CN217582942U - 一种冗余电磁离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冗余电磁离合器，包括电磁线圈组件、传动转子、传动齿轮、联结盘、衔铁盘以及摩擦副盘，所述电磁线圈组件包括线圈安装盘和用于吸附衔铁盘的电磁线圈，所述线圈安装盘左端面开设有线圈安装环槽，所述电磁线圈嵌装在线圈安装环槽中，线圈安装盘中间的安装盘中心孔转动套装在传动转子上，传动转子左端一体连接有传动端盘，传动端盘左端面设置有衔铁盘，传动端盘左端面分布开设有多个弹簧嵌装槽，弹簧嵌装槽内设置有压缩弹簧，压缩弹簧一端与弹簧嵌装槽的端面抵触。本实用新型的结构设计紧凑，整体占用空间较小，组装拆卸方便，对传动扭矩的传递或切断，操作使用方便，可作为副传动机构的动力传递或切断器件。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种冗余电磁离合器。
背景技术
电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。电磁离合器又称电磁联轴节，它是应用电磁感应原理和内外摩擦片之间的摩擦力，使机械传动系统中两个旋转运动的部件，在主动部件不停止旋转的情况下，从动部件可以与其结合或分离的电磁机械连接器，是一种自动执行的电器。
在核电站等高危险行业，传动负载设备通常不能停机，则无法对动力源头端进行停车检修，因此，需要一款冗余电磁离合器，实现传动负载设备动力源头端的自由切换。现有的冗余电磁离合器大多在结构设计上还存在一些缺陷，整体设计还不够紧凑，占用空间相对较大，组装制作成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冗余电磁离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种冗余电磁离合器，包括电磁线圈组件、传动转子、传动齿轮、联结盘、衔铁盘以及摩擦副盘，所述电磁线圈组件包括线圈安装盘和用于吸附衔铁盘的电磁线圈，所述线圈安装盘左端面开设有线圈安装环槽，所述电磁线圈嵌装在线圈安装环槽中，线圈安装盘中间的安装盘中心孔转动套装在传动转子上，传动转子左端一体连接有传动端盘，传动端盘左端面设置有衔铁盘，传动端盘左端面分布开设有多个弹簧嵌装槽，弹簧嵌装槽内设置有压缩弹簧，压缩弹簧一端与弹簧嵌装槽的端面抵触，压缩弹簧另一端衔铁盘右端面抵触；
所述的衔铁盘左端面设置有联结盘，联结盘左端面设置有摩擦副盘，摩擦副盘通过联结螺钉与传动端盘固定连接；
所述联结盘的中心设置有联结盘内圈齿，所述传动齿轮的外圈齿与联结盘内圈齿插装啮合。
优选的，所述传动端盘右端面开设有端面环槽，所述线圈安装盘的左端伸入端面环槽中，所述线圈安装盘中间的安装盘中心孔通过轴承套装在传动转子上。
优选的，所述安装盘中心孔右端延伸有用于与轴承的外圈右端面抵触的环形挡边，安装盘中心孔内壁上还开设有孔内卡装环槽，孔内卡装环槽中嵌装有用于与轴承的外圈左端面抵触的内部卡簧；
所述传动转子上设置有用于与轴承的内圈左端面抵触的台阶部，传动转子上还开设有转子卡装环槽，转子卡装环槽嵌装有用于与轴承的内圈右端面抵触的外部卡簧。
优选的，所述联结盘的左端面和右端面均分布嵌装固定有摩擦片。
优选的，所述衔铁盘四周分布开设有导向孔，导向孔内活动穿设有导向套，导向套的左端与摩擦副盘的右端面抵触，导向套的右端与传动端盘的左端面抵触。
优选的，所述摩擦副盘四周分布开设有安装孔，安装孔内穿设有联结螺钉，联结螺钉穿过导向套，且联结螺钉的螺纹段旋入传动端盘左端面开设的螺纹孔中。
优选的，电磁线圈还连接有供电导线，供电导线穿出线圈安装盘的圆周侧壁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构设计紧凑，整体占用空间较小，组装拆卸方便，对传动扭矩的传递或切断，操作使用方便，可作为副传动机构的动力传递或切断器件。
附图说明
图1为一种冗余电磁离合器的剖面结构示意图；
图2为一种冗余电磁离合器的左侧结构示意图；
图3为一种冗余电磁离合器的右侧结构示意图。
