CN217516569U - 爬升架及塔式起重机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及建筑起重机设备领域,具体涉及一种爬升架及塔式起重机,该爬升架包括两个第一主弦杆组件、两个第二主弦杆组件、多个上横梁组件、两个第一中横梁组件、两个第二中横梁组件、多个下横梁组件和一个油缸座横梁组件;两个第一主弦杆组件间可拆卸连接有间隔设置的第二中横梁组件和下横梁组件;两个第二主弦杆组件间可拆卸连接有上横梁组件、第二中横梁组件、下横梁组件和油缸座横梁组件;第一主弦杆组件和第二主弦杆组件间可拆卸连接有上横梁组件、第一中横梁组件和下横梁组件。由于可以爬升架拆分成这些单个组件,运输时拆分为单个组件,可以堆叠放置,降低了运输过程中爬升架所占用的空间,从而减少了运输成本。
Description
技术领域
本申请涉及建筑起重机技术领域,具体涉及一种爬升架及塔式起重机。
背景技术
塔式起重机爬升架是塔式起重机上常使用的一种套在塔身节外面的、用于整个塔机加节的装置。顶升时,将爬升架套在塔机标准节组成的塔身外面,依靠液压油缸泵站以及套架上的顶升梁装置完成顶升作业。通常塔式起重机爬升架被设计成长方形的整体桁架结构。
目前套架一般采用整体式爬升架,整体式中所有腹杆焊件在主弦杆上,这种结构在安装时,只需要将引进面结构安装到整体式焊接的三侧面结构的开口处,并进行连接即可实现爬升架的组装。整体式爬升架在运输时所占用的空间较大,增加运输成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种爬升架及塔式起重机,旨在解决现有整体式爬升架在运输时所占用的空间大,运输成本高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种爬升架,包括两个第一主弦杆组件、两个第二主弦杆组件、多个上横梁组件、两个第一中横梁组件、两个第二中横梁组件、多个下横梁组件和一个油缸座横梁组件;
两个所述第一主弦杆组件间可拆卸连接有间隔设置的一所述第二中横梁组件和一所述下横梁组件;
两个所述第二主弦杆组件间可拆卸连接有一所述上横梁组件、一所述第二中横梁组件、一所述下横梁组件和一所述油缸座横梁组件;
所述第一主弦杆组件和所述第二主弦杆组件间可拆卸连接有一所述上横梁组件、一所述第一中横梁组件和一所述下横梁组件。
可选地,所述上横梁组件包括上横梁和一端与所述上横梁朝向所述下横梁组件一侧连接的两个斜腹杆;
所述上横梁两端分别与一所述第一主弦杆组件和一所述第二主弦杆组件的可拆卸连接,两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件和所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
或,所述上横梁两端分别与两个所述第二主弦杆组件可拆卸连接,两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件可拆卸连接。
可选地,所述下横梁组件包括下横梁和一端与所述下横梁朝向所述上横梁一侧连接两个斜腹杆;
所述下横梁两端分别与一所述第一主弦杆组件和一所述第二主弦杆组件可拆卸连接,且两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件和所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
或所述下横梁两端分别与两个所述第二主弦杆组件可拆卸连接,且两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
或,所述下横梁两端分别与两个所述第一主弦杆组件可拆卸连接,且两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件可拆卸连接。
可选地,所述第一中横梁组件包括第一中横梁和四个斜腹杆,所述第一中横梁两端分别与一所述第一主弦杆组件和一所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
两个斜腹杆一端与均所述第一中横梁朝向所述上横梁一侧连接,另一端分别与所述第一主弦杆组件和所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
