CN217600266U - 一种大功率电动变频电动绞车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大功率电动变频电动绞车,底座一端支撑减速驱动装置,减速驱动装置输入经支撑在底座上的变频电机、联轴器、电液制动器依次接入,减速驱动装置输入卷筒支撑在墙架上,刹车带绕接卷筒轴另一端刹车盘板外周且一端固定在刹车座上,刹车座上垂直设置刹车液压缸,刹车液压缸缸杆朝上推拉连接刹车推拉杆外端,刹车推拉杆中部铰接在刹车座或刹车座座架上,刹车推拉杆内端连接刹车带另一端。其结构紧凑,能满足大承载、变频收放、刹车要求,使用安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绞车,具体说是一种大功率电动变频电动绞车。
背景技术
在现有绞车使用时,其出绳、收绳速度可能会存在实时的变动,由此采用变频电机驱动,传统的绞车无法满足对其承载能力、收放速度、刹车等性能的高要求。
发明内容
本实用新型提供了一种结构紧凑,能满足大承载、变频收放、刹车要求,使用安全稳定的大功率电动变频电动绞车。
本实用新型采用的技术方案是:一种大功率电动变频电动绞车,包括底座、卷筒、墙架、变频电机,其特征在于:所述底座一端支撑减速驱动装置,减速驱动装置输入经支撑在底座上的变频电机、联轴器、电液制动器依次接入,减速驱动装置输入接卷筒一端的卷筒轴,卷筒另一端的卷筒轴经牙嵌离合器穿接支撑在墙架上,卷筒另一端还配置有液压刹车装置,液压刹车装置包括刹车座、刹车带、刹车推拉杆、刹车液压缸,刹车带绕接卷筒轴另一端刹车盘板外周且一端固定在刹车座上,刹车座上垂直设置刹车液压缸,刹车液压缸缸杆朝上推拉连接刹车推拉杆外端,刹车推拉杆中部铰接在刹车座或刹车座座架上,刹车推拉杆内端连接刹车带另一端。
所述减速驱动装置为圆柱齿轮减速机,电液制动器接圆柱齿轮减速机输入轴,圆柱齿轮减速机输出轴接卷筒轴。
所述圆柱齿轮减速机输出轴经牙嵌离合器接卷筒轴。
所述牙嵌离合器外接离合推拉杆,离合推拉杆铰接在离合连杆中部,离合连杆内端铰接墙架或减速驱动装置内设的离合液压缸,离合连杆外端铰接在墙架或减速驱动装置内且铰接轴下接手动推拉杆。
所述变频电机、电液制动器经各自支座支撑在底座前侧中部,卷筒位于底座后侧中间或中后位置。
本实用新型的有益效果是:采用变频电机经圆柱齿轮减速机的减速驱动装置驱动卷筒,能满足大承载需求,确保使用稳定,结合电液制动器、联轴器输出,使用安全性进一步提升;卷筒轴另一端经牙嵌离合器连接,能通过手动推拉杆手动或离合液压缸电动推动离合推拉杆带动牙嵌离合器,完成对卷筒轴的联动离合,满足卷筒在无外力下的自由放绳,并同时采用刹车液压缸电动推动刹车推拉杆推拉刹车带对刹车盘板外周的松紧控制,完成卷筒的刹车制动,能较好地适应变频作业大承载、变频收放、刹车要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1左视图;
图3为图1俯视图;
图4为图3中A处放大图;
图5为本实用新型液压刹车装置的示意图。
图中:底座1、圆柱齿轮减速机2、变频电机3、联轴器4、电液制动器5、卷筒6、卷筒轴7、刹车盘板8、牙嵌离合器9、墙架10、离合推拉杆11、离合连杆12、离合液压缸13、手动推拉杆14、刹车座15、刹车带16、刹车推拉杆17、刹车液压缸18。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1、2所示:一种大功率电动变频电动绞车,其底座1一端支撑减速驱动装置圆柱齿轮减速机2,圆柱齿轮减速机2输入轴经支撑在底座前端中间的变频电机3、联轴器4、电液制动器5依次接入,圆柱齿轮减速机2输出轴接卷筒6一端的卷筒轴7,卷筒另一端的卷筒轴经牙嵌离合器9穿接支撑在墙架10上,牙嵌离合器9外接离合推拉杆11,离合推拉杆铰接在离合连杆12中部,离合连杆内端铰接墙架内设的离合液压缸13,离合连杆12外端铰接在墙架内且铰接轴下接手动推拉杆14;卷筒另一端刹车盘板8外周绕接刹车带16,刹车带16一端固定在底座上刹车座15上,刹车座1上垂直设置刹车液压缸18,刹车液压缸缸杆朝上推拉连接刹车推拉杆17外端,刹车推拉杆中部铰接在刹车座或刹车座连体座架上,刹车推拉杆内端连接刹车带16另一端。
本实施例中,变频电机、电液制动器经各自支座支撑在底座前侧中部,卷筒位于底座后侧中间或中后位置。
在本实施例基础上,牙嵌离合器还可设置在卷筒一端卷筒轴上,同时配置离合推拉杆。
Claims (5)
1.一种大功率电动变频电动绞车,包括底座、卷筒、墙架、变频电机,其特征在于:所述底座一端支撑减速驱动装置,减速驱动装置输入经支撑在底座上的变频电机、联轴器、电液制动器依次接入,减速驱动装置输入接卷筒一端的卷筒轴,卷筒另一端的卷筒轴经牙嵌离合器穿接支撑在墙架上,卷筒另一端还配置有液压刹车装置,液压刹车装置包括刹车座、刹车带、刹车推拉杆、刹车液压缸,刹车带绕接卷筒轴另一端刹车盘板外周且一端固定在刹车座上,刹车座上垂直设置刹车液压缸,刹车液压缸缸杆朝上推拉连接刹车推拉杆外端,刹车推拉杆中部铰接在刹车座或刹车座座架上,刹车推拉杆内端连接刹车带另一端。
2.根据权利要求1所述的一种大功率电动变频电动绞车,其特征是:所述减速驱动装置为圆柱齿轮减速机,电液制动器接圆柱齿轮减速机输入轴,圆柱齿轮减速机输出轴接卷筒轴。
3.根据权利要求2所述的一种大功率电动变频电动绞车,其特征是:所述圆柱齿轮减速机输出轴经牙嵌离合器接卷筒轴。
4.根据权利要求1或3所述的一种大功率电动变频电动绞车,其特征是:所述牙嵌离合器外接离合推拉杆,离合推拉杆铰接在离合连杆中部,离合连杆内端铰接墙架或减速驱动装置内设的离合液压缸,离合连杆外端铰接在墙架或减速驱动装置内且铰接轴下接手动推拉杆。
5.根据权利要求1所述的一种大功率电动变频电动绞车,其特征是:所述变频电机、电液制动器经各自支座支撑在底座前侧中部,卷筒位于底座后侧中间或中后位置。
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A high-power electric variable frequency electric winch Granted publication date: 20221018 Pledgee: Bank of China Limited Taixing sub branch Pledgor: TAIXING EAST OFFSHORE PLATFORM EQUIPMENT CO.,LTD. Registration number: Y2024980024847 |