CN217544731U - 一种高效散热的电池模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池模块领域，具体涉及一种高效散热的电池模块，其技术方案是：包括电池模块本体与外壳，电池模块本体设置在外壳内部，外壳底端均固定连接有端板，外壳顶端固定连接有盖板，外壳内壁侧部固定连接有绝缘套，电池模块本体侧部与绝缘套表面相贴合，还包括导热机构与风冷散热机构，所述导热机构包括安装组件、连通组件与导热组件，本实用新型的有益效果是：使得电池模块本体在进行风冷散热的同时，还能够及时将产生的高温经导热组件导出，然后与外界进行热交换，从而有效提高散热效果，有利于电池模块本体的使用寿命，且降低电池模块本体起火的风险，提高安全性，使用效果较佳，适宜推广。

Description

一种高效散热的电池模块

技术领域

本实用新型涉及电池模块领域，具体涉及一种高效散热的电池模块。

背景技术

电池模块是由电池单体采用串联、并联或串并联连接方式，且只有一对正负极输出端子的电池组合体，还宜包括外壳，管理与保护装置等部件。

在一般的电动载具中，为求高效能，电池模块中的电池常常需要在高容量比率的情形下进行充放电，因而产生瞬间的高废热，如果这些废热无法有效的废除，则会造成电池模块的温度快速上升，电池模块在高温下工作，容易缩短电池寿命甚至直接造成电池无法工作，更严重者，甚至会导致电池爆炸与起火。

常规的电池模块一般通过散热风扇进行散热作业，但散热方式单一，散热效果不佳，仍存在电池起火的风险，威胁乘客的生命安全，因此，发明一种高效散热的电池模块很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种高效散热的电池模块，通过设有的导热机构与风冷散热机构的配合使用，使得电池模块本体在进行风冷散热的同时，还能够及时将产生的高温经导热组件导出，然后与外界进行热交换，从而有效提高散热效果，有利于电池模块本体的使用寿命，且降低电池模块本体起火的风险，提高安全性，以解决常规的电池模块一般通过散热风扇进行散热作业，但散热方式单一，散热效果不佳，仍存在电池起火的风险，威胁乘客的生命安全的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效散热的电池模块，包括电池模块本体与外壳，电池模块本体设置在外壳内部，外壳底端均固定连接有端板，外壳顶端固定连接有盖板，外壳内壁侧部固定连接有绝缘套，电池模块本体侧部与绝缘套表面相贴合，还包括导热机构与风冷散热机构；

所述导热机构包括安装组件、连通组件与导热组件，所述安装组件设在外壳表面，所述连通组件设在外壳以及绝缘套上，所述导热组件设在连通组件与安装组件上；

所述风冷散热机构包括支撑组件、进风组件、风冷组件与排风组件，所述支撑组件、进风组件与风冷组件均设在端板上，所述风冷组件位于电池模块本体下方，所述排风组件设在外壳侧部的下方。

优选的，所述安装组件包括安装槽，所述安装槽数量为四个，四个所述安装槽分别开设在外壳的前后两端以及左右两端。

优选的，所述连通组件包括第一通孔与第二通孔，所述第一通孔数量为多个，多个所述第一通孔均匀开设在安装槽内壁侧部，所述第二通孔数量为多个，多个所述第二通孔均匀开设在绝缘套上，所述第一通孔与第二通孔分别一一相对应。

优选的，所述导热组件包括金属导热杆与金属散热片，所述金属散热片数量为四个，四个所述金属散热片分别固定连接在四个安装槽内部，所述金属导热杆数量与第一通孔数量相等，所述金属导热杆靠近电池模块本体的一端依次贯穿相对应的第一通孔与第二通孔，且金属导热杆靠近电池模块本体的一端与电池模块本体表面相贴合，所述金属导热杆远离电池模块本体的一端固定连接在金属散热片表面。

优选的，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆数量为两个，两个所述支撑杆底端对称固定连接在端板上表面的左右两侧，所述支撑杆顶端固定连接有支撑板，所述电池模块本体底端与支撑板上表面相贴合。

