CN217536534U - 一种钢轨轨底打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢轨轨底打磨装置，包括扶手和底座，所述底座包括第一安装机构和第二安装机构，所述第一安装机构一端与转动连接机构固定连接，所述转动连接机构上方一端与第二安装机构固定连接，所述第二安装机构可相对第一安装机构上下运动，所述第一安装机构下方四角安装有限位轮，所述第一安装机构下方两端位置安装有轨道轮，所述第二安装机构两侧中间位置安装有第一安装杆，所述第一安装杆底部中间位置通过第二安装杆安装有夹具，所述第二安装机构远离连接板一端设置有扶手。本实用新型结构简单，成本低，制作容易，打磨效率高，适用性强，且可以有效延长打磨头使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨打磨设备技术领域，尤其是一种钢轨轨底打磨装置。
背景技术
列车在钢轨上运行，需要在钢轨上安装阻尼减震器，用于在列车运行过程中减震，同时减小噪声，而钢轨在使用一段时间后，表面会生锈，且会粘覆灰尘，不利于阻尼减震器的安装固定，因此在安装阻尼减震器之前需要对钢轨进行打磨。
现有技术中，钢轨打磨通常是工作人员手持角磨机，对钢轨进行打磨，此种方式不仅打磨效率低，工作人员劳动强度高，而且手持角磨机导致角磨机打磨头受力不均，打磨头损耗快，使用寿命短。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种钢轨轨底打磨装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢轨轨底打磨装置，包括扶手和底座，所述底座包括第一安装机构和第二安装机构，所述第一安装机构一端与转动连接机构固定连接，所述转动连接机构上方一端与第二安装机构固定连接，所述第二安装机构可相对第一安装机构上下运动，所述第一安装机构下方四角安装有限位轮，所述第一安装机构下方两端位置安装有轨道轮，所述第二安装机构两侧中间位置安装有第一安装杆，所述第一安装杆底部中间位置通过第二安装杆安装有夹具，所述第二安装机构远离连接板一端设置有扶手。
上述的一种钢轨轨底打磨装置，所述扶手上设置有收纳盒。
上述的一种钢轨轨底打磨装置，相邻两个所述限位轮之间的距离与轨头的宽度相同。
上述的一种钢轨轨底打磨装置，所述轨道轮中间位置凹陷，且凹陷位置与轨头宽度相匹配，所述轨道轮可沿轨头滑动。
上述的一种钢轨轨底打磨装置，所述夹具上安装有打磨装置，所述打磨装置的打磨头与轨底位置处于同一水平面。
上述的一种钢轨轨底打磨装置，所述第二安装机构与扶手之间设置有加强杆。
本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，成本低，制作容易，打磨效率高，通过设置第二安装机构及转动连接机构，可在打磨过程中顺利通过连接位置，减轻工作人员的工作强度；通过设置轨道轮，减小装置的移动阻力；通过设置限位轮，避免打磨过程中轨腰打磨装置倾倒，保证了打磨头受力均匀，有效延长打磨头使用寿命；通过设置夹具，可根据需要更换不同打磨装置，适用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型示意图；
图2为本实用新型底座侧视图。
图中1.扶手，2.收纳盒，3.夹具，4.第一安装机构，5.合页，6.限位轮，7.第二安装杆，8.轨道轮，9.第一安装杆，10.第二安装机构。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
如图1-2所示，本实施例公开了一种钢轨轨底打磨装置，包括扶手1和底座，底座包括第一安装机构4和第二安装机构10，第一安装机构4一端上方与合页5一端焊接，合页5另一端与第二安装机构10焊接，第二安装机构10可相对第一安装机构4上下运动，第一安装机构4下方四角安装有限位轮6，第一安装机构4下方两端位置安装有轨道轮8，第二安装机构10两侧中间位置安装有第一安装杆9，第一安装杆9底部中间位置通过第二安装杆7安装有夹具3，夹具3上安装有打磨装置，打磨装置的打磨头与轨底位置处于同一水平面，第二安装机构10远离合页5一端设置有扶手1，为了增加强度，第二安装机构10与扶手1之间设置有加强杆，扶手1上设置有收纳盒2。
在本实施例中，相邻两个限位轮6之间的距离与轨头的宽度相同，轨道轮8中间位置凹陷，且凹陷位置与轨头宽度相匹配，轨道轮8可沿轨头滑动。
在本实施例中，如图1所示，夹具包括两个半圆形夹头，两个半圆形夹头一端铰接，靠近第二安装杆10的半圆形夹头铰接有夹紧旋钮，夹紧旋钮包括螺杆及套头，螺杆一端与半圆形夹头铰接，螺杆另一端安装套头，套头内部设置有与螺杆螺纹相匹配的螺纹，另一个半圆形夹头安装有固定槽，安装打磨装置时，可拧动夹紧旋钮的套头，使得两个半圆形夹头分开，将打磨装置放置到半圆形夹头之间，将夹紧旋钮放置到固定槽内，拧动套头，套头可沿螺杆转动，对两个半圆形夹头施加夹紧力，用以固定打磨装置。
本实施例使用时，将打磨装置在夹具位置夹紧，工作人员将轨底打磨装置放置到钢轨上，轨道轮8的凹陷位置卡接在钢轨轨头处，四角的限位轮6位于轨头两侧，用于对轨底打磨装置进行限位，保证打磨头受力均匀，打磨装置的电源线可放置在收纳盒2内，启动打磨装置，工作人员可推动扶手1向前移动，限位轮和轨道轮可沿轨头滑动，减小移动的阻力，移动的过程中，打磨装置对轨底进行打磨，当经过钢轨连接位置处，无法向前移动时，由于第二安装机构与合页一端焊接，且可实现第二安装机构上下运动，可通过扶手将第二安装机构抬起，即可顺利通过连接位置。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种钢轨轨底打磨装置，其特征在于：包括扶手和底座，所述底座包括第一安装机构和第二安装机构，所述第一安装机构一端与转动连接机构固定连接，所述转动连接机构上方一端与第二安装机构固定连接，所述第二安装机构可相对第一安装机构上下运动，所述第一安装机构下方四角安装有限位轮，所述第一安装机构下方两端位置安装有轨道轮，所述第二安装机构两侧中间位置安装有第一安装杆，所述第一安装杆底部中间位置通过第二安装杆安装有夹具，所述第二安装机构远离连接板一端设置有扶手。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨轨底打磨装置，其特征在于，所述扶手上设置有收纳盒。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨轨底打磨装置，其特征在于，相邻两个所述限位轮之间的距离与轨头的宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨轨底打磨装置，其特征在于，所述轨道轮中间位置凹陷，且凹陷位置与轨头宽度相匹配，所述轨道轮可沿轨头滑动。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨轨底打磨装置，其特征在于，所述夹具上安装有打磨装置，所述打磨装置的打磨头与轨底位置处于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种钢轨轨底打磨装置，其特征在于，所述第二安装机构与扶手之间设置有加强杆。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220578865.6U CN217536534U (zh) | 2022-03-17 | 2022-03-17 | 一种钢轨轨底打磨装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217536534U true CN217536534U (zh) | 2022-10-04 |
Family
ID=83427071
Family Applications (1)
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| CN202220578865.6U Active CN217536534U (zh) | 2022-03-17 | 2022-03-17 | 一种钢轨轨底打磨装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-03-17 CN CN202220578865.6U patent/CN217536534U/zh active Active
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