CN217496232U - 一种篷组件及儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种篷组件及儿童推车,篷组件包括第一篷组件,所述第一篷组件包括第一篷杆和设置在所述第一篷杆上的第一布套,所述篷组件还包括第二篷组件,所述第二篷组件与所述第一篷杆转动连接,所述篷组件具有第一使用状态和第二使用状态,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第二篷组件自与所述第一篷杆的连接处向前延伸,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第二篷组件自与所述第一篷杆的连接处向后延伸,所述第二篷组件位于所述第一布套的上方或搭设在所述第一布套上。该篷组件的大小可跟根据需要进行调节,既可以供双人使用,也可以供单人使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种篷组件及儿童推车。
背景技术
儿童推车为大人携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便,儿童推车上一般设置有篷组件,以便于在使用儿童推车外出时进行遮阳或挡雨,以提高儿童推车使用时的舒适性。
现有技术中的篷组件展开使用时的大小一般都是固定不变的。对于双人儿童推车来说,如果篷组件较大,可同时供两个儿童进行遮阳或挡雨时,若该儿童推车只携带一个儿童出行,则会造成一定的浪费,而且太大的篷组件会影响乘坐在儿童推车内的儿童的视线。如果篷组件太小,只能供一个儿童进行遮阳或挡雨时,同时携带两个儿童外出时则无法对两个儿童同时进行遮阳或挡雨,从而降低儿童推车使用时的舒适性。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种篷组件,该篷组件的大小可跟根据需要进行调节,既可以供双人使用,也可以供单人使用。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种篷组件,包括第一篷组件,所述第一篷组件包括第一篷杆和设置在所述第一篷杆上的第一布套,所述篷组件还包括第二篷组件,所述第二篷组件与所述第一篷杆转动连接,所述篷组件具有第一使用状态和第二使用状态,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第二篷组件自与所述第一篷杆的连接处向前延伸,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第二篷组件自与所述第一篷杆的连接处向后延伸,所述第二篷组件位于所述第一布套的上方或搭设在所述第一布套上。
优选地,所述第二篷组件包括第二篷杆和第三篷杆,所述第二篷杆的一端部与所述第三篷杆的一端部转动连接,所述第三篷杆的另一端部与所述第一篷杆转动连接,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第二篷杆位于所述第三篷杆的前方,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第二篷杆位于所述第三篷杆的后方。
进一步地,所述第二篷组件还包括用于将所述第二篷杆和所述第三篷杆的相对位置锁定的锁定机构,所述锁定机构包括能够沿所述第三篷杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第三篷杆上的锁定件和设置在所述第二篷杆上的锁槽,所述锁定件的一端部设置有与所述锁槽相匹配的锁定部,当所述锁定机构处于锁定状态时,所述锁定部插设在所述锁槽中,当所述锁定机构处于解锁状态时,所述锁定部从所述锁槽中脱出,所述第二篷组件还包括用于驱使所述锁定件向使所述锁定部从所述锁槽中脱出的方向滑动的弹性件。
更进一步地,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述锁定机构处于锁定状态,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述锁定机构处于解锁状态,当所述篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换时,所述锁定机构处于锁定状态。
