CN215971713U - 一种折叠车架及婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及儿童用品技术领域，公开了一种折叠车架，包括车架组件和座兜组件。车架组件包括车架主体、推杆和座兜接口件，推杆包括能够转动连接的上推杆和下推杆，当上推杆转动至第一位置时，车架主体转动连接于下推杆，座兜接口件滑动连接于下推杆，座兜组件能够正向或反向可拆卸地安装于座兜接口件，座兜组件能够在上推杆转动至第一位置时，在自身重力的作用下，沿下推杆的轴向方向滑动至下推杆远离上推杆的一端。车架组件与座兜组件可一起折叠，即在车架组件的折叠过程中，座兜组件可依靠自身的重力作用，沿下推杆的轴向方向滑动，以使座兜组件离开使用位置，滑动至远离上推杆的一端，使得折叠后的折叠车架体积更小，方便携带和收纳。

Description

一种折叠车架及婴儿车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种折叠车架及婴儿车。

背景技术

婴儿车用于在照顾者走出家门时运送婴儿，为婴儿的户外活动提供便利，因此为便于婴儿车的携带，婴儿车一般都需要设计为可折叠的。

现有的婴儿车种类繁多，其车架杆件的数目以及连接位置各不相同，从而导致折叠原理、折叠方式以及折叠后的效果各不相同。有的婴儿车在需要折叠时，对于正向安装在车架组件上的座兜组件，可连带座兜组件一起折叠，但是对于反向安装在车架组件上的座兜组件，在对车架组件进行折叠时，则不能连带座兜组件一起折叠。而有的婴儿车在座兜组件随车架组件一起折叠时，座兜组件的位置与使用状态下基本一致或位置转动较小，从而导致折叠后的婴儿车体积较大。

因此，亟需一种折叠车架及婴儿车，以实现座兜组件正反向装配在车架组件中时均可折叠，且折叠后体积较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠车架及婴儿车，以实现座兜组件正反向装配在车架组件中时均可折叠，且折叠后体积较小。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种折叠车架，包括：

车架组件，包括车架主体、推杆和座兜接口件，所述推杆包括能够转动连接的上推杆和下推杆，当所述上推杆转动至第一位置时，所述车架主体转动连接于所述下推杆，所述座兜接口件滑动连接于所述下推杆；

座兜组件，能够正向或反向可拆卸地安装于所述座兜接口件，所述座兜组件能够在所述上推杆转动至第一位置时，在自身重力的作用下，沿所述下推杆的轴向方向滑动至所述下推杆远离所述上推杆的一端。

进一步地，所述下推杆上设有沿其轴向方向延伸的滑槽，所述座兜接口件上设有能够插设于所述滑槽内的滑块。

进一步地，所述座兜接口件上还设有安装接口，所述座兜组件可拆卸地安装于所述安装接口。

进一步地，所述座兜组件包括座兜本体和座兜旋转部，所述座兜本体能够转动连接于所述座兜旋转部，所述座兜旋转部可拆卸地安装于所述安装接口。

进一步地，所述座兜本体包括座板、靠背、扶手和踏脚，所述靠背、所述扶手和所述踏脚能够分别转动连接于所述座板，所述座板能够转动连接于所述座兜旋转部。

进一步地，所述车架主体包括支架、撑杆、篮筐杆和支架滑块，当所述上推杆转动至第一位置时，所述支架和所述撑杆的一端分别转动连接于所述下推杆，所述支架包括前支架和后支架，所述支架滑块滑动地设于所述后支架上，所述篮筐杆一端转动连接于所述前支架，所述篮筐杆未转动连接于所述前支架的部分以及所述撑杆的另一端转动连接于所述支架滑块。

进一步地，所述折叠车架还包括第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构，所述第一锁定机构被配置为能够使所述上推杆与所述下推杆相对固定，所述第二锁定机构被配置为能够使所述座兜接口件与所述下推杆相对固定，所述第三锁定机构被配置为能够使所述车架主体与所述下推杆相对固定。

进一步地，所述折叠车架还包括解锁机构，所述解锁机构被配置为能够使所述上推杆相对所述下推杆转动，且当所述上推杆转动至第一位置时，所述第二锁定机构和所述第三锁定机构解锁。

