CN217583361U - 一种阀门气缸支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及天然气阀门固定结构技术领域，尤其公开了一种阀门气缸支架，包括支架本体，所述支架本体的上端设置有第一支撑部件和第二支撑部件，所述第一支撑部件和所述第二支撑部件之间连接有安装部件，阀门气缸安装在所述安装部件上；所述支架本体上端正对所述第一支撑部件与所述第二支撑部件的位置均设置有缓冲件。本实用新型所提供的阀门气缸支架，其中设置有缓冲件，能够对振动进行吸收和抵消，减少支架本体以及阀门气缸受到的影响；设置有第一支撑部件和第二支撑部件，两者之间配合工作，方便对阀门气缸的安装高度进行调节，增加使用范围，大大满足生产生活中对阀门气缸的使用需求。

Description

一种阀门气缸支架

技术领域

本实用新型涉及天然气阀门固定结构技术领域，尤其涉及一种阀门气缸支架。

背景技术

燃气阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置；用于截断、接通、调节管路中的气体，具有良好的控制特性和关闭密封性能；适用于城市煤气、液化石油气、天然气、氧气等多种燃气介质管路上。

现有技术中燃气阀在使用时需要使用到支架对阀门气缸进行支撑，目前用于安装天然气阀门气缸的支架为固定结构，随着阀门气缸的频繁工作，现有的阀门气缸支架会受到气缸运动的影响产生振动，从而造成了气缸支架出现松动或散架等现象的发生，严重的降低了气缸支架的使用寿命，且现有的支架高度固定，不方便根据实际需求进行调节，影响使用范围。

针对以上问题，本实用新型提供一种阀门气缸支架。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种阀门气缸支架，能够解决目前用于安装天然气阀门气缸的支架为固定结构，随着阀门气缸的频繁工作，现有的阀门气缸支架会受到气缸运动的影响产生振动，从而造成了气缸支架出现松动或散架等现象的发生，严重的降低了气缸支架的使用寿命，且现有的支架高度固定，不方便根据实际需求进行调节，影响使用范围的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种阀门气缸支架，包括支架本体，所述支架本体的上端设置有第一支撑部件和第二支撑部件，所述第一支撑部件和所述第二支撑部件之间连接有安装部件，阀门气缸安装在所述安装部件上；

所述支架本体上端正对所述第一支撑部件与所述第二支撑部件的位置均设置有缓冲件，所述第一支撑部件包括与所述缓冲件活动设连接的调节杆，所述调节杆的外壁设置有外螺纹，所述调节杆的顶端设置有调节把手，所述支架本体上位于所述调节杆的一侧固定有导杆；

所述安装部件包括第一安装板和第二安装板，所述阀门气缸可拆卸安装在所述第一安装板和所述第二安装板上，所述第一安装板上设置有与所述调节杆螺纹连接的第一螺纹孔以及与所述导杆滑动连接的导孔。

优选的，所述缓冲件包括固定在所述支架本体上端面的固定筒所述固定筒内滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆与所述固定筒内壁之间连接有缓冲弹簧；

所述缓冲杆上端面安装有轴承，所述调节杆固定在所述轴承的内圈，通过所述轴承，使得所述调节杆与所述缓冲件之间实现转动连接。

优选的，所述缓冲杆的上端外壁连接有限位板，所述限位板上设置有与所述导杆相匹配的限位孔，所述导杆穿过所述限位孔并与所述限位孔之间滑动连接。

优选的，所述第二支撑部件包括与另一个缓冲件的缓冲杆上端面固定连接的支撑杆，所述支撑杆远离所述阀门气缸的一侧设置有调节槽；

所述第二安装板上设置有与所述支撑杆相匹配的滑动孔，所述支撑杆与所述滑动孔滑动连接，所述第二安装板正对所述调节槽的一侧设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的螺杆尾端直径小于所述调节槽的宽度。

优选的，所述第一安装板和所述第二安装板相对的侧壁均设置有内槽，所述内槽内滑动连接有安装杆，所述安装杆与所述内槽之间连接有连接弹簧；

所述安装杆远离所述连接弹簧的一端固定有弧形板，所述弧形板的内部间隙配合有卡圈，两个卡圈内壁均与阀门气缸相贴合，通过螺钉将所述卡圈和所述弧形板连接在阀门气缸的外壁。

(三)有益效果

1.本实用新型所提供的一种阀门气缸支架，其中设置有缓冲件，能够对振动进行吸收和抵消，减少支架本体以及阀门气缸受到的影响；设置有第一支撑部件和第二支撑部件，两者之间配合工作，方便对阀门气缸的安装高度进行调节，增加使用范围，大大满足生产生活中对阀门气缸的使用需求；第二支撑部件与第一支撑部件相对应，使得阀门气缸在安装时以及工作时更加稳定，避免阀门气缸在安装时或者工作时出现位置偏移。

