CN217534463U - 一种固定板传送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定板传送装置，包括第一机架和第二机架，所述第二机架右侧正面的顶部栓接有固定座，所述固定座的顶部栓接有第一电机，所述第一电机的输出轴栓接有主动辊，所述主动辊的表面传动连接有传送带，所述主动辊通过传送带传动连接有从动辊，所述第一机架和第二机架的顶部均栓接有支撑板，所述支撑板相向一侧的顶部从上至下均依次通过支架栓接有机箱，所述机箱的内腔设置有调节机构，所述机箱底部的两侧均开设有通槽，通过第二电机、第一丝杆、第二丝杆、主动轮、从动轮、螺纹块、连接板、固定架和滚轮的配合，对固定板限位，防止固定板在传送带上发生偏移，避免固定板掉落损坏，同时避免固定板掉落砸伤工作人员。

Description

一种固定板传送装置

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，具体为一种固定板传送装置。

背景技术

输送设备是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械设备，输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程，它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送，除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线，所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中。

固定板在在运输过程中需要用到传送带，然而传统固定板传送装置在进行物品传送的时候，在物品没有摆正的时候往往会使固定板发生偏移，甚至会使固定板摔落，导致固定板损坏，严重情况下可能会砸到工作人员。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定板传送装置，对固定板限位，防止固定板在传送带上发生偏移，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定板传送装置，包括第一机架和第二机架，所述第二机架右侧正面的顶部栓接有固定座，所述固定座的顶部栓接有第一电机，所述第一电机的输出轴栓接有主动辊，所述主动辊的表面传动连接有传送带，所述主动辊通过传送带传动连接有从动辊，所述第一机架和第二机架的顶部均栓接有支撑板，所述支撑板相向一侧的顶部从上至下均依次通过支架栓接有机箱，所述机箱的内腔设置有调节机构，所述机箱底部的两侧均开设有通槽，所述第二机架的正面栓接有控制器。

优选的，所述调节机构包括第二电机、第一丝杆、第二丝杆、主动轮、从动轮、螺纹块、连接板、固定架和滚轮，所述机箱顶部的左侧栓接有支撑杆，且支撑杆的右侧栓接有安装板，所述安装板的底部栓接有第二电机，所述第二电机的输出轴栓接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面键连接有主动轮，所述主动轮的表面通过皮带传动连接有从动轮，所述从动轮的内腔键连接有第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆的底部均贯穿机箱并与机箱内腔底部的两侧转动连接，所述第一丝杆和第二丝杆的表面均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块相向的一侧通过活动座活动连接有活动杆，且活动杆相向的一侧通过活动座活动连接有连接板，所述连接板的底部贯穿通槽并栓接有固定架，所述固定架内腔的顶部和底部从前至后均依次转动连接有滚轮。

优选的，所述机箱内腔的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相向的一侧与螺纹块远离活动杆的一侧栓接。

优选的，所述固定座的顶部栓接有防护框，且防护框的正面嵌设有金属网，所述第一电机位于防护框的内腔。

优选的，所述第一机架左侧的底部和第二机架右侧的底部均栓接有存储箱，所述存储箱正面的左侧通过合页铰接有箱门。

优选的，所述支撑板相向的一侧从上至下均依次栓接有限位板，所述限位板相向的一侧开设有凹槽，且凹槽内腔的顶部和底部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相向的一侧栓接有限位杆，所述限位杆的内侧贯穿凹槽并与连接板的外侧栓接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供一种固定板传送装置，通过第二电机、第一丝杆、第二丝杆、主动轮、从动轮、螺纹块、连接板、固定架和滚轮的配合，对固定板限位，防止固定板在传送带上发生偏移，避免固定板掉落损坏，同时避免固定板掉落砸伤工作人员。

2、本实用新型提供一种固定板传送装置，通过第一滑槽和第一滑块的配合，对螺纹块限位，避免螺纹块转动，通过防护框和金属网的配合，避免其他物体撞击在第一电机的表面，通过存储箱的配合，对工具等物品存放，通过限位板、凹槽、第二滑槽、第二滑块和限位杆的配合，对连接板限位。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的机箱结构剖视图；

图3为本实用新型的图1所示A处结构放大图；

图4为本实用新型的固定架结构立体图；

图5为本实用新型的第一机架和第二机架结构俯视图。

图中标号：1、第一机架；2、第二机架；3、固定座；4、第一电机；5、主动辊；6、从动辊；7、支撑板；8、机箱；9、调节机构；91、第二电机；92、第一丝杆；93、第二丝杆；94、主动轮；95、从动轮；96、螺纹块；97、连接板；98、固定架；99、滚轮；10、安装板；11、第一滑槽；12、第一滑块；13、存储箱；14、限位板；15、第二滑槽；16、第二滑块；17、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1～5所示的一种固定板传送装置，包括第一机架1和第二机架2，第二机架2右侧正面的顶部栓接有固定座3，固定座3的顶部栓接有第一电机4，第一电机4的输出轴栓接有主动辊5，主动辊5的表面传动连接有传送带，主动辊5通过传送带传动连接有从动辊6，第一机架1和第二机架2的顶部均栓接有支撑板7，支撑板7相向一侧的顶部从上至下均依次通过支架栓接有机箱8，机箱8的内腔设置有调节机构9，机箱8底部的两侧均开设有通槽，第二机架2的正面栓接有控制器。