一种具体的实施例,所述第一篷杆上设置有限位座,所述限位座上设置有弧形轨道,所述弧形轨道的后侧设置有第一配合部,所述弧形轨道的前侧设置有第二配合部,所述锁定件的另一端部设置有第三配合部,所述第三配合部为倾斜设置的第一斜面,所述第一配合部为自所述弧形轨道的内侧周面自下向上向所述弧形轨道的内侧倾斜延伸的第二斜面,所述第二配合部为自所述弧形轨道的内侧周面自下向上向所述弧形轨道的外侧倾斜延伸的第三斜面,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第一斜面与所述第二斜面相抵设配合,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第一斜面与所述第三斜面相抵设配合,和/或,所述锁定件的另一端部还设置有第四配合部,所述第四配合部的外侧周面为与所述弧形轨道的内侧周面相匹配的弧形,所述篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换时,所述第四配合部与所述弧形轨道的内侧周面相抵设配合。
更进一步地,当所述篷组件在第一使用状态、第二使用状态及第一使用状态和第二使用状态之间转换时,所述锁定机构均处于锁定状态。
进一步地,所述第一篷杆上设置有限位座,所述限位座上设置有弧形轨道,所述第三篷杆的端部能够沿所述弧形轨道的长度延伸方向转动地设置在所述弧形轨道内,所述弧形轨道的前后两侧分别设置有第一开槽和第二开槽,所述第一开槽和所述第二开槽均呈开口朝上的U型结构,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第三篷杆卡设在所述第一开槽中,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第三篷杆卡设在所述第二开槽中。
进一步地,所述第一篷组件还包括第四篷杆,所述第四篷杆与所述第一篷杆的后端部通过第一轴转动连接,所述第一布套设置在所述第四篷杆上。
更进一步地,所述第一篷组件还包括第五篷杆,所述第五篷杆与所述第一篷杆通过第二轴转动连接,所述第二轴位于所述第一轴的前方,所述第一布套设置在所述第五篷杆上。
更进一步地,所述篷组件能够折叠,当所述篷组件在第二使用状态下折叠时,所述第二篷杆向前转动与所述第三篷杆靠拢,所述第二篷组件向下转动与所述第一篷杆靠拢,所述第五篷杆向前转动与所述第一篷杆靠拢,所述第一篷杆带动所述第二篷组件及所述第五篷杆向后转动与所述第四篷杆靠拢。
本实用新型还提供一种儿童推车,所述儿童推车具有如上述任一项所述的篷组件。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的篷组件具有第一使用状态和第二使用状态,当篷组件处于第一使用状态时,第二篷组件撑立在第一篷组件的前方,此时该篷组件适用于双人使用,通过第一篷组件和第二篷组件共同进行遮阳或挡雨;当篷组件处于第二使用状态时,第二篷组件收容在第一篷杆的后方,此时该篷组件适用于单人使用,仅通过第一篷组件进行遮阳或挡雨。通过使第二篷组件相对第一篷组件转动可使篷组件在第一使用状态和第二使用之间转换,使得该篷组件的大小可根据使用要求进行调节,以提高儿童推车使用时的舒适性。
附图说明
附图1为本实施例的篷组件的立体示意图(篷组件处于第一使用状态);
附图2为本实施例的篷组件的侧视示意图(篷组件处于第一使用状态);
附图3为本实施例的篷组件的立体示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第一使用状态);
附图4为本实施例的篷组件的侧视示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第一使用状态);
附图5为本实施例的篷组件的剖视示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第一使用状态);
附图6为附图5中A处局部放大示意图;
附图7为附图5中B处局部放大示意图;
附图8为本实施例的篷组件的立体示意图(篷组件处于第二使用状态);
附图9为本实施例的篷组件的侧视示意图(篷组件处于第二使用状态);
附图10为本实施例的篷组件的立体示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第二使用状态);
附图11为本实施例的篷组件的侧视示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第二使用状态);
附图12为本实施例的篷组件的剖视示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第二使用状态);
附图13为附图12中A处局部放大示意图;
附图14为附图12中B处局部放大示意图;
附图15为本实施例的篷组件在折叠状态下的立体示意图(去掉第一布套和第二布套);
附图16为本实施例的篷组件在折叠状态下的侧视示意图(去掉第一布套和第二布套);
附图17为本实施例的篷组件的分解示意图(去掉第一布套和第二布套);
附图18为本实施例的篷组件的限位座的立体示意图;
