CN217520474U - 气门杆部直线度检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及气门杆部直线度检测设备，包括机架，机架顶端铰接有盖板，机架内顶面安装有控制机构和显示屏，机架内底面由前至后固定安装有气门固定机构、测量机构、基础面机构，气门固定机构包括直线导轨一和L型固定座，测量机构包括直线导轨二，直线导轨二顶面安装有滑座二，滑座二顶面安装有直线导轨三和安装座，直线导轨三上传动安装有滑座三，滑座三和安装座上分别固定夹装有位移传感器一和位移传感器二，基础面机构包括直线导轨四和平晶，气门固定机构对不同规格的气门杆部稳固夹持，测量机构以平晶为绝对平面对气门杆部直线度进行精准的自动化检测，有效降低检测成本，增加检测效率，降低差错率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及气门杆部直线度检测设备。
背景技术
汽车发动机中，进排气门是由一个圆盘部和一个与圆盘部同轴设置为一体的杆部构成的构件，属于汽车发动机关键零部件之一，是发动机燃烧室的门户，是发动机工作过程中密封进排气口的关键基础零件，用于封锁气流通道，控制发动机的气体交换。在发动机的每一个工作过程中，进气门和排气门都各打开和关闭一次在气门打开和关闭时，气门承受了气门弹簧的压力和落座时的压力。特别是在压缩和做功冲程中进气门和排气门起到了密封燃烧室的作用。因此，气门质量的好坏对发动机性能和寿命有重要的影响。
气门的加工精度和结构对发动机配气机构的运动有着举足轻重的作用，同时其中气门的杆部是气门的关键部位，它既是设计基准又是工艺和检测基准，它几乎和气门所有部位都有密切关系，传统的气门杆部检测方式需要依靠大量的人工来完成，检测成本高效率低，并且进行质量和精度检测的相关检具易受操作人员的因素影响，容易由于人眼视觉疲劳易造成检测的不稳定性，增加产品的差错率。难以满足不断提高的产品质量要求。
实用新型内容
传统的气门杆部检测方式需要依靠大量的人工来完成，检测成本高效率低，产品的差错率高，难以满足不断提高的产品质量要求。本实用新型提供了气门杆部直线度检测设备，气门固定机构对不同规格的气门杆部稳固夹持，测量机构以平晶为绝对平面对气门杆部直线度进行精准的自动化检测，有效降低检测成本，增加检测效率，降低差错率。
本实用新型提供如下技术方案：气门杆部直线度检测设备，包括机架，所述机架的顶端铰接有盖板，所述机架的内顶面固定安装有控制机构和显示屏，所述机架的内底面由前至后固定安装有气门固定机构、测量机构、基础面机构，所述气门固定机构包括直线导轨一和L型固定座，所述直线导轨一上滑动安装有滑座一，所述L型固定座、滑座一的顶面均固定安装有直线滑轨一和固定夹爪，所述L型固定座的顶面固定安装有端板，所述直线滑轨一上滑动安装有滑动座，所述滑动座顶面固定安装有移动夹爪，所述测量机构包括直线导轨二，所述直线导轨二的一端传动连接电机，且所述直线导轨二的顶面传动安装有滑座二，所述滑座二的顶面固定安装有直线导轨三和安装座，所述直线导轨三上传动安装有滑座三，所述滑座三和安装座上分别固定夹装有位移传感器一和位移传感器二，所述基础面机构包括直线导轨四和平晶，所述直线导轨四上传动安装有滑座四，所述平晶固定安装在滑座四的前端面。
其中，所述固定夹爪朝向移动夹爪的一端开设有V型槽结构，所述L型固定座和滑座一的后端面均固定安装有固定板，所述固定板的前端面固定连接弹簧的后端，所述弹簧的前端固定连接滑动座的后端面，所述滑动座的前端面固定连接有推杆；操作人员可握住推杆向后推动滑动座，将气门杆部放置于移动夹爪与固定夹爪之间，随后放开推杆，使滑动座在弹簧的弹性势能下复位，进而将气门夹装在移动夹爪与固定夹爪之中，便捷的完成气门的固定。
其中，所述端板位于固定夹爪的一侧；端板可起到定位气门端部位置的作用。
其中，所述移动夹爪为具有弹性的L型结构；具有弹性的移动夹爪可避免气门的杆部受到刮伤。
其中，所述滑座一在直线导轨一上的移动方向平行于滑座二在直线导轨二上的移动方向，所述L型固定座固定安装在直线导轨一一端的机架的内底面上；通过调节滑座一在直线导轨一上的位置，可使气门固定机构夹装固定不同长度规格的气门。
其中，所述位移传感器一的轴线垂直经过固定夹爪上开设的V型槽的中心，所述位移传感器一的测量端朝向气门固定机构设置；在电机的驱动下，滑座三沿气门杆部的轴线方向移动，带动位移传感器一测量气门杆部的直线度。
其中，所述滑座三在直线导轨三上的移动方向垂直于滑座二在直线导轨二上的移动方向；通过调节滑座三的前后位置，调节位移传感器一与气门杆部的直线距离，以适应测量不同直径规格的气门。
