CN217585585U - 一种升降机用高度测量装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及升降机的领域，公开了一种升降机用高度测量装置，其包括同轴固定连接的齿轮传感器、传动轴以及齿轮，齿轮传感器位于传动轴一端，齿轮位于传动轴另一端，包括可转动设置于轿厢顶面的转动板，齿轮传感器设置于转动板上，所述转动板一侧设置有弹性件，所述弹性件用于拉动转动板趋向井道的齿条方向运动至齿轮抵紧于井道的齿条。本申请具有提高齿轮与齿条啮合的紧密性，从而提高齿轮传感器的测量精度的效果。

Description

一种升降机用高度测量装置

技术领域

本申请涉及升降机的领域，尤其是涉及一种升降机用高度测量装置。

背景技术

升降机是一种升降机械设备，主要用于建筑工地、仓库以及车间等区域的货物传输。升降机的组成部分包括轿厢、驱动机构等，轿厢用于承载货物，驱动机构驱动轿厢升降。

相关技术中，参照图1，安装升降机的井道沿竖直方向固定有齿条71，齿条71带动轿厢72升降。轿厢72顶部设置有检测机构，随轿厢72升降，检测机构对轿厢72的升降高度进行测量。检测机构包括安装座8、齿轮传感器61以及齿轮63，安装座8通过螺栓连接于轿厢72顶面。安装座8顶端转动连接有传动轴62，传动轴62一端与齿轮传感器61轴同轴固定连接，传动轴62另一端与齿轮63同轴固定连接。随轿厢72升降，齿轮63与井道内的齿条71啮合，齿轮63带动传动轴62转动，传动轴62带动齿轮传感器61转动，从而使得齿轮传感器61测量出轿厢72的升降高度。

针对上述相关技术，发明人发现当齿条因长久使用受到磨损后，齿轮与齿条啮合的紧密性下降，从而导致齿轮传感器的测量精度下降。

实用新型内容

为了提高齿轮与齿条啮合的紧密性，从而提高齿轮传感器的测量精度，本申请提供一种升降机用高度测量装置。

本申请提供的一种升降机用高度测量装置采用如下的技术方案：

一种升降机用高度测量装置，包括同轴固定连接的齿轮传感器、传动轴以及齿轮，齿轮传感器位于传动轴一端，齿轮位于传动轴另一端，包括可转动设置于轿厢顶面的转动板，齿轮传感器设置于转动板上，所述转动板一侧设置有弹性件，所述弹性件用于拉动转动板趋向井道的齿条方向运动至齿轮抵紧于井道的齿条。

通过采用上述技术方案，在轿厢升降过程中，弹性件向趋向井道的齿条方向拉动转动板，使得齿轮保持与齿条啮合紧密的状态，从而提高了齿轮与齿条啮合的紧密性，进而提高了齿轮传感器的测量精度。

可选的，包括固定底座，所述固定底座设置于轿厢顶面，所述固定底座上转动连接有转轴，所述转轴上同轴套接有转动套管，所述转动板固定连接于转动套管上。

通过采用上述技术方案，弹性件拉动转动板时，转动板带动转动套管在转轴上转动，从而使转动板沿转轴周向转动。

可选的，所述弹性件设置为弹簧，所述弹簧两端均设置有挂钩，两个所述挂钩用于将弹簧连接在转动板和固定底座之间。

通过采用上述技术方案，弹性件设置为弹簧，除拉动转动板的作用之外，弹簧还对转动板起到缓冲减震的作用，从而对齿轮起缓冲的作用。

可选的，所述固定底座上设置有限位杆，一个所述挂钩挂接在限位杆上，所述转动板上开设有固定孔和限位孔，另一个所述挂钩挂接在固定孔和限位孔之间。

通过采用上述技术方案，将一个挂钩挂接在限位杆上，将另一个挂钩挂接在固定孔和限位孔之间，从而完成弹簧的安装，操作简单方便。

可选的，所述弹簧设置为多根，多根所述弹簧沿传动轴轴向排列。

通过采用上述技术方案，弹簧设置为多根，从而提高了在齿轮与齿条啮合时转动板的稳定性，进而提高了齿轮与齿条啮合的紧密度。

可选的，所述转动板上设置有轴承，传动轴同轴转动连接于轴承内。

通过采用上述技术方案，传动轴同轴转动连接于轴承内，轴承对传动轴起支撑作用，提高了传动轴转动的稳定性，从而提高了齿轮转动的稳定性，进而提高了齿轮与齿轮传感器轴的同心度。

可选的，所述转动板上设置有固定板，所述固定板用于固定齿轮传感器，所述固定底座上设置有限位板，所述限位板上开设有限位槽，当所述转动板转动至固定板与限位槽底壁抵接时，齿轮传感器与固定底座间隔设置。

通过采用上述技术方案，当转动板转动至固定板与限位槽底壁抵接时，齿轮传感器与固定底座间隔设置，从而减小了齿轮传感器与固定底座之间撞击的可能性，对齿轮传感器起到保护作用。