附图19为附图17中A处局部放大示意图;
附图20为本实施例的儿童推车的侧视示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于第一使用状态);
附图21为本实施例的儿童推车的侧视示意图(去掉第一布套和第二布套,篷组件处于折叠状态)。
其中:1、第一篷组件;11、第一篷杆;12、第四篷杆;13、第一轴;14、第五篷杆;15、第一布套;2、第二篷组件;21、第二篷杆;211、锁槽;22、第三篷杆;221、第一座体;23、锁定件;231、锁定部;232、第二座体;232a、第三配合部;232b、第四配合部;24、第二布套;3、第二轴;4、限位座;41、弧形轨道;411、第一开槽;412、第二开槽;413、第一配合部;414、第二配合部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
如图1~图17所示,本实用新型的篷组件包括第一篷组件1和第二篷组件2。
第一篷组件1包括第一篷杆11和设置在第一篷杆11上的第一布套15。
第一篷组件1还包括第四篷杆12,第四篷杆12位于第一篷杆11的后方,第一篷杆11的后端部与第四篷杆12的一端部通过第一轴13转动连接。
第一篷组件1还包括第五篷杆14,第五篷杆14与第一篷杆11转动连接,第五篷杆14位于第一篷杆11和第四篷杆12之间。
第一布套15还设置在第四篷杆12和第五篷杆14上。通过第五篷杆14的支撑作用,可增加第一篷组件1的空间尺寸,从而提高使用时的舒适性。
第二篷组件2与第一篷杆1通过第二轴3转动连接,第二篷组件2可相对第一篷杆11转动从而位于第一篷组件1的前方,或者收容在第一篷杆11和第四篷杆12之间。
优选第一篷杆11、第二篷组件2和第五篷杆14三个部件通过第二轴3同轴转动连接。这样使得该篷组件结构简单,外形整洁美观。
具体的,第二篷组件2包括第二篷杆21、第三篷杆22和分别设置在第二篷杆21和第三篷杆22上的第二布套24,第二篷杆21的一端部和第三篷杆22的一端部转动连接,第三篷杆22的另一端部与第一篷杆11通过第二轴3转动连接。
第二篷组件还包括用于将第二篷杆21和第三篷杆22的相对位置锁定的锁定的锁定机构。锁定机构具有锁定和解锁状态,当锁定机构处于锁定状态时,第二篷杆21和第三篷杆22相对固定,二者之间不能相对转动。当锁定机构处于解锁状态时,第二篷杆21和第三篷杆22可相对转动靠拢或远离。
锁定机构包括能够沿第三篷杆22的长度延伸方向滑动地设置在第三篷杆22内的锁定件23和设置在第二篷杆21上的锁槽211,锁定件23靠近第二篷杆21的一端部设置有锁定部231,锁定部231与锁槽211相匹配。当锁定机构处于锁定状态时,锁定部231插设在锁槽211中使第二篷杆21和第三篷杆22形成一整体。当锁定机构处于解锁状态时,锁定部231从锁槽211中脱出。
该篷组件具有第一使用状态和第二使用状态,当篷组件处于第一使用状态时,第一篷杆11远离第四篷杆12使第一布套15撑紧在第一篷杆11和第四篷杆12之间,第一篷杆11从后向前向上倾斜延伸,第二轴3位于第一轴13的前上方。第二篷组件2自与第一篷杆11的连接处向前延伸,锁定机构处于锁定状态,第二篷杆21位于第三篷杆22的前方,优选第二篷杆21和第三篷杆22沿同一直线方向延伸,均从后向前略向上倾斜延伸,如图1~图5所示。此时该篷组件适用于双人使用,通过第一篷组件1和第二篷组件2共同进行遮阳或挡雨。
当篷组件处于第二使用状态时,第一篷杆11远离第四篷杆12使第一布套15撑紧在第一篷杆11和第四篷杆12之间,第一篷杆11从后向前向上倾斜延伸,第二轴3位于第一轴13的前上方。第二篷组件2自与第一篷杆11的连接处向后延伸,并位于第一篷杆11和第四篷杆12之间,第二篷组件2可位于第一布套15的上方,也可搭设在第一布套15上,第二篷杆21位于第三篷杆22的后方,如图8~图12所示。此时该篷组件适用于单人使用,仅通过第一篷组件1进行遮阳或挡雨。
使第二篷组件2绕第三轴3相对第一篷杆11转动时,可使篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换。
当篷组件处于第一使用状态时,在第一篷组件1和第二篷组件2之间设置有限位结构,使得第二篷组件2只能向上并向后转动到第二使用状态。当篷组件处于第二使用状态时,由于第一布套15的作用,第二篷组件2只能向上并向前转动到第一使用状态;或者也可在第一篷组件1和第二篷组件2之间设置限位结构,使得第二篷组件2只能向上并向前转动到第一使用状态。
限位结构包括固定设置在第一篷杆11上的限位座4,限位座4支撑在第三篷杆22的下方,使得篷组件在第一使用状态下只能向上并向后转动到第二使用状态,篷组件在第二使用状态下只能向上并向前转动到第一使用状态。