2.本实用新型所提供的一种阀门气缸支架，其中通过调节把手带动阀门气缸移动时，所述限位螺栓相对在调节槽中滑动，当阀门气缸移动到合适位置初步固定后，转动限位螺栓，使得限位螺栓的尾端抵接在调节槽内，进而使得第二安装板固定在支撑杆与调节杆相对应的位置，第二支撑部件与第一支撑部件相对应，有利于使得阀门气缸在安装时以及工作时更加稳定，避免阀门气缸在安装时或者工作时出现位置偏移。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

其中：1第一支撑部件、11调节杆、12调节把手、13导杆、14轴承、2第二支撑部件、21支撑杆、22调节槽、23限位螺栓、3支架本体、4安装部件、40弧形板、400卡圈、41第一安装板、42第二安装板、43第一螺纹孔、44导孔、45滑动孔、46第二螺纹孔、47内槽、48安装杆、49连接弹簧、5阀门气缸、6缓冲件、61固定筒、62缓冲杆、63缓冲弹簧、7限位板、70限位孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参阅图1，一种阀门气缸支架，包括支架本体3，所述支架本体3的上端设置有第一支撑部件1和第二支撑部件2，所述第一支撑部件1和所述第二支撑部件2之间连接有安装部件4，阀门气缸5安装在所述安装部件4上；

所述支架本体3上端正对所述第一支撑部件1与所述第二支撑部件2的位置均设置有缓冲件6，所述第一支撑部件1包括与所述缓冲件6活动设连接的调节杆11，所述调节杆11的外壁设置有外螺纹，所述调节杆11的顶端设置有调节把手12，所述支架本体3上位于所述调节杆11的一侧固定有导杆13；

所述安装部件4包括第一安装板41和第二安装板42，所述阀门气缸5可拆卸安装在所述第一安装板41和所述第二安装板42上，所述第一安装板41上设置有与所述调节杆11螺纹连接的第一螺纹孔43以及与所述导杆13滑动连接的导孔44。

在上述结构中，旋转调节把手12，调节把手12带动调节杆11进行转动，通过第一螺纹孔43与调节杆11之间配合工作，使得第一安装板41能够在调节杆11上进行向上或者向下移动，使得阀门气缸5固定在需要的高度，进而实现调节阀门气缸5高度的目的，实现初步定位；阀门气缸5工作产生振动时，缓冲件6的设置能够对振动进行吸收和抵消，减少支架本体3以及阀门气缸5受到的影响，从而延长使用寿命；其中，导杆13和导孔44之间相互配合，能够有效防止第一安装板41发生位置偏移。

所述缓冲件6包括固定在所述支架本体3上端面的固定筒61所述固定筒61内滑动连接有缓冲杆62，所述缓冲杆62与所述固定筒61内壁之间连接有缓冲弹簧63；

所述缓冲杆62上端面安装有轴承14，所述调节杆11固定在所述轴承14的内圈，通过所述轴承14，使得所述调节杆11与所述缓冲件6之间实现转动连接。

在上述结构中，缓冲弹簧63具有回弹性，阀门气缸5工作产生振动时，缓冲杆62和缓冲弹簧63均可以将振动进行吸收和抵消，减少支架本体3受到的影响，从而实现了延长使用寿命的效果；其中，轴承14的设置方便用户利用调节把手12带动调节杆11进行转动。

所述缓冲杆62的上端外壁连接有限位板7，所述限位板7上设置有与所述导杆13相匹配的限位孔70，所述导杆13穿过所述限位孔70并与所述限位孔70之间滑动连接。

在上述结构中，限位孔70和导杆13之间互相配合，有利于使得防止缓冲杆62随调节杆11转动而转动。

所述第二支撑部件2包括与另一个缓冲件6的缓冲杆62上端面固定连接的支撑杆21，所述支撑杆21远离所述阀门气缸5的一侧设置有调节槽22；

所述第二安装板42上设置有与所述支撑杆21相匹配的滑动孔45，所述支撑杆21与所述滑动孔45滑动连接，所述第二安装板42正对所述调节槽22的一侧设置有第二螺纹孔46，所述第二螺纹孔46内螺纹连接有限位螺栓23，所述限位螺栓23的螺杆尾端直径小于所述调节槽22的宽度。

在上述结构中，通过调节把手12带动阀门气缸5移动时，所述限位螺栓23相对在调节槽22中滑动，当阀门气缸5移动到合适位置初步固定后，转动限位螺栓23，使得限位螺栓23的尾端抵接在调节槽22内，进而使得第二安装板42固定在支撑杆21与调节杆11相对应的位置，第二支撑部件2与第一支撑部件1相对应，有利于使得阀门气缸5在安装时以及工作时更加稳定，避免阀门气缸5在安装时或者工作时出现位置偏移。

