CN217580170U - 一种混凝土运输及溜槽一体式装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种混凝土运输及溜槽一体式装置，包括：料斗、溜槽导管和装载机；所述料斗的一端设于装载机上，另一端连接溜槽导管，所述溜槽导管通过连接绳与装载机连接。将料斗、溜槽导管和装载机焊接为一体式结构，实现混凝土运输及浇筑溜槽的紧密结合，避免传统溜槽倒运时出现混凝土泄漏的问题。

Description

一种混凝土运输及溜槽一体式装置

技术领域

本实用新型涉及线路基础混凝土施工设施技术领域，特别是涉及一种混凝土运输及溜槽一体式装置。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

线路基础混凝土施工具有基础数量多、单体混凝土用量小、施工区域广的特点。由于线路施工作业面多集中在山上或农田，对于自重较大的混凝土罐车制约较大，罐车很难行驶至基础浇筑周边。

对于这种情况，多数施工方法采用农用三轮、特种机械设备等作为倒运车，将混凝土罐车中的混凝土装满至倒运车后，由倒运车进行倒运至浇筑现场，倒运车再与溜槽装置进行对接，通过溜槽的方式进行浇筑。而目前只有单独的混凝土倒运车及混凝土溜槽装置，溜槽设备与倒运车之间需要对接，且在对接后，如对接不严，在浇筑过程中易产生混凝土泄漏的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种混凝土运输及溜槽一体式装置，将料斗、溜槽导管和装载机焊接为一体式结构，实现混凝土运输及浇筑溜槽的紧密结合，避免传统溜槽倒运时出现混凝土泄漏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

第一方面，本实用新型提供一种混凝土运输及溜槽一体式装置，包括：料斗、溜槽导管和装载机；所述料斗的一端设于装载机上，另一端连接溜槽导管，所述溜槽导管通过连接绳与装载机连接。

作为可选择的实施方式，所述料斗为中空梯形形状。

作为可选择的实施方式，所述料斗的梯形上底边的一端与溜槽导管连接，梯形下底边的一端与装载机连接。

作为可选择的实施方式，所述溜槽导管与料斗焊接为一体式结构。

作为可选择的实施方式，所述溜槽导管的顶端为半圆状。

作为可选择的实施方式，所述料斗包括底板、顶板以及两个侧板，且通过焊接构成料斗。

作为可选择的实施方式，所述装载机包括铲斗，所述料斗的底板与铲斗的底侧焊接。

作为可选择的实施方式，所述铲斗的两侧分别焊接有料斗侧护板，两侧的料斗侧护板分别与料斗两侧的侧板焊接。

作为可选择的实施方式，所述溜槽导管通过连接绳固定连接在铲斗的顶侧。

作为可选择的实施方式，在溜槽导管和铲斗上焊接有连接耳，通过连接耳和连接绳固定连接溜槽导管和铲斗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出一种混凝土运输及溜槽一体式装置，将料斗、溜槽导管和装载机焊接为一体式结构，实现混凝土运输及浇筑溜槽的紧密结合，结构及操作简单，避免传统溜槽倒运时出现混凝土泄漏的问题，提高施工工作效率，降低施工成本。

本实用新型提出的一种混凝土运输及溜槽一体式装置中，溜槽导管的顶端为半圆状，用于防止混凝土浇筑过程中与基础内的混凝土产生空气压力，有利于浇筑时混凝土的流动性。

本实用新型提出的一种混凝土运输及溜槽一体式装置中，在铲斗的两侧分别焊接料斗侧护板，并将两侧的料斗侧护板分别与料斗两侧的侧板进行焊接，以防止混凝土溢出。

本实用新型提出的一种混凝土运输及溜槽一体式装置中，溜槽导管与铲斗通过连接绳固定连接，以保证料斗和溜槽导管的稳固性。

本实用新型附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型实施例1提供的混凝土运输及溜槽一体式装置示意图；

其中，1、料斗，2、溜槽导管，3、装载机，1-1、连接绳，1-2、料斗侧护板。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

