CN2174712Y - 驾驶员夜间行车安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是驾驶员在夜间行车时的一种安全
装置。该装置由机动车车灯罩和驾驶员配戴的晶片
眼镜组成。夜间行车时驾驶员戴上该眼镜,就可避免
相向行驶的机动车辆的灯光眩耀自己的眼睛,双方的
驾驶员无需暂时熄灭车灯,保证了夜间行车的安全。
本实用新型结构合理,使用方便,适合于各种机动车
辆的驾驶员在夜间行车时使用。
Description
本实用新型是一种驾驶员夜间行车的安全装置。
目前,机动车辆在夜间行驶时,在两辆车辆相会的时候,对面车辆的灯光往往会眩耀双方驾驶员的眼睛,使驾驶员难以看清路面情况,从而造成事故的发生。而当驾驶员在会车时采取暂时熄灭车灯的做法时,又会增加驾驶员在操作上的麻烦。
本实用新型是提供一种在夜间行驶的车辆相会时,对方车辆的灯光不会眩耀双方驾驶员眼睛的安全装置。驾驶员通过自己配戴的偏振片眼镜只看到自己车灯射出来的光,且强度并不减弱。而对面车灯射来的光,仅有微量紫光能够透过眼镜,这样,双方在相向行驶时都不需熄灯。
本实用新型由起偏器和检偏器组成。起偏器由罩在车灯前面的人造偏振片构成。检偏器由一副人造偏振片眼镜构成。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的起偏器正视图。
图2是本实用新型的偏振片眼镜示意图。
参照图1,起偏器(1)由人造偏振片制成,它有不同的形状,可罩在不同类型的车灯前面。起偏器(1)的偏振化方向(5)必须和水平方向成45°的夹角。偏振片眼镜(2)由人造偏振片(3)和人造偏振片(4)镶在普通眼镜框内构成。偏振片(3)和偏振片(4)两者的偏振化方向(5)必须一致,且与水平方向均成45°的夹角。起偏器(1)、偏振片(3)和偏振片(4)的偏振化方向(5)都沿着同一方向倾斜。夜间行车时将起偏器(1)罩在车灯前面,白天取下;也可将它永久地固定在车灯上;或者直接用人造偏振片来代替车灯玻璃,制成车灯的透光部分。在夜间行车时驾驶员须戴上偏振片眼镜(2),利用该眼镜观察自己车灯射出的光强度不改变。
本实用新型由于利用了偏振片的功能,使驾驶员在夜间行车时眼睛免受对面车辆灯光的照射,减少由于高度紧张而造成的疲劳,从而能正确地判断路面的情况,提高了夜间行车的安全性。
Claims (4)
1、一种驾驶员夜间行车安全装置,由起偏器(1)和检偏器组成,其特征是起偏器(1)由人造偏振片构成,检偏器由一副人造偏振片眼镜(2)构成。
2、按权利要求1所述的驾驶员夜间行车安全装置,其特征是人造偏振片眼镜(2)由偏振片(3)、偏振片(4)和普通眼镜框组成;起偏器(1)的形状与车灯玻璃的形状一致,偏振化方向(5)与水平方向成45°的夹角。
3、按权利要求2所述的驾驶员夜间行车安全装置,其特征是偏振片(3)的偏振化方向(5)和偏振片(4)的偏振化方向(5)相一致,且与水平方向成45°的夹角。
4、按权利要求2或3所述的驾驶员夜间行车安全装置,其特征是起偏器(1)、偏振片(3)和偏振片(4)的偏振化方向(5)都沿同一方向倾斜。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 93217818 CN2174712Y (zh) | 1993-07-01 | 1993-07-01 | 驾驶员夜间行车安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 93217818 CN2174712Y (zh) | 1993-07-01 | 1993-07-01 | 驾驶员夜间行车安全装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2174712Y true CN2174712Y (zh) | 1994-08-17 |
Family
ID=33797648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 93217818 Expired - Fee Related CN2174712Y (zh) | 1993-07-01 | 1993-07-01 | 驾驶员夜间行车安全装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2174712Y (zh) |
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1993
- 1993-07-01 CN CN 93217818 patent/CN2174712Y/zh not_active Expired - Fee Related
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