可选的，所述固定底座包括两块支撑板，两块所述支撑板之间通过连接板固定连接，所述连接板通过螺栓连接于轿厢顶面。

通过采用上述技术方案，将连接板与轿厢顶面通过螺栓连接，从而将固定底座固定在轿厢顶面，进而提高了齿轮与齿条啮合的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在轿厢升降过程中，弹性件向趋向井道的齿条方向拉动转动板，使得齿轮保持与齿条啮合紧密的状态，从而提高了齿轮与齿条啮合的紧密性，进而提高了齿轮传感器的测量精度；

2.传动轴同轴转动连接于轴承内，轴承对传动轴起支撑作用，提高了传动轴转动的稳定性，从而提高了齿轮转动的稳定性，进而提高了齿轮与齿轮传感器轴的同心度；

3.当转动板转动至固定板与限位槽底壁抵接时，齿轮传感器与固定底座间隔设置，从而减小了齿轮传感器与固定底座之间撞击的可能性，对齿轮传感器起到保护作用。

附图说明

图1是本申请背景技术整体结构示意图；

图2是本申请实施例整体结构示意图；

图3是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示转动组件；

图4是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示弹性件。

附图标记说明：1、固定底座；11、连接板；12、支撑板；121、让位槽；2、转动组件；21、转动板；211、固定孔；212、限位孔；22、转动套管；23、转轴；31、固定板；311、转动孔；32、轴承座；33、轴承；34、限位板；341、限位槽；4、弹性件；41、弹簧；42、挂钩；51、限位杆；52、限位块；61、齿轮传感器；62、传动轴；63、齿轮；71、齿条；72、轿厢；8、安装座。

具体实施方式

本申请实施例的检测过程中采用了检测机构，检测机构包括将齿轮、传动轴、齿轮传感器，传动轴可转动的设置于轿厢顶面，齿轮同轴固定于传动轴一端，齿轮传感器同轴固定于传动轴另一端，齿轮与固定于升降机井道的齿条啮合。在升降机升降过程中，通过齿轮转动带动传动轴同步转动，齿轮传感器通过传动轴同步检测齿轮的转动速度、圈数等数据，传输出至外界与齿轮传感器相适配的显示装置，以达到检测轿厢运动速度与高度等信息。

在发明人的实际工作过程中，发现上述检测机构的齿轮与齿条长期工作后，相互产生磨损，导致二者之间间隙过大，将会影响检测精度，为解决该问题，发明人主要采用将检测机构通过转动组件连接于轿厢，并通过弹性件拉动检测机构的齿轮始终啮合于井道的齿条，如此通过弹性件的弹性能力补偿齿条与齿轮之间的间隙，进而在齿轮与齿条受损时提高检测机构的检测精度。

以下结合附图2-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种升降机用高度测量装置。

参照图2，一种升降机用高度测量装置包括固定底座1，固定底座1上设置有转动组件2，齿轮传感器61和传动轴62均安装于转动组件2上。在使用时，通过固定底座1将高度测量装置固定于轿厢72顶面，通过转动组件2带动齿轮63趋向井道内的齿条71转动，使齿轮63抵接于井道内的齿条71。通过轿厢72的升降，带动齿轮63沿齿条71快速滚动，完成轿厢72的高度测量工作。

参照图1，固定底座1用于固定于轿厢72的顶面，固定底座1包括连接板11以及两支撑板12。连接板11水平设置且呈矩形，两支撑板12平行设置且分别竖直固定连接于连接板11两端，且两支撑板12均呈梯形。为便于固定底座1与轿厢72的连接，连接板11上可以开设通孔，以便于直接穿设螺栓连接支撑板12与轿厢72。

参照图3和图4，转动组件2包括设置于两块支撑板12之间的转动板21，转动板21长度方向与连接板11长度方向平行。转动板21长度方向一侧固定连接有转动套管22，转动套管22轴向与转动板21长度方向平行。两块支撑板12之间固定连接有转轴23，转轴23位于两块支撑板12上端的一侧，转轴23轴向与连接板11长度方向平行。转动套管22同轴套接与转轴23，以此实现转动板21能够以转轴23为中心转动。

参照图3和图4，转动板21上固定连接有固定板31，固定板31设置于转动板21朝向支撑板12远离转轴23的一侧，固定板31用于固定齿轮传感器61。固定板31上开设有转动孔311，齿轮传感器61轴穿过转动孔311。转动板21上通过螺栓连接有轴承座32，轴承座32与固定板31位于转动板21同侧。轴承座32上固定连接有轴承33，轴承33轴向与转轴23轴向平行，传动轴62同轴转动连接于轴承33内。

转动套管22沿转轴23周向转动，转动套管22带动转动板21趋向井道内的齿条71转动，转动板21带动齿轮63趋向井道内的齿条71转动，使齿轮63抵接于井道内的齿条71，使得齿轮63与齿条71啮合紧密。