所述第一安装板41和所述第二安装板42相对的侧壁均设置有内槽47，所述内槽47内滑动连接有安装杆48，所述安装杆48与所述内槽47之间连接有连接弹簧49；

所述安装杆48远离所述连接弹簧49的一端固定有弧形板40，所述弧形板40的内部间隙配合有卡圈400，两个卡圈400内壁均与阀门气缸5相贴合，通过螺钉将所述卡圈400和所述弧形板40连接在阀门气缸5的外壁。

在上述结构中，所述安装杆48、内槽47、连接弹簧49、弧形板40、卡圈400以及螺钉之间配合工作，有利于将阀门气缸5可拆卸安装在安装部件4上，安装拆卸简单方便。

在本实用新型中设置有缓冲件6，能够对振动进行吸收和抵消，减少支架本体3以及阀门气缸5受到的影响；设置有第一支撑部件1和第二支撑部件2，两者之间配合工作，方便对阀门气缸5的安装高度进行调节，增加使用范围，大大满足生产生活中对阀门气缸5的使用需求；第二支撑部件2与第一支撑部件1相对应，使得阀门气缸5在安装时以及工作时更加稳定，避免阀门气缸5在安装时或者工作时出现位置偏移。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种阀门气缸支架，包括支架本体(3)，其特征在于，所述支架本体(3)的上端设置有第一支撑部件(1)和第二支撑部件(2)，所述第一支撑部件(1)和所述第二支撑部件(2)之间连接有安装部件(4)，阀门气缸(5)安装在所述安装部件(4)上；

所述支架本体(3)上端正对所述第一支撑部件(1)与所述第二支撑部件(2)的位置均设置有缓冲件(6)，所述第一支撑部件(1)包括与所述缓冲件(6)活动设连接的调节杆(11)，所述调节杆(11)的外壁设置有外螺纹，所述调节杆(11)的顶端设置有调节把手(12)，所述支架本体(3)上位于所述调节杆(11)的一侧固定有导杆(13)；

所述安装部件(4)包括第一安装板(41)和第二安装板(42)，所述阀门气缸(5)可拆卸安装在所述第一安装板(41)和所述第二安装板(42)上，所述第一安装板(41)上设置有与所述调节杆(11)螺纹连接的第一螺纹孔(43)以及与所述导杆(13)滑动连接的导孔(44)。

2.根据权利要求1所述的一种阀门气缸支架，其特征在于：所述缓冲件(6)包括固定在所述支架本体(3)上端面的固定筒(61)所述固定筒(61)内滑动连接有缓冲杆(62)，所述缓冲杆(62)与所述固定筒(61)内壁之间连接有缓冲弹簧(63)；

所述缓冲杆(62)上端面安装有轴承(14)，所述调节杆(11)固定在所述轴承(14)的内圈，通过所述轴承(14)，使得所述调节杆(11)与所述缓冲件(6)之间实现转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种阀门气缸支架，其特征在于：所述缓冲杆(62)的上端外壁连接有限位板(7)，所述限位板(7)上设置有与所述导杆(13)相匹配的限位孔(70)，所述导杆(13)穿过所述限位孔(70)并与所述限位孔(70)之间滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种阀门气缸支架，其特征在于：所述第二支撑部件(2)包括与另一个缓冲件(6)的缓冲杆(62)上端面固定连接的支撑杆(21)，所述支撑杆(21)远离所述阀门气缸(5)的一侧设置有调节槽(22)；

所述第二安装板(42)上设置有与所述支撑杆(21)相匹配的滑动孔(45)，所述支撑杆(21)与所述滑动孔(45)滑动连接，所述第二安装板(42)正对所述调节槽(22)的一侧设置有第二螺纹孔(46)，所述第二螺纹孔(46)内螺纹连接有限位螺栓(23)，所述限位螺栓(23)的螺杆尾端直径小于所述调节槽(22)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种阀门气缸支架，其特征在于：所述第一安装板(41)和所述第二安装板(42)相对的侧壁均设置有内槽(47)，所述内槽(47)内滑动连接有安装杆(48)，所述安装杆(48)与所述内槽(47)之间连接有连接弹簧(49)；

所述安装杆(48)远离所述连接弹簧(49)的一端固定有弧形板(40)，所述弧形板(40)的内部间隙配合有卡圈(400)，两个卡圈(400)内壁均与阀门气缸(5)相贴合，通过螺钉将所述卡圈(400)和所述弧形板(40)连接在阀门气缸(5)的外壁。

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