CN217576684U - 一种现代物流仓储用托举装置 - Google Patents

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袁曾
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Abstract

本实用新型涉及物流仓储设备技术领域,具体的说是一种现代物流仓储用托举装置,包括升降机本体,所述升降机本体上安装有支撑板,所述支撑板上设有扩张结构,所述扩张结构包括安装板,所述支撑板上贴合有两个安装板,所述安装板上固定连接有扩张板,所述安装板上固定连接有移动板,所述支撑板与两个移动板滑动连接,所述支撑板上设有调节结构,所述调节结构包括螺纹杆;通过设置调节结构、安装板、扩张板和移动板,操作人员能依据实际需求,调节支撑板与两个安装板之间的距离,从而保证该装置对较大体积的物流货物进行转运时,稳定性较好的同时,当该装置对体积较小的物流货物进行转运或者日常闲置的过程中,避免对操作人员造成阻碍的情况。

Description

一种现代物流仓储用托举装置
技术领域
本实用新型涉及一种物流仓储设备,具体为一种现代物流仓储用托举装置,属于物流仓储设备技术领域。
背景技术
物流的应用越来越普及,托举装置是现代物流仓储中,不可或缺的装置之一,其主要用于抬动一些较重的货物,从而降低操作人员劳动强度,目前市场上物流仓储用托举装置种类较多。
传统的物流仓储用托举装置的支撑板尺寸大多是固定设计,在实际操作过程中,当物流货物体积较大时,支撑板对其进行转运时,稳定性较差,当支撑板尺寸较大时,对体积较小的物流货物进行转运或者日常闲置的过程中,容易对操作人员造成阻碍。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种现代物流仓储用托举装置,通过设置调节结构、安装板、扩张板和移动板,操作人员能依据实际需求,调节支撑板与两个安装板之间的距离,从而保证该装置对较大体积的物流货物进行转运时,稳定性较好的同时,当该装置对体积较小的物流货物进行转运或者日常闲置的过程中,避免对操作人员造成阻碍的情况。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种现代物流仓储用托举装置,包括升降机本体,所述升降机本体上安装有支撑板,所述支撑板上设有扩张结构,所述扩张结构包括安装板,所述支撑板上贴合有两个安装板,所述安装板上固定连接有扩张板,所述安装板上固定连接有移动板,所述支撑板与两个移动板滑动连接,所述支撑板上设有调节结构,所述调节结构包括螺纹杆,所述支撑板上转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有调节板,所述调节板上转动连接有两个连接杆,所述连接杆与移动板转动连接,所述螺纹杆上设有驱动结构。
优选的,所述扩张板的数量为每个安装板上四个,所述支撑板与八个扩张板滑动连接。
优选的,所述驱动结构包括驱动板,所述螺纹杆上固定连接有驱动板,所述驱动板上固定连接有安装杆,所述安装杆上转动连接有转把。
优选的,所述转把上固定连接有拉动块,所述转把位于驱动板内部。
优选的,所述拉动块的截面形状设置为“T”形,所述安装杆上缠绕有扭簧。
优选的,所述扭簧的数量为两个,所述扭簧的一端与转把固定连接。
优选的,所述扭簧另一端与驱动板固定连接,所述驱动板位于支撑板上靠近升降机本体操作台的一侧。
优选的,所述扩张板的宽度大于移动板的宽度,两个所述连接杆之间构成“V”字形。
优选的,所述驱动板与支撑板转动连接,所述调节板与支撑板滑动连接。
本实用新型的有益效果是:当操作人员使用该装置时,可以依据实际需求,调节支撑板和两个安装板之间的距离,当物流货物体积较大时,操作人员通过驱动结构带动螺纹杆进行旋转,螺纹杆进行旋转时,使得调节板在螺纹杆外壁做远离驱动结构的运动,调节板通过两个连接杆推动两个移动板做相互远离的运动,两个移动板推动两个安装板做相互远离的运动,从而扩大两个安装板与支撑板之间的距离,便于操作人员对体积较大的物流货物进行托举处理,当物流货物体积较小或者该装置闲置时,操作人员可以反向旋转驱动结构,驱动结构带动螺纹杆进行反向旋转,使得调节板在螺纹杆外壁做靠近驱动结构的运动,调节板通过两个连接杆带动两个移动板做相互靠近的运动,使得两个移动板带动两个安装板做相互靠近的运动,从而缩小两个安装板与支撑板之间的距离,通过设置调节结构、安装板、扩张板和移动板,操作人员能依据实际需求,调节支撑板与两个安装板之间的距离,从而保证该装置对较大体积的物流货物进行转运时,稳定性较好的同时,当该装置对体积较小的物流货物进行转运或者日常闲置的过程中,避免对操作人员造成阻碍的情况。
附图说明
图1为本实用新型的支撑板、安装板和扩张板的连接结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型的支撑板、扩张结构、调节结构和驱动板的连接结构示意图;
图4为图1所示的A部放大结构示意图。
图中:1、升降机本体;2、支撑板;3、扩张结构;301、安装板;302、扩张板;303、移动板;4、调节结构;401、连接杆;402、调节板;403、螺纹杆;5、驱动结构;501、驱动板;502、安装杆;503、转把;504、拉动块;505、扭簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,一种现代物流仓储用托举装置,包括升降机本体1,所述升降机本体1上安装有支撑板2,所述支撑板2上设有扩张结构3,所述扩张结构3包括安装板301,所述支撑板2上贴合有两个安装板301,所述安装板301上固定连接有扩张板302,所述安装板301上固定连接有移动板303,所述支撑板2与两个移动板303滑动连接,所述支撑板2上设有调节结构4,所述调节结构4包括螺纹杆403,所述支撑板2上转动连接有螺纹杆403,所述螺纹杆403上螺纹连接有调节板402,所述调节板402上转动连接有两个连接杆401,所述连接杆401与移动板303转动连接,所述螺纹杆403上设有驱动结构5。