参照图3和图4，两块支撑板12之间固定连接有限位板34，限位板34位于转轴23下方。限位板34靠近两块支撑板12的两侧顶端均开设有限位槽341。两块支撑板12顶部远离转轴23的一端均开设有让位槽121，当转动板21转动至固定板31与一条限位槽341底壁抵接时，齿轮传感器61和传动轴62分别位于两条让位槽121内且与让位槽121底壁间隔设置，对齿轮传感器61起到保护作用。

参照图3和图4，转动板21和支撑板12之间设置有多组弹性件4，弹性件4用于朝向齿条71方向拉动转动板21，在本实施例中弹性件4设置为弹簧41且数量设置为两根，两个弹簧41分别位于两个限位槽341内。

参照图3和图4，转动板21上开设有两固定孔211和两限位孔212，两固定孔211与两限位孔212一一对应设置，两固定孔211沿转动板21长度方向排列，两限位孔212沿转动板21长度方向排列，两固定孔211和两限位孔212均位于轴承座32与转动套管22之间。两块支撑板12相邻一侧均固定连接有限位杆51，两根限位杆51均位于支撑板12远离转轴23一端，两根限位杆51轴向均与连接板11长度方向平行。两根限位杆51相邻一端均固定连接有限位块52，限位块52的截面尺寸大于限位杆51的直径，以对弹簧41沿限位杆51轴向滑动起限位作用。弹簧41两端均固定连接有挂钩42，两根弹簧41一端的挂钩42均挂接在相邻限位杆51上，两根弹簧41另一端的挂钩42均穿过相邻的固定孔211且挂接在固定孔211与限位孔212之间。

将两根弹簧41一端的挂钩42均挂接在相邻限位杆51上，将两根弹簧41另一端的挂钩42均穿过相邻的固定孔211且挂接在固定孔211与限位孔212之间，从而完成两根弹簧41的安装。弹簧41拉动转动板21趋向井道内的齿条71转动，从而带动齿轮63趋向井道内的齿条71转动直至与齿条71抵接。

本申请实施例一种升降机用高度测量装置的实施原理为：将两根弹簧41一端的挂钩42均挂接在相邻限位杆51上，将两根弹簧41另一端的挂钩42均穿过相邻的固定孔211且挂接在固定孔211与限位孔212之间，从而完成两根弹簧41的安装。弹簧41拉动转动板21趋向井道内的齿条71转动，从而带动齿轮63趋向井道内的齿条71转动直至与齿条71抵接，使得齿轮63与齿条71啮合紧密。通过轿厢72的升降，带动齿轮63沿齿条71快速滚动，完成轿厢72的高度测量工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种升降机用高度测量装置，包括同轴固定连接的齿轮传感器（61）、传动轴（62）以及齿轮（63），齿轮传感器（61）位于传动轴（62）一端，齿轮（63）位于传动轴（62）另一端，其特征在于：包括可转动设置于轿厢（72）顶面的转动板（21），齿轮传感器（61）设置于转动板（21）上，所述转动板（21）一侧设置有弹性件（4），所述弹性件（4）用于拉动转动板（21）趋向井道的齿条（71）方向运动至齿轮（63）抵紧于井道的齿条（71）。

2.根据权利要求1所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：包括固定底座（1），所述固定底座（1）设置于轿厢（72）顶面，所述固定底座（1）上转动连接有转轴（23），所述转轴（23）上同轴套接有转动套管（22），所述转动板（21）固定连接于转动套管（22）上。

3.根据权利要求2所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：所述弹性件（4）设置为弹簧（41），所述弹簧（41）两端均设置有挂钩（42），两个所述挂钩（42）用于将弹簧（41）连接在转动板（21）和固定底座（1）之间。

4.根据权利要求3所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：所述固定底座（1）上设置有限位杆（51），一个所述挂钩（42）挂接在限位杆（51）上，所述转动板（21）上开设有固定孔（211）和限位孔（212），另一个所述挂钩（42）挂接在固定孔（211）和限位孔（212）之间。

5.根据权利要求3所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：所述弹簧（41）设置为多根，多根所述弹簧（41）沿传动轴（62）轴向排列。

6.根据权利要求1所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：所述转动板（21）上设置有轴承（33），传动轴（62）同轴转动连接于轴承（33）内。

7.根据权利要求2所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：所述转动板（21）上设置有固定板（31），所述固定板（31）用于固定齿轮传感器（61），所述固定底座（1）上设置有限位板（34），所述限位板（34）上开设有限位槽（341），当所述转动板（21）转动至固定板（31）与限位槽（341）底壁抵接时，齿轮传感器（61）与固定底座（1）间隔设置。

8.根据权利要求2所述的一种升降机用高度测量装置，其特征在于：所述固定底座（1）包括两块支撑板（12），两块所述支撑板（12）之间通过连接板（11）固定连接，所述连接板（11）通过螺栓连接于轿厢（72）顶面。

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