CN118225050B - 一种建筑工程垂直度检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及垂直度检测技术领域，公开了一种建筑工程垂直度检测装置，包括底座、悬挂机构和检测机构；检测机构，包括设置于顶板靠近地面一侧的轴承座，轴承座转动连接有第一转轴，第一转轴的两侧设置有第一缠绕轮，第一缠绕轮的外侧缠绕有悬吊绳，悬吊绳的自由端连接悬挂框的两侧，所述悬挂框的底部设置有锥形配重头，所述锥形配重头的中部设置有滑槽，滑槽滑动连接有滑动条，滑动条的表面设置有从动齿条，所述悬挂框的中部转动连接有主轴，主轴的两侧设置有与从动齿条配合的旋转齿圈。本发明通过悬吊绳和牵引绳长度的自由调节，使得整个检测装置可以对于高度较高的建筑物的中部位置进行有效的检测处理。

Description

一种建筑工程垂直度检测装置

技术领域

本发明涉及垂直度检测技术领域，具体是一种建筑工程垂直度检测装置。

背景技术

在建筑行业中,为了保证施工质量，墙柱等结构、砌体结构以及模板工程中都需要测量垂直度。

工地中常用的检测装置是铅垂，通过比较铅垂线上下两端距离墙体的距离是否相等来确定墙柱等结果是否垂直，但是普通的铅锤只能对于几米以内的高度进行垂直度检测，当建筑物本身高度较高并且需要对于中部位置进行垂直度检测时，从建筑物的顶部悬吊铅锤后，普通的铅锤只能始终保持竖直的状态，建筑物的中部无法与铅锤接触，这导致无法直观的检测建筑物中部的垂直度，因此需要设计针对较高建筑物的中部垂直度的检测装置。

发明内容

本发明提供一种建筑工程垂直度检测装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑工程垂直度检测装置，包括底座、悬挂机构和检测机构；悬挂机构，包括设置于底座中部的支撑板，支撑板的端部设置有支撑轴，支撑轴的中部转动连接有偏转梁，所述偏转梁远离底座的一侧设置有悬挂轴，悬挂轴的两端设置有悬挂板，悬挂板靠近地面的一侧设置有顶板；检测机构，包括设置于顶板靠近地面一侧的轴承座，轴承座转动连接有第一转轴，第一转轴的两侧设置有第一缠绕轮，第一缠绕轮的外侧缠绕有悬吊绳，悬吊绳的自由端连接悬挂框的两侧，所述悬挂框的底部设置有锥形配重头，所述锥形配重头的中部设置有滑槽，滑槽滑动连接有滑动条，滑动条的表面设置有从动齿条，所述悬挂框的中部转动连接有主轴，主轴的两侧设置有与从动齿条配合的旋转齿圈，所述主轴的中部设置有旋转齿轮，所述悬挂框的顶部滑动连接有升降杆，升降杆靠近悬挂框中心的一端固定连接有升降框，升降框的内侧设置有与旋转齿轮配合的驱动齿条，所述第一转轴的中部转动连接有复位转动套，复位转动套的中部固定连接有第二缠绕轮，第二缠绕轮的外部缠绕有牵引绳，牵引绳的自由端连接升降杆远离悬挂框中心的一端。

