CN217515072U - 一种双向开启电动扶手 - Google Patents

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尚晓飞
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Ningbo Inoac Huaxiang Automobile Products Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双向开启电动扶手,包括扶手箱,扶手箱设置有置物舱,扶手箱设置有用于封闭置物舱的密封组件,密封组件包括固定座,固定座安装设置在扶手箱上,且固定座开设有与置物舱相对应的置物口,固定座铰接有两用于密闭置物口的盖板,固定座还设置有用于驱动盖板打开的驱动组件,驱动组件包括电动伸缩杆,电动伸缩杆的两端分别与固定座、盖板相铰接;通过在固定座的两侧铰接设置盖板,从而通过两盖板的合拢开启对置物口进行封闭开启;且通过设置的驱动组件可实现扶手相的自动开启闭合,从而提高了驾驶员在驾驶过程中开启的便捷性,避免了传统设计中低头寻找扶手箱上机械开关进行打开置物舱的动作,提高驾驶的安全性。

Description

一种双向开启电动扶手
技术领域
本实用新型涉及扶手箱领域,具体涉及一种双向开启电动扶手。
背景技术
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。
随着制造技术的不断发展,生产工艺的不断改良,扶手箱又多出了储物的功能,例如存放饮料、水杯等小物件,使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件,也被称为中央扶手箱、置物盒等。
传统的扶手箱多为前后移动打开,但由于空间限制,其移动距离有限因此导致其开启空间较小,放置物品较少。随着技术发展,扶手箱的密封盖采用铰接方式向后打开,虽然在水平方向占用空间较小,但其打开翻转需要一定程度才能适合物品存放以及取用,具有较大的限制且手动开启较为麻烦。为解决现有技术存在的缺陷,本申请提出一种双向开启电动扶手。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,使用方便具有自动开启的双向开启电动扶手。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种双向开启电动扶手,包括扶手箱,所述的扶手箱设置有置物舱,所述的扶手箱设置有用于封闭置物舱的密封组件,所述的密封组件包括固定座,所述的固定座安装设置在所述的扶手箱上,且所述的固定座开设有与置物舱相对应的置物口,所述的固定座铰接有两用于密闭置物口的盖板,所述的固定座还设置有用于驱动盖板打开的驱动组件,所述的驱动组件包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的两端分别与固定座、盖板相铰接。
更进一步地,所述盖板侧边的两端均设置有铰接轴,所述的盖板通过铰接轴与所述固定座相铰接;优点在于通过设置的铰接轴,盖板可与固定座可靠安装配合,且在盖板转动过程中较为平稳减少卡顿现象。
更进一步地,所述固定座设置有与铰接轴同轴的固定轴,所述固定轴设置有扭簧,所述固定座还设置缓冲孔,所述的扭簧的一端与固定座相固定,所述扭簧的另一端穿过缓冲孔与盖板相连接;优点在于通过设置的扭簧可确保在盖板打开或闭合时起到缓冲作用,通过还可使得盖板与电动伸缩杆更稳定的配合,避免改变在开启或关闭时晃动,影响用户的使用体验,尤其避免在长时间使用后的晃动异响对用户的影响。
更进一步地,所述的固定座设置有调节件,所述的调节件设置有多个调节槽,所述扭簧的一端嵌设在调节槽内;优点在于扭簧的一端嵌设在调节槽内可实现对扭簧的扭臂可靠固定,防止其活动滑脱,同时通过设置的多个调节槽可依据实际使用磨损情况对扭簧的扭力进行调节,方便维护优化用户使用体验,尤其是弥补在长时间使用后扭簧产生金属疲劳导致的扭力下降。
更进一步地,所述的调节件还是只有与调节槽一一对应的限位板;好处在于通过设置的限位板在扭簧使用过程中对扭簧的扭臂进行阻挡限位,避免其弯折,从而提高扭簧的使用寿命以及可靠性。
更进一步地,所述的固定座设置有收纳槽,所述收纳槽内靠近固定座侧边位置设置有第一铰接座,所述的电动伸缩杆的一端与第一铰接座相铰接;优点在于通过设置的收纳槽可对收缩后的电动伸缩杆进行容纳,使得盖板合拢后对置物口的密闭更加可靠。
更进一步地,所述的盖板的中部开设有安装槽,所述的安装槽内靠近盖板上端位置设置有第二铰接座,所述电动伸缩杆的另一端与第二铰接座相铰接。
更进一步地,所述的收纳槽与安装槽相对齐且位于同一平面,当盖板密封置物口时,所述电动伸缩为位于由安装槽和收纳槽组成的收纳腔内;好处在于通过设置的收纳槽与安装槽位于同一平面,使得盖板在合拢后收纳槽与安装槽可形成收纳腔,此时电动伸缩杆位于收纳腔内从而使得盖板的合拢更加紧密减少干涉,同时还可使得两盖板合拢后更加平整美观,给用户更好的使用体验。
更进一步地,所述的固定座设置有限位台,所述的盖板设置有与限位台相对应的密封板,好处在于通过设置的限位台与密封板的配合可在两盖板合拢密封置物口时实现多级封闭,从而避免杂物直接落入到置物口内,同时通过限位台的设置还可对盖板的合拢进行限位,保障盖板合拢后的可靠性以及平整性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过在固定座的两侧铰接设置盖板,从而通过两盖板的合拢开启对置物口进行封闭开启,从而降低了传统单一滑动、或整体翻转对空间大小以及翻转角度的要求,使得扶手箱的开启更加灵活人性化。同时通过设置的驱动组件可实现扶手相的自动开启闭合,即通过设置的电动伸缩杆进行驱动盖板自动开启或合拢,从而提高了驾驶员在驾驶过程中开启的便捷性,避免了传统设计中低头寻找扶手箱上机械开关进行打开置物舱的动作,提高驾驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的使用状态图;
图2为本实用新型盖板合拢后的状态示意图;
图3为本实用新型扭簧的安装位置示意图;
图4为图3中A部分的放大图;
图5本实用新型电动伸缩杆与盖板配合示意图;
图6为本实用新型电动伸缩杆与固定座的配合示意图;
图7为本实用新型固定座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型。
以下描述用于揭露本实用新型以本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是,在本实用新型的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
如附图1-6所示的一种双向开启电动扶手,包括扶手箱1,扶手箱1设置有置物舱,扶手箱1设置有用于封闭置物舱的密封组件。其中密封组件包括固定座2,固定座2安装设置在扶手箱1上,且固定座2开设有与置物舱相对应连通方便物品取出的置物口2.4,固定座的两侧铰接有两用于密闭置物口2.4的盖板3,其中盖板3侧边的两端均设置有铰接轴3.3,盖板3通过铰接轴3.3与固定座2相铰接;
更进一步地,为保障盖板3开启的稳定性,在固定座2上设置有与铰接轴3.3同轴配合的固定轴2.1,固定轴2.1套设有扭簧4,在固定座2上还设置弧形的缓冲孔2.2,同时固定座2在固定轴2.1的周侧还设置有调节件5,调节件5上开设有多个调节槽5.1,扭簧4的一端嵌设在调节槽5.1内,扭簧4的另一端穿过缓冲孔2.2与盖板3相连接,将扭簧4的一端嵌设在调节槽5.1内可实现对扭簧4的扭臂可靠固定,防止其活动滑脱,同时通过设置的多个调节槽5.1可依据实际使用磨损情况对扭簧4的扭力进行调节,方便维护优化用户使用体验,尤其是弥补在长时间使用后扭簧4产生金属疲劳导致的扭力下降。
值得一提的是,在调节件5还是只有与调节槽5.1一一对应的限位板5.2,通过设置的限位板5.2可在扭簧4使用过程中对扭簧4的扭臂进行阻挡限位,避免其弯折,从而提高扭簧4的使用寿命以及可靠性。
更进一步地,为翻遍两盖板3的打开闭合,在固定座2还设置有用于驱动盖板3的驱动组件,驱动组件包括电动伸缩杆6。在固定座2设置有收纳槽2.3,收纳槽2.3内靠近固定座2侧边位置设置有第一铰接座2.6,电动伸缩杆6的一端与第一铰接座2.6相铰接。在盖板3的中部开设有安装槽3.1,安装槽3.1内靠近盖板3上端位置设置有第二铰接座3.2,电动伸缩杆6的另一端与第二铰接座3.2相铰接。当需要打开置物舱时,电动伸缩杆6伸长,驱动盖板3向上开启;当需要闭合置物口2.4时,电动伸缩杆6收缩,迫使盖板3合拢密闭置物口2.4。且上述收纳槽2.3与安装槽3.1相对齐且位于同一平面,当盖板3密封置物口2.4时,电动伸缩为位于由安装槽3.1和收纳槽2.3组成的收纳腔内;通过设置的收纳槽2.3与安装槽3.1位于同一平面,使得盖板3在合拢后收纳槽2.3与安装槽3.1可形成收纳腔,此时电动伸缩杆6位于收纳腔内从而使得盖板3的合拢更加紧密减少干涉,同时还可使得两盖板3合拢后更加平整美观,给用户更好的使用体验。
为提高电动扶手的使用体验,在固定座2设置有限位台2.5,盖板3设置有与限位台2.5相对应的密封板3.4,限位台2.5与密封板3.4的配合可在两盖板3合拢密封置物口2.4时实现多级封闭,从而避免杂物直接落入到置物口2.4内,同时通过限位台2.5的设置还可对盖板3的合拢进行限位,保障盖板3合拢后的可靠性以及平整性。
本领域技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能以及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (9)

