CN217600203U - 一种新型钢管装卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型钢管装卸装置，包括连接机构和设置在连接机构下部的夹紧机构。连接机构包括吊钩接触环和设置在吊钩接触环下部的支撑杆，吊钩接触环两侧设置有稳定杆，稳定杆上设置有第一稳定环和设置在第一稳定环一侧的第二稳定环，第一稳定环和第二稳定环上均设置有螺纹孔。夹紧机构包括承重梁、设置在承重梁下部的起吊板、设置在起吊板上的横梁和设置在横梁上的夹紧爪，承重梁的内部上侧设置有承重轴，起吊板的上端套设在承重轴上，横梁的内部中间设置有滑槽，横梁的两端设置有液压缸。本实用新型采用上述结构的一种新型钢管装卸装置，不易摆动，提高吊装定位的准确性，结构稳固，提高装卸安全系数，适用于多种尺寸不同的钢管。

Description

一种新型钢管装卸装置

技术领域

本实用新型涉及钢管运输技术领域，尤其是涉及一种新型钢管装卸装置。

背景技术

随着钢管行业的迅猛发展，钢管的规格尺寸不断增多，钢管的需求量也不断增加，在钢管的装卸过程中，现有吊装设备采用钢索装链接触钢管，索链是不稳定的很容易出现大幅度摆动，从而不容易控制吊装位置，且索链摆动方向不稳定，容易出现安全事故，常规挂钩在钢管吊装过程中容易脱钩和摆动，不好定位。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型钢管装卸装置，不易摆动，提高吊装定位的准确性，结构稳固，提高装卸安全系数，还适用于多种规格尺寸不同的钢管。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型钢管装卸装置，包括连接机构和设置在所述连接机构下部的夹紧机构；

所述连接机构包括吊钩接触环和设置在所述吊钩接触环下部的支撑杆，所述吊钩接触环两侧设置有稳定杆，所述稳定杆上设置有第一稳定环和设置在所述第一稳定环一侧的第二稳定环，所述第二稳定环与所述第一稳定环卡接，所述第一稳定环和所述第二稳定环上均设置有螺纹孔；

所述夹紧机构包括承重梁、设置在所述承重梁下部的起吊板、设置在所述起吊板上的横梁和设置在所述横梁上的夹紧爪，所述承重梁的内部上侧设置有承重轴，所述起吊板的上端套设在所述承重轴上，所述横梁的内部中间设置有滑槽，所述横梁的两端设置有液压缸。

优选的，所述稳定杆的顶端设置有连接条，所述连接条与所述第一稳定环和所述二稳定环铰接。

优选的，所述承重梁的前侧设置有刻度尺。

优选的，所述夹紧爪与所述滑槽滑动连接。

优选的，所述夹紧爪设置为L型结构。

优选的，所述支撑杆设置有3根。

因此，本实用新型采用上述结构的一种新型钢管装卸装置，不易摆动，提高吊装定位的准确性，结构稳固，提高装卸安全系数，还适用于多种规格尺寸不同的钢管。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种新型钢管装卸装置实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种新型钢管装卸装置实施例的A1处放大图；

图3为本实用新型一种新型钢管装卸装置实施例的A2处俯视图；

其中：1、吊钩接触环；2、支撑杆；3、稳定杆；4、第一稳定环；5、第二稳定环；6、螺纹孔；7、承重梁；8、起吊板；9、横梁；10、夹紧爪；11、液压缸；12、刻度尺。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

