CN217559408U - 一种多角度识别车辆信息的监控杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多角度识别车辆信息的监控杆，包括两侧分别设有滑槽的立柱，立柱内转动安装有螺纹杆，且顶部设有环状连接件，螺纹杆上套设有螺母套，螺母套的两侧分别固定设有连接杆，连接杆穿过滑槽，且与环状连接件固定，环状连接件的外侧固定设有横杆，螺纹杆的下端套装有从动齿轮，且一侧设置有驱动电机，驱动电机输出轴上的主动齿轮与从动齿轮相互啮合。本实用新型结构简单，横杆可实现升降，方便维护人员对其上的设备进行维护；同时，环状连接件、滑杆及支撑臂的设置，可加强横杆升降的稳定性，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控杆件领域，具体为一种多角度识别车辆信息的监控杆。
背景技术
监控杆由立柱和横梁组成，横梁向道路中央延伸，以方便安装在横梁外端的监控设备监控路面的状况。传统的监控杆的横梁是固定在立柱一侧的，而横梁上可安装不同的监控识别装置，而需要对横梁上的设备装置进行维护时，需要用到检修机车，而检修机车设置在路面中央对道路的通畅造成了极大的影响；另外，传统的监控杆上的横梁安装头较少，不利于安装不同角度的监控识别装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多角度识别车辆信息的监控杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种多角度识别车辆信息的监控杆，包括两侧分别设有滑槽的立柱，所述立柱内转动安装有螺纹杆，且顶部设有环状连接件，所述螺纹杆上套设有螺母套，所述螺母套的两侧分别固定设有连接杆，所述连接杆穿过所述滑槽，且与所述环状连接件固定，所述环状连接件的外侧固定设有横杆，所述螺纹杆的下端套装有从动齿轮，且一侧设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴上的主动齿轮与所述从动齿轮相互啮合。
所述环状连接件的内侧设有滚轮，所述滚轮紧贴在所述立柱侧壁上。
与所述横杆同一侧的所述立柱侧壁固定有滑杆，所述滑杆通过滑套穿设过所述横杆。
所述滑杆的一侧开设有滑动长槽，所述横杆的顶部固定设有支撑臂，所述支撑臂的一端铰接有滑块，所述滑块滑动安装在所述滑动长槽内。
所述驱动电机为步进电机。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构简单，横杆可实现升降，方便维护人员对其上的设备进行维护；同时，环状连接件、滑杆及支撑臂的设置，可加强横杆升降的稳定性，值得推广。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的状态图一；
图3是本实用新型的状态图二；
图中：1立柱；2滑槽；3螺纹杆；4环状连接件；5螺母套；6连接杆；7横杆；8从动齿轮；9驱动电机；10主动齿轮；11滚轮；12滑杆；13滑动长槽；14支撑臂；15滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供技术方案：一种多角度识别车辆信息的监控杆，包括两侧分别设有滑槽2的立柱1，立柱1内转动安装有螺纹杆3，且顶部设有环状连接件4，螺纹杆3上套设有螺母套5，螺母套5的两侧分别固定设有连接杆6，连接杆6穿过滑槽2，且与环状连接件4固定，环状连接件4的外侧固定设有横杆7，螺纹杆3的下端套装有从动齿轮8，且一侧设置有驱动电机9，驱动电机9输出轴上的主动齿轮10与从动齿轮8相互啮合。
环状连接件4的内侧设有滚轮11，滚轮11紧贴在立柱1侧壁上。
与横杆7同一侧的立柱1侧壁固定有滑杆12，滑杆12通过滑套穿设过横杆7。
滑杆12的一侧开设有滑动长槽13，横杆7的顶部固定设有支撑臂14，支撑臂14的一端铰接有滑块15，滑块15滑动安装在滑动长槽13内。
驱动电机9为步进电机，可实现正反向精确转动，可瞬时启动或停止。
立柱外侧设置有控制装置(图中未画出)，控制装置与驱动电机9电性连接，启动驱动电机9通过主动齿轮10与从动齿轮8带动螺纹杆3转动，则螺母套5通过连接杆6带动环状连接件4下移，则横杆7下落(如图2或图3所示)方便更换安装横杆7监控识别装置；
环状连接件4下移时，滚轮11可贴在立柱1侧壁上滚动，保证环状连接件4下移的稳定，横杆7下落时，横杆7可通过滑套在滑杆12上滑动，而滑块15在滑动长槽13内滑动，可保持横杆7下落的稳定性，支撑臂14可实现对横杆7的支撑；横杆7上设有若干安装头，可实现多种监控设备及装置的安装。
需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种多角度识别车辆信息的监控杆，其特征在于：包括两侧分别设有滑槽(2)的立柱(1)，所述立柱(1)内转动安装有螺纹杆(3)，且顶部设有环状连接件(4)，所述螺纹杆(3)上套设有螺母套(5)，所述螺母套(5)的两侧分别固定设有连接杆(6)，所述连接杆(6)穿过所述滑槽(2)，且与所述环状连接件(4)固定，所述环状连接件(4)的外侧固定设有横杆(7)，所述螺纹杆(3)的下端套装有从动齿轮(8)，且一侧设置有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)输出轴上的主动齿轮(10)与所述从动齿轮(8)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种多角度识别车辆信息的监控杆，其特征在于：所述环状连接件(4)的内侧设有滚轮(11)，所述滚轮(11)紧贴在所述立柱(1)侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种多角度识别车辆信息的监控杆，其特征在于：与所述横杆(7)同一侧的所述立柱(1)侧壁固定有滑杆(12)，所述滑杆(12)通过滑套穿设过所述横杆(7)。
4.根据权利要求3所述的一种多角度识别车辆信息的监控杆，其特征在于：所述滑杆(12)的一侧开设有滑动长槽(13)，所述横杆(7)的顶部固定设有支撑臂(14)，所述支撑臂(14)的一端铰接有滑块(15)，所述滑块(15)滑动安装在所述滑动长槽(13)内。
5.根据权利要求1所述的一种多角度识别车辆信息的监控杆，其特征在于：所述驱动电机(9)为步进电机。
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