图中：1-线圈安装盘，11-电磁线圈，12-供电导线，2-轴承，21-内部卡簧，22-外部卡簧，3-传动转子，31-转子中心孔，32-传动端盘，33-压缩弹簧，34-端面环槽，4-衔铁盘，41-导向套，42-联结螺钉，5-联结盘，6-传动齿轮，61-齿轮中心孔，7-摩擦副盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，一种冗余电磁离合器，包括电磁线圈组件、传动转子3、传动齿轮6、联结盘5、衔铁盘4以及摩擦副盘7，所述电磁线圈组件包括线圈安装盘1和用于吸附衔铁盘4的电磁线圈11，所述线圈安装盘1左端面开设有线圈安装环槽，所述电磁线圈11嵌装在线圈安装环槽中，线圈安装盘1中间的安装盘中心孔转动套装在传动转子3上，传动转子3左端一体连接有传动端盘32，传动端盘32左端面设置有衔铁盘4，传动端盘32左端面分布开设有多个弹簧嵌装槽，弹簧嵌装槽内设置有压缩弹簧33，压缩弹簧33一端与弹簧嵌装槽的端面抵触，压缩弹簧33另一端衔铁盘4右端面抵触；
所述的衔铁盘4左端面设置有联结盘5，联结盘5左端面设置有摩擦副盘7，摩擦副盘7通过联结螺钉42与传动端盘32固定连接；
所述联结盘5的中心设置有联结盘内圈齿，所述传动齿轮6的外圈齿与联结盘内圈齿插装啮合。
电磁线圈11通电后，克服压缩弹簧33的弹力，电磁线圈11吸附衔铁盘4，使得衔铁盘4脱离联结盘5，此时，传动齿轮6只可带动联结盘5转动，而不驱动其他部件；当电磁线圈11断电后，电磁线圈11吸附磁力消除，衔铁盘4在压缩弹簧33的弹力作用下，压紧联结盘5右端面，联结盘5同时压紧摩擦副盘7，此时，传动齿轮6、联结盘5、衔铁盘4、摩擦副盘7、传动端盘32以及传动转子3即可一起联动。
本实用新型的结构设计紧凑，整体占用空间较小，组装拆卸方便，对传动扭矩的传递或切断，操作使用方便，可作为副传动机构的动力传递或切断器件。
其中，所述传动端盘32右端面开设有端面环槽34，所述线圈安装盘1的左端伸入端面环槽34中，所述线圈安装盘1中间的安装盘中心孔通过轴承2套装在传动转子3上。如此结构设计，在不影响正常使用的前提下，可减小电磁离合器轴向上的空间占用，设计更紧凑。
所述安装盘中心孔右端延伸有用于与轴承2的外圈右端面抵触的环形挡边，安装盘中心孔内壁上还开设有孔内卡装环槽，孔内卡装环槽中嵌装有用于与轴承2的外圈左端面抵触的内部卡簧21；
所述传动转子3上设置有用于与轴承2的内圈左端面抵触的台阶部，传动转子3上还开设有转子卡装环槽，转子卡装环槽嵌装有用于与轴承2的内圈右端面抵触的外部卡簧22。
在进行组装时，可先将轴承2嵌装到安装盘中心孔内，然后，再嵌装内部卡簧21，内部卡簧21配合环形挡边对轴承2的外圈进行限位，然后，轴承2套装到传动转子3上，最后，嵌装外部卡簧22，外部卡簧22配合台阶部对轴承2的内圈进行限位，从而完成传动转子3与线圈安装盘1的转动配合组装，结构设计合理，组装拆卸快捷方便。
所述联结盘5的左端面和右端面均分布嵌装固定有摩擦片51。联结盘5的左端面通过摩擦片51与摩擦副盘7接触，联结盘5的右端面通过摩擦片51与衔铁盘4接触，增大摩擦阻力，从而传递的扭矩会更大。
所述衔铁盘4四周分布开设有导向孔，导向孔内活动穿设有导向套41，导向套41的左端与摩擦副盘7的右端面抵触，导向套41的右端与传动端盘32的左端面抵触。
所述摩擦副盘7四周分布开设有安装孔，安装孔内穿设有联结螺钉42，联结螺钉42穿过导向套41，且联结螺钉42的螺纹段旋入传动端盘32左端面开设的螺纹孔中。导向套41一方面能够对衔铁盘4的横向移动起到导向限位作用，另一方面导向套41能够保证传动端盘32和摩擦副盘7之间能够留有足够的间隙，可以使得联结盘5能够脱开，完成副传动动力的切断。
电磁线圈11还连接有供电导线12，供电导线12穿出线圈安装盘1的圆周侧壁。具体地，还可在线圈安装盘1上套装固定稳定架，稳定架安装在地面或其他固定部件上，避免轴承2不够灵活时，线圈安装盘1跟随传动转子3一起转动。
本实用新型的工作原理是：在实际使用时，传动转子3的转子中心孔31套装固定在副传动转轴上，副传动转轴另一端与副动力电机的输出端驱动连接，传动齿轮6的齿轮中心孔61套装固定在中间传动转轴上，中间传动转轴的另一端与负载驱动连接，且中间传动转轴通过其他传动机构(内含主电磁离合器)与主动力电机的输出端驱动连接。当主动力电机和其他传动机构需要停机检修时，主动力电机停止，主电磁离合器脱开，而本实施例的冗余电磁离合器断电闭合，传动端盘32压紧联结盘5，同时副动力电机开启，这样，副动力电机即可将动力继续传递给负载，负载可始终保持运行，实现动力自由切换。
在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (7)
