CN217512904U - 抽油机箱座底孔钻孔胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了抽油机箱座底孔钻孔胎具，包括搭设板，搭设板底端设有多个支撑柱，搭设板贯穿设有加工口，加工口内通过调节机构连接有安装板，安装板上端设有钻孔机，位于加工口两侧的搭设板主体均设有气缸，两个气缸上端均设有承载板，搭设板两侧均开设有矩形槽，承载板一端通过啮合机构连接有定位轮，定位轮转动连接在矩形槽侧壁上，定位轮通过连动机构连接有调节板，调节板上端延伸至外部，并设有抵触轮。本实用新型不仅可对抽油机箱座任意位置进行钻孔，提高了抽油机钻孔的效率，还可对抽油机箱座进行位置进行固定，提高了抽油机箱座钻孔的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油机箱座加工设备领域，尤其涉及抽油机箱座底孔钻孔胎具。
背景技术
抽油机是通过向抽油机驴头提供动力，使其进行上下往复移动，经悬绳器总成带动深井泵工作的设备。抽油机箱座在加工时，需要对其进行转孔，现如今，一般采用转孔胎具对抽油机箱座进行钻孔。
但现有的钻孔胎具在使用时存在以下缺点：
1、现有的钻孔胎具在使用时，无法灵活的对抽油机箱座的任意位置进行钻孔，在对其他位置进行钻孔时，需要重新调整抽油机箱座的位置，从而会降低抽油机箱座钻孔的效率。
2、现有的钻孔胎具在对抽油机箱座进行钻孔时，无法有效的对抽油机箱座进行固定，会导致抽油机箱座在钻孔时发生偏移，影响抽油机箱座钻孔的精度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的抽油机箱座底孔钻孔胎具。
为了解决现有技术存在的的问题，本实用新型采用了如下技术方案：
抽油机箱座底孔钻孔胎具，包括搭设板，所述搭设板底端设有多个支撑柱，所述搭设板贯穿设有加工口，所述加工口内通过调节机构连接有安装板，所述安装板上端设有钻孔机，位于加工口两侧的所述搭设板主体均设有气缸，两个所述气缸上端均设有承载板，所述搭设板两侧均开设有矩形槽，所述承载板一端通过啮合机构连接有定位轮，所述定位轮转动连接在矩形槽侧壁上，所述定位轮通过连动机构连接有调节板，所述调节板上端延伸至外部，并设有抵触轮。
优选地，所述调节机构包括设置在加工口内的滑动块，所述加工口内设有多个导向杆，所述滑动块贯穿设有多个与导向杆相匹配的导向孔，多个所述导向杆分别贯穿多个导向孔，并与导向孔侧壁滑动连接。
优选地，所述滑动块上端开设有移动槽，所述移动槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧壁套设有定位套，所述定位套上端贯穿移动槽侧壁延伸至外部，并设置在安装板底端，所述定位套贯穿设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，所述螺纹杆贯穿螺纹孔，并与螺纹孔侧壁螺纹连接。
优选地，所述加工口一侧贯穿设有移动口，所述螺纹杆一端依次贯穿移动槽与移动口侧壁，并延伸至外部。
优选地，所述啮合机构包括设置在承载板底端一侧的第一齿条板，所述第一齿条板与定位轮相匹配，并延伸至矩形槽内。
优选地，所述连动机构包括设置在矩形槽底端的第二齿条板，所述第二齿条板与定位轮相匹配，并与定位轮相啮合，所述矩形槽底端开设有水平槽，所述第二齿条板底端设有与水平槽相匹配的固定板，所述固定板位于水平槽内，并与水平槽侧壁滑动连接，所述调节板底端转动连接在第二齿条板上端一侧。
优选地，所述矩形槽上端设有固定轴，所述调节板贯穿设有与固定轴相匹配的固定槽，所述固定轴与固定槽内，并与固定槽侧壁滑动连接。
优选地，所述搭设板上端两侧均开设有两个定位槽，多个所述定位槽内均滑动连接有定位杆，多个所述定位杆上端均贯穿定位槽侧壁延伸至外部，并设置在承载板底端，所述定位杆底端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧另一端设置在定位槽侧壁上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在本实用新型中，通过移动滑动块和转动螺纹杆带动安装板以及上端的钻孔机移动，可对抽油机箱座任意位置进行钻孔，不需要重新调整抽油机箱座的位置，从而提高了抽油机钻孔的效率；
2、在本实用新型中，通过抽油机箱座向下移动进行钻孔时，可带动两侧的调节板以及上端的抵触轮转动，抵在抽油机箱座侧壁上，可对抽油机箱座进行位置进行固定，避免抽油机箱座在加工时发生偏移，提高了抽油机箱座钻孔的精度。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面示意图；
图2为本实用新型的主视示意图；
图3为本实用新型加工口的侧视剖面示意图；
图4为本实用新型定位槽的侧视剖面示意图；
图5为图1中A处的结构放大示意图。
图中：搭设板1、支撑柱2、安装板3、钻孔机4、气缸5、承载板6、定位轮7、调节板8、抵触轮9、滑动块10、导向杆11、螺纹杆12、定位套13、第一齿条板14、第二齿条板15、固定板16、固定轴17、定位杆18、缓冲弹簧19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1：为实现更好的对抽油机箱座进行钻孔的目的，本实施例提供了抽油机箱座底孔钻孔胎具,参见图1-5，具体的，包括搭设板1，搭设板1底端设有多个支撑柱2，搭设板1贯穿设有加工口，加工口内通过调节机构连接有安装板3，安装板3上端设有钻孔机4，钻孔机4为现有常用钻孔设备，位于加工口两侧的搭设板1主体均设有气缸5，气缸5为现有常用单作用活塞气缸，两个气缸5上端均设有承载板6，搭设板1两侧均开设有矩形槽，承载板6一端通过啮合机构连接有定位轮7，定位轮7转动连接在矩形槽侧壁上，定位轮7通过连动机构连接有调节板8，调节板8上端延伸至外部，并设有抵触轮9，抵触轮9可在不影响抽油机箱座移动的前提下，对抽油机箱座的位置进行限定。
在具体实施过程中，如图1和图3所示，调节机构包括设置在加工口内的滑动块10，加工口内设有多个导向杆11，滑动块10贯穿设有多个与导向杆11相匹配的导向孔，多个导向杆11分别贯穿多个导向孔，并与导向孔侧壁滑动连接，多个导向杆11不仅可限制滑动块10移动的位置，还可提高滑动块10的承受能力。
在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，滑动块10上端开设有移动槽，移动槽内转动连接有螺纹杆12，转动连接是通过开设在移动槽上的孔配合螺纹杆12连接，螺纹杆12外侧壁套设有定位套13，定位套13上端贯穿移动槽侧壁延伸至外部，并设置在安装板3底端，定位套13贯穿设有与螺纹杆12相匹配的螺纹孔，螺纹杆12贯穿螺纹孔，并与螺纹孔侧壁螺纹连接；加工口一侧贯穿设有移动口，可使滑动块11更好的进行移动，螺纹杆12一端依次贯穿移动槽与移动口侧壁，并延伸至外部，可方便对螺纹杆12进行转动。
在具体实施过程中，如图1和图5所示，啮合机构包括设置在承载板6底端一侧的第一齿条板14，第一齿条板14与定位轮7相匹配，并延伸至矩形槽内，第一齿条板14向下移动会带动定位轮7转动。
在具体实施过程中，如图1和图5所示，连动机构包括设置在矩形槽底端的第二齿条板15，第二齿条板15与定位轮7相匹配，并与定位轮7相啮合，矩形槽底端开设有水平槽，第二齿条板15底端设有与水平槽相匹配的固定板16，固定板16位于水平槽内，并与水平槽侧壁滑动连接，固定板16可限制第二齿条板5移动的位置，调节板8底端转动连接在第二齿条板15上端一侧，转动连接是通过开设在调节板8上的孔配合轴连接。
在具体实施过程中，如图1和图5所示，矩形槽上端设有固定轴17，调节板8贯穿设有与固定轴17相匹配的固定槽，固定轴17与固定槽内，并与固定槽侧壁滑动连接，可使调节板8更好的带动抵触轮9转动。
实施例2：在实施例一中，还存在承载板上下移动无法限定的问题，参见图4,因此，在实施例一的基础上本实施例还包括：搭设板1上端两侧均开设有两个定位槽，多个定位槽内均滑动连接有定位杆18，多个定位杆18上端均贯穿定位槽侧壁延伸至外部，并设置在承载板6底端，多个定位杆18可限制两个承载板6移动的位置，定位杆18底端设有缓冲弹簧19，缓冲弹簧19另一端设置在定位槽侧壁上，缓冲弹簧19可提高承载板6以及抽油机箱座移动的稳定性。
具体的，本实用新型的工作原理及操作方法如下：
步骤一，在对抽油机箱座进行钻孔时，首先需要将抽油机箱座放置在两个承载板6上端，接着根据需要钻孔的位置来调节滑动块10的位置，再通过转动螺纹杆12带动定位套13移动，可有效的将钻孔机4移动至需要钻孔的位置处；
步骤二，接着启动钻孔机4和两个气缸5，两个气缸5分别带动两个承载板6向下移动，从而可带动抽油机箱座向下移动，与钻孔机4接触，对抽油机箱座进行钻孔；