调节机构9包括第二电机91、第一丝杆92、第二丝杆93、主动轮94、从动轮95、螺纹块96、连接板97、固定架98和滚轮99，机箱8顶部的左侧栓接有支撑杆，且支撑杆的右侧栓接有安装板10，安装板10的底部栓接有第二电机91，第二电机91的输出轴栓接有第一丝杆92，第一丝杆92的表面键连接有主动轮94，主动轮94的表面通过皮带传动连接有从动轮95，从动轮95的内腔键连接有第二丝杆93，第一丝杆92和第二丝杆93的底部均贯穿机箱8并与机箱8内腔底部的两侧转动连接，第一丝杆92和第二丝杆93的表面均螺纹连接有螺纹块96，螺纹块96相向的一侧通过活动座活动连接有活动杆，且活动杆相向的一侧通过活动座活动连接有连接板97，连接板97的底部贯穿通槽并栓接有固定架98，固定架98内腔的顶部和底部从前至后均依次转动连接有滚轮99，根据固定板的宽度不同，调节滚轮99之间的距离，使滚轮99与固定板的两侧接触，从而对固定板限位。

机箱8内腔的两侧均开设有第一滑槽11，第一滑槽11的内腔滑动连接有第一滑块12，第一滑块12相向的一侧与螺纹块96远离活动杆的一侧栓接，辅助螺纹块96进行升降。

固定座3的顶部栓接有防护框，且防护框的正面嵌设有金属网，第一电机4位于防护框的内腔，对第一电机4进行保护，防止第一电机4与其他物体撞击导致损坏。

第一机架1左侧的底部和第二机架2右侧的底部均栓接有存储箱13，存储箱13正面的左侧通过合页铰接有箱门，对维修工具等物品进行存放。

支撑板7相向的一侧从上至下均依次栓接有限位板14，限位板14相向的一侧开设有凹槽，且凹槽内腔的顶部和底部均开设有第二滑槽15，第二滑槽15的内腔滑动连接有第二滑块16，第二滑块16相向的一侧栓接有限位杆17，限位杆17的内侧贯穿凹槽并与连接板97的外侧栓接，辅助连接板97进行移动，从而辅助固定架98进行移动。

具体使用时，使用者开启第二电机91，第二电机91带动第一丝杆92转动，从而带动主动轮94转动，进而带动从动轮95转动，随后从动轮95带动第二丝杆93转动，此时第一丝杆92和第二丝杆93带动螺纹块96向下移动，从而带动活动杆向下移动，此时活动杆带动连接板97相向移动，从而带动固定架98相向移动，使滚轮99与固定板的两侧接触，随后使用者开启第一电机4，对固定板进行传送。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种固定板传送装置，包括第一机架(1)和第二机架(2)，其特征在于：所述第二机架(2)右侧正面的顶部栓接有固定座(3)，所述固定座(3)的顶部栓接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴栓接有主动辊(5)，所述主动辊(5)的表面传动连接有传送带，所述主动辊(5)通过传送带传动连接有从动辊(6)，所述第一机架(1)和第二机架(2)的顶部均栓接有支撑板(7)，所述支撑板(7)相向一侧的顶部从上至下均依次通过支架栓接有机箱(8)，所述机箱(8)的内腔设置有调节机构(9)，所述机箱(8)底部的两侧均开设有通槽，所述第二机架(2)的正面栓接有控制器。

2.根据权利要求1所述的一种固定板传送装置，其特征在于：所述调节机构(9)包括第二电机(91)、第一丝杆(92)、第二丝杆(93)、主动轮(94)、从动轮(95)、螺纹块(96)、连接板(97)、固定架(98)和滚轮(99)，所述机箱(8)顶部的左侧栓接有支撑杆，且支撑杆的右侧栓接有安装板(10)，所述安装板(10)的底部栓接有第二电机(91)，所述第二电机(91)的输出轴栓接有第一丝杆(92)，所述第一丝杆(92)的表面键连接有主动轮(94)，所述主动轮(94)的表面通过皮带传动连接有从动轮(95)，所述从动轮(95)的内腔键连接有第二丝杆(93)，所述第一丝杆(92)和第二丝杆(93)的底部均贯穿机箱(8)并与机箱(8)内腔底部的两侧转动连接，所述第一丝杆(92)和第二丝杆(93)的表面均螺纹连接有螺纹块(96)，所述螺纹块(96)相向的一侧通过活动座活动连接有活动杆，且活动杆相向的一侧通过活动座活动连接有连接板(97)，所述连接板(97)的底部贯穿通槽并栓接有固定架(98)，所述固定架(98)内腔的顶部和底部从前至后均依次转动连接有滚轮(99)。

3.根据权利要求1所述的一种固定板传送装置，其特征在于：所述机箱(8)内腔的两侧均开设有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)的内腔滑动连接有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)相向的一侧与螺纹块(96)远离活动杆的一侧栓接。

4.根据权利要求1所述的一种固定板传送装置，其特征在于：所述固定座(3)的顶部栓接有防护框，且防护框的正面嵌设有金属网，所述第一电机(4)位于防护框的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种固定板传送装置，其特征在于：所述第一机架(1)左侧的底部和第二机架(2)右侧的底部均栓接有存储箱(13)，所述存储箱(13)正面的左侧通过合页铰接有箱门。

6.根据权利要求1所述的一种固定板传送装置，其特征在于：所述支撑板(7)相向的一侧从上至下均依次栓接有限位板(14)，所述限位板(14)相向的一侧开设有凹槽，且凹槽内腔的顶部和底部均开设有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)的内腔滑动连接有第二滑块(16)，所述第二滑块(16)相向的一侧栓接有限位杆(17)，所述限位杆(17)的内侧贯穿凹槽并与连接板(97)的外侧栓接。

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