CN217500376U - 一种装载机配重箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及配重箱体技术领域，具体为一种装载机配重箱体，包括主体和限制装置，所述主体的上表面固定连接有操作室，所述主体的侧面转动连接有转轮，所述主体的上表面固定连接有重块，所述主体的侧面设置有伸缩杆，所述限制装置设置在主体的侧面，所述限制装置包括限制块和工具箱，所述限制块与主体的侧面固定连接，所述工具箱与限制块的表面卡接，所述工具箱的上表面转动连接有盖子，所述工具箱的侧面开设有卡槽，所述限制块的内壁开设有限制槽。本实用新型，通过设置限制装置，有效地对工具箱进行限制，起到了限制工具箱的作用，降低了设备在使用时工具箱容易出现晃动的情况，造成设备晃动损坏的情况，提高了设备的稳固性。

Description

一种装载机配重箱体

技术领域

本实用新型涉及配重箱体技术领域，尤其涉及一种装载机配重箱体。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，装载机配重两侧设有箱体，可以用来放置电瓶或其他物体，箱体上设有箱盖，随着社会的发展，目前大多数装载机配重箱体在使用时，工具箱容易出现晃动，造成设备脱离主体造成损坏的情况，不利于设备的使用，对此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在大多数装载机配重箱体在使用时，工具箱容易出现晃动，造成设备脱离主体造成损坏的情况，不利于设备使用的缺点，而提出的一种装载机配重箱体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种装载机配重箱体，包括主体和限制装置，所述主体的上表面固定连接有操作室，所述主体的侧面转动连接有转轮，所述主体的上表面固定连接有重块，所述主体的侧面设置有伸缩杆，所述限制装置设置在主体的侧面，所述限制装置包括限制块和工具箱，所述限制块与主体的侧面固定连接，所述工具箱与限制块的表面卡接，所述工具箱的上表面转动连接有盖子，所述工具箱的侧面开设有卡槽，所述限制块的内壁开设有限制槽，所述限制块限制槽的内壁滑动连接有卡块，所述卡块与卡槽的内壁卡接。

优选的，所述卡块远离卡槽的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离卡块的一端与限制槽的内壁固定连接，设置卡块，便于对工具箱进行限制，降低了设备在使用时，工具箱容易出现晃动的情况。

优选的，所述卡块的表面开设有凹槽，所述限制槽的内壁开设有压孔，设置限制槽，便于对卡块进行限制。

优选的，所述压孔的内壁滑动连接有压杆，所述压杆与凹槽的内壁卡接，设置压杆，便于对卡块进行移动。

优选的，所述工具箱的表面设置有稳固装置，所述稳固装置包括第一稳固块和第二稳固块，所述第一稳固块与盖子的侧面固定连接，所述第二稳固块与工具箱的侧面固定连接，所述第一稳固块的表面转动连接有稳固板，所述稳固板与第二稳固块的表面抵接，所述稳固板的侧面开设有稳固孔，所述第二稳固块的内壁开设有稳固槽，所述第二稳固块内壁稳固槽的内壁滑动连接有稳固杆，所述稳固杆与稳固孔的内壁卡接，设置稳固板，便于对盖子进行限制，降低了设备在使用时，盖子容易晃动的情况。

优选的，所述稳固杆远离稳固孔的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离稳固杆的一端与稳固槽的内壁固定连接，设置稳固杆，便于对稳固板进行限制。

优选的，所述稳固杆的侧面固定连接有滑块，所述滑块与第二稳固块的表面滑动连接，设置滑块，便于对稳固杆进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置限制装置，设备使用时，使用者按压压杆，随即压杆移动带动卡块移动，随即卡块移动带动第一弹簧位移形变产生弹力，随即卡块移动脱离卡槽的内壁，随即工具箱失去束缚，完成设备的限制，通过设置限制装置，有效地对工具箱进行限制，起到了限制工具箱的作用，降低了设备在使用时工具箱容易出现晃动的情况，造成设备晃动损坏的情况，提高了设备的稳固性。

2、本实用新型中，通过设置稳固装置，设备使用时，使用者滑动滑块，双随即滑块移动带动稳固杆移动，随即稳固杆移动带动第二弹簧位移形变产生弹力，随即稳固杆移动脱离稳固孔的内壁，随即稳固板失去束缚，完成设备的限制，通过设置稳固装置，有效地对稳固板进行限制，起到了限制稳固板的作用，降低了设备在使用时，盖子容易出现晃动，造成工具箱内部工具掉落的情况，提高了设备的使用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种装载机配重箱体的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种装载机配重箱体的后视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种装载机配重箱体的图2中A处的放大结构图；

图4为本实用新型提出一种装载机配重箱体的限制装置结构示意图；

图5为本实用新型提出一种装载机配重箱体的稳固装置结构示意图。

图例说明：1、操作室；2、重块；3、主体；4、伸缩杆；5、转轮；6、限制装置；61、限制块；62、卡槽；63、限制槽；64、工具箱；65、盖子；66、卡块；67、第一弹簧；68、压杆；69、压孔；610、凹槽；7、稳固装置；71、第一稳固块；72、第二稳固块；73、稳固板；74、稳固孔；75、稳固槽；76、稳固杆；77、第二弹簧；78、滑块。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种装载机配重箱体，包括主体3和限制装置6，主体3的上表面固定连接有操作室1，主体3的侧面转动连接有转轮5，主体3的上表面固定连接有重块2，主体3的侧面设置有伸缩杆4。

