CN217522896U - 一种高清汽车车载镜头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高清汽车车载镜头，包括高清镜头、密封环和保护机构，本实用新型通过设置了保护机构于高清镜头外侧，通过保护筒可对高清镜头进行保护，减少镜头受到外部作用力而损坏的情况，同时通过轴杆带动毛刷板进行转动，使得毛刷板在转动的过程中将透明板上积累的灰尘杂质进行清理，达到了减少镜头上的灰尘量，提高了镜头的清晰程度，从而提高了镜头实用性的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载镜头相关领域，尤其涉及一种高清汽车车载镜头。
背景技术
随着社会的发展，人们的生活水平有了很大的提高，越来越多的小型私家车及大型运输车出现在各个家庭及各个行业里，给人们的生活带来了很大的方便，但是私家车和大型运输车的增长也带来了一连串的交通问题，为了便于观察汽车尾部情况，通常会在汽车的尾部安装摄像头，而镜头则是摄像头的重要组成部分。
当镜头在使用过程中，由于车尾环境复杂，容易出现镜头在使用一段时间后积累灰尘杂质，从而降低镜头的清晰程度，造成难以清晰的观察到车尾的情况，而在行驶过程中的汽车又不便于对镜头上的灰尘杂质进行清理，以及镜头缺乏保护，容易受到外部作用力损坏，降低了镜头实用性。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种高清汽车车载镜头。
为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种高清汽车车载镜头，包括高清镜头和密封环，所述密封环为一体化结构设置于高清镜头侧表面，所述保护机构设置于高清镜头外侧，所述保护机构包括保护筒、安装板、毛刷板、轴杆、中空块、透明板和转动机构，所述保护筒内圈覆盖于高清镜头和密封环外侧端面，且保护筒侧表面设置有用于定位安装的安装板，所述毛刷板通过轴杆与中空块底部转动连接，且毛刷板贴合于保护筒底端面，所述轴杆贯穿于中空块底端面外侧，所述中空块设置于保护筒外侧底部，所述透明板安装于保护筒内侧底部，且透明板位于高清镜头底部，所述转动机构设置于中空块内侧。
优选的，所述转动机构包括密封板、慢速电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮和辅助机构，所述密封板安装于中空块内侧远离保护筒一端，所述慢速电机安装于中空块内侧，且慢速电机后端输出轴相连接于主动锥齿轮内圈，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，所述从动锥齿轮内圈相连接于轴杆外侧端面，所述辅助机构设置于中空块内侧顶部。
优选的，所述辅助机构包括角度传感器、固定板和轴承，所述角度传感器安装于中空块内侧顶端面，且角度传感器底部输入转轴相连接于轴杆外侧顶部，所述固定板相连接于中空块内侧，所述轴承嵌入于固定板底端面，且轴承内圈相连接于轴杆外侧端面。
优选的，所述保护筒为上下两端贯通的管状，且保护筒内径大于高清镜头和密封环外径。
优选的，所述安装板上开设有透孔，且透孔等间距分布有两个以上于安装板顶端面。
优选的，所述透明板与保护筒底端面相齐平，且透明板与高清镜头底端面设置有间距。
优选的，所述毛刷板为弧形结构，且毛刷板宽度小于保护筒厚度。
优选的，所述固定板和轴承均设置有两个于中空块内侧，且两个固定板分别位于慢速电机上下两侧。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过设置了保护机构于高清镜头外侧，通过保护筒可对高清镜头进行保护，减少镜头受到外部作用力而损坏的情况，同时通过轴杆带动毛刷板进行转动，使得毛刷板在转动的过程中将透明板上积累的灰尘杂质进行清理，达到了减少镜头上的灰尘量，提高了镜头的清晰程度，从而提高了镜头实用性的有益效果。
本实用新型通过设置透明板与保护筒底端面相齐平，且透明板与高清镜头底端面设置有间距，便于毛刷板在转动过程中将透明板上的灰尘杂质进行清理。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型的保护机构仰视结构示意图；
图3是本实用新型的透明板连接结构示意图；
图4是本实用新型的转动机构正视剖面结构示意图；
图5是本实用新型的图4中A处结构放大示意图。
其中：高清镜头-1、密封环-2、保护机构-3、保护筒-31、安装板-32、毛刷板-33、轴杆-34、中空块-35、透明板-36、转动机构-37、密封板-371、慢速电机-372、主动锥齿轮-373、从动锥齿轮-374、辅助机构-375、角度传感器-3751、固定板-3752、轴承-3753。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
