CN217576867U - 一种输送机张紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于输送机技术领域,具体为一种输送机张紧机构,包括:安装在钢销链轮两端的张紧架,两个所述张紧架的外壁上均设置有耐滑板;设置在张紧架上的推板,所述推板位于两个张紧架之间的侧边,且推板与钢销链轮轴线平行;设置在推板侧边的弹性张紧机构,所述弹性张紧机构、钢销链轮分别位于推板相对的两侧。由于张紧弹簧自身的弹性和张力,能够把链条张紧,在洗车时,当被洗车辆进入洗车机输送机时,可有效减缓启动辊轮推车时的启动速度,使得被洗车辆司机有良好的洗车体验,延长了使用寿命。一旦链条疲劳性拉长或链条松垮,弹簧能够利用自身弹力和张力,及时补偿变形的量,避免了人工手动检查和拧顶丝杆硬顶的现象发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送机技术领域,具体为一种输送机张紧机构。
背景技术
自动洗车机会用到输送机,在洗车时,由输送机带动车辆由隧道式洗车机入口进入,此时遮挡光电开关,触发信号。电脑PLC处理,发出指令,一定时间内,洗车刷滚动旋转,高压水冲洗,泡沫喷洒,亮光打蜡,风机风干等作业后,到达出口,完成洗车流程。
如图1-3所示,输送机链条以一定间距布置推辊,使得输送机链条在输送机框架上形成环形链条,环形链条会有疲劳性拉长,在入口处设计张紧装置(图1的A部分),张紧装置包括顶丝杆1、轴承3上的连接口4,顶丝杆1与输送机架通过螺纹配合连接,顶丝杆1端部与轴承3的连接口4活动连接,通过顶丝杆1转动,使得顶丝杆1相对输送机架移动,来推动轴承3移动,从而使得轴承3上安装的转轴2、链轮移动,达到张紧链条作用。
随着使用时间和频率的增加,链条会有疲劳性拉长,需要定期人工手动调整顶丝杆1位置,来顶住轴承3,如不及时调整顶丝杆1,链条和链轮极易发生咬齿的现象,把链条损坏或链轮损坏。由于顶丝杆1顶住的轴承3,受力点特别集中一点,受力非常集中,加速了轴承3损坏和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输送机张紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输送机张紧机构,包括:
安装在钢销链轮两端的张紧架,两个所述张紧架的外壁上均设置有耐滑板;
设置在张紧架上的推板,所述推板位于两个张紧架之间的侧边,且推板与钢销链轮轴线平行;
设置在推板侧边的弹性张紧机构,所述弹性张紧机构、钢销链轮分别位于推板相对的两侧。
进一步地,所述钢销链轮通过尼龙轴筒转动安装在两个张紧架之间。
进一步地,所述弹性张紧机构包括伸缩杆和套在伸缩杆外部的张紧弹簧,所述张紧弹簧的两端分别与伸缩杆的两端连接,所述伸缩杆的一端与推板通过螺纹连接。
进一步地,在所述伸缩杆的两端均通过螺纹连接螺母,且在两端螺母相视一侧均设置挡板,所述张紧弹簧的两端支撑在两个挡板之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
由于张紧弹簧自身的弹性和张力,能够把链条张紧,在洗车时,当被洗车辆进入洗车机输送机时,可有效减缓启动辊轮推车时的启动速度,使得被洗车辆司机有良好的洗车体验,延长了使用寿命。
一旦链条疲劳性拉长或链条松垮,弹簧能够利用自身弹力和张力,及时补偿变形的量,避免了人工手动检查和拧顶丝杆硬顶的现象发生。
附图说明
图1为现有汽车机的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为转轴、轴承、连接口的配合结构示意图;
图4为本实用新型结构示意图。
图中:1顶丝杆、2转轴、3轴承、4、连接口、5张紧架、6钢销链轮、7耐滑板、8推板、9张紧弹簧、10伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:
请参阅图4,本实用新型提供一种技术方案:一种输送机张紧机构,包括:
安装在钢销链轮6两端的张紧架5,两个所述张紧架5的外壁上均设置有耐滑板7;
设置在张紧架5上的推板8,所述推板8位于两个张紧架5之间的侧边,且推板8与钢销链轮6轴线平行;
设置在推板8侧边的弹性张紧机构,所述弹性张紧机构、钢销链轮6分别位于推板8相对的两侧。
优选的,所述钢销链轮6通过尼龙轴筒转动安装在两个张紧架5之间。
优选的,所述弹性张紧机构包括伸缩杆10和套在伸缩杆10外部的张紧弹簧9,所述张紧弹簧9的两端分别与伸缩杆10的两端连接,所述伸缩杆10的一端与推板8通过螺纹连接。
优选的,在所述伸缩杆10的两端均通过螺纹连接螺母,且在两端螺母相视一侧均设置挡板,所述张紧弹簧9的两端支撑在两个挡板之间。
工作原理:
将张紧架5通过耐滑板7与洗车机入口处,且耐滑板7与洗车机入口处滑动连接,张紧弹簧9、伸缩杆10一端连接在推板8上,另一端固定连接在洗车机入口的车架上,钢销链轮6与洗车机的链条连接,通过驱动机构驱动链条、钢销链轮6转动。
当链条随着使用而疲劳性拉长、松垮,张紧弹簧9能够利用自身弹力和张力,及时补偿变形的量,而将推板8、张紧架5和钢销链轮6推动,从而使得钢销链轮6上的链条张紧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种输送机张紧机构,其特征在于,包括:
安装在钢销链轮(6)两端的张紧架(5),两个所述张紧架(5)的外壁上均设置有耐滑板(7);
设置在张紧架(5)上的推板(8),所述推板(8)位于两个张紧架(5)之间的侧边,且推板(8)与钢销链轮(6)轴线平行;
设置在推板(8)侧边的弹性张紧机构,所述弹性张紧机构、钢销链轮(6)分别位于推板(8)相对的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种输送机张紧机构,其特征在于:所述钢销链轮(6)通过尼龙轴筒转动安装在两个张紧架(5)之间。
3.根据权利要求1所述的一种输送机张紧机构,其特征在于:所述弹性张紧机构包括伸缩杆(10)和套在伸缩杆(10)外部的张紧弹簧(9),所述张紧弹簧(9)的两端分别与伸缩杆(10)的两端连接,所述伸缩杆(10)的一端与推板(8)通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种输送机张紧机构,其特征在于:在所述伸缩杆(10)的两端均通过螺纹连接螺母,且在两端螺母相视一侧均设置挡板,所述张紧弹簧(9)的两端支撑在两个挡板之间。
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- 2022-05-12 CN CN202221133356.9U patent/CN217576867U/zh active Active
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