下面具体说一下其限制装置6和稳固装置7的具体设置和作用。

本实施方案中：限制装置6包括限制块61和工具箱64，限制块61与主体3的侧面固定连接，工具箱64与限制块61的表面卡接，工具箱64的上表面转动连接有盖子65，工具箱64的侧面开设有卡槽62，限制块61的内壁开设有限制槽63，限制块61限制槽63的内壁滑动连接有卡块66，卡块66与卡槽62的内壁卡接。

具体的，卡块66远离卡槽62的一端固定连接有第一弹簧67，第一弹簧67远离卡块66的一端与限制槽63的内壁固定连接。

在本实施例中：设置卡块66，便于对工具箱64进行限制，降低了设备在使用时，工具箱64容易出现晃动的情况。

具体的，卡块66的表面开设有凹槽610，限制槽63的内壁开设有压孔69，设置限制槽63，便于对卡块66进行限制。

具体的，压孔69的内壁滑动连接有压杆68，压杆68与凹槽610的内壁卡接，设置压杆68，便于对卡块66进行移动。

本实施方案中：稳固装置7包括第一稳固块71和第二稳固块72，第一稳固块71与盖子65的侧面固定连接，第二稳固块72与工具箱64的侧面固定连接，第一稳固块71的表面转动连接有稳固板73，稳固板73与第二稳固块72的表面抵接，稳固板73的侧面开设有稳固孔74，第二稳固块72的内壁开设有稳固槽75，第二稳固块72内壁稳固槽75的内壁滑动连接有稳固杆76，稳固杆76与稳固孔74的内壁卡接。

在本实施例中：设置稳固板73，便于对盖子65进行限制，降低了设备在使用时，盖子65容易晃动的情况。

具体的，稳固杆76远离稳固孔74的一端固定连接有第二弹簧77，第二弹簧77远离稳固杆76的一端与稳固槽75的内壁固定连接，设置稳固杆76，便于对稳固板73进行限制。

具体的，稳固杆76的侧面固定连接有滑块78，滑块78与第二稳固块72的表面滑动连接，设置滑块78，便于对稳固杆76进行移动。

工作原理：设备使用时，使用者按压压杆68，随即压杆68移动带动卡块66移动，随即卡块66移动带动第一弹簧67位移形变产生弹力，随即卡块66移动脱离卡槽62的内壁，随即工具箱64失去束缚，完成设备的限制，通过设置限制装置6，有效地对工具箱64进行限制，起到了限制工具箱64的作用，降低了设备在使用时工具箱64容易出现晃动的情况，造成设备晃动损坏的情况，提高了设备的稳固性。

设备使用时，使用者滑动滑块78，双随即滑块78移动带动稳固杆76移动，随即稳固杆76移动带动第二弹簧77位移形变产生弹力，随即稳固杆76移动脱离稳固孔74的内壁，随即稳固板73失去束缚，完成设备的限制，通过设置稳固装置7，有效地对稳固板73进行限制，起到了限制稳固板73的作用，降低了设备在使用时，盖子65容易出现晃动，造成工具箱64内部工具掉落的情况，提高了设备的使用性。

Claims (7)

1.一种装载机配重箱体，包括主体(3)和限制装置(6)，其特征在于：所述主体(3)的上表面固定连接有操作室(1)，所述主体(3)的侧面转动连接有转轮(5)，所述主体(3)的上表面固定连接有重块(2)，所述主体(3)的侧面设置有伸缩杆(4)，所述限制装置(6)设置在主体(3)的侧面，所述限制装置(6)包括限制块(61)和工具箱(64)，所述限制块(61)与主体(3)的侧面固定连接，所述工具箱(64)与限制块(61)的表面卡接，所述工具箱(64)的上表面转动连接有盖子(65)，所述工具箱(64)的侧面开设有卡槽(62)，所述限制块(61)的内壁开设有限制槽(63)，所述限制块(61)限制槽(63)的内壁滑动连接有卡块(66)，所述卡块(66)与卡槽(62)的内壁卡接。

2.根据权利要求1所述的一种装载机配重箱体，其特征在于：所述卡块(66)远离卡槽(62)的一端固定连接有第一弹簧(67)，所述第一弹簧(67)远离卡块(66)的一端与限制槽(63)的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种装载机配重箱体，其特征在于：所述卡块(66)的表面开设有凹槽(610)，所述限制槽(63)的内壁开设有压孔(69)。

4.根据权利要求3所述的一种装载机配重箱体，其特征在于：所述压孔(69)的内壁滑动连接有压杆(68)，所述压杆(68)与凹槽(610)的内壁卡接。

5.根据权利要求1所述的一种装载机配重箱体，其特征在于：所述工具箱(64)的表面设置有稳固装置(7)，所述稳固装置(7)包括第一稳固块(71)和第二稳固块(72)，所述第一稳固块(71)与盖子(65)的侧面固定连接，所述第二稳固块(72)与工具箱(64)的侧面固定连接，所述第一稳固块(71)的表面转动连接有稳固板(73)，所述稳固板(73)与第二稳固块(72)的表面抵接，所述稳固板(73)的侧面开设有稳固孔(74)，所述第二稳固块(72)的内壁开设有稳固槽(75)，所述第二稳固块(72)内壁稳固槽(75)的内壁滑动连接有稳固杆(76)，所述稳固杆(76)与稳固孔(74)的内壁卡接。

6.根据权利要求5所述的一种装载机配重箱体，其特征在于：所述稳固杆(76)远离稳固孔(74)的一端固定连接有第二弹簧(77)，所述第二弹簧(77)远离稳固杆(76)的一端与稳固槽(75)的内壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种装载机配重箱体，其特征在于：所述稳固杆(76)的侧面固定连接有滑块(78)，所述滑块(78)与第二稳固块(72)的表面滑动连接。

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