作为本发明的一种优选技术方案，所述轴承座的中部设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接有与第一转轴端部固定连接的第二锥齿轮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述复位转动套的内部设置有驱动复位转动套沿着第一转轴的外侧转动到初始位置的扭力弹簧，所述顶板的中部设置有驱动复位转动套旋转的主动旋转组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述主动旋转组件包括设置于顶板上的顶升气缸，顶升气缸的活塞杆固定连接推板的中部，推板的两端设置有与顶板滑动连接的导向滑杆，导向滑杆靠近悬挂框的一端固定连接有安装架，安装架靠近悬挂框的一侧转动连接有第二转轴，第二转轴的两侧设置有主动齿轮，所述复位转动套的两侧设置有与主动齿轮啮合连接的从动齿轮，所述安装架的端部设置有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第二转轴端部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述升降框为回字形结构，主轴贯穿连接升降框的中部，所述升降框远离驱动齿条的一侧设置有与旋转齿轮配合的导向条，所述滑动条的端部设置有识别碰撞的接触探头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述偏转梁的端部设置有卡槽，卡槽可拆卸连接悬挂轴。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的中部设置有增重水箱，底座远离检测机构的一端设置有调节偏转梁角度的角度偏转组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述角度偏转组件包括与底座固定连接的支撑架，支撑架的中部滑动连接有升降板，升降板靠近底座的一侧设置有与偏转梁配合的顶杆，所述支撑架的顶部螺纹连接顶紧丝杆的中部，顶紧丝杆的端部转动连接升降板的中部。

本发明具有以下有益之处：

本发明适用于一种建筑工程垂直度检测装置，通过悬吊绳和牵引绳的配合，使得升降杆可以在悬挂框中进行滑动，从而使得滑动条在悬挂框处于竖直的状态时进行水平移动，从而得到建筑物外壁的空间位置信息，从而得到整体的垂直度的信息，并且由于悬吊绳和牵引绳的长度可以自由的调节，从而使得整个检测装置可以对于高度较高的建筑物的中部位置进行有效的检测处理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种建筑工程垂直度检测装置的结构示意图。

图2为一种建筑工程垂直度检测装置的正视图。

图3为一种建筑工程垂直度检测装置中悬挂机构的结构示意图。

图4为一种建筑工程垂直度检测装置中角度偏转组件的结构示意图。

图5为一种建筑工程垂直度检测装置中卡槽与悬挂轴配合的结构示意图。

图6为一种建筑工程垂直度检测装置中检测机构的结构示意图。

图7为一种建筑工程垂直度检测装置中顶板的结构示意图。

图8为图7的右视图。

图9为一种建筑工程垂直度检测装置中锥形配重头的结构示意图。

图10为图9的左视图。

图11为一种建筑工程垂直度检测装置中驱动齿条与旋转齿轮配合的结构示意图。

图中：1、底座；2、悬挂机构；3、检测机构；4、角度偏转组件；5、支撑轴；6、支撑板；7、偏转梁；8、增重水箱；9、悬挂轴；10、悬挂板；11、顶板；12、支撑架；13、顶杆；14、升降板；15、顶紧丝杆；16、卡槽；17、悬吊绳；18、牵引绳；19、悬挂框；20、升降杆；21、轴承座；22、第一转轴；23、第二锥齿轮；24、第一锥齿轮；25、第一驱动电机；26、第一缠绕轮；27、复位转动套；28、第二缠绕轮；29、主动旋转组件；30、从动齿轮；31、第二驱动电机；32、第二转轴；33、主动齿轮；34、安装架；35、导向滑杆；36、顶升气缸；37、推板；38、主轴；39、旋转齿圈；40、锥形配重头；41、滑槽；42、滑动条；43、接触探头；44、从动齿条；45、升降框；46、驱动齿条；47、旋转齿轮；48、导向条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在一个实施例中，请参阅图1-图11，一种建筑工程垂直度检测装置，包括底座1、悬挂机构2和检测机构3；

悬挂机构2，包括设置于底座1中部的支撑板6，支撑板6竖直设置在底座1上表面右侧的前后两端，支撑板6的上端固定连接前后朝向设置的支撑轴5，支撑轴5的中部转动连接左右朝向设置的偏转梁7，所述偏转梁7的右端设置有前后朝向设置的悬挂轴9，悬挂轴9的前后两端转动连接三角形结构的悬挂板10的上端，悬挂板10的下端固定连接水平设置的顶板11的前后两端；