实施例

如图1-3，一种新型钢管装卸装置，包括连接机构和设置在连接机构下部的夹紧机构，连接机构包括吊钩接触环1和设置在吊钩接触环1下部的支撑杆2，吊钩接触环1两侧设置有稳定杆3，稳定杆3上设置有第一稳定环4和设置在第一稳定环4一侧的第二稳定环5，第二稳定环5与第一稳定环4卡接，第一稳定环4和第二稳定环5上均设置有螺纹孔6。稳定杆3的顶端设置有连接条，连接条与第一稳定环4和二稳定环铰接。支撑杆2设置有3根。在进行钢管装卸时，升降机构上连接有吊钩，吊钩会钩到吊钩接触环1上，升降机构与连接机构仅通过吊钩连接，连接不稳定，容易摇摆。本装置通过设置第一稳定环4与第二稳定环5将升降机构与稳定杆3连接起来，从而增加升降机构与连接机构连接处的稳定性，便于提高吊装定位的准确性和装卸过程中的安全系数。第一稳定环4与第二稳定环5与连接条铰接，且第一稳定环4 与第二稳定环5卡接的结构，使第一稳定环4和第二稳定环5方便打开和闭合，从而使其能够穿设在升降机构上。第一稳定环4与第二稳定环5上都设置有螺纹孔6，当其卡接好后，可以通过螺栓穿过螺纹孔6，使第一稳定环4 与第二稳定环5的连接更为牢固。支撑杆2设置有三根，可以增加连接机构与夹紧机构连接的牢固性。

夹紧机构包括承重梁7、设置在承重梁7下部的起吊板8、设置在起吊板 8上的横梁9和设置在横梁9上的夹紧爪10，承重梁7的内部上侧设置有承重轴，起吊板8的上端套设在承重轴上，横梁9的内部中间设置有滑槽，横梁9的两端设置有液压缸11。承重梁7的前侧设置有刻度尺12。夹紧爪10 与滑槽滑动连接。夹紧爪10设置为L型结构。夹紧爪10设置为L型结构，方便夹紧爪10的端部伸进钢管的内壁。将一个夹紧爪10的一端伸入到钢管的内壁中，通过两侧液压缸11的活塞杆推动夹紧爪10，使两个夹紧爪10将钢管牢牢夹住，此装置可以适用管壁厚度不同的钢管。起吊板8的上端套设在承重轴上，起吊板8可以在承重轴上移动，方便对不同长度的钢管进行装卸。承重梁7的前侧设置有刻度尺12，方便工作人员根据钢管的长度调节起吊板8的位置。使用起吊板8和夹紧爪10固定钢管相比于用锁链固定钢管更加稳固，提高吊装定位的准确性和装卸安全系数。

使用本装置装卸钢管时，首先将升降机构上的吊钩挂到连接机构上，再将第一稳定环4和第二稳定环5套设到升降机构上，保持升降机构与连接机构连接处的稳定性。然后根据钢管的长度调整起吊板8的位置，并在液压缸11 的作用下，使夹紧爪10夹紧钢管，然后通过升降机构将钢管移动到合适的位置。卸料时，通过液压缸11的作用，使夹紧爪10放松，通过人工将钢管从夹紧机构上卸下。

因此，本实用新型采用上述结构的一种新型钢管装卸装置，不易摆动，提高吊装定位的准确性，结构稳固，提高装卸安全系数，还适用于多种规格尺寸不同的钢管。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种新型钢管装卸装置，其特征在于：

包括连接机构和设置在所述连接机构下部的夹紧机构；

所述连接机构包括吊钩接触环和设置在所述吊钩接触环下部的支撑杆，所述吊钩接触环两侧设置有稳定杆，所述稳定杆上设置有第一稳定环和设置在所述第一稳定环一侧的第二稳定环，所述第二稳定环与所述第一稳定环卡接，所述第一稳定环和所述第二稳定环上均设置有螺纹孔；

所述夹紧机构包括承重梁、设置在所述承重梁下部的起吊板、设置在所述起吊板上的横梁和设置在所述横梁上的夹紧爪，所述承重梁的内部上侧设置有承重轴，所述起吊板的上端套设在所述承重轴上，所述横梁的内部中间设置有滑槽，所述横梁的两端设置有液压缸。

2.根据权利要求1所述的一种新型钢管装卸装置，其特征在于：所述稳定杆的顶端设置有连接条，所述连接条与所述第一稳定环和所述二稳定环铰接。

3.根据权利要求1所述的一种新型钢管装卸装置，其特征在于：所述承重梁的前侧设置有刻度尺。

4.根据权利要求1所述的一种新型钢管装卸装置，其特征在于：所述夹紧爪与所述滑槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型钢管装卸装置，其特征在于：所述夹紧爪设置为L型结构。

6.根据权利要求1所述的一种新型钢管装卸装置，其特征在于：所述支撑杆设置有3根。

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