进一步地，所述折叠车架还包括车轮组件，所述车轮组件转动连接于所述车架组件。

进一步地，还提供一种婴儿车，包括如上任一项所述的折叠车架。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出一种折叠车架，包括车架组件和座兜组件。车架组件包括车架主体、推杆和座兜接口件，推杆包括能够转动连接的上推杆和下推杆，当上推杆转动至第一位置时，车架主体转动连接于下推杆，座兜接口件滑动连接于下推杆，座兜组件能够正向或反向可拆卸地安装于座兜接口件，座兜组件能够在上推杆转动至第一位置时，在自身重力的作用下，沿下推杆的轴向方向滑动至下推杆远离上推杆的一端。即无论是选择将座兜组件正向装配于车架组件上或者反向装配于车架组件上，在对折叠车架进行折叠时，都可以实现车架组件与座兜组件的一起折叠。另外，在车架组件的折叠过程中，座兜组件可依靠自身的重力作用，沿下推杆的轴向方向滑动至远离上推杆的一端，可保证最佳的折叠效果，使得折叠后的体积更小，以方便携带和收纳。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的折叠车架的爆炸图；

图2是本实用新型实施例提供的座兜组件的爆炸图；

图3是本实用新型实施例提供的下推杆的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的下推杆与座兜接口件的装配断面图；

图5是本实用新型实施例提供的座兜接口件第一视角的局部结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的座兜接口件第二视角的局部结构示意图；

图7是本实用新型实施例提供的折叠车架(座兜正向装配)的结构示意图；

图8是本实用新型实施例提供的折叠车架(座兜正向装配)的折叠过程示意图；

图9是本实用新型实施例提供的折叠车架(座兜反向装配)的结构示意图；

图10是本实用新型实施例提供的折叠车架(座兜反向装配)的折叠过程示意图。

图中：

1、车架组件；11、车架主体；111、前支架；112、后支架；113、撑杆；114、篮筐杆；115、支架滑块；12、推杆；121、上推杆；122、下推杆；1221、滑槽；13、座兜接口件；131、安装接口；132、滑块；

2、座兜组件；21、座板；22、靠背；23、扶手；24、踏脚；25、座兜旋转部；251、安装插件；

3、车轮组件。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图10所示，本实施例提供一种折叠车架，包括车架组件1和座兜组件2。其中车架组件1和座兜组件2有两种装配方法，且无论选择哪种装配方法，在对折叠车架进行折叠时，都可以实现前述两者的一起折叠。具体地，车架组件1包括车架主体11、推杆12和座兜接口件13，推杆12包括能够转动连接的上推杆121和下推杆122，当上推杆121转动至第一位置时，车架主体11转动连接于下推杆122，座兜接口件13滑动连接于下推杆122，座兜组件2能够正向或反向可拆卸地安装于座兜接口件13，座兜组件2能够在上推杆121转动至第一位置时，在自身重力的作用下，沿下推杆122的轴向方向滑动至下推杆122远离上推杆121的一端。在此设置之下，在车架组件1的折叠过程中，座兜组件2可依靠自身的重力作用，沿下推杆122的轴向方向滑动，以使座兜组件2可以离开使用状态下所处的位置，滑动至远离上推杆121的一端，以实现最佳折叠效果，使得折叠后的折叠车架体积更小，更加方便携带和收纳。

如图3和图5所示，座兜组件2相对于下推杆122的滑动是通过滑块132与滑槽1221的配合实现的，可选地，下推杆122上设置有沿其轴向方向延伸的滑槽1221，座兜接口件13上设有能够插设于滑槽1221内的滑块132。在折叠过程中，当座兜组件2被解锁后，座兜组件2即可依靠自身重力作用实现在下推杆122上的移动。其中滑槽1221为凸型滑槽，且相对设置于下推杆122内侧。如图4所示，在对折叠车架进行装配时，可将座兜接口件13的滑块132插设于该凸型滑槽内，以实现座兜接口件13与下推杆122的滑动连接。

另外，本实施例中，座兜组件2与座兜接口件13之间采用的是可拆卸的连接方式。可选地，在座兜组件2和座兜接口件13这两个部件中的一个部件上设有接口，另一个部件上设有与接口相配合的接头，接头可拆卸的插设在接口中。本实施例中，如图6所示，座兜接口件13上设有安装接口131，座兜组件2可拆卸地安装于安装接口131。具体地，安装接口131设为U型槽，方便座兜组件2的插入，U型槽的槽底设有固定凹部，座兜组件2上设有与之相匹配的固定凸部，在座兜组件2插入U型槽后，固定凹部与固定凸部相对固定，以实现座兜组件2与座兜接口件13的相对固定。