如图1所示，本实施例提供一种混凝土运输及溜槽一体式装置，包括：料斗1、溜槽导管2和装载机3；所述料斗的一端设于装载机上，另一端连接溜槽导管，所述溜槽导管通过连接绳与装载机连接。

在本实施例中，所述料斗1整体为中空梯形形状，包括底板、顶板以及两个侧板，底板、顶板以及两个侧板均为梯形，通过焊接构成梯形形状的料斗1。

作为可选择的一种实施方式，所述料斗1的一端与溜槽导管2连接，另一端与装载机连接。

更进一步地，所述料斗1的梯形上底边的一端与溜槽导管2连接，梯形下底边的一端与装载机3连接。

作为可选择的一种实施方式，所述料斗1的底板、顶板以及两个侧板均为钢板。

在本实施例中，所述溜槽导管2为钢管，所述溜槽导管2的底端与料斗1连接；

作为可选择的一种实施方式，所述溜槽导管2与料斗1焊接为一体式结构。

作为可选择的一种实施方式，所述溜槽导管2的顶端为半圆状，以防止混凝土浇筑过程中与基础内的混凝土产生空气压力，有利于浇筑时混凝土的流动性。

在本实施例中，所述装载机3包括铲斗，所述料斗1与铲斗通过焊接连接。

作为可选择的一种实施方式，所述料斗1的底板与铲斗的底侧焊接。

在本实施例中，所述铲斗的两侧分别焊接料斗侧护板1-2，两侧的料斗侧护板1-2分别与料斗1两侧的侧板焊接，以防止混凝土溢出。

在本实施例中，所述溜槽导管2与铲斗通过连接绳1-1固定连接；

作为可选择的一种实施方式，所述溜槽导管2通过连接绳1-1固定连接在铲斗的顶侧，以保证料斗1和溜槽导管2的稳固性。

作为可选择的一种实施方式，在所述溜槽导管2和铲斗上焊接有连接耳，通过连接耳和连接绳1-1固定连接溜槽导管2和铲斗。

作为可选择的一种实施方式，所述连接绳1-1采用钢丝绳。

可以理解的，所述装载机3为现有的具有铲斗及液压装置的装载机，由此，对装载机的结构及工作原理不做赘述。

在本实施例中，所述料斗、溜槽导管和装载机为通过焊接而成的一体式结构，其工作原理为：所述混凝土运输及溜槽一体式装置在取混凝土时，混凝土罐车中的混凝土通过，溜槽导管流入料斗中，在装满混凝土后，混凝土运输及溜槽一体式装置可以直接行驶至浇筑现场，通过装载机的液压装置，将料斗倾斜至一定角度后，混凝土通过溜槽导管流至混凝土模板中，实现混凝土运输及溜槽一体式功能。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，包括：料斗、溜槽导管和装载机；所述料斗的一端设于装载机上，另一端连接溜槽导管，所述溜槽导管通过连接绳与装载机连接。

2.如权利要求1所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述料斗为中空梯形形状。

3.如权利要求2所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述料斗的梯形上底边的一端与溜槽导管连接，梯形下底边的一端与装载机连接。

4.如权利要求1所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述溜槽导管与料斗焊接为一体式结构。

5.如权利要求1所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述溜槽导管的顶端为半圆状。

6.如权利要求1所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述料斗包括底板、顶板以及两个侧板，且通过焊接构成料斗。

7.如权利要求6所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述装载机包括铲斗，所述料斗的底板与铲斗的底侧焊接。

8.如权利要求7所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述铲斗的两侧分别焊接有料斗侧护板，两侧的料斗侧护板分别与料斗两侧的侧板焊接。

9.如权利要求7所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，所述溜槽导管通过连接绳固定连接在铲斗的顶侧。

10.如权利要求7所述的一种混凝土运输及溜槽一体式装置，其特征在于，在溜槽导管和铲斗上焊接有连接耳，通过连接耳和连接绳固定连接溜槽导管和铲斗。

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