检测机构3，包括竖直设置于顶板11下表面前后两端的轴承座21，轴承座21的下端转动连接前后朝向设置的第一转轴22，所述第一转轴22的前后两侧设置有第一缠绕轮26，第一缠绕轮26的外部缠绕有悬吊绳17，悬吊绳17的下端连接竖直设置的悬挂框19的上端前后两侧，所述悬挂框19是开口向下的U形结构，悬挂框19的下端设置了锥形配重头40，锥形配重头40的重量要远大于检测机构3其他部件的重量，因此在重力的作用下锥形配重头40会使得悬挂框19和悬吊绳17处于竖直的状态，在锥形配重头40的上表面中部设置了左右朝向的滑槽41，滑槽41的上部滑动连接有左右朝向设置滑动条42，滑动条42的上表面设置有从动齿条44，所述悬挂框19的中部转动连接有主轴38，主轴38的前后两端设置有与从动齿条44啮合连接的旋转齿圈39，所述悬挂框19的顶部中心位置滑动连接有竖直设置的升降杆20，升降杆20的下端固定连接回字形结构的升降框45，主轴38前后朝向的插在升降框45的内部，在升降框45的右侧竖直设置了驱动齿条46，在主轴38的中部设置有与驱动齿条46啮合连接的旋转齿轮47。并且为了保证旋转齿轮47与驱动齿条46始终贴合的状态，在升降框45的左侧设置了与旋转齿轮47配合的导向条48，通过导向条48和驱动齿条46将旋转齿轮47夹紧，并且导向条48的表面光滑，一方面实现了旋转齿轮47与驱动齿条46的有效啮合，另一方面还保证了升降框45保持竖直的稳定的上下移动，所述第一转轴22的中部转动连接有复位转动套27，复位转动套27的中部固定连接有第二缠绕轮28，第二缠绕轮28的外部缠绕有牵引绳18，牵引绳18的下端连接升降杆20上端，因此当悬吊绳17的长度被固定后，调节牵引绳18的高度就可以改变升降杆20的高度，从而通过驱动齿条46与旋转齿轮47的配合使得主轴38转动，通过旋转齿轮47与从动齿条44的啮合传动使得滑动条42左右移动，并且在滑动条42的左端设置了接触探头43，因此当接触探头43与建筑物墙面接触后，可以判定滑动条42与墙面接触，并且为了更加精准的判断滑动条42的移动距离，可以在滑动条42的内部设置位移传感器或者在主轴38的内部设置转动传感器，从而可以有效并且精准的判断出滑动条42移动的距离。

在本实施例的一种情况中，在前侧所述轴承座21的中部设置了第一驱动电机25，第一驱动电机25的输出轴固定连接第一锥齿轮24，第一锥齿轮24啮合连接有与第一转轴22端部固定连接的第二锥齿轮23。因此第一驱动电机25可以通过齿轮传动的方式控制第一转轴22进行转动，也就是控制第一缠绕轮26和第二缠绕轮28的转动。

在本实施例的一种情况中，所述复位转动套27的内部设置有驱动复位转动套27沿着第一转轴22的外侧转动到初始位置的扭力弹簧，所述顶板11的中部设置有驱动复位转动套27旋转的主动旋转组件29。通过扭力弹簧的设置，使得在主动旋转组件29没有带动驱动复位转动套27进行转动时，复位转动套27可以随着第一转轴22进行同步转动，当主动旋转组件29带动复位转动套27进行转动时，复位转动套27可以相对于第一转轴22进行偏转。在所述顶板11的上表面中部设置了顶升气缸36，顶升气缸36的活塞杆固定连接前后朝向的推板37的中部，推板37下表面的前后两端竖直设置有导向滑杆35，导向滑杆35的中部滑动连接顶板11的前后两侧，导向滑杆35的下端固定连接前后朝向设置的安装架34上表面前后两端，安装架34是开口向下的U形结构，安装架34的下端转动连接前后朝向设置的第二转轴32，第二转轴32的前后两侧设置有主动齿轮33，在复位转动套27的前后两侧设置有与主动齿轮33啮合连接的从动齿轮30。所述安装架34的后侧设置有第二驱动电机31，第二驱动电机31的输出轴固定连接第二转轴32的后端，因此第二驱动电机31带动第二转轴32进行转动，第二转轴32通过啮合连接的主动齿轮33和从动齿轮30的配合使得复位转动套27进行转动，也就是实现了第二缠绕轮28的旋转。

