CN2175707Y - 汽车防晒隔热罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种汽车防晒隔热罩,主要由壳体 1、隔热层2组成,呈空间曲面形状。根据汽车车顶高 度不同,汽车防晒隔热罩有装于车顶上面的车外形和 装于车顶内面的车内形。车外形汽车防晒隔热罩的 壳体1位于隔热层2的外边,两侧各有一条外翻的安 装边4。车内形汽车防晒隔热罩的壳体1位于隔热 层2的里边,四周制有安装用的螺钉孔5。没有空调 装置的汽车安装防晒隔热罩后,在夏季可使车内温度 下降5℃,冬季具有良好的保温作用。极大地改善了 驾驶员的工作条件。

Description

本实用新型涉及一种汽车用品,具体说是一种汽车防晒隔热罩。
随着我国经济的飞速发展,汽车的产量急剧增加,与此同时,大量构造简单,但价格低廉比较实用的汽车涌入市场。为了降低成本,这些车辆没有空调装置,有的车是受发动机功率的限制不能安装空调。无空调汽车对驾驶员的身体健康有很大影响,尤其盛夏季节,对行车安全非常不利。一些车顶低矮且薄的微型面包车,夏日曝晒后,车内温度可达40℃以上,驾驶员长时间处于这种环境下很易疲劳,反应迟钝,以致造成交通事故。
本实用新型的目的是针对目前无空调装置的汽车存在的问题,为汽车提供一种防晒隔热罩,使汽车在炎热的夏季车内温度相对降低下来,达到人体可以按受的范围,在冬季也可有效地起到保温作用,减少车内热量损失。
本实用新型是这样实现的:汽车防晒隔热罩主要由壳体1、隔热层2组成,呈空间曲面形状。根据车顶高低不同,汽车防晒隔热罩有两种型式,即车外型和车内型。对矮顶汽车,如吉林、长安、大发等微型面包车及部分矮顶旅行车和大部分货车,应采用车外型汽车防晒隔热罩。车外型汽车防晒隔热罩的壳体1位于隔热层2的外面,隔热层2的内表面与车顶6的外表面相吻合。壳体1的两侧各有一条外翻的安装边4,安装边4上加工有螺钉孔5。壳体1前后不设安装边的边沿设有密封条3。车外型汽车防晒隔热罩安装在车顶6上,其安装边4放置在车顶两侧的雨水槽8中,用螺钉7固连。对高顶汽车,如昌河微型面包车及部分高蓬旅行车和部分货车,应采用车内型汽车防晒隔热罩。车内型汽车防晒隔热罩的壳体1位于隔热层2的里面,隔热层2的外表面与车顶6的内表面相吻合,壳体1的四周备有密封条3,并制有螺钉孔5。车内型汽车防晒隔热罩安装在车顶6的里面,并用螺钉7通过螺钉孔5紧固。
没有空调装置的汽车加装汽车防晒隔热罩后使车内夏季温度可降低5℃,大大改善了驾驶员的工作条件,有效地杜绝交通事故的发生,冬季具有良好的保温作用。
图1为一种车外型汽车防晒隔热罩实施例;
图2为图1沿A-A向的横向剖视图;
图3为一种车内型汽车防晒隔热罩实施例;
图4为图3沿B-B向的横向剖视图。
图1所示实施例是吉林微型面包车用的车外型防晒隔热罩,图4为昌河高顶微型面包车用的车内型防晒隔热罩。壳体1用玻璃钢制作,根据不同车体可配以不同颜色。玻璃钢用模具成型,效率高、质量好。隔热层2用岩棉、泡沫塑料等隔热材料制作。一个微型面包车用的防晒隔热罩成本约150元。由于所用材料质轻,外型曲面圆滑,空气阻力小,所以加装汽车防晒隔热罩后对整车功率影响甚小,可忽略不计。

Claims (2)

1、一种汽车防晒隔热罩,主要由壳体(1)、隔热层(2)组成,呈空间曲面形状,其特征在于壳体(1)位于隔热层(2)的外面,隔热层(2)的内表面与车顶(6)的外表面相吻合;壳体(1)的两侧各有一条外翻的安装边(4),安装边(4)上加工有螺钉孔(5);壳体(1)前后不设安装边的边沿设有密封条(3)。
2、按权利要求1所述的汽车防晒隔热罩,其特征在于壳体(1)位于隔热层(2)的里面,隔热层(2)的外表面与车顶(6)的内表面相吻合,壳体(1)的四周设有密封条(3),并制有螺钉孔(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106143342A (zh) * 2016-07-22 2016-11-23 许传亮 一种汽车货车专用车顶隔热保温罩

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