CN217598265U - 一种具有压力预警功能的汽车减震器 - Google Patents

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刘奇
陆铖钰
宋厚成
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Nantong Xingweihaiwei Precision Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型一种具有压力预警功能的汽车减震器,所述减震器由上端气压杆和下端气压杆组成,所述上端气压杆套在下端气压杆中,所述上端气压杆的底部设有向外的上端台阶,所述上端台阶与下端气压杆的中间配合。该具有压力预警功能的汽车减震器,通过设置在减震器外侧与气压仓连接的压力传感器检测减震器中的气压大小,从而检测到减震器中的气压变化值的大小,压力传感器与检测口之间设有的可以开启的开启门可以在压力传感器出现损坏之后便于更换,还能通过检测口进行高压气体的充装,本实用新型通过设置在减震器上的压力传感器能够方便的检测减震器中的压力大小,提高了减震器的稳定性和企业的产品竞争力。

Description

一种具有压力预警功能的汽车减震器
技术领域
本实用新型涉及汽车减震器领域,尤其涉及一种具有压力预警功能的汽车减震器。
背景技术
目前,国内自行生产的减震器主要有弹簧液压、油气混合弹簧减震器及充气式后减震器,前两者特征是油气混合在同一工作室里,充气式后减震器是在前两者的基础上充有高压气体,当乘车在高低不同的路面上行驶时,地面对车轮产生猛烈冲击,使驾、乘人员感到强烈的震动,产生疲劳与不适,现有的充气式后减震器长期使用或者受到外力碰撞会产生漏气情况,如果驾驶员没有注意观察会对车辆造成损伤。
实用新型内容
为了解决现有汽车充气式减震器无法压力预警的不足,本实用新型提供一种具有压力预警功能的汽车减震器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有压力预警功能的汽车减震器,其包括减震器,所述减震器由上端气压杆和下端气压杆组成,所述上端气压杆套在下端气压杆中,所述上端气压杆的底部设有向外的上端台阶,所述上端台阶与下端气压杆的中间配合,所述下端气压杆的上端设有向内下端台阶,所述下端台阶与上端气压杆的外壁配合,所述上端气压杆和下端气压杆中间设有气压仓,所述减震器的下端气压杆的底部设有与气压仓连接的检测口,所述检测口上设有一个压力传感器。
作为本实用新型一种具有压力预警功能的汽车减震器的一种改进,所述检测口与压力传感器间设有可以开启的开启门。
作为本实用新型一种具有压力预警功能的汽车减震器的另一种改进,所述上端台阶与下端气压杆的接触面设有高强度耐磨层。
作为本实用新型一种具有压力预警功能的汽车减震器的再次改进,所述下端台阶与上端气压杆的接触面设有高强度耐磨层。
有上述可知,本实用新型与现有技术相比,具有如下的有益效果:
本实用新型一种具有压力预警功能的汽车减震器,其通过设置在减震器外侧与气压仓连接的压力传感器检测减震器中的气压大小,从而检测到减震器中的气压变化值的大小,压力传感器与检测口之间设有的可以开启的开启门可以在压力传感器出现损坏之后便于更换,还能通过检测口进行高压气体的充装,本实用新型通过设置在减震器上的压力传感器能够方便的检测减震器中的压力大小,提高了减震器的稳定性和企业的产品竞争力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图1中1.上端气压杆,1-1.上端台阶,2.下端气压杆,2-1.下端台阶,3.开启门,4.压力传感器,5.气压仓。
具体实施方式
如图1所示,一种具有压力预警功能的汽车减震器由上端气压杆1、上端台阶1-1、下端气压杆2、下端台阶2-1、开启门3、压力传感器4和气压仓5组成,减震器由上端气压杆1和下端气压杆2组成,上端气压杆1套在下端气压杆2中,上端气压杆1的底部设有向外的上端台阶1-1,上端台阶1-1与下端气压杆2的中间配合,上端台阶1-1与下端气压杆2的接触面设有高强度耐磨层,下端气压杆2的上端设有向内的下端台阶2-1,下端台阶2-1与上端气压杆1的外壁配合,下端台阶2-1与上端气压杆1的接触面设有高强度耐磨层,上端气压杆1和下端气压杆2中间设有气压仓5,减震器的下端气压杆2的底部设有与气压仓5连接的检测口,检测口上设有一个压力传感器4,检测口与压力传感器4间设有可以开启的开启门3。

Claims (4)

1.一种具有压力预警功能的汽车减震器,其包括减震器,其特征在于:所述减震器由上端气压杆和下端气压杆组成,所述上端气压杆套在下端气压杆中,所述上端气压杆的底部设有向外的上端台阶,所述上端台阶与下端气压杆的中间配合,所述下端气压杆的上端设有向内下端台阶,所述下端台阶与上端气压杆的外壁配合,所述上端气压杆和下端气压杆中间设有气压仓,所述减震器的下端气压杆的底部设有与气压仓连接的检测口,所述检测口上设有一个压力传感器。
2.根据权利要求1所述的一种具有压力预警功能的汽车减震器,其特征在于:所述检测口与压力传感器间设有可以开启的开启门。
3.根据权利要求1所述的一种具有压力预警功能的汽车减震器,其特征在于:所述上端台阶与下端气压杆的接触面设有高强度耐磨层。
4.根据权利要求1所述的一种具有压力预警功能的汽车减震器,其特征在于:所述下端台阶与上端气压杆的接触面设有高强度耐磨层。
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