在本实施例的一种情况中，在所述偏转梁7的上表面右侧设置了卡槽16，悬挂轴9可以直接放在卡槽16中部，并且悬挂轴9可以在卡槽16的内部转动使得顶板11可以沿着悬挂轴9的中心自由转动，在底座1的上表面中部设置了增重水箱8，通过在增重水箱8中注水使得整个装置在进行工作时可以保持重心稳定，并且当需要进行转移时，可以将增重水箱8中的水排出，并且将悬挂轴9与卡槽16分开，从而使得整个装置分成两个结构，使得装置可以更加便捷的进行移动。

在本实施例的一种情况中，在底座1上表面左侧设置了可以带动偏转梁7进行转动的角度偏转组件4。所述角度偏转组件4包括固定连接底座1上表面左端的支撑架12，支撑架12是开口向下的U形结构，支撑架12的上方滑动连接有前后朝向设置的升降板14，升降板14设置在偏转梁7的左侧上方，在升降板14的下表面中部设置了前后朝向设置与偏转梁7配合的顶杆13，所述支撑架12的顶部螺纹连接有顶紧丝杆15的中部，顶紧丝杆15的下端转动连接升降板14的上表面中部，因此顶紧丝杆15进行转动时可以调节升降板14的上下高度，从而推动偏转梁7的左侧向下转动，配合偏转梁7右侧的检测机构3向下的拉动，实现了偏转梁7的左右角度调节。

本实施例在实施过程中，将底座1稳定的放置在需要检测的建筑工程的顶部，在增重水箱8中注水，从而使得底座1保持稳定，此时取出检测机构3，将悬挂轴9放在卡槽16中，旋转顶紧丝杆15，使得偏转梁7顺时针转动，从而使得偏转梁7的下表面可以落在建筑物顶部外围的挡边上，此时偏转梁7保持稳定。

启动第一驱动电机25，第一驱动电机25通过齿轮传动使得第一缠绕轮26释放悬吊绳17，从而使得悬挂框19和锥形配重头40下降，当滑动条42移动到第一目标点等高位置后停止第一驱动电机25，此时启动顶升气缸36，顶升气缸36的活塞杆收缩，主动齿轮33与从动齿轮30啮合，启动第二驱动电机31，第二驱动电机31通过齿轮传动使得复位转动套27进行转动，此时第二缠绕轮28再次释放牵引绳18，升降杆20向下移动，通过驱动齿条46与旋转齿轮47的配合以及旋转齿圈39与从动齿条44的配合，使得滑动条42向左侧移动，当接触探头43与建筑物的外壁接触后，停止第二驱动电机31，此时悬吊绳17释放的长度就是第一个目标点的高度信息，滑动条42的位移距离就是滑动条42的水平移动信息，从而得到第一个目标点的空间信息，此时重复上述步骤对于后续的目标点进行依次检测，从而得到多个目标点的空间位置，通过不同点的空间位置得到了建筑的垂直度的信息。

本发明适用于一种建筑工程垂直度检测装置，通过悬吊绳17和牵引绳18的配合，使得升降杆20可以在悬挂框19中进行滑动，从而使得滑动条42在悬挂框19处于竖直的状态时进行水平移动，从而得到建筑物外壁的空间位置信息，从而得到整体的垂直度的信息，并且由于悬吊绳17和牵引绳18的长度可以自由的调节，从而使得整个检测装置可以对于高度较高的建筑物的中部位置进行有效的检测处理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种建筑工程垂直度检测装置，其特征在于，包括底座（1）、悬挂机构（2）和检测机构（3）；