请参阅图1，本实用新型提供一种高清汽车车载镜头，包括高清镜头1和密封环2，密封环2为一体化结构设置于高清镜头1侧表面；
通过将高清镜头1安装固定于汽车上的恰当位置处，并且将高清镜头1连接于外部的相对应传送设备上，而通过在高清镜头1上设置的密封环2可提高高清镜头1连接安装的密封性和稳定性。
请参阅图2和图3，本实用新型提供一种高清汽车车载镜头，保护机构3设置于高清镜头1外侧，保护机构3包括保护筒31、安装板32、毛刷板33、轴杆34、中空块35、透明板36和转动机构37，保护筒31内圈覆盖于高清镜头1和密封环2外侧端面，且保护筒31侧表面设置有用于定位安装的安装板32，保护筒31为上下两端贯通的管状，且保护筒31内径大于高清镜头1和密封环2外径，便于保护筒31对高清镜头1和密封环2进行保护，毛刷板33通过轴杆34与中空块35底部转动连接，且毛刷板33贴合于保护筒31底端面，毛刷板33为弧形结构，且毛刷板33宽度小于保护筒31厚度，便于将毛刷板33进行收放于保护筒31底部边沿处，轴杆34贯穿于中空块35底端面外侧，中空块35设置于保护筒31外侧底部，透明板36安装于保护筒31内侧底部，且透明板36位于高清镜头1底部，透明板36与保护筒31底端面相齐平，且透明板36与高清镜头1底端面设置有间距，便于毛刷板33转动时将透明板36上积累的灰尘杂质进行清理，转动机构37设置于中空块35内侧；
进一步的，安装板32上开设有透孔，且透孔等间距分布有两个以上于安装板32顶端面，便于通过透孔将安装板32进行安装固定；
通过在安装板32上预开设的透孔而将安装板32固定安装于汽车上，并且安装板32在安装时带动保护筒31将高清镜头1和密封环2的外侧进行覆盖，使得安装板32在安装完毕后带动保护筒31进行固定而对高清镜头1和密封环2进行覆盖保护，而透明板36的设置可便于高清镜头1穿过透明板36后对车尾情况进行拍摄。
请参阅图4，本实用新型提供一种高清汽车车载镜头，转动机构37包括密封板371、慢速电机372、主动锥齿轮373、从动锥齿轮374和辅助机构375，密封板371安装于中空块35内侧远离保护筒31一端，慢速电机372安装于中空块35内侧，且慢速电机372后端输出轴相连接于主动锥齿轮373内圈，主动锥齿轮373与从动锥齿轮374相互啮合，从动锥齿轮374内圈相连接于轴杆34外侧端面，辅助机构375设置于中空块35内侧顶部；
通过启动慢速电机372带动主动锥齿轮373和从动锥齿轮374进行转动，而从动锥齿轮374则带动相连接的轴杆34转动，以及轴杆34带动毛刷板33转动，从而实现毛刷板33转动时可透明板36上积累的灰尘杂质进行清理，提高了高清镜头1拍摄的清晰度。
请参阅图5，本实用新型提供一种高清汽车车载镜头，辅助机构375包括角度传感器3751、固定板3752和轴承3753，角度传感器3751安装于中空块35内侧顶端面，且角度传感器3751底部输入转轴相连接于轴杆34外侧顶部，固定板3752相连接于中空块35内侧，固定板3752和轴承3753均设置有两个于中空块35内侧，且两个固定板3752分别位于慢速电机372上下两侧，通过两个轴承3753提高了轴杆34转动的稳定性，轴承3753嵌入于固定板3752底端面，且轴承3753内圈相连接于轴杆34外侧端面；
通过轴杆34转动时带动角度传感器3751上的输入转轴转动，从而通过角度传感器3751检测转轴34和毛刷板33的转动角度，当毛刷板33转动至角度传感器3751预设的最大转动角度时慢刷电机372反转而带动毛刷板33反转复位，同时通过设置在固定板3752上的轴承3753可提高轴杆34转动过程的稳定性。
本实用新型提供一种高清汽车车载镜头，通过保护筒31可对高清镜头1进行保护，减少镜头受到外部作用力而损坏的情况，同时通过轴杆34带动毛刷板33进行转动，使得毛刷板33在转动的过程中将透明板36上积累的灰尘杂质进行清理，达到了减少镜头上的灰尘量，提高了镜头的清晰程度，从而提高了镜头实用性的有益效果，通过设置透明板36与保护筒31底端面相齐平，且透明板36与高清镜头1底端面设置有间距，便于毛刷板33在转动过程中将透明板36上的灰尘杂质进行清理。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高清汽车车载镜头，包括高清镜头(1)和密封环(2)，所述密封环(2)为一体化结构设置于高清镜头(1)侧表面；