其中，所述位移传感器二的轴线垂直经过平晶的前端面，所述位移传感器二的测量端滑动连接平晶的前端面，所述位移传感器一、位移传感器二轴线的延伸方向相同；以平晶的端面作为基础平面，对比计算位移传感器一和位移传感器二的测量结果，可有效避免直线导轨二与滑座二的间隙度对气门杆部测量精度的影响。
其中，所述直线导轨一、直线导轨二水平安装在机架的内底面上，所述直线导轨四垂直安装在机架的内底面上；操作人员可上下调节平晶的位置，使严重磨损的平晶的表面避免与位移传感器二接触，保证测量的精度。
其中，所述L型固定座的后端面固定安装有光电开关二，所述滑座一的后端面固定安装有光电开关一，所述光电开关二、光电开关一的安装高度相同，所述滑座二的前端面固定安装有定位板一，所述滑座二的后端面固定安装有定位板二，所述直线导轨二的后端面固定安装有直线滑轨二，所述直线滑轨二上滑动安装有光电开关三；定位板一可阻挡光电开关二、光电开关一的光束，限制滑座二的移动位置，防止位移传感器一撞击气门头部，定位板二可阻挡光电开关三的光束，避免位移传感器二脱出平晶。
本实用新型的有益效果是：
1、操作人员可握住推杆向后推动滑动座，将气门杆部放置于移动夹爪与固定夹爪之间，随后放开推杆，使滑动座在弹簧的弹性势能下复位，进而将气门夹装在移动夹爪与固定夹爪之中，便捷的完成气门的固定；端板可起到定位气门端部位置的作用；具有弹性的移动夹爪可避免气门的杆部受到刮伤；通过调节滑座一在直线导轨一上的位置，可使气门固定机构夹装固定不同长度规格的气门；通过调节滑座三的前后位置，调节位移传感器一与气门杆部的直线距离，以适应测量不同直径规格的气门。
2、在电机的驱动下，滑座三沿气门杆部的轴线方向移动，带动位移传感器一测量气门杆部的直线度；以平晶的端面作为基础平面，对比计算位移传感器一和位移传感器二的测量结果，可有效避免直线导轨二与滑座二的间隙度对气门杆部测量精度的影响；操作人员可上下调节平晶的位置，使严重磨损的平晶的表面避免与位移传感器二接触，保证测量的精度；定位板一可阻挡光电开关二、光电开关一的光束，限制滑座二的移动位置，防止位移传感器一撞击气门头部，定位板二可阻挡光电开关三的光束，避免位移传感器二脱出平晶。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中气门固定机构的结构示意图一；
图3为本实用新型中气门固定机构的结构示意图二；
图4为本实用新型中测量机构的结构示意图一；
图5为本实用新型中测量机构的结构示意图二；
图6为本实用新型中基础面机构的结构示意图；
图中：1、机架；2、控制机构；3、显示屏；4、盖板；7、气门固定机构；701、直线导轨一；702、L型固定座；703、滑座一；704、直线滑轨一；705、滑动座；706、固定板；707、弹簧；708、移动夹爪；709、推杆；710、端板；711、固定夹爪；712、光电开关一；713、光电开关二；8、测量机构；801、直线导轨二；802、电机；803、滑座二；804、定位板一；805、直线导轨三；806、滑座三；807、位移传感器一；808、安装座；809、位移传感器二；810、定位板二；811、直线滑轨二；812、光电开关三；9、基础面机构；901、直线导轨四；902、滑座四；903、平晶。
具体实施方式
请参阅图1-图6，本实用新型提供以下技术方案：气门杆部直线度检测设备，包括机架1，所述机架1的顶端铰接有盖板4，所述机架1的内顶面固定安装有控制机构2和显示屏3，所述机架1的内底面由前至后固定安装有气门固定机构7、测量机构8、基础面机构9，所述气门固定机构7包括直线导轨一701和L型固定座702，所述直线导轨一701上滑动安装有滑座一703，所述L型固定座702、滑座一703的顶面均固定安装有直线滑轨一704和固定夹爪711，所述L型固定座702的顶面固定安装有端板710，所述直线滑轨一704上滑动安装有滑动座705，所述滑动座705顶面固定安装有移动夹爪708，所述测量机构8包括直线导轨二801，所述直线导轨二801的一端传动连接电机802，且所述直线导轨二801的顶面传动安装有滑座二803，所述滑座二803的顶面固定安装有直线导轨三805和安装座808，所述直线导轨三805上传动安装有滑座三806，所述滑座三806和安装座808上分别固定夹装有位移传感器一807和位移传感器二809，所述基础面机构9包括直线导轨四901和平晶903，所述直线导轨四901上传动安装有滑座四902，所述平晶903固定安装在滑座四902的前端面。
所述固定夹爪711朝向移动夹爪708的一端开设有V型槽结构，所述L型固定座702和滑座一703的后端面均固定安装有固定板706，所述固定板706的前端面固定连接弹簧707的后端，所述弹簧707的前端固定连接滑动座705的后端面，所述滑动座705的前端面固定连接有推杆709；操作人员可握住推杆709向后推动滑动座705，将气门杆部放置于移动夹爪708与固定夹爪711之间，随后放开推杆709，使滑动座705在弹簧707的弹性势能下复位，进而将气门夹装在移动夹爪708与固定夹爪711之中，便捷的完成气门的固定。