进一步地，本实施例中，座兜组件2包括座兜本体和座兜旋转部25，座兜本体能够转动连接于座兜旋转部25，座兜旋转部25可拆卸地安装于安装接口131。具体地，座兜旋转部25上既需要设置有与安装接口131相配合的安装插件251，以实现座兜组件2与座兜接口件13的可拆卸安装，而且还应保证座兜组件2能够相对座兜接口件13转动。可选地，座兜旋转部25由转动件和滑动件组成，其中转动件可相对滑动件转动，且与安装接口131相配合的安装插件251设置于滑动件上，滑动件可相对下推杆122滑动。在此设置之下，座兜组件2相对车架组件1的转动，则实际上是座兜本体和转动件相对滑动件和下推杆122的转动，而座兜组件2相对车架组件1的转动，则实际上是座兜本体、转动件和滑动件相对下推杆122的滑动。

更进一步地，如图2所示，座兜本体包括座板21、靠背22、扶手23和踏脚24，靠背22、扶手23和踏脚24能够分别转动连接于座板21，座板21能够转动连接于座兜旋转部25。可知的，座兜组件2具体单独的锁定机构，本实施例中在对座兜组件2进行折叠时，可先对其锁定机构进行解锁，以使踏脚24、扶手23、靠背22等组件可相对座板21转动以相互靠拢。可选地，踏脚24与座板21之间具有踏脚24锁定，在踏脚24锁定解锁后，可调整踏脚24与座板21的角度。可选地，靠背22与座板21之间具有靠背锁定，在靠背锁定解锁后，即可调整靠背22与座板21之间的角度，同时当靠背22调整至一定位置时，可联动解锁扶手锁定，以调整扶手23与座板21之间的角度。

另外，如图1所示，车架主体11包括支架、撑杆113、篮筐杆114和支架滑块115，当上推杆121转动至第一位置时，支架和撑杆113的一端分别转动连接于下推杆122，支架包括前支架111和后支架112，支架滑块115滑动地设于后支架112上，篮筐杆114一端转动连接于前支架111，篮筐杆114未转动连接于前支架111的部分以及撑杆113的另一端转动连接于支架滑块115。这样前支架111、篮筐杆114、后支架112和支架滑块115之间构成一个曲柄滑块机构，而后支架112、撑杆113、下推杆122和支架滑块115之间构成另一个曲柄滑块机构。当下推杆122向靠近后支架112的方向转动时，即可带动撑杆113与支架滑块115在后支架112上向远离上推杆121的方向滑动，同时使前支架111向后支架112的方向靠近，以完成对车架组件1的折叠。

当然，折叠车架还包括第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构，第一锁定机构被用于使上推杆121与下推杆122相对固定，第二锁定机构被用于使座兜接口件13与下推杆122相对固定，第三锁定机构被用于使车架主体11与下推杆122相对固定。因此，在上述锁定机构未被解锁之前，折叠车架的各个部件均处于相对固定状态，可有效保证折叠车架在使用状态下的稳固和安全。

折叠车架还包括解锁机构，解锁机构被用于使上推杆121相对下推杆122转动，且当上推杆121转动至第一位置时，第二锁定机构和第三锁定机构解锁。在此设置之下，在对折叠车架进行折叠时，当第一锁定机构解锁后，转动上推杆121翻转折叠至第一位置时，即可驱使第二锁定机构和第三锁定机构联动解锁，即无须再手动解锁第二锁定机构和第三锁定机构，使得折叠操作更为方便。关于折叠车架的锁定机构和解锁机构的具体结构不是本方案所要保护的技术要点，可采用现有技术中的结构。

参照上述结构，图8为本实施例提供的座兜组件2正向装配时折叠车架的折叠过程。当座兜组件2正向装配在车架组件1上时，在打开状态下，如图8(a、b)首先向前折叠座兜组件2，以使靠背22、座板21和踏脚24相互靠近，然后解锁第一锁定机构，并向前折叠上推杆121,以使上推杆121相对下推杆122转动，即图8(c)，当上推杆121转动至第一位置后，则会联动解锁第二锁定机构和第三锁定机构，即此时座兜接口件13可相对下推杆122滑动，车架主体11也可相对下推杆122转动。通过以上的连接关系，推杆12、前支架111分别向后支架112靠拢，即图8(d、e)，同时在座兜组件2的重力的作用下，座兜组件2和座兜接口件13可在下推杆122上滑动至图8(f)位置，完成折叠。