具体的,如图18所示,限位座4具有沿第二篷组件2的转动的圆周方向延伸的弧形轨道41,第三篷杆22的另一端部固定设置有第一座体221,第一座体221能够沿弧形轨道41的长度延伸方向转动地设置在弧形轨道41内。弧形轨道41的前后两侧分别设置有与第三篷杆22相匹配的第一开槽411和第二开槽412,第一开槽411和第二开槽412均呈开口朝上的U型结构。当篷组件处于第一使用状态时,第三篷杆22卡设在第一开槽411中,通过第一开槽411的限制作用,使得第三篷杆22只能向上转动脱出第一开槽411。当篷组件处于第二使用状态时,第三篷杆22卡设在第二开槽412中,通过第二开槽412的限制作用,使得第三篷杆22只能向上转动脱出第二开槽412。
本实施例中,当篷组件处于第一使用状态及篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换的过程中,锁定机构处于锁定状态。而篷组件在第二使用状态时,锁定机构处于解锁状态。
具体的,如图18和图19所示,限位座4上设置有第一配合部413和第二配合部414,锁定件23的另一端部设置有第三配合部232a。当篷组件处于第一使用状态时,由于第一配合部413与第三配合部232a的抵设作用使锁定机构处于锁定状态。当第二篷组件2相对转动使篷组件从第一使用状态向第二使用状态转换时,第三配合部232a与第一配合部413的配合脱开,逐渐向第二配合部414靠近。当篷组件处于第二使用状态时,第三配合部232a与第二配合部414相配合,锁定件23即在弹性件的弹性力的作用下相对第三篷杆22滑动,从而使锁定部231从锁槽211中脱出,使锁定机构解锁。
具体的,锁定件23的另一端部固定设置有第二座体232,第三配合部232a为设置在第二座体232上的第一斜面。第一配合部413设置在第二开槽412位置处,第一配合部413为设置在第二开槽412的上端部并自弧形轨道41的内侧周面从下向上向弧形轨道41的内侧倾斜设置的第二斜面。第二配合部414设置在第一开槽411位置处,第二配合部414为设置在第一开槽411的上端部并自弧形轨道41的内侧周面从下向上向弧形轨道41的外侧倾斜设置的第三斜面。
当篷组件在第一使用状态时,第二斜面与第一斜面相抵设配合,由于第二斜面向弧形轨道内侧倾斜延伸,使得锁定件23向前使锁定部231插设在锁槽211中,即使锁定机构处于锁定状态。当篷组件处于第二使用状态时,第三斜面与第一斜面相抵设配合,由于第三斜面向弧形轨道外侧倾斜延伸,锁定件23可在弹性件的作用下使锁定部231从锁槽211中脱出,即使锁定机构处于解锁定状态。
如图18和图19所示,第二座体232上还设置有第四配合部232b,第四配合部232b的外侧周面呈弧形,第四配合部232b的外侧周面与弧形轨道41的内侧周面相匹配,篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换时,第四配合部232b与弧形轨道41的内侧周面相抵设配合,从而使得锁定机构保持锁定状态。
弹性件的两端部分别设置在锁定件23和第三篷杆22上。弹性件可采用压簧。当锁定机构处于锁定状态时,弹性件被压缩储能。
当篷组件处于第一使用状态、第二使用状态及篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换的过程中,锁定机构也可均处于锁定状态。这样,当篷组件在第二使用状态时,第二篷组件2仍为一整体,第二篷组件2可不搭设在第一布套15上从而压设第一布套15。
该篷组件还能够进行折叠,当篷组件不用时可进行折叠。本实施例中,篷组件进行折叠时,使篷组件处于第二使用状态,从而使锁定机构解锁。使第二篷杆21向前转动与第三篷杆22相靠拢,使第二篷组件2整体向下转动与第一篷杆11相靠拢,使第五篷杆14向前转动与第一篷杆11相靠拢,使第一篷杆11带动第五篷杆14和第二篷组件2整体向后转动与第四篷杆12相靠拢,直至组成篷组件的各个部件均紧密靠拢在一起,最终折叠如图15和图16所示。
该篷组件可用于儿童推车,儿童推车包括推车车架,推车车架包括推杆100,篷组件一般安装在推杆100上,具体的,第四篷杆12与推杆100相连接。
当儿童推车同时携带两个儿童出行需要使用篷组件时,篷组件处于第一使用状态,如图20所示。当儿童推车只携带一个儿童出行需要使用篷组件时,篷组件处于第二使用状态。当不需要使用篷组件时,可将篷组件折叠与第四篷杆12即推杆100相靠拢,如图21所示。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种篷组件,包括第一篷组件,所述第一篷组件包括第一篷杆和设置在所述第一篷杆上的第一布套,其特征在于:所述篷组件还包括第二篷组件,所述第二篷组件与所述第一篷杆转动连接,所述篷组件具有第一使用状态和第二使用状态,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第二篷组件自与所述第一篷杆的连接处向前延伸,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第二篷组件自与所述第一篷杆的连接处向后延伸,所述第二篷组件位于所述第一布套的上方或搭设在所述第一布套上。