1.一种双向开启电动扶手,包括扶手箱,所述的扶手箱设置有置物舱,其特征在于,所述的扶手箱设置有用于封闭置物舱的密封组件,所述的密封组件包括固定座,所述的固定座安装设置在所述的扶手箱上,且所述的固定座开设有与置物舱相对应的置物口,所述的固定座铰接有两用于密闭置物口的盖板,所述的固定座还设置有用于驱动盖板打开的驱动组件,所述的驱动组件包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的两端分别与固定座、盖板相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述盖板侧边的两端均设置有铰接轴,所述的盖板通过铰接轴与所述固定座相铰接。
3.根据权利要求2所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述固定座设置有与铰接轴同轴的固定轴,所述固定轴设置有扭簧,所述固定座还设置缓冲孔,所述的扭簧的一端与固定座相固定,所述扭簧的另一端穿过缓冲孔与盖板相连接。
4.根据权利要求3所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述的固定座设置有调节件,所述的调节件设置有多个调节槽,所述扭簧的一端嵌设在调节槽内。
5.根据权利要求4所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述的调节件还是只有与调节槽一一对应的限位板。
6.根据权利要求1所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述的固定座设置有收纳槽,所述收纳槽内靠近固定座侧边位置设置有第一铰接座,所述的电动伸缩杆的一端与第一铰接座相铰接。
7.根据权利要求6所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述的盖板的中部开设有安装槽,所述的安装槽内靠近盖板上端位置设置有第二铰接座,所述电动伸缩杆的另一端与第二铰接座相铰接。
8.根据权利要求7所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述的收纳槽与安装槽相对齐且位于同一平面,当盖板密封置物口时,所述电动伸缩为位于由安装槽和收纳槽组成的收纳腔内。
9.根据权利要求1所述的一种双向开启电动扶手,其特征在于,所述的固定座设置有限位台,所述的盖板设置有与限位台相对应的密封板。
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