另两个斜腹杆一端均与所述第一中横梁朝向所述下横梁一侧连接,另一端分别与所述第一主弦杆组件和所述第二主弦杆组件可拆卸连接。
可选地,所述第二中横梁组件包括第二中横梁和一端与所述第二中横梁朝向所述下横梁一侧连接的两个斜腹杆;
所述第三中斜腹杆一端与所述第二中横梁朝向所述下横梁一侧连接,另一端与所述第一主弦杆组件或所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
所述第二中横梁两端分别与两个所述第一主弦杆组件可拆卸连接,且两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件可拆卸连接;
或所述第二中横梁两端分别与所述第二主弦杆组件可拆卸连接,且两个斜腹杆另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件可拆卸连接。
可选地,所述第一主弦杆组件包括第一主弦杆、第一连接横杆、第一连接件和第二连接件;
所述第一主弦杆朝向所述第二主弦杆组件一侧间隔设置三个所述第一连接横杆,三个所述第一连接横杆分别与所述下横梁、所述第一中横梁和所述上横梁可拆卸连接;
所述第一主弦杆朝向另一所述第一主弦杆一侧间隔设置有两个所述第一连接横杆,两个所述第一连接横杆分别与所述第二中横梁和所述下横梁可拆卸连接;
同一侧相邻两个第一连接横杆间设置有所述第一连接件,所述第一连接件与两个斜腹杆可拆卸连接;
所述第一主弦杆上端面设置有所述第二连接件。
可选地,所述第二主弦杆组件包括第二主弦杆、第一连接横杆、第二连接横杆、第三连接横杆、第一连接件、第二连接件、第三连接件和第四连接件;
所述第二主弦杆朝向所述第一主弦杆组件一侧间隔设置三个所述第一连接横杆,三个所述第一连接横杆分别与所述下横梁、所述第一中横梁和所述上横梁可拆卸连接;
所述第二主弦杆朝向另一所述第二主弦杆一侧依次间隔设置有一个第一连接横杆、所述第三连接横杆和两个所述第二连接横杆,所述第一连接横杆与所述上横梁可拆卸连接,所述第三连接横杆与所述油缸座横梁组件可拆卸连接,所述第二连接横杆分别与所述第二中横梁和所述下横梁可拆卸连接;
所述第二主弦杆同一侧相邻两个所述第一连接横杆和相邻两个所述第二连接横杆间均设置有所述第一连接件,所述第一连接件与两个斜腹杆可拆卸连接;
所述第三连接件和所述第四连接件均设置于所述第二主弦杆朝向另一所述第二主弦杆一侧上,并位于所述第一连接横杆和所述第三连接横杆中间;
所述第二主弦杆上端面设置有所述第二连接件。
可选地,所述油缸座横梁组件包括油缸座横梁、油缸连接座和四个斜腹杆;
所述油缸座横梁两端分别与两个所述第三连接横杆可拆卸连接;
两个斜腹杆一端与所述油缸座横梁朝向所述上横梁一侧连接,另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
另两个斜腹杆一端与所述油缸座横梁朝向所述下横梁一侧连接,另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件可拆卸连接;
所述油缸连接座与所述油缸座横梁朝向所述下横梁一侧连接,且位于两个斜腹杆中间。
可选地,所述爬升架还包括与所述第一主弦杆组件和所述第二主弦杆组件可拆卸连接、与两个所述第二主弦杆组件可拆卸连接以及与两个所述第一主弦杆组件可拆卸连接的多个加强杆。
为实现上述目的,本实用新型还提供一种塔式起重机,包括如上所述的爬升架。
本实用新型实施例提出的一种爬升架,该爬升架包括两个第一主弦杆组件、两个第二主弦杆组件、多个上横梁组件、两个第一中横梁组件、两个第二中横梁组件、多个下横梁组件和一个油缸座横梁组件;两个第一主弦杆组件间可拆卸连接有间隔设置的第二中横梁组件和下横梁组件;两个第二主弦杆组件间可拆卸连接有上横梁组件、第二中横梁组件、下横梁组件和油缸座横梁组件;第一主弦杆组件和第二主弦杆组件间可拆卸连接有上横梁组件、第一中横梁组件和下横梁组件。本实用新型中爬升架中第一主弦杆组件、第二主弦杆组件、上横梁组件、第一中横梁组件、第二中横梁组件、下横梁组件和油缸座横梁组件相互之间可拆卸连接,在需要运输爬升架时,将爬升架拆分成这些单个组件,这些组件可以堆叠放置,降低了运输过程中爬升架所占用的空间,从而减少了运输成本。而使用时,再将这些拆分下来的组件组装,形成一个完整的爬升架。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中爬升架的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例中爬升架的结构示意图