2.根据权利要求1所述的篷组件,其特征在于:所述第二篷组件包括第二篷杆和第三篷杆,所述第二篷杆的一端部与所述第三篷杆的一端部转动连接,所述第三篷杆的另一端部与所述第一篷杆转动连接,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第二篷杆位于所述第三篷杆的前方,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第二篷杆位于所述第三篷杆的后方。
3.根据权利要求2所述的篷组件,其特征在于:所述第二篷组件还包括用于将所述第二篷杆和所述第三篷杆的相对位置锁定的锁定机构,所述锁定机构包括能够沿所述第三篷杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第三篷杆上的锁定件和设置在所述第二篷杆上的锁槽,所述锁定件的一端部设置有与所述锁槽相匹配的锁定部,当所述锁定机构处于锁定状态时,所述锁定部插设在所述锁槽中,当所述锁定机构处于解锁状态时,所述锁定部从所述锁槽中脱出,所述第二篷组件还包括用于驱使所述锁定件向使所述锁定部从所述锁槽中脱出的方向滑动的弹性件。
4.根据权利要求3所述的篷组件,其特征在于:当所述篷组件处于第一使用状态时,所述锁定机构处于锁定状态,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述锁定机构处于解锁状态,当所述篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换时,所述锁定机构处于锁定状态。
5.根据权利要求4所述的篷组件,其特征在于:所述第一篷杆上设置有限位座,所述限位座上设置有弧形轨道,所述弧形轨道的后侧设置有第一配合部,所述弧形轨道的前侧设置有第二配合部,所述锁定件的另一端部设置有第三配合部,所述第三配合部为倾斜设置的第一斜面,所述第一配合部为自所述弧形轨道的内侧周面自下向上向所述弧形轨道的内侧倾斜延伸的第二斜面,所述第二配合部为自所述弧形轨道的内侧周面自下向上向所述弧形轨道的外侧倾斜延伸的第三斜面,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第一斜面与所述第二斜面相抵设配合,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第一斜面与所述第三斜面相抵设配合,和/或,所述锁定件的另一端部还设置有第四配合部,所述第四配合部的外侧周面为与所述弧形轨道的内侧周面相匹配的弧形,所述篷组件在第一使用状态和第二使用状态之间转换时,所述第四配合部与所述弧形轨道的内侧周面相抵设配合。
6.根据权利要求3所述的篷组件,其特征在于:当所述篷组件在第一使用状态、第二使用状态及第一使用状态和第二使用状态之间转换时,所述锁定机构均处于锁定状态。
7.根据权利要求2所述的篷组件,其特征在于:所述第一篷杆上设置有限位座,所述限位座上设置有弧形轨道,所述第三篷杆的端部能够沿所述弧形轨道的长度延伸方向转动地设置在所述弧形轨道内,所述弧形轨道的前后两侧分别设置有第一开槽和第二开槽,所述第一开槽和所述第二开槽均呈开口朝上的U型结构,当所述篷组件处于第一使用状态时,所述第三篷杆卡设在所述第一开槽中,当所述篷组件处于第二使用状态时,所述第三篷杆卡设在所述第二开槽中。
8.根据权利要求2所述的篷组件,其特征在于:所述第一篷组件还包括第四篷杆,所述第四篷杆与所述第一篷杆的后端部通过第一轴转动连接,所述第一布套设置在所述第四篷杆上。
9.根据权利要求8所述的篷组件,其特征在于:所述第一篷组件还包括第五篷杆,所述第五篷杆与所述第一篷杆通过第二轴转动连接,所述第二轴位于所述第一轴的前方,所述第一布套设置在所述第五篷杆上。
10.根据权利要求9所述的篷组件,其特征在于:所述篷组件能够折叠,当所述篷组件在第二使用状态下折叠时,所述第二篷杆向前转动与所述第三篷杆靠拢,所述第二篷组件向下转动与所述第一篷杆靠拢,所述第五篷杆向前转动与所述第一篷杆靠拢,所述第一篷杆带动所述第二篷组件及所述第五篷杆向后转动与所述第四篷杆靠拢。
11.一种儿童推车,其特征在于:具有如权利要求1~10中任一项所述的篷组件。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |