CN217601132U - 沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置 - Google Patents

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李成栋
乔志东
刘国勇
赵雯雯
张家宾
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    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
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Abstract

本实用新型涉及沥青筛分技术领域,公开了一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,包括,支架,细料滚筒筛,细料滚筒筛设置于支架上,细料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛,粗料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛的进料口与细料滚筒筛的出料口相连通,第一鼓风机,第一鼓风机与细料滚筒筛的一端连接,第二鼓风机,第二鼓风机与粗料滚筒筛的一端连接,细料传送带,细料传送带设置于细料滚筒筛的下方,粗料传送带,粗料传送带设置于粗料滚筒筛的下方。通过本实用新型提供的沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置可以有效提高路面修复的工作效率。

Description

沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置
技术领域
本实用新型涉及沥青筛分技术领域,特别是涉及一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置。
背景技术
为了提高道路的使用寿命,减少沥青路面养护过程中的资金投入和对环境的影响。对沥青路面冷再生技术的原理进行了总结,提出了冷再生技术的主要特征,并结合工程实例,对某道路沥青路面进行冷再生技术的施工工艺和施工质量控制进行了分析。结果表明,冷再生技术的应用,可有效提高沥青路面的养护质量,值得在类似项目中推广和应用。
在沥青路面施工中,如果结构设计不合理,或者在后续运营中长期受到自然环境因素、行车荷载等的影响,则当超过限定年限后,损坏速度不断加快,亟需采取有效的维修技术措施。在沥青路面维修中,如果采用翻修技术,则废弃沥青材料较多,造成环境污染以及资源浪费,而沥青路面冷再生技术能够有效解决上述弊端,因此被推广应用于沥青道路维修施工中。由此可见,对市政沥青道路维修施工中沥青冷再生技术的应用方式进行深入研究迫在眉睫。冷再生技术为先进技术类型,主要应用于道路和公路工程施工中。沥青混凝土路面的应用优势明显,包括平整度高、行车噪音小等,但是随着使用年限的增加,不可避免的会出现损耗问题,虽然沥青路面表面材料受到破坏,但是内在材料质量比较好,因此无需进行大规模翻修,导致成本增加、资源浪费。在对沥青路面进行整修时,可应用沥青冷再生技术,首先对整修的路面进行铣刨处理,然后对沥青混凝土进行破碎处理,确保在路面维修中能够紧密贴合,再加入原材料进行混合搅拌,达到路面、材料一体化效果,最后对整修路面进行压实处理。因此,如何提供对沥青冷再生铣刨料实行就地拌的技术是本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,可以有效提高路面修复的工作效率。
本实用新型改进了现有技术中,需要沥青冷再生铣刨料运输至处理站集中处理的方式,不能对沥青冷再生铣刨料进行就地处理的问题,本实用新型通过提供的沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置可以实现沥青冷再生铣刨料就地拌和,进而提高路面修复的工作效率。本实用新型还通过对沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置额外增设鼓风机,防止处理过程中产生堵塞的问题,更进一步地提高了工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,包括,支架,
还包括:
细料滚筒筛,所述细料滚筒筛设置于所述支架上,所述细料滚筒筛上开设有进料口和出料口;
粗料滚筒筛,所述粗料滚筒筛上开设有进料口和出料口,所述粗料滚筒筛的进料口与所述细料滚筒筛的出料口相连通;
第一鼓风机,所述第一鼓风机与所述细料滚筒筛的一端连接;
第二鼓风机,所述第二鼓风机与所述粗料滚筒筛的一端连接;
细料传送带,所述细料传送带设置于所述细料滚筒筛的下方;
粗料传送带,所述粗料传送带设置于所述粗料滚筒筛的下方。
在本申请的一些实施例中,所述细料滚筒筛的底部设置有细料收集斗,所述细料收集斗设置于所述细料传送带的上方;
所述粗料滚筒筛的底部设置有粗料收集斗,所述粗料收集斗设置于所述粗料传送带的上方。
在本申请的一些实施例中,所述细料滚筒筛的进料口的面积小于所述细料滚筒筛的出料口的面积。
在本申请的一些实施例中,所述粗料滚筒筛的进料口的面积小于所述细料滚筒筛的出料口的面积。
在本申请的一些实施例中,所述粗料滚筒筛的进料口与所述细料滚筒筛的出料口通过滑槽相连通。
在本申请的一些实施例中,所述第一鼓风机包括第一鼓风管和第一鼓风器,所述第一鼓风管的一端连接于所述细料滚筒筛,所述第一鼓风管的另一端连接于所述第一鼓风器。
在本申请的一些实施例中,所述第二鼓风机包括第二鼓风管和第二鼓风器,所述第二鼓风管的一端连接于所述细料滚筒筛,所述第二鼓风管的另一端连接于所述第二鼓风器。
在本申请的一些实施例中,所述第一鼓风机和所述第二鼓风机的功率为80W。
本实用新型提供的沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,与现有技术相比,其有益效果在于:
本实用新型提供的沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置通过细料滚筒筛设置于支架上,细料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛的进料口与细料滚筒筛的出料口相连通,第一鼓风机与细料滚筒筛的一端连接,第二鼓风机与粗料滚筒筛的一端连接,细料传送带设置于细料滚筒筛的下方,粗料传送带设置于粗料滚筒筛的下方,实现了有效提高路面修复的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置的结构示意图。