图3为本实用新型一实施例中上横梁组件的结构示意图。
图4为本实用新型一实施例中下横梁组件的结构示意图。
图5为本实用新型一实施例中第一中横梁组件的结构示意图。
图6为本实用新型一实施例中第二中横梁组件的结构示意图。
图7为本实用新型一实施例中第一主弦杆组件的结构示意图。
图8为本实用新型一实施例中第二主弦杆组件的结构示意图。
图9为本实用新型一实施例中油缸座横梁组件的结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
附图标号说明:
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参照图1和图2,在本实用新型爬升架的一实施例中,爬升架包括两个第一主弦杆组件1、两个第二主弦杆组件2、多个上横梁组件3、两个第一中横梁组件4、两个第二中横梁组件5、多个下横梁组件6和一个油缸座横梁组件 7;两个第一主弦杆组件1间可拆卸连接有沿第一主弦杆组件1长度方向依次间隔设置的一第二中横梁组件5和一下横梁组件6,第二中横梁组件5位于下横梁组件6下方;两个第二主弦杆组件2间可拆卸连接有沿第二主弦杆组件2长度方向依次间隔设置的一上横梁组件3、一第二中横梁组件5、一油缸座横梁组件7和一下横梁组件6,上横梁组件3位于第二中横梁组件5上方,第二中横梁组件5位于油缸座横梁组件7上方,油缸座横梁组件7位于下横梁组件6上方。第一主弦杆组件1和第二主弦杆组件2间可拆卸连接有沿第一主弦杆组件 1长度方向依次间隔设置的一上横梁组件3、一第一中横梁组件4和一下横梁组件6,上横梁组件3位于第一中横梁组件4上方,下横梁组件6位于第一中横梁组件4下方。第一主弦杆组件1、第二主弦杆组件2、上横梁组件3、第一中横梁组件4、第二中横梁组件5、下横梁组件6和油缸座横梁组件7,组成一个长方体桁架结构。
本实用新型中爬升架中第一主弦杆组件1、第二主弦杆组件2、上横梁组件3、第一中横梁组件4、第二中横梁组件5、下横梁组件6和油缸座横梁71 相互之间可拆卸连接,在需要运输爬升架时,将爬升架拆分成这些单个组件,这些组件可以堆叠放置,降低了运输过程中爬升架所占用的空间,从而减少了运输成本。而使用时,再将这些拆分下来的组件组装,形成一个完整的爬升架。
进一步,参照图1、图2和图3,上横梁组件3包括上横梁31和一端与上横梁31朝向下横梁组件6一侧连接的两个斜腹杆32。当上横梁组件3位于第一主弦杆组件1和第二主弦杆组件2中间时,上横梁31两端分别与一第一主弦杆组件1和一第二主弦杆组件2的可拆卸连接,可以通过销轴或螺栓可拆卸连接,两个斜腹杆32远离上横梁31的另一端分别与对应的第一主弦杆组件1和第二主弦杆组件2可拆卸连接,可以通过销轴或螺栓可拆卸连接。当上横梁组件3位于两个第二主弦杆组件2中间时,上横梁31两端分别与两个第二主弦杆组件2可拆卸连接,两个斜腹杆32另一端分别与对应的第二主弦杆组件2可拆卸连接。
需要说明的是,斜腹杆32与上横梁31可转动连接,当运输时,可以将斜腹杆32以连接处为转动铰点,转动到斜腹杆32与上横梁31平行,使得上横梁组件3所占用空间更小,进一步节约运输空间。
需要说明的时,斜腹杆32与上横梁31还可以可拆卸连接,当运输时,直接将下横梁组件6拆分成上横梁31、斜腹杆32,可以进一步节约运输空间。
继续参照图1、图2和图4,下横梁组件6包括下横梁61和一端与下横梁 61朝向上横梁31一侧连接两个斜腹杆32,当下横梁61位于第一主弦杆组件1 和第二主弦杆组件2中间时,下横梁61两端分别与一第一主弦杆组件1和一第二主弦杆组件2可拆卸连接,且两个斜腹杆32另一端分别与对应的第一主弦杆组件1和第二主弦杆组件2可拆卸连接;当下横梁61位于两个第二主弦杆组件 2中间时,下横梁61两端分别与两个第二主弦杆组件2可拆卸连接,且两个斜腹杆32另一端分别与对应的第二主弦杆组件2可拆卸连接;当下横梁61位于两个第一主弦杆组件1中间时,下横梁61两端分别与两个第一主弦杆组件1 可拆卸连接,且两个斜腹杆32另一端分别与对应的第一主弦杆组件1可拆卸连接。
需要说明的是,斜腹杆32与下横梁61可转动连接,当运输时,可以将斜腹杆32以连接处为转动铰点,转动到斜腹杆32与下横梁61平行,使得下横梁组件6所占用空间更小,进一步节约运输空间。
需要说明的时,斜腹杆32与下横梁61还可以可拆卸连接,当运输时,直接将下横梁组件6拆分成下横梁61、斜腹杆32,可以进一步节约运输空间。
继续参照图1、图2和图5,第一中横梁组件4包括第一中横梁41和四个斜腹杆32,第一中横梁41两端分别与一第一主弦杆组件1和一第二主弦杆组件2可拆卸连接;四个斜腹杆32中两个斜腹杆32一端与均第一中横梁41朝向上横梁31一侧连接,另一端分别与第一主弦杆组件1和第二主弦杆组件2可拆卸连接;四个斜腹杆32中另两个斜腹杆32一端均与第一中横梁41朝向下横梁61一侧连接,另一端分别与第一主弦杆组件1和第二主弦杆组件2可拆卸连接。
需要说明的是,斜腹杆32与第一中横梁41可转动连接,当运输时,可以将斜腹杆32以连接处为转动铰点,转动到斜腹杆32与第一中横梁41平行,使得第一中横梁组件4所占用空间更小,进一步节约运输空间。
需要说明的时,斜腹杆32与第一中横梁41还可以可拆卸连接,当运输时,直接将第一中横梁组件4拆分成第一中横梁41、斜腹杆32,可以进一步节约运输空间。
继续参照图1、图2和图6,第二中横梁组件5包括第二中横梁51以及一端与第二中横梁51朝向下横梁61一侧连接的两个斜腹杆32;当第二中横梁51 位于两个第一主弦杆组件1中间时,两端分别与两个第一主弦杆组件1可拆卸连接,且两个斜腹杆32另一端分别与对应的第一主弦杆组件1可拆卸连接;当第二中横梁51位于两个第二主弦杆组件2中间时,第二中横梁51两端分别与第二主弦杆组件2可拆卸连接,且两个斜腹杆32另一端分别与对应的第二主弦杆组件2可拆卸连接。
需要说明的是,斜腹杆32与第二中横梁51可转动连接,当运输时,可以将斜腹杆32以连接处为转动铰点,转动到斜腹杆32与第二中横梁51平行,使得第二中横梁组件5所占用空间更小,进一步节约运输空间。
需要说明的时,斜腹杆32与第二中横梁51还可以可拆卸连接,当运输时,直接将第二中横梁组件5拆分成第二中横梁51、斜腹杆32,可以进一步节约运输空间。
继续参照图1、图2和图7,第一主弦杆组件1包括第一主弦杆11、第一连接横杆12、第一连接件13和第二连接件14;第一主弦杆11朝向第二主弦杆组件2一侧沿第一主弦杆11长度方向间隔设置三个第一连接横杆12,三个第一连接横杆12分别与下横梁61、第一中横梁41和上横梁31可拆卸连接连接;第一主弦杆11朝向另一第一主弦杆11一侧沿第一主弦杆11长度方向间隔设置有两个第一连接横杆12,两个第一连接横杆12分别与第二中横梁51和下横梁61可拆卸连接。与第一中横梁41和第二中横梁51连接的两个第一连接横杆12 可以位于同一高度,也可以不位于同一高度。
同一侧相邻两个第一连接横杆12间设置有第一连接件13,即第一主弦杆 11朝向第二主弦杆组件2一侧设置有两个第一连接件13,分别位于该侧相邻两个第一连接横杆12中间,第一主弦杆11朝向另一个第一主弦杆11一侧设置有一个第一连接件13,该侧的第一连接件13也位于该侧相邻的两个第一连接横杆12中间。第一连接件13与两个斜腹杆32可拆卸连接,具体的该第一连接件 13为相对设置的两个耳板,该耳板上开设有至少两个连接通孔,斜腹杆32通过耳板上的孔与第一主弦杆11可拆卸连接。第一主弦杆11上端面设置有第二连接件14,该第二连接件14用于与塔式起重机的下支座连接,用于将爬升架与下支座连接在一起。
进一步,参照图1、图2和图8,第二主弦杆组件2包括第二主弦杆21、第一连接横杆12、第二连接横杆23、第三连接横杆22、第一连接件13、第二连接件14、第三连接件和第四连接件25;第二主弦杆21朝向第一主弦杆组件 1一侧沿第二主弦杆21长度方向间隔设置有三个第一连接横杆12,三个第一连接横杆12分别与下横梁61、第一中横梁41和上横梁31可拆卸连接。第二主弦杆21朝向另一第二主弦杆21一侧依次间隔设置有一个第一连接横杆12、第三连接横杆22和两个第二连接横杆23,第一连接横杆12与上横梁31可拆卸连接,第三连接横杆22与油缸座横梁组件7可拆卸连接,第二连接横杆23分别与第二中横梁51和下横梁61可拆卸连接;
第二主弦杆21上相邻两个第一连接横杆12和相邻两个第二连接横杆23 间均设置有第一连接件13,第一连接件13与两个斜腹杆32可拆卸连接;
第三连接件和第四连接件25均设置于第二主弦杆21朝向另一第二主弦杆 21一侧上,并位于第一连接横杆12和第三连接横杆22中间,第三连接件可以位于第四连接件25上方,也可以位于第四连接件25下方,具体的第三连接件为相对设置的两个耳板,该耳板上开设有两个连接通孔,斜腹杆32通过耳板上的孔与第二主弦杆21可拆卸连接,第四连接件25为相对设置的两个耳板,该耳板上开设有一个连接通孔,与油缸座横梁71连接的斜腹杆32通过该耳板上的孔与第二主弦杆21可拆卸连接。
第二主弦杆21上端面设置有第二连接件14,该第二连接件14用于与塔式起重机的下支座连接,通过第二主弦杆21和第一主弦杆11上的第二连接件14 将爬升架与下支座连接在一起。
进一步,参照图9,油缸座横梁组件7包括油缸座横梁71、油缸连接座72 和四个斜腹杆32;油缸座横梁71两端分别与两个第三连接横杆22可拆卸连接;两个斜腹杆32一端与油缸座横梁71朝向上横梁31一侧连接,另一端分别与对应的第二主弦杆组件2可拆卸连接;另两个斜腹杆32一端与油缸座横梁71朝向下横梁61一侧连接,另一端分别与对应的第二主弦杆组件2可拆卸连接;油缸连接座72与油缸座横梁71朝向下横梁61一侧连接,且位于两个斜腹杆32 中间。
需要说明的是,斜腹杆32与油缸座横梁71可转动连接,当运输时,可以将斜腹杆32以连接处为转动铰点,转动到斜腹杆32与油缸座横梁71平行,使得油缸座横梁组件7所占用空间更小,进一步节约运输空间。
需要说明的时,斜腹杆32与油缸座横梁71还可以可拆卸连接,当运输时,直接将油缸座横梁组件7拆分成油缸座横梁71、斜腹杆32,可以进一步节约运输空间。
进一步,爬升架还包括爬爪组件92,爬爪组件92与油缸座横梁71连接的第一连接横杆12连接,且位于该第一连接横杆12朝向下横梁61一侧。
进一步,继续参照图1和图2,爬升架还包括多个加强杆8,加强杆8两端可以与一第一主弦杆组件1和一第二主弦杆组件2可拆卸连接,加强杆8两端还可以与两个第二主弦杆组件2可拆卸连接,加强杆8两端还可以与两个第一主弦杆组件1可拆卸连接。
进一步,继续参照图1、图2、图7和图8,第一主弦杆11和第二主弦杆21上还设置有平台挂钩,用于与爬升架平台连接。
进一步,继续参照图1、图2、图7和图8,爬升架还包括滚轮组件91,第一连接横杆12和第二连接横杆23上均连接有一个滚轮组件91,该滚轮组件 91位于第一连接横杆12和第二连接横杆23内测。
本申请还提供一种塔式起重机,在一实施例中,该塔式起重机包括如上所述的爬升架。由于该塔式起重机采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上结合具体实施例描述了本申请的基本原理,但是,需要指出的是,在本申请中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制,不能认为这些优点、优势、效果等是本申请的各个实施例必须具备的。另外,上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用,而非限制,上述细节并不限制本申请为必须采用上述具体的细节来实现。
本申请中涉及的器件、装置、设备、系统的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的,可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、系统。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇,指“包括但不限于”,且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”,且可与其互换使用,除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”,且可与其互换使用。
还需要指出的是,在本申请的装置和设备中,各部件是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本申请的等效方案。
提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本申请。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的,并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本申请的范围。因此,本申请不意图被限制到在此示出的方面,而是按照与在此申请的原理和新颖的特征一致的最宽范围。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种爬升架,其特征在于,包括两个第一主弦杆组件(1)、两个第二主弦杆组件(2)、多个上横梁组件(3)、两个第一中横梁组件(4)、两个第二中横梁组件(5)、多个下横梁组件(6)和一个油缸座横梁组件(7);
两个所述第一主弦杆组件(1)间可拆卸连接有间隔设置的一所述第二中横梁组件(5)和一所述下横梁组件(6);
两个所述第二主弦杆组件(2)间可拆卸连接有一所述上横梁组件(3)、一所述第二中横梁组件(5)、一所述下横梁组件(6)和一所述油缸座横梁组件(7);
所述第一主弦杆组件(1)和所述第二主弦杆组件(2)间可拆卸连接有一所述上横梁组件(3)、一所述第一中横梁组件(4)和一所述下横梁组件(6)。
2.根据权利要求1所述的爬升架,其特征在于,所述上横梁组件(3)包括上横梁(31)和一端与所述上横梁(31)朝向所述下横梁组件(6)一侧连接的两个斜腹杆(32);
所述上横梁(31)两端分别与一所述第一主弦杆组件(1)和一所述第二主弦杆组件(2)的可拆卸连接,两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件(1)和所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
或,所述上横梁(31)两端分别与两个所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接,两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的爬升架,其特征在于,所述下横梁组件(6)包括下横梁(61)和一端与所述下横梁(61)朝向所述上横梁(31)一侧连接两个斜腹杆(32);
所述下横梁(61)两端分别与一所述第一主弦杆组件(1)和一所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接,且两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件(1)和所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
或所述下横梁(61)两端分别与两个所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接,且两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
或,所述下横梁(61)两端分别与两个所述第一主弦杆组件(1)可拆卸连接,且两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的爬升架,其特征在于,所述第一中横梁组件(4)包括第一中横梁(41)和四个斜腹杆(32),所述第一中横梁(41)两端分别与一所述第一主弦杆组件(1)和一所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
两个斜腹杆(32)一端与均所述第一中横梁(41)朝向所述上横梁(31)一侧连接,另一端分别与所述第一主弦杆组件(1)和所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
另两个斜腹杆(32)一端均与所述第一中横梁(41)朝向所述下横梁(61)一侧连接,另一端分别与所述第一主弦杆组件(1)和所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的爬升架,其特征在于,所述第二中横梁组件(5)包括第二中横梁(51)和一端与所述第二中横梁(51)朝向所述下横梁(61)一侧连接的两个斜腹杆(32);
所述第二中横梁(51)两端分别与两个所述第一主弦杆组件(1)可拆卸连接,且两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第一主弦杆组件(1)可拆卸连接;
或所述第二中横梁(51)两端分别与所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接,且两个斜腹杆(32)另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的爬升架,其特征在于,所述第一主弦杆组件(1)包括第一主弦杆(11)、第一连接横杆(12)、第一连接件(13)和第二连接件(14);