其特征在于：还包括保护机构(3)，所述保护机构(3)设置于高清镜头(1)外侧，所述保护机构(3)包括保护筒(31)、安装板(32)、毛刷板(33)、轴杆(34)、中空块(35)、透明板(36)和转动机构(37)，所述保护筒(31)内圈覆盖于高清镜头(1)和密封环(2)外侧端面，且保护筒(31)侧表面设置有用于定位安装的安装板(32)，所述毛刷板(33)通过轴杆(34)与中空块(35)底部转动连接，且毛刷板(33)贴合于保护筒(31)底端面，所述轴杆(34)贯穿于中空块(35)底端面外侧，所述中空块(35)设置于保护筒(31)外侧底部，所述透明板(36)安装于保护筒(31)内侧底部，且透明板(36)位于高清镜头(1)底部，所述转动机构(37)设置于中空块(35)内侧。
2.根据权利要求1所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述转动机构(37)包括密封板(371)、慢速电机(372)、主动锥齿轮(373)、从动锥齿轮(374)和辅助机构(375)，所述密封板(371)安装于中空块(35)内侧远离保护筒(31)一端，所述慢速电机(372)安装于中空块(35)内侧，且慢速电机(372)后端输出轴相连接于主动锥齿轮(373)内圈，所述主动锥齿轮(373)与从动锥齿轮(374)相互啮合，所述从动锥齿轮(374)内圈相连接于轴杆(34)外侧端面，所述辅助机构(375)设置于中空块(35)内侧顶部。
3.根据权利要求2所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述辅助机构(375)包括角度传感器(3751)、固定板(3752)和轴承(3753)，所述角度传感器(3751)安装于中空块(35)内侧顶端面，且角度传感器(3751)底部输入转轴相连接于轴杆(34)外侧顶部，所述固定板(3752)相连接于中空块(35)内侧，所述轴承(3753)嵌入于固定板(3752)底端面，且轴承(3753)内圈相连接于轴杆(34)外侧端面。
4.根据权利要求1所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述保护筒(31)为上下两端贯通的管状，且保护筒(31)内径大于高清镜头(1)和密封环(2)外径。
5.根据权利要求1所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述安装板(32)上开设有透孔，且透孔等间距分布有两个以上于安装板(32)顶端面。
6.根据权利要求1所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述透明板(36)与保护筒(31)底端面相齐平，且透明板(36)与高清镜头(1)底端面设置有间距。
7.根据权利要求1所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述毛刷板(33)为弧形结构，且毛刷板(33)宽度小于保护筒(31)厚度。
8.根据权利要求3所述一种高清汽车车载镜头，其特征在于：所述固定板(3752)和轴承(3753)均设置有两个于中空块(35)内侧，且两个固定板(3752)分别位于慢速电机(372)上下两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221729655.9U CN217522896U (zh) | 2022-07-06 | 2022-07-06 | 一种高清汽车车载镜头 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202221729655.9U CN217522896U (zh) | 2022-07-06 | 2022-07-06 | 一种高清汽车车载镜头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217522896U true CN217522896U (zh) | 2022-09-30 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202221729655.9U Active CN217522896U (zh) | 2022-07-06 | 2022-07-06 | 一种高清汽车车载镜头 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-07-06 CN CN202221729655.9U patent/CN217522896U/zh active Active
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