CN110466931B - 一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具 - Google Patents

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Abstract

一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具，涉及电力设备，包括两组平行设置的支撑架，两个所述支撑架之间通过多个连接杆固定连接，所述支撑架由前板、后板、上导向板及底板固定连接形成，所述上导向板上滑动配合有一行走小车，其中小车下侧连接有承载变压器的托板，连接有一牵引线，所述后板上部设有上滑轮和卷轮，所述牵引线绕过上滑轮后缠绕在卷轮上。本发明利用滑轮组设计，通过斜向运输，完美解决了变压器室内室外位置的转化，降低了人力消耗，减少搬运时间，提高了工作效率，提高了安全系数，避免变压器的磕碰。

Description

一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具
技术领域
本发明涉及电力设备领域，具体地说是一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具。
背景技术
变压器的安装形式大体分为4种，分别是杆架变压器、台架变压器、配电室变压器，箱式变压器，配电室变压器安全系数高，抗自然灾害的能力强，被广泛使用，以双泉供电所为例，辖区内共有变压器293台，其中：杆架变压器 60台，占比20.48％；台架变压器6台，占比2.05％，箱式变压器6台，占比2.05％；配电室变压器221台，占比75.43％，由此可以看出，配电室变压器占比较大。
随着农村负荷的增长，大部分配电室内的变压器需更换为大容量变压器，在今后的网改施工中，在配电室内更换变压器的施工次数将会增加，但在将变压器由配电室室外移至配电室室内，再移至变压器安装台上时，一直是阻挠施工人员的难题，因为该施工空间狭小，大型吊装设备无法使用，其它搬运机械：如叉车，因道路未硬化，造成叉车也无法到达施工现场。只能靠人力借助槽钢或圆管，利用撬棍来慢慢挪移变压器。
传统的变压器由配电室室外搬运至室内的工具存在以下缺陷：一是需用的人力较多，费时费力，降低了工作效率。二是安全系数低，易产生变压器脱轨，侧翻现象，将对变压器的散热片产生损坏。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中变压器所处空间小导致浪费人力物力，采用撬棍容易导致变压器侧翻的问题而提出的一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具，包括两组平行设置的支撑架，两个所述支撑架之间通过多个连接杆固定连接，所述支撑架由前板、后板、上导向板及底板固定连接形成，所述上导向板上滑动配合有一行走小车，其中小车下侧连接有承载变压器的托板，所述行走小车包括车体，所述车体底部设有多个行走轮，所述行走轮沿着上导向板来回移动，所述车体上侧设有前滑轮与后滑轮，在前板上连接有第一拉线与第二拉线，所述第一拉线绕过前滑轮后连接在托板一端，第二拉线绕过后滑 轮 后连接在托板另一端，在车体后侧设有一牵引块，所述牵引块上连接有一牵引线，所述后板上部设有上沿板，两个所述上沿板之间转动连接有上滑轮，所述后板下侧设有下沿板，两个所述下沿板之间转动连接有卷轮，所述牵引线绕过上滑轮后缠绕在卷轮上。
进一步地，两个所述前板之间通过前上杆与前下杆相连接，两个所述后板之间通过后上杆与后下杆相连接。
进一步地，所述卷轮上设有辅助转动的摇把。
进一步地，所述前板底部设有一插入孔，所述插入孔内滑动配合有一下伸缩杆，所述前板与下伸缩杆通过调节旋钮螺纹连接，调节旋钮可使得下伸缩杆滑动配合或定位于前板上的一处。
进一步地，所述底板上设有一固定轴，所述固定轴上转动连接有一转动腿，所述转动腿顺时针转动90°插入底板下侧的杆槽中。
进一步地，所述托板中间设有夹层，所述夹层内滑动安装有一移动框，所述移动框内设有多根线性阵列的转轴，所述转轴上安装有转动辊。
进一步地，所述底板上安装有多个万向轮。
本发明的有益效果是：本发明利用滑轮组设计，通过斜向运输，完美解决了变压器室内室外位置的转化，降低了人力消耗，过去搬运一台100kVA变压器需加6个人完成，现在只需两个人就可完成。减少搬运时间，过去6个人耗时2-3个小时，现在两个人只需半个小时就可完成。提高了工作效率，提高了安全系数，避免变压器的磕碰。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中托板的剖视图；
图中：11前板，12后板，13上导向板，14底板，
21前上杆，22前下杆，23后上杆，24后下杆，
111下伸缩杆，112调节旋钮，121上沿板，122下沿板，123上滑轮，124 卷轮，125牵引线，126摇把，141固定轴，142杆槽，143转动腿，
3行走小车，31车架，32行走轮，33前滑轮，34后滑轮，35第一拉线， 36第二拉线，37托板，371夹层，372移动框，373转轴，374转动辊。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具，包括两组平行设置的支撑架，两个所述支撑架之间通过多个连接杆固定连接。
在至少一个实施例中，所述支撑架包括前板11、后板12、上导向板13及底板14固定连接形成的矩形框架。
方案细化，两个所述前板之间通过前上杆21与前下杆22相连接，两个所述后板之间通过后上杆23与后下杆24相连接。
所述上导向板上滑动配合有一行走小车3，其中小车下侧连接有承载变压器的托板37。
所述行走小车3包括车体31，所述车体底部设有多个行走轮32，所述行走轮沿着上导向板来回移动，所述车体上侧设有前滑轮33与后滑轮34，在前板上连接有第一拉线35与第二拉线36，所述第一拉线绕过前滑轮后连接在托板一端，第二拉线绕过后滑 轮 后连接在托板另一端，
在车体后侧设有一牵引块，所述牵引块上连接有一牵引线125。
所述后板12上部设有上沿板121，两个所述上沿板之间转动连接有上滑轮 123，所述后板下侧设有下沿板122，两个所述下沿板之间转动连接有卷轮124，所述牵引线绕过上滑轮后缠绕在卷轮上。
进一步地，所述卷轮上设有辅助转动的摇把126。
在某些实施例中，所述前板11底部设有一插入孔，所述插入孔内滑动配合有一下伸缩杆111，所述前板与下伸缩杆通过调节旋钮112螺纹连接，调节旋钮可使得下伸缩杆滑动配合或定位于前板上的一处。
在某些实施例中，所述底板14上设有一固定轴141，所述固定轴上转动连接有一转动腿143，所述转动腿可顺时针转动90°插入底板下侧的杆槽142中。
进一步地，参见图2，所述托板中间设有夹层371，所述夹层内滑动安装有一移动框372，所述移动框内设有多根线性阵列的转轴373，所述转轴上安装有转动辊374。
工作方式，当需要将变压器搬运时，首先将后板放置在室内，前板处于室外远离台阶一定距离，然后转动摇把126，使得托板移动至靠近后板一侧，松开第一拉线与第二拉线，使得托板竖直下移，将变压器放置在托板上。然后采用千斤顶或者其他竖直提升设备提升变压器，使得托板重新恢复初始位置至支撑架的右上角处，然后紧固第一拉线与第二拉线。此时缓缓松开转动摇把，在变压器自重的作用下，变压器向支撑架的左下角移动(此时第一拉线与第二拉线的水平段转化为竖直段)，当变压器移动至左下角时，此时变压器已经处于室外台阶下了。在此过程中，可利用下伸缩杆调节室内室外的高度差。整个装置成本低，效果好，无需电机控制板等等，效率高。
方案优化设计，如本案作为变压器的移动设备也是可以实现的。此时下伸缩杆缩回至前板中，转动腿折回至杆槽中，在底板上安装有多个万向轮即可实现本案作为变压器移动设备使用，而且成本增加不多。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (4)