图中:101、细料滚筒筛;102、粗料滚筒筛;103、细料收集斗;104、细料收集斗;105、粗料传送带;106、滑槽;107支架;201、第一鼓风管;202、第一鼓风器;203、第二鼓风管;204、第二鼓风器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内侧的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
冷再生技术为先进技术类型,主要应用于道路和公路工程施工中。沥青混凝土路面的应用优势明显,包括平整度高、行车噪音小等,但是随着使用年限的增加,不可避免的会出现损耗问题,虽然沥青路面表面材料受到破坏,但是内在材料质量比较好,因此无需进行大规模翻修,导致成本增加、资源浪费。在对沥青路面进行整修时,可应用沥青冷再生技术,首先对整修的路面进行铣刨处理,然后对沥青混凝土进行破碎处理,确保在路面维修中能够紧密贴合,再加入原材料进行混合搅拌,达到路面、材料一体化效果,最后对整修路面进行压实处理。如何提供对沥青冷再生铣刨料实行就地拌和的技术是本领域技术人员急需解决的技术问题。
因此,本申请提供了一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,通过对沥青冷再生铣刨料就地拌和从而有效提高路面修复的工作效率。
参阅图1所示,本实用新型提供了一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,包括,支架,
还包括:
细料滚筒筛,细料滚筒筛设置于支架上,细料滚筒筛上开设有进料口和出料口;
粗料滚筒筛,粗料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛的进料口与细料滚筒筛的出料口相连通;
第一鼓风机,第一鼓风机与细料滚筒筛的一端连接;
第二鼓风机,第二鼓风机与粗料滚筒筛的一端连接;
细料传送带,细料传送带设置于细料滚筒筛的下方;
粗料传送带,粗料传送带设置于粗料滚筒筛的下方。
在本申请的一种实施例中,细料滚筒筛的底部设置有细料收集斗,细料收集斗设置于细料传送带的上方;
粗料滚筒筛的底部设置有粗料收集斗,粗料收集斗设置于粗料传送带的上方。
在本申请的一种实施例中,细料滚筒筛的进料口的面积小于细料滚筒筛的出料口的面积。
在本申请的一种实施例中,粗料滚筒筛的进料口的面积小于细料滚筒筛的出料口的面积。
在本申请的一种实施例中,粗料滚筒筛的进料口与细料滚筒筛的出料口通过滑槽相连通。
在本申请的一种实施例中,第一鼓风机包括第一鼓风管和第一鼓风器,第一鼓风管的一端连接于细料滚筒筛,第一鼓风管的另一端连接于第一鼓风器。
在本申请的一种实施例中,第二鼓风机包括第二鼓风管和第二鼓风器,第二鼓风管的一端连接于细料滚筒筛,第二鼓风管的另一端连接于第二鼓风器。
在本申请的一种实施例中,第一鼓风机和第二鼓风机的功率为80W。
综上所述,本实用新型提供的沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置通过细料滚筒筛设置于支架上,细料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛上开设有进料口和出料口,粗料滚筒筛的进料口与细料滚筒筛的出料口相连通,第一鼓风机与细料滚筒筛的一端连接,第二鼓风机与粗料滚筒筛的一端连接,细料传送带设置于细料滚筒筛的下方,粗料传送带设置于粗料滚筒筛的下方,实现了有效提高路面修复的工作效率。
本领域技术人员应理解,上面对本实用新型的实施例的描述的目的仅为了示例性地说明本实用新型的实施例的有益效果,并不意在将本实用新型的实施例限制于所给出的任何示例。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,包括,支架,其特征在于,还包括:
细料滚筒筛,所述细料滚筒筛设置于所述支架上,所述细料滚筒筛上开设有进料口和出料口;
粗料滚筒筛,所述粗料滚筒筛上开设有进料口和出料口,所述粗料滚筒筛的进料口与所述细料滚筒筛的出料口相连通;
第一鼓风机,所述第一鼓风机与所述细料滚筒筛的一端连接;
第二鼓风机,所述第二鼓风机与所述粗料滚筒筛的一端连接;
细料传送带,所述细料传送带设置于所述细料滚筒筛的下方;
粗料传送带,所述粗料传送带设置于所述粗料滚筒筛的下方。
2.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,
所述细料滚筒筛的底部设置有细料收集斗,所述细料收集斗设置于所述细料传送带的上方;
所述粗料滚筒筛的底部设置有粗料收集斗,所述粗料收集斗设置于所述粗料传送带的上方。
3.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,
所述细料滚筒筛的进料口的面积小于所述细料滚筒筛的出料口的面积。
4.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,
所述粗料滚筒筛的进料口的面积小于所述细料滚筒筛的出料口的面积。
5.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,所述粗料滚筒筛的进料口与所述细料滚筒筛的出料口通过滑槽相连通。
6.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,
所述第一鼓风机包括第一鼓风管和第一鼓风器,所述第一鼓风管的一端连接于所述细料滚筒筛,所述第一鼓风管的另一端连接于所述第一鼓风器。
7.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,
所述第二鼓风机包括第二鼓风管和第二鼓风器,所述第二鼓风管的一端连接于所述细料滚筒筛,所述第二鼓风管的另一端连接于所述第二鼓风器。
8.如权利要求1所述的一种沥青冷再生铣刨料就地拌和列车双级筛分装置,其特征在于,
所述第一鼓风机和所述第二鼓风机的功率为80W。
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