1.一种冗余电磁离合器，其特征在于：包括电磁线圈组件、传动转子(3)、传动齿轮(6)、联结盘(5)、衔铁盘(4)以及摩擦副盘(7)，所述电磁线圈组件包括线圈安装盘(1)和用于吸附衔铁盘(4)的电磁线圈(11)，所述线圈安装盘(1)左端面开设有线圈安装环槽，所述电磁线圈(11)嵌装在线圈安装环槽中，线圈安装盘(1)中间的安装盘中心孔转动套装在传动转子(3)上，传动转子(3)左端一体连接有传动端盘(32)，传动端盘(32)左端面设置有衔铁盘(4)，传动端盘(32)左端面分布开设有多个弹簧嵌装槽，弹簧嵌装槽内设置有压缩弹簧(33)，压缩弹簧(33)一端与弹簧嵌装槽的端面抵触，压缩弹簧(33)另一端衔铁盘(4)右端面抵触；
所述的衔铁盘(4)左端面设置有联结盘(5)，联结盘(5)左端面设置有摩擦副盘(7)，摩擦副盘(7)通过联结螺钉(42)与传动端盘(32)固定连接；
所述联结盘(5)的中心设置有联结盘内圈齿，所述传动齿轮(6)的外圈齿与联结盘内圈齿插装啮合。
2.根据权利要求1所述的一种冗余电磁离合器，其特征在于：所述传动端盘(32)右端面开设有端面环槽(34)，所述线圈安装盘(1)的左端伸入端面环槽(34)中，所述线圈安装盘(1)中间的安装盘中心孔通过轴承(2)套装在传动转子(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种冗余电磁离合器，其特征在于：所述安装盘中心孔右端延伸有用于与轴承(2)的外圈右端面抵触的环形挡边，安装盘中心孔内壁上还开设有孔内卡装环槽，孔内卡装环槽中嵌装有用于与轴承(2)的外圈左端面抵触的内部卡簧(21)；
所述传动转子(3)上设置有用于与轴承(2)的内圈左端面抵触的台阶部，传动转子(3)上还开设有转子卡装环槽，转子卡装环槽嵌装有用于与轴承(2)的内圈右端面抵触的外部卡簧(22)。
4.根据权利要求1所述的一种冗余电磁离合器，其特征在于：所述联结盘(5)的左端面和右端面均分布嵌装固定有摩擦片(51)。
5.根据权利要求1所述的一种冗余电磁离合器，其特征在于：所述衔铁盘(4)四周分布开设有导向孔，导向孔内活动穿设有导向套(41)，导向套(41)的左端与摩擦副盘(7)的右端面抵触，导向套(41)的右端与传动端盘(32)的左端面抵触。
6.根据权利要求5所述的一种冗余电磁离合器，其特征在于：所述摩擦副盘(7)四周分布开设有安装孔，安装孔内穿设有联结螺钉(42)，联结螺钉(42)穿过导向套(41)，且联结螺钉(42)的螺纹段旋入传动端盘(32)左端面开设的螺纹孔中。
7.根据权利要求1所述的一种冗余电磁离合器，其特征在于：电磁线圈(11)还连接有供电导线(12)，供电导线(12)穿出线圈安装盘(1)的圆周侧壁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220554277.9U CN217582942U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种冗余电磁离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202220554277.9U CN217582942U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种冗余电磁离合器 |
Publications (1)
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| CN217582942U true CN217582942U (zh) | 2022-10-14 |
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ID=83539534
Family Applications (1)
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| CN202220554277.9U Active CN217582942U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种冗余电磁离合器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217582942U (zh) |
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2022
- 2022-03-10 CN CN202220554277.9U patent/CN217582942U/zh active Active
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