CN2175149Y - 车辆防盗报警器 - Google Patents

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张建国
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Abstract

车辆防盗报警器,是将语言集成电路、铃铛触发 器、开关门锁等元器件,安装在一个某侧面带有小门 的铁盒内,把铁盒用U形螺栓(螺帽在铁盒内拧动)固 定在被保护车辆上,车辆如被擅自移动,铃铛触发器 随即触发语音集成电路,喇叭则发出报警信号,“请抓 贼!他偷车”(包括警笛声),车辆移动不止,报警信号 不息。报警器的投入或退出,可通过铁盒门锁钥匙, 控制门锁开关位置得以实现。

Description

本实用新型是一种应用于交通车辆上的防盗报警装置。
目前,自行车、摩托车、汽车等车辆,每年的失盗数量极大,这与它们本身设置的防盗技术措施不完善不能说没有相当大的关系。防盗技术不完善最主要的表现是:不能区别出使用车辆者是主人还是盗窃者。
本实用新型的目的在于避免上述现有问题而提供一种新型的防盗报警装置。
本实用新型的目的可以通过如下措施来达到:本实用新型设计了一个坚固的铁盒,采用焊接或用U型螺丝牢牢地固定在被保护的车辆上。盒内按装一个电源电压可采用3~9V之间的语音集成电路。做为报警装置的讯响电路。铁盒内正中悬挂一个铃铛,使它的外壳和内芯分别带有不同的电位,用来做为报警器的触发器。铁盒门上装有锁。当车辆主人需要离开车辆时,可将铁盒门锁切换至报警位置,使报警器电源接通。取下锁钥匙。车辆如被擅自移动,铁盒内的铃铛由于受到晃动,内芯与外壳将发生碰撞,从而使报警电路触发,发出报警信号。报警可以是语音(请抓贼、他偷车),也可以是警笛声,车辆移动不止,报警声音不息。当车辆处于静止状态后,报警信号还将延续数秒钟。而当车辆主人需要移动车辆时,可用钥匙将铁盒门锁切换至行驶位置,使报警器电源断开,达到不报警的目的。
附图的图面说明如下:
图1是组装成形后的报警器示意图。
图2是报警器的正面剖视图,其中1~为U型螺杆,2~为螺帽,3~为铃铛触发器,4~为扬声器,5~为集成电路、电池盒,6~为扬声器保护罩,7~为铃铛触发器的引吊线。
图3是报警器被倒置后的正面剖视图。
图4是报警器的侧面剖视图。其中14~为锁舌,15~为锁芯套。
图5是报警器外观示意图,其中13~为铁盒,11~为铁盒门,12~为铁盒门锁,8~Ⅰ为门锁钥匙在开门时的位置,9~Ⅱ为门锁钥匙在行驶位置,10~Ⅲ为门锁钥匙在报警位置。行驶位置门锁在锁门状态,钥匙可取下。报警位置门锁仍在锁门状态,钥匙也可取下,但不同的一点是:已接通报警器电源电路。
图6是报警电路原理示意图,其中16为电池,17为触动接点,18~为门锁锁芯凸轮,19~为集成电路。
图7是报警器原理展开图。尺12为电阻,N为语音片,VT为三极管,C1为电容。
本实用新型下面结合附图实施例作进一步详述:
实施方案一;附图5是报警器外观图,长、宽、高可根据被保护车辆的要求,在较大的范围内调整。外壳(13)铁盒是用铁板焊接而成,为便于更换电池和维修装置,铁盒侧面设计一个小门,如(11)所示。门用锁锁住。(见图4中的14、15)锁芯上按装有一个凸轮(见图6中的18),用凸轮能作用触动接点(见图6中的17、18)。铁盒内部空间设置为上下层结构(见图2与图4),上层按装元器件,扬声器按装在上下层之分的铁板上,扬声器铁板处打小孔(见图2中的4),铁盒下层与外部接触的五个面均打小孔(见图2、图3、图4、图5),供声音传出。铁盒的下层部分是为保护扬声器而设置。也可以设计为半球形状。为防止雨水进入,防止装置遭到破坏,铁盒表面设计有防水槽,缝隙处采用密封条进行封堵。铁盒门锁钥匙设计为三个位置状态,(见图5)8~Ⅰ为开门位置,报警电路断开;9~Ⅱ为行驶位置,门在锁门状态,报警电路断开;10~Ⅲ为报警位置,报警电路接通,门在锁门状态,钥匙可取下。铁盒采用焊接或用U型螺丝固定在被保护车辆上。U型螺丝见图2中的1、2将集成电路(电池)装在塑料盒(5)内,固定在铁盒内的上层,将铃铛触发器(3)悬挂在铁盒内上层正中的顶部。(见图2与图4的3)为保证装置能灵敏可靠报警,对铃铛触发器(3),悬挂铃铛的引吊线(7),门锁(12)以及触动接点(17)等提出如下技术要求:
1、铃铛触发器(3)体积宜小不宜大,重量要适当,形状可采用钟型。(见图2与图4中的3)。
2、铃铛外壳和内芯之间绝缘,带有不同的电位,形成触发开关。
3、铃铛引吊线(7)必须牢固,柔韧性要强,使用不同性质的材料制成,分别满足图2和图3中7所示的形状。
4、以铃铛触发器(3)悬挂点为球心,报警器向任何方向旋转任何角度时,铃铛触发器不会触及到其它物体。
5、在门锁(12)锁芯端部,按装一个凸轮(18)使其只有在铁盒门锁钥匙被切换至报警位置时,能触及触动接点(17),使报警电路电源接通。
6、在钥匙插孔处,设置一个铁片,当钥匙取下后,此铁片可转一角度,将钥匙孔盖住。(防雨水进入)。
从图7报警器原理展开图中可看出,报警器电路采用了一级放大,但由于采用超响度报警扬声器,能达到声音洪亮的要求。本电路加入一次触发信号,电路工作一次,发出一段完整的报警语句。
实施方案二:本报警器可与自行车锁、摩托车锁、钢丝锁、铁链锁结合为一体,制成防盗报警锁。
实施方案三:触发器(3)可与无线电发射机相连,进行无线报警。
本实用新型比现有技术具有如下优点:
1、设计的报警器,可以使车辆在被使用过程中,区别出是车主在使用,还是盗窃者在行窃。(包括车辆被装运)
2、设计的报警器,采用了震动报警的原理,在自行车、摩托车上按装使用时,盗窃者只要砸或撬车锁,报警器都将发出报警信号。
3、结构简单,成本低廉,容易实现。

Claims (1)

1、一种用于车辆上的防盗报警器,它是由铁盒(13)、铁盒门锁(12)、U型螺杆(1)、铃铛触发器(3)、集成电路(19)、电池(16)、扬声器(4)等组成,其特征在于:铃铛触发器(3)用引吊线(7)悬挂在铁盒内,铃铛外壳和内芯之间绝缘,形成触发开关,铁盒门锁可转动三个位置,Ⅰ开门位置;Ⅱ行驶位置;Ⅲ报警位置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106184123A (zh) * 2016-07-21 2016-12-07 中交信通(天津)科技有限公司 一种基于北斗系统的车载防盗报警装置

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