步骤三，承载板6向下移动还会带动低端一侧的第一齿条板14移动，第一齿条板14向下移动会与定位轮7转动，定位轮7转动带动第二齿条板15向一侧移动，第二齿条板15移动带动上端的调节板17转动，调节板17带动抵触轮9转动，抵触轮9会抵在抽油机箱座侧壁上，在不影响抽油机箱座移动的前提下还可对抽油机箱座的位置进行固定。
本实用新型通过各个部件之间的相互配合，不仅可对抽油机箱座任意位置进行钻孔，提高了抽油机钻孔的效率，还可对抽油机箱座进行位置进行固定，提高了抽油机箱座钻孔的精度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何本领域技术人员根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.抽油机箱座底孔钻孔胎具，包括搭设板(1)，其特征在于：所述搭设板(1)底端设有多个支撑柱(2)，所述搭设板(1)贯穿设有加工口，所述加工口内通过调节机构连接有安装板(3)，所述安装板(3)上端设有钻孔机(4)，位于加工口两侧的所述搭设板(1)主体均设有气缸(5)，两个所述气缸(5)上端均设有承载板(6)，所述搭设板(1)两侧均开设有矩形槽，所述承载板(6)一端通过啮合机构连接有定位轮(7)，所述定位轮(7)转动连接在矩形槽侧壁上，所述定位轮(7)通过连动机构连接有调节板(8)，所述调节板(8)上端延伸至外部，并设有抵触轮(9)。
2.根据权利要求1所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述调节机构包括设置在加工口内的滑动块(10)，所述加工口内设有多个导向杆(11)，所述滑动块(10)贯穿设有多个与导向杆(11)相匹配的导向孔，多个所述导向杆(11)分别贯穿多个导向孔，并与导向孔侧壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述滑动块(10)上端开设有移动槽，所述移动槽内转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)外侧壁套设有定位套(13)，所述定位套(13)上端贯穿移动槽侧壁延伸至外部，并设置在安装板(3)底端，所述定位套(13)贯穿设有与螺纹杆(12)相匹配的螺纹孔，所述螺纹杆(12)贯穿螺纹孔，并与螺纹孔侧壁螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述加工口一侧贯穿设有移动口，所述螺纹杆(12)一端依次贯穿移动槽与移动口侧壁，并延伸至外部。
5.根据权利要求1所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述啮合机构包括设置在承载板(6)底端一侧的第一齿条板(14)，所述第一齿条板(14)与定位轮(7)相匹配，并延伸至矩形槽内。
6.根据权利要求1所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述连动机构包括设置在矩形槽底端的第二齿条板(15)，所述第二齿条板(15)与定位轮(7)相匹配，并与定位轮(7)相啮合，所述矩形槽底端开设有水平槽，所述第二齿条板(15)底端设有与水平槽相匹配的固定板(16)，所述固定板(16)位于水平槽内，并与水平槽侧壁滑动连接，所述调节板(8)底端转动连接在第二齿条板(15)上端一侧。
7.根据权利要求1所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述矩形槽上端设有固定轴(17)，所述调节板(8)贯穿设有与固定轴(17)相匹配的固定槽，所述固定轴(17)与固定槽内，并与固定槽侧壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的抽油机箱座底孔钻孔胎具，其特征在于：所述搭设板(1)上端两侧均开设有两个定位槽，多个所述定位槽内均滑动连接有定位杆(18)，多个所述定位杆(18)上端均贯穿定位槽侧壁延伸至外部，并设置在承载板(6)底端，所述定位杆(18)底端设有缓冲弹簧(19)，所述缓冲弹簧(19)另一端设置在定位槽侧壁上。
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