悬挂机构（2），包括设置于底座（1）中部的支撑板（6），支撑板（6）的端部设置有支撑轴（5），支撑轴（5）的中部转动连接有偏转梁（7），所述偏转梁（7）远离底座（1）的一侧设置有悬挂轴（9），悬挂轴（9）的两端设置有悬挂板（10），悬挂板（10）靠近地面的一侧设置有顶板（11）；

检测机构（3），包括设置于顶板（11）靠近地面一侧的轴承座（21），轴承座（21）转动连接有第一转轴（22），第一转轴（22）的两侧设置有第一缠绕轮（26），第一缠绕轮（26）的外侧缠绕有悬吊绳（17），悬吊绳（17）的自由端连接悬挂框（19）的两侧，所述悬挂框（19）的底部设置有锥形配重头（40），所述锥形配重头（40）的中部设置有滑槽（41），滑槽（41）滑动连接有滑动条（42），滑动条（42）的表面设置有从动齿条（44），所述悬挂框（19）的中部转动连接有主轴（38），主轴（38）的两侧设置有与从动齿条（44）配合的旋转齿圈（39），所述主轴（38）的中部设置有旋转齿轮（47），所述悬挂框（19）的顶部滑动连接有升降杆（20），升降杆（20）靠近悬挂框（19）中心的一端固定连接有升降框（45），升降框（45）的内侧设置有与旋转齿轮（47）配合的驱动齿条（46），所述第一转轴（22）的中部转动连接有复位转动套（27），复位转动套（27）的中部固定连接有第二缠绕轮（28），第二缠绕轮（28）的外部缠绕有牵引绳（18），牵引绳（18）的自由端连接升降杆（20）远离悬挂框（19）中心的一端，所述复位转动套（27）的内部设置有驱动复位转动套（27）沿着第一转轴（22）的外侧转动到初始位置的扭力弹簧，所述顶板（11）的中部设置有驱动复位转动套（27）旋转的主动旋转组件（29），所述主动旋转组件（29）包括设置于顶板（11）上的顶升气缸（36），顶升气缸（36）的活塞杆固定连接推板（37）的中部，推板（37）的两端设置有与顶板（11）滑动连接的导向滑杆（35），导向滑杆（35）靠近悬挂框（19）的一端固定连接有安装架（34），安装架（34）靠近悬挂框（19）的一侧转动连接有第二转轴（32），第二转轴（32）的两侧设置有主动齿轮（33），所述复位转动套（27）的两侧设置有与主动齿轮（33）啮合连接的从动齿轮（30），所述安装架（34）的端部设置有第二驱动电机（31），第二驱动电机（31）的输出轴固定连接第二转轴（32）端部。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程垂直度检测装置，其特征在于，所述轴承座（21）的中部设置有第一驱动电机（25），第一驱动电机（25）的输出轴固定连接第一锥齿轮（24），第一锥齿轮（24）啮合连接有与第一转轴（22）端部固定连接的第二锥齿轮（23）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程垂直度检测装置，其特征在于，所述升降框（45）为回字形结构，主轴（38）贯穿连接升降框（45）的中部，所述升降框（45）远离驱动齿条（46）的一侧设置有与旋转齿轮（47）配合的导向条（48），所述滑动条（42）的端部设置有识别碰撞的接触探头（43）。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程垂直度检测装置，其特征在于，所述偏转梁（7）的端部设置有卡槽（16），卡槽（16）可拆卸连接悬挂轴（9）。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程垂直度检测装置，其特征在于，所述底座（1）的中部设置有增重水箱（8），底座（1）远离检测机构（3）的一端设置有调节偏转梁（7）角度的角度偏转组件（4）。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工程垂直度检测装置，其特征在于，所述角度偏转组件（4）包括与底座（1）固定连接的支撑架（12），支撑架（12）的中部滑动连接有升降板（14），升降板（14）靠近底座（1）的一侧设置有与偏转梁（7）配合的顶杆（13），所述支撑架（12）的顶部螺纹连接有顶紧丝杆（15），顶紧丝杆（15）的端部转动连接升降板（14）的中部。