所述端板710位于固定夹爪711的一侧；端板710可起到定位气门端部位置的作用。
所述移动夹爪708为具有弹性的L型结构；具有弹性的移动夹爪708可避免气门的杆部受到刮伤。
所述滑座一703在直线导轨一701上的移动方向平行于滑座二803在直线导轨二801上的移动方向，所述L型固定座702固定安装在直线导轨一701一端的机架1的内底面上；通过调节滑座一703在直线导轨一701上的位置，可使气门固定机构7夹装固定不同长度规格的气门。
所述位移传感器一807的轴线垂直经过固定夹爪711上开设的V型槽的中心，所述位移传感器一807的测量端朝向气门固定机构7设置；在电机802的驱动下，滑座三806沿气门杆部的轴线方向移动，带动位移传感器一807测量气门杆部的直线度。
所述滑座三806在直线导轨三805上的移动方向垂直于滑座二803在直线导轨二801上的移动方向；通过调节滑座三806的前后位置，调节位移传感器一807与气门杆部的直线距离，以适应测量不同直径规格的气门。
所述位移传感器二809的轴线垂直经过平晶903的前端面，所述位移传感器二809的测量端滑动连接平晶903的前端面，所述位移传感器一807、位移传感器二809轴线的延伸方向相同；以平晶903的端面作为基础平面，对比计算位移传感器一807和位移传感器二809的测量结果，可有效避免直线导轨二801与滑座二803的间隙度对气门杆部测量精度的影响。
所述直线导轨一701、直线导轨二801水平安装在机架1的内底面上，所述直线导轨四901垂直安装在机架1的内底面上；操作人员可上下调节平晶903的位置，使严重磨损的平晶903的表面避免与位移传感器二809接触，保证测量的精度。
所述L型固定座702的后端面固定安装有光电开关二713，所述滑座一703的后端面固定安装有光电开关一712，所述光电开关二713、光电开关一712的安装高度相同，所述滑座二803的前端面固定安装有定位板一804，所述滑座二803的后端面固定安装有定位板二810，所述直线导轨二801的后端面固定安装有直线滑轨二811，所述直线滑轨二811上滑动安装有光电开关三812；定位板一804可阻挡光电开关二713、光电开关一712的光束，限制滑座二803的移动位置，防止位移传感器一807撞击气门头部，定位板二810可阻挡光电开关三812的光束，避免位移传感器二809脱出平晶903。
本实用新型的工作原理及使用流程：操作人员可握住推杆709向后推动滑动座705，然后将气门杆部放置于移动夹爪708与固定夹爪711之间，使气门杆部的尾端贴紧端板710朝向固定夹爪711的端面，随后放开推杆709，使滑动座705在弹簧707的弹性势能下复位，进而将气门夹装在移动夹爪708与固定夹爪711之中，便捷的完成气门的固定定位；随后操作人员通过控制机构2启动装置，装置启动后，电机802运行，进而使滑座二803在直线导轨二801上直线移动，滑座二803移动时，通过滑座三806和安装座808带动位移传感器一807和位移传感器二809同步直线移动，位移传感器一807移动时测量气门杆部的直线度，由于直线导轨二801与滑座二803的间隙度的影响，位移传感器二809以平晶903的端面作为基础平面时，与平晶903之间产生直线位移变化，通过对比计算位移传感器一807和位移传感器二809的测量结果，精准的得到气门杆部直线度的数据，并通过显示屏3进行直观的显示；定位板一804阻挡光电开关一712的光束后，电机802反转，带动滑座二803复位。
Claims (10)
1.气门杆部直线度检测设备，其特征在于：包括机架，所述机架的顶端铰接有盖板，所述机架的内顶面固定安装有控制机构和显示屏，所述机架的内底面由前至后固定安装有气门固定机构、测量机构、基础面机构，所述气门固定机构包括直线导轨一和L型固定座，所述直线导轨一上滑动安装有滑座一，所述L型固定座、滑座一的顶面均固定安装有直线滑轨一和固定夹爪，所述L型固定座的顶面固定安装有端板，所述直线滑轨一上滑动安装有滑动座，所述滑动座顶面固定安装有移动夹爪，所述测量机构包括直线导轨二，所述直线导轨二的一端传动连接电机，且所述直线导轨二的顶面传动安装有滑座二，所述滑座二的顶面固定安装有直线导轨三和安装座，所述直线导轨三上传动安装有滑座三，所述滑座三和安装座上分别固定夹装有位移传感器一和位移传感器二，所述基础面机构包括直线导轨四和平晶，所述直线导轨四上传动安装有滑座四，所述平晶固定安装在滑座四的前端面。