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述扩张板302的数量为每个安装板301上四个,所述支撑板2与八个扩张板302滑动连接,通过设置扩张板302,使得安装板301与支撑板2之间连接的更加稳定的同时,当两个安装板301与支撑板2之间的尺寸变大后,物流货物放置在支撑板2和安装板301表面时,扩张板302能起到支撑的作用,进一步提高该装置的稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述驱动结构5包括驱动板501,所述螺纹杆403上固定连接有驱动板501,所述驱动板501上固定连接有安装杆502,所述安装杆502上转动连接有转把503,所述转把503上固定连接有拉动块504,所述转把503位于驱动板501内部,所述拉动块504的截面形状设置为“T”形,所述安装杆502上缠绕有扭簧505,通过设置拉动块504,便于操作人员拉动转把503,提高操作人员的便捷性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述扭簧505的数量为两个,所述扭簧505的一端与转把503固定连接,所述扭簧505另一端与驱动板501固定连接,所述驱动板501位于支撑板2上靠近升降机本体1操作台的一侧,通过设置扭簧505,在扭簧505的作用下,使得转把503始终受到缩入驱动板501内部的作用力,避免转把503对操作人员造成阻碍。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述扩张板302的宽度大于移动板303的宽度,两个所述连接杆401之间构成“V”字形,所述驱动板501与支撑板2转动连接,所述调节板402与支撑板2滑动连接,通过将扩张板302的宽度设置为大于移动板303的宽度,使得移动板303能位于支撑板2内部,从而使得两个安装板301做相互靠近或者相互远离的运动时,更加稳定。
本实用新型在使用时,当操作人员使用该装置时,可以依据实际需求,调节支撑板2和两个安装板301之间的距离,当物流货物体积较大时,操作人员先调节升降机本体1,使得升降机本体1推动支撑板2升高,当支撑板2的高度调节到合适位置后,操作人员拉动拉动块504,使得拉动块504带动转把503进行旋转,转把503进行旋转时,对两个扭簧505进行调节,当转把503在安装杆502的配合下,旋转到与驱动板501垂直状态时,操作人员通过转把503带动驱动板501进行旋转,驱动板501带动螺纹杆403进行旋转,螺纹杆403进行旋转时,使得调节板402在螺纹杆403外壁做远离驱动结构5的运动,调节板402通过两个连接杆401推动两个移动板303做相互远离的运动,两个移动板303推动两个安装板301以及对应的两个扩张板302,做相互远离的运动,从而扩大两个安装板301与支撑板2之间的距离,便于操作人员对体积较大的物流货物进行托举处理,当操作人员调节两个安装板301与支撑板2之间的距离到合适大小后,操作人员松开转把503,在两个扭簧505的作用下,使得转把503自动做恢复原位的运动,从而使得转把503缩回驱动板501内部,避免对操作人员造成妨碍,当物流货物体积较小或者该装置闲置时,操作人员通过拉动块504拉动转把503旋转到与驱动板501呈现垂直状态后,操作人员通过转把503带动驱动板501进行反向旋转,驱动板501带动螺纹杆403进行反向旋转,使得调节板402在螺纹杆403外壁做靠近驱动结构5的运动,调节板402通过两个连接杆401带动两个移动板303做相互靠近的运动,使得两个移动板303带动两个安装板301以及对应的两个扩张板302做相互靠近的运动,从而缩小两个安装板301与支撑板2之间的距离。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种现代物流仓储用托举装置,包括升降机本体(1),其特征在于:所述升降机本体(1)上安装有支撑板(2),所述支撑板(2)上设有扩张结构(3),所述扩张结构(3)包括安装板(301),所述支撑板(2)上贴合有两个安装板(301),所述安装板(301)上固定连接有扩张板(302),所述安装板(301)上固定连接有移动板(303),所述支撑板(2)与两个移动板(303)滑动连接,所述支撑板(2)上设有调节结构(4),所述调节结构(4)包括螺纹杆(403),所述支撑板(2)上转动连接有螺纹杆(403),所述螺纹杆(403)上螺纹连接有调节板(402),所述调节板(402)上转动连接有两个连接杆(401),所述连接杆(401)与移动板(303)转动连接,所述螺纹杆(403)上设有驱动结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述扩张板(302)的数量为每个安装板(301)上四个,所述支撑板(2)与八个扩张板(302)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述驱动结构(5)包括驱动板(501),所述螺纹杆(403)上固定连接有驱动板(501),所述驱动板(501)上固定连接有安装杆(502),所述安装杆(502)上转动连接有转把(503)。
4.根据权利要求3所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述转把(503)上固定连接有拉动块(504),所述转把(503)位于驱动板(501)内部。
5.根据权利要求4所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述拉动块(504)的截面形状设置为“T”形,所述安装杆(502)上缠绕有扭簧(505)。
6.根据权利要求5所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述扭簧(505)的数量为两个,所述扭簧(505)的一端与转把(503)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述扭簧(505)另一端与驱动板(501)固定连接,所述驱动板(501)位于支撑板(2)上靠近升降机本体(1)操作台的一侧。
8.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述扩张板(302)的宽度大于移动板(303)的宽度,两个所述连接杆(401)之间构成“V”字形。
9.根据权利要求7所述的一种现代物流仓储用托举装置,其特征在于:所述驱动板(501)与支撑板(2)转动连接,所述调节板(402)与支撑板(2)滑动连接。
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