轮9两侧分布设置在拱形杆4的两端，两侧分布，支撑稳定，在地面移动时，可翻转铺平板1，可使拱形杆4处向下，通过第一滚轮9支撑在地面，可便于滚动移动，便于整体移动，不需要一直抬起移动，并且第二滚轮10设置在铺平板1的外端两侧外表面，两侧分布，支撑稳定，在翻转铺平板1时，可使第二滚轮10支撑在地面翻转，不会压坏铺平板1。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种混凝土公路加宽路基的施工设备，包括铺平板（1），其特征在于：所述铺平板（1）的表面固定有套筒（2），所述套筒（2）的内侧表面滑动连接有滑块（3）和弹簧（20），所述滑块（3）的上表面固定连接有拱形杆（4），所述拱形杆（4）的一端内侧表面固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的外表面套接有管头（6），所述管头（6）的一侧外端表面固定连接有U形把杆（7），所述铺平板（1）的表面设置有振动电机（8），所述拱形杆（4）的表面设置有第一滚轮（9），所述铺平板（1）的一侧外表面设置有第二滚轮（10）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土公路加宽路基的施工设备，其特征在于：所述铺平板（1）的表面三点设置振动电机（8），振动电机（8）设置在铺平板（1）的前中后三点。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土公路加宽路基的施工设备，其特征在于：所述支撑杆（5）的外表面设置有定位凸起（50），管头（6）的外端贴合在定位凸起（50）处外表面。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土公路加宽路基的施工设备，其特征在于：所述弹簧（20）设置在套筒（2）的上下两端，两组弹簧（20）支撑在滑块（3）的表面。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土公路加宽路基的施工设备，其特征在于：所述第一滚轮（9）两侧分布设置在拱形杆（4）的两端。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土公路加宽路基的施工设备，其特征在于：所述第二滚轮（10）设置在铺平板（1）的外端两侧外表面。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土公路加宽路基的施工设备，其特征在于：所述铺平板（1）采用折角板结构，两端向上翻折。

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