优选的，所述进风组件包括进风孔，所述进风孔开设在端板中心位置，所述进风孔内部固定连接有第一防尘网。

优选的，所述风冷组件包括散热风扇，所述散热风扇固定连接在端板上表面中间位置，所述散热风扇位于电池模块本体正下方，所述散热风扇位于进风孔的正上方。

优选的，所述排风组件包括排风孔，所述排风孔数量为多个，多个所述排风孔分别开设在外壳前后两端的下侧以及外壳左右两端的下侧，所述排风孔内部均固定连接有第二防尘网。

本实用新型的有益效果是：通过设有的导热机构与风冷散热机构的配合使用，使得电池模块本体在进行风冷散热的同时，还能够及时将产生的高温经导热组件导出，然后与外界进行热交换，从而有效提高散热效果，有利于电池模块本体的使用寿命，且降低电池模块本体起火的风险，提高安全性，使用效果较佳，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构立体图；

图2为本实用新型提供的主视方向上的结构剖视图；

图3为图2中的A处放大图；

图4为本实用新型提供的左视方向上的结构剖视图；

图5为本实用新型提供的结构仰视图；

图6为本实用新型提供的外壳的结构立体图；

图7为本实用新型提供的金属导热杆与金属散热片的结构立体图。

图中：1、电池模块本体；2、外壳；3、端板；4、绝缘套；5、安装槽；6、第一通孔；7、第二通孔；8、金属导热杆；9、金属散热片；10、支撑杆；11、支撑板；12、进风孔；13、第一防尘网；14、散热风扇；15、排风孔；16、第二防尘网；17、盖板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照附图1-7，本实用新型提供的一种高效散热的电池模块，包括电池模块本体1与外壳2，电池模块本体1设置在外壳2内部，外壳2底端均固定连接有端板3，外壳2顶端固定连接有盖板17，所以在端板3与盖板17的封堵作用下，使得电池模块本体1稳定设置在外壳2内部，外壳2内壁侧部固定连接有绝缘套4，电池模块本体1侧部与绝缘套4表面相贴合，绝缘套4可起到绝缘作用，用于隔离电池模块本体1与外壳2，还包括导热机构与风冷散热机构；

导热机构包括安装组件、连通组件与导热组件，安装组件设在外壳2表面，连通组件设在外壳2以及绝缘套4上，导热组件设在连通组件与安装组件上，安装组件包括安装槽5，安装槽5数量为四个，四个安装槽5分别开设在外壳2的前后两端以及左右两端，连通组件包括第一通孔6与第二通孔7，第一通孔6数量为多个，多个第一通孔6均匀开设在安装槽5内壁侧部，第二通孔7数量为多个，多个第二通孔7均匀开设在绝缘套4上，第一通孔6与第二通孔7分别一一相对应，导热组件包括金属导热杆8与金属散热片9，金属导热杆8与金属散热片9均优先选用铜材质，导热效果好且成本低，金属散热片9数量为四个，四个金属散热片9分别固定连接在四个安装槽5内部，金属导热杆8数量与第一通孔6数量相等，金属导热杆8靠近电池模块本体1的一端依次贯穿相对应的第一通孔6与第二通孔7，且金属导热杆8靠近电池模块本体1的一端与电池模块本体1表面相贴合，金属导热杆8远离电池模块本体1的一端固定连接在金属散热片9表面，所以当电池模块本体1因充放电产生热量时，热量能够经四个方向上的金属导热杆8进行热传导，从而经金属导热杆8传递到金属散热片9上，然后与外界进行热交换，达到散热效果；

风冷散热机构包括支撑组件、进风组件、风冷组件与排风组件，支撑组件、进风组件与风冷组件均设在端板3上，风冷组件位于电池模块本体1下方，排风组件设在外壳2侧部的下方，支撑组件包括支撑杆10，支撑杆10数量为两个，两个支撑杆10底端对称固定连接在端板3上表面的左右两侧，支撑杆10顶端固定连接有支撑板11，电池模块本体1底端与支撑板11上表面相贴合，所以在支撑杆10与支撑板11的支撑作用下，电池模块本体1底部与外壳2内部形成空隙，能够使得风力在空隙中流动，使得本实用新型结构设计合理，进风组件包括进风孔12，进风孔12开设在端板3中心位置，进风孔12内部固定连接有第一防尘网13，能够有效滤网外界空气中的灰尘等杂质，风冷组件包括散热风扇14，散热风扇14固定连接在端板3上表面中间位置，散热风扇14位于电池模块本体1正下方，散热风扇14位于进风孔12的正上方，所以当散热风扇14做功时，能够使得外界的空气由进风孔12进入并加速形成风力吹向电池模块本体1底部，从而对电池模块本体1进行风冷散热作业，所以本实用新型可使得电池模块本体1在进行风冷散热的同时，还能够及时将产生的高温经金属导热杆8导出到金属散热片9上，然后与外界进行热交换，从而有效提高散热效果，有利于电池模块本体1的使用寿命，且降低电池模块本体1起火的风险，提高安全性，使用效果较佳，排风组件包括排风孔15，排风孔15数量为多个，多个排风孔15分别开设在外壳2前后两端的下侧以及外壳2左右两端的下侧，所以带有热量的风力能够由排风孔15快速排出，使得本实用新型结构设计合理，排风孔15内部均固定连接有第二防尘网16，能够有效滤网外界空气中的灰尘等杂质。