所述第一主弦杆(11)朝向所述第二主弦杆组件(2)一侧间隔设置三个所述第一连接横杆(12),三个所述第一连接横杆(12)分别与所述下横梁(61)、所述第一中横梁(41)和所述上横梁(31)可拆卸连接;
所述第一主弦杆(11)朝向另一所述第一主弦杆(11)一侧间隔设置有两个所述第一连接横杆(12),两个所述第一连接横杆(12)分别与所述第二中横梁(51)和所述下横梁(61)可拆卸连接;
同一侧相邻两个第一连接横杆(12)间设置有所述第一连接件(13),所述第一连接件(13)与两个斜腹杆(32)可拆卸连接;
所述第一主弦杆(11)上端面设置有所述第二连接件(14)。
7.根据权利要求6所述的爬升架,其特征在于,所述第二主弦杆组件(2)包括第二主弦杆(21)、第一连接横杆(12)、第二连接横杆(23)、第三连接横杆(22)、第一连接件(13)、第二连接件(14)、第三连接件(24)和第四连接件(25);
所述第二主弦杆(21)朝向所述第一主弦杆组件(1)一侧间隔设置三个所述第一连接横杆(12),三个所述第一连接横杆(12)分别与所述下横梁(61)、所述第一中横梁(41)和所述上横梁(31)可拆卸连接;
所述第二主弦杆(21)朝向另一所述第二主弦杆(21)一侧依次间隔设置有一个第一连接横杆(12)、所述第三连接横杆(22)和两个所述第二连接横杆(23),所述第一连接横杆(12)与所述上横梁(31)可拆卸连接,所述第三连接横杆(22)与所述油缸座横梁组件(7)可拆卸连接,所述第二连接横杆(23)分别与所述第二中横梁(51)和所述下横梁(61)可拆卸连接;
所述第二主弦杆(21)同一侧相邻两个所述第一连接横杆(12)和相邻两个所述第二连接横杆(23)间均设置有所述第一连接件(13),所述第一连接件(13)与两个斜腹杆(32)可拆卸连接;
所述第三连接件(24)和所述第四连接件(25)均设置于所述第二主弦杆(21)朝向另一所述第二主弦杆(21)一侧上,并位于所述第一连接横杆(12)和所述第三连接横杆(22)中间;
所述第二主弦杆(21)上端面设置有所述第二连接件(14)。
8.根据权利要求7所述的爬升架,其特征在于,所述油缸座横梁组件(7)包括油缸座横梁(71)、油缸连接座(72)和四个斜腹杆(32);
所述油缸座横梁(71)两端分别与两个所述第三连接横杆(22)可拆卸连接;
两个斜腹杆(32)一端与所述油缸座横梁(71)朝向所述上横梁(31)一侧连接,另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
另两个斜腹杆(32)一端与所述油缸座横梁(71)朝向所述下横梁(61)一侧连接,另一端分别与对应的所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接;
所述油缸连接座(72)与所述油缸座横梁(71)朝向所述下横梁(61)一侧连接,且位于两个斜腹杆(32)中间。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的爬升架,其特征在于,所述爬升架还包括与所述第一主弦杆组件(1)和所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接、与两个所述第二主弦杆组件(2)可拆卸连接以及与两个所述第一主弦杆组件(1)可拆卸连接的多个加强杆(8)。
10.一种塔式起重机,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的爬升架。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202220752651.6U CN217516569U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 爬升架及塔式起重机 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202220752651.6U Active CN217516569U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 爬升架及塔式起重机 |
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