图10为本实施提供的座兜组件2反向装配时折叠车架的折叠过程。具体地，当座兜组件2反向装配在车架组件1上时，在打开状态下，如图10(a)首先向后折叠座兜组件2，以使靠背22、座板21和踏脚24相互靠近，再向前整体翻转座兜组件2，即图10(b)，然后解锁第一锁定机构，并向前折叠上推杆121,以使上推杆121相对下推杆122转动，即图10(c)，当上推杆121转动至第一位置后，则会联动解锁第二锁定机构和第三锁定机构，即此时座兜接口件13可相对下推杆122滑动，车架主体11也可相对下推杆122转动，通过以上的连接关系，推杆12、前支架111分别向后支架112靠拢，即图10(d、e)，同时在座兜组件2的重力的作用下，座兜组件2和座兜接口件13可在下推杆122上滑动至图10(f)位置，完成折叠。

折叠车架还包括车轮组件3，车轮组件3转动连接于车架组件1。如图7和图9所示，车轮组件3转动连接于支架。可选地，车轮组件3包括车轮锁定机构。

本实施例还提供一种婴儿车，包括上述的折叠车架。当座兜组件2正反向装配时，均可实现座兜组件2与车架组件1的一起折叠，且折叠后体积较小，方便携带和收纳。

以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种折叠车架，其特征在于，包括：

车架组件(1)，包括车架主体(11)、推杆(12)和座兜接口件(13)，所述推杆(12)包括能够转动连接的上推杆(121)和下推杆(122)，当所述上推杆(121)转动至第一位置时，所述车架主体(11)转动连接于所述下推杆(122)，所述座兜接口件(13)滑动连接于所述下推杆(122)；

座兜组件(2)，能够正向或反向可拆卸地安装于所述座兜接口件(13)，所述座兜组件(2)能够在所述上推杆(121)转动至第一位置时，在自身重力的作用下，沿所述下推杆(122)的轴向方向滑动至所述下推杆(122)远离所述上推杆(121)的一端。

2.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述下推杆(122)上设有沿其轴向方向延伸的滑槽(1221)，所述座兜接口件(13)上设有能够插设于所述滑槽(1221)内的滑块(132)。

3.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述座兜接口件(13)上还设有安装接口(131)，所述座兜组件(2)可拆卸地安装于所述安装接口(131)。

4.根据权利要求3所述的折叠车架，其特征在于，所述座兜组件(2)包括座兜本体和座兜旋转部(25)，所述座兜本体能够转动连接于所述座兜旋转部(25)，所述座兜旋转部(25)可拆卸地安装于所述安装接口(131)。

5.根据权利要求4所述的折叠车架，其特征在于，所述座兜本体包括座板(21)、靠背(22)、扶手(23)和踏脚(24)，所述靠背(22)、所述扶手(23)和所述踏脚(24)能够分别转动连接于所述座板(21)，所述座板(21)能够转动连接于所述座兜旋转部(25)。

6.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述车架主体(11)包括支架、撑杆(113)、篮筐杆(114)和支架滑块(115)，当所述上推杆(121)转动至第一位置时，所述支架和所述撑杆(113)的一端分别转动连接于所述下推杆(122)，所述支架包括前支架(111)和后支架(112)，所述支架滑块(115)滑动地设于所述后支架(112)上，所述篮筐杆(114)一端转动连接于所述前支架(111)，所述篮筐杆(114)未转动连接于所述前支架(111)的部分以及所述撑杆(113)的另一端转动连接于所述支架滑块(115)。

7.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述折叠车架还包括第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构，所述第一锁定机构被配置为能够使所述上推杆(121)与所述下推杆(122)相对固定，所述第二锁定机构被配置为能够使所述座兜接口件(13)与所述下推杆(122)相对固定，所述第三锁定机构被配置为能够使所述车架主体(11)与所述下推杆(122)相对固定。

8.根据权利要求7所述的折叠车架，其特征在于，所述折叠车架还包括解锁机构，所述解锁机构被配置为能够使所述上推杆(121)相对所述下推杆(122)转动，且当所述上推杆(121)转动至第一位置时，所述第二锁定机构和所述第三锁定机构解锁。

9.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述折叠车架还包括车轮组件(3)，所述车轮组件(3)转动连接于所述车架组件(1)。

10.一种婴儿车，其特征在于，包括如上权利要求1-9任一项所述的折叠车架。

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