2.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述固定夹爪朝向移动夹爪的一端开设有V型槽结构，所述L型固定座和滑座一的后端面均固定安装有固定板，所述固定板的前端面固定连接弹簧的后端，所述弹簧的前端固定连接滑动座的后端面，所述滑动座的前端面固定连接有推杆。
3.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述端板位于固定夹爪的一侧。
4.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述移动夹爪为具有弹性的L型结构。
5.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述滑座一在直线导轨一上的移动方向平行于滑座二在直线导轨二上的移动方向，所述L型固定座固定安装在直线导轨一一端的机架的内底面上。
6.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述位移传感器一的轴线垂直经过固定夹爪上开设的V型槽的中心，所述位移传感器一的测量端朝向气门固定机构设置。
7.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述滑座三在直线导轨三上的移动方向垂直于滑座二在直线导轨二上的移动方向。
8.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述位移传感器二的轴线垂直经过平晶的前端面，所述位移传感器二的测量端滑动连接平晶的前端面，所述位移传感器一、位移传感器二轴线的延伸方向相同。
9.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述直线导轨一、直线导轨二水平安装在机架的内底面上，所述直线导轨四垂直安装在机架的内底面上。
10.根据权利要求1所述的气门杆部直线度检测设备，其特征在于：所述L型固定座的后端面固定安装有光电开关二，所述滑座一的后端面固定安装有光电开关一，所述光电开关二、光电开关一的安装高度相同，所述滑座二的前端面固定安装有定位板一，所述滑座二的后端面固定安装有定位板二，所述直线导轨二的后端面固定安装有直线滑轨二，所述直线滑轨二上滑动安装有光电开关三。
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| CN202220914219.2U CN217520474U (zh) | 2022-04-20 | 2022-04-20 | 气门杆部直线度检测设备 |
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| CN202220914219.2U CN217520474U (zh) | 2022-04-20 | 2022-04-20 | 气门杆部直线度检测设备 |
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| CN202220914219.2U Active CN217520474U (zh) | 2022-04-20 | 2022-04-20 | 气门杆部直线度检测设备 |
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| CN (1) | CN217520474U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117268264A (zh) * | 2023-11-21 | 2023-12-22 | 金乡县赛驰电动车有限公司 | 一种电动汽车后轮行星架的测量装置及控制方法 |
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2022
- 2022-04-20 CN CN202220914219.2U patent/CN217520474U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117268264A (zh) * | 2023-11-21 | 2023-12-22 | 金乡县赛驰电动车有限公司 | 一种电动汽车后轮行星架的测量装置及控制方法 |
| CN117268264B (zh) * | 2023-11-21 | 2024-02-23 | 金乡县赛驰电动车有限公司 | 一种电动汽车后轮行星架的测量装置及控制方法 |
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