本实用新型的工作原理：当电池模块本体1因充放电产生热量时，热量能够经四个方向上的金属导热杆8进行热传导，从而经金属导热杆8传递到金属散热片9上，然后与外界进行热交换，达到散热效果；

当散热风扇14做功时，能够使得外界的空气由进风孔12进入并加速形成风力吹向电池模块本体1底部，从而将电池模块本体1产生的热量带走，然后带有热量的风力能够由排风孔15快速排出，从而对电池模块本体1进行风冷散热作业，所以本实用新型可使得电池模块本体1在进行风冷散热的同时，还能够及时将产生的高温经金属导热杆8导出到金属散热片9上，然后与外界进行热交换，从而有效提高散热效果，有利于电池模块本体1的使用寿命，且降低电池模块本体1起火的风险，提高安全性，使用效果较佳。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种高效散热的电池模块，包括电池模块本体(1)与外壳(2)，电池模块本体(1)设置在外壳(2)内部，外壳(2)底端均固定连接有端板(3)，外壳(2)顶端固定连接有盖板(17)，外壳(2)内壁侧部固定连接有绝缘套(4)，电池模块本体(1)侧部与绝缘套(4)表面相贴合，其特征在于：还包括导热机构与风冷散热机构；

所述导热机构包括安装组件、连通组件与导热组件，所述安装组件设在外壳(2)表面，所述连通组件设在外壳(2)以及绝缘套(4)上，所述导热组件设在连通组件与安装组件上；

所述风冷散热机构包括支撑组件、进风组件、风冷组件与排风组件，所述支撑组件、进风组件与风冷组件均设在端板(3)上，所述风冷组件位于电池模块本体(1)下方，所述排风组件设在外壳(2)侧部的下方。

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述安装组件包括安装槽(5)，所述安装槽(5)数量为四个，四个所述安装槽(5)分别开设在外壳(2)的前后两端以及左右两端。

3.根据权利要求2所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述连通组件包括第一通孔(6)与第二通孔(7)，所述第一通孔(6)数量为多个，多个所述第一通孔(6)均匀开设在安装槽(5)内壁侧部，所述第二通孔(7)数量为多个，多个所述第二通孔(7)均匀开设在绝缘套(4)上，所述第一通孔(6)与第二通孔(7)分别一一相对应。

4.根据权利要求3所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述导热组件包括金属导热杆(8)与金属散热片(9)，所述金属散热片(9)数量为四个，四个所述金属散热片(9)分别固定连接在四个安装槽(5)内部，所述金属导热杆(8)数量与第一通孔(6)数量相等，所述金属导热杆(8)靠近电池模块本体(1)的一端依次贯穿相对应的第一通孔(6)与第二通孔(7)，且金属导热杆(8)靠近电池模块本体(1)的一端与电池模块本体(1)表面相贴合，所述金属导热杆(8)远离电池模块本体(1)的一端固定连接在金属散热片(9)表面。

5.根据权利要求1所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述支撑组件包括支撑杆(10)，所述支撑杆(10)数量为两个，两个所述支撑杆(10)底端对称固定连接在端板(3)上表面的左右两侧，所述支撑杆(10)顶端固定连接有支撑板(11)，所述电池模块本体(1)底端与支撑板(11)上表面相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述进风组件包括进风孔(12)，所述进风孔(12)开设在端板(3)中心位置，所述进风孔(12)内部固定连接有第一防尘网(13)。

7.根据权利要求6所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述风冷组件包括散热风扇(14)，所述散热风扇(14)固定连接在端板(3)上表面中间位置，所述散热风扇(14)位于电池模块本体(1)正下方，所述散热风扇(14)位于进风孔(12)的正上方。

8.根据权利要求7所述的一种高效散热的电池模块，其特征在于：所述排风组件包括排风孔(15)，所述排风孔(15)数量为多个，多个所述排风孔(15)分别开设在外壳(2)前后两端的下侧以及外壳(2)左右两端的下侧，所述排风孔(15)内部均固定连接有第二防尘网(16)。

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