CN217580284U - 一种电力管廊无拉杆模板装置 - Google Patents

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谢旭智
张宏
陈黔
周明浩
方禹棋
李成林
拾乙克服
蔡文娜
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Abstract

一种电力管廊无拉杆模板装置,涉及建筑施工技术领域,尤其涉及电力管廊模板安拆施工技术领域,具体涉及一种电力管廊模板装置。它包括外模及内模车,内模车包括支承平台,支承平台下安装车轮,其关键技术是在支承平台上安装连接管,在连接管上横向安装液压撑杆,液压撑杆两端分别安装内模,内模与外模之间通过螺杆连接。本实用新型具有的有益效果是:本装置无拉杆设计,结构简单,避免了安装过程中频繁搭设、拆除模板,拆模迅速,快速就位。同时免去了拉杆安拆工序,节约了时间及人工成本,节约大量的施工成本。

Description

一种电力管廊无拉杆模板装置
技术领域:
一种电力管廊无拉杆模板装置,涉及建筑施工技术领域,尤其涉及电力管廊模板安拆施工技术领域,具体涉及一种电力管廊模板装置。
背景技术:
市政工程、道路工程施工中往往会涉及电力管廊的模板安拆施工作业,在传统模板安拆施工工艺中,除了模板的安装及拆除外还需要处理拉杆,不仅影响管廊质量而且施工工艺繁琐,费时费力,工作效率太低,不能快速、准确的完成电力管廊模板安拆作业。因此,亟需一种能够快速进行模板安拆的装置。传统施工工艺采用支架体系施工廊体结构时,因频繁搭设、拆除模板支架,施工过程中安装内外模板费时费力,导致施工效率不高、周转料浪费严重、工期滞后等问题严重。
发明内容:
本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种适用于电力管廊模板快速安拆的装置。其技术方案如下:
一种电力管廊无拉杆模板装置,包括外模及内模车,内模车包括支承平台,支承平台下安装车轮,其关键技术是在支承平台上安装连接管,在连接管上横向安装液压撑杆,液压撑杆两端分别安装内模,内模与外模之间通过螺杆连接。
所述外模包括外模板,在外模板外侧安装外模支撑杆。
所述外模板上设置撑杆固定装置与外模支撑杆的一端连接。
所述连接管为空心柱身。
所述连接管与液压撑杆、支承平台之间采用固定翼板固定。
所述液压撑杆与内模之间采用固定翼板固定。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本装置无拉杆设计,结构简单,避免了安装过程中频繁搭设、拆除模板,拆模迅速,快速就位。同时免去了拉杆安拆工序,节约了时间及人工成本,节约大量的施工成本。
2、内模台车施工设备采用整体刚性模板,外模采用新型塑料模板,模板整体性好,传力均匀,刚度大,模板变形量小,易于操作,浇筑的管廊整体性好,结构外观缺陷少,管廊成型质量好。
3、整体性模板减少了小模板的拼接,有利于内部密实和外部美观;整体没有拼接缝隙和拉杆的预留孔洞,有利于侧墙的防水和防开裂。
4、本实用新型内模车采取半自动化操作,内模通过液压撑杆进行拆模,内模张开后,将模板整体收起,模板整体脱模,施工操作控制简单实用,简化施工程序,提高生产效率。
附图说明:
图1是本实用新型的安装示意图;
图2是本实用新型外模结构示意图;
图3是本实用新型内模车结构示意图;
图4是本实用新型施工步骤图。
具体实施方式:
下面结合具体实施方式对本实用新型进一步说明,具体实施方式是对本实用新型原理的进一步说明,不以任何方式限制本实用新型,与本实用新型相同或类似技术均没有超出本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示,一种电力管廊无拉杆模板装置,包括外模及内模车,内模车包括支承平台10,支承平台10下安装车轮12,其关键技术是在支承平台10上中部位置竖向安装连接管8,在连接管8上横向安装液压撑杆7,液压撑杆7两端分别安装内模9,内模9与外模之间通过螺杆4及螺母5连接。
所述外模包括外模板1,在外模板1外侧安装外模支撑杆2。
所述外模板1上设置撑杆固定装置3与外模支撑杆2的一端连接。
所述连接管8为空心柱身。
所述连接管8与液压撑杆7、支承平台10之间采用固定翼板6焊接固定。
所述液压撑杆7与内模9之间采用固定翼板6焊接固定。
图中11为橡胶垫块。
上述的除车轮及外模外均采用钢材制作。外模板采用新型塑料模板,车轮可采用橡胶车轮。
如图4所示,上述一种电力管廊无拉杆模板装置的施工方法,其关键技术在于包括以下步骤:
1)模板安拆前准备工作,如测量放线、沟槽开挖、钢筋绑扎等;
2)将管廊地面硬化、浇筑管廊底板,同时使内模车具备运行条件;
3)使用汽车吊将内模车吊运至硬化地面上,人工将内模车运行至指定位置;
4)运行内模车内液压撑杆,将内模上升至指定位置,同时进行外模安装,外模安装可多标段同时安装,浇筑时仅需将内模车运行至指定位置与外模连接固定即可;
5)当内模与外模连接固定良好时,即可进行管廊混凝土浇筑,管廊混凝土强度达标后即可进行拆模,拆模时运行液压撑杆,将内模收起即可整体脱模,将内模车运行至下一标段,重复上述操作。

Claims (6)

1.一种电力管廊无拉杆模板装置,包括外模及内模车,内模车包括支承平台(10),支承平台(10)下安装车轮(12),其特征是在支承平台(10)上安装连接管(8),在连接管(8)上横向安装液压撑杆(7),液压撑杆(7)两端分别安装内模(9),内模(9)与外模之间通过螺杆(4)连接。
2.根据权利要求1所述一种电力管廊无拉杆模板装置,其特征是外模包括外模板(1),在外模板(1)外侧安装外模支撑杆(2)。
3.根据权利要求2所述一种电力管廊无拉杆模板装置,其特征是外模板(1)上设置撑杆固定装置(3)与外模支撑杆(2)的一端连接。
4.根据权利要求1所述一种电力管廊无拉杆模板装置,其特征是连接管(8)为空心柱身。
5.根据权利要求1所述一种电力管廊无拉杆模板装置,其特征是连接管(8)与液压撑杆(7)、支承平台(10)之间采用固定翼板(6)固定。
6.根据权利要求1所述一种电力管廊无拉杆模板装置,其特征是液压撑杆(7)与内模(9)之间采用固定翼板(6)固定。
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