1.一种变压器由配电室室外搬运至室内的工具，包括两组平行设置的支撑架，两个所述支撑架之间通过多个连接杆固定连接，其特征在于，所述支撑架由前板、后板、上导向板及底板固定连接形成，所述上导向板上滑动配合有一行走小车，其中小车下侧连接有承载变压器的托板，所述行走小车包括车体，所述车体底部设有多个行走轮，所述行走轮沿着上导向板来回移动，所述车体上侧设有前滑轮与后滑轮，在前板上连接有第一拉线与第二拉线，所述第一拉线绕过前滑轮后连接在托板一端，第二拉线绕过后滑轮连接在托板另一端，在车体后侧设有一牵引块，所述牵引块上连接有一牵引线，所述后板上部设有上沿板，两个所述上沿板之间转动连接有上滑轮，所述后板下侧设有下沿板，两个所述下沿板之间转动连接有卷轮，所述牵引线绕过上滑轮后缠绕在卷轮上；所述前板底部设有一插入孔，所述插入孔内滑动配合有一下伸缩杆，所述前板与下伸缩杆通过调节旋钮螺纹连接，调节旋钮可使得下伸缩杆滑动配合或定位于前板上的一处；所述底板上设有一固定轴，所述固定轴上转动连接有一转动腿，所述转动腿顺时针转动90°插入底板下侧的杆槽中；所述托板中间设有夹层，所述夹层内滑动安装有一移动框，所述移动框内设有多根线性阵列的转轴，所述转轴上安装有转动辊。
2.根据权利要求1所述的变压器由配电室室外搬运至室内的工具，其特征在于，两个所述前板之间通过前上杆与前下杆相连接，两个所述后板之间通过后上杆与后下杆相连接。
3.根据权利要求1所述的变压器由配电室室外搬运至室内的工具，其特征在于，所述卷轮上设有辅助转动的摇把。
4.根据权利要求1所述的变压器由配电室室外搬运至室内的工具，其特征在于，所述底板上安装有多个万向轮。
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