CN217462199U - 一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置 - Google Patents

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张强
刘博�
曲兆阳
朱鹏
刘远胜
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Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,其包括第一卡具、第二卡具和支撑板,第一卡具和第二卡具为工字钢,其上的翼缘板的一侧配置有卡接槽,卡接槽的尺寸与隧道钢拱架翼缘板的对应尺寸相匹配;支撑板设置于第一卡具与第二卡具之间,其上端面抵接于第一卡具及第二卡具的翼缘板的下表面,其外端面抵接于第一卡具及第二卡具的腹板之间;第一卡具及第二卡具配置有卡接槽的一侧罩设于钢拱架连接板的外侧,以防止喷射的混凝土覆盖钢拱架连接板的安装孔。本实用新型提供的防护装置,其结构合理,利用第一卡具、第二卡具及支撑板的组合,以对隧道钢拱架连接板及其上的安装孔进行防护,防止连接板变形及安装孔堵塞,保证施工安全。

Description

一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域,涉及一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置。
背景技术
现有隧道施工过程中,钢拱架立架完成后,未对钢拱架连接板的安装孔进行保护,导致连接板被喷射混凝土几乎全部覆盖。后续立架时,因破除混凝土容易造成钢拱架连接板破损变形,致使隧道钢拱架的封闭承压作用减弱,一定程度上影响了隧道施工的安全性。
因此,亟需设计一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,解决现有技术中存在的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题,提供的一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,其结构合理,利用第一卡具、第二卡具及支撑板的组合,以对隧道钢拱架连接板及其上的安装孔进行防护,防止连接板变形及安装孔堵塞,保障隧道钢拱架的封闭承压能力,保证施工安全。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,其包括第一卡具、第二卡具和支撑板,所述第一卡具和第二卡具为工字钢,其上的翼缘板的一侧配置有卡接槽,所述卡接槽的尺寸与隧道钢拱架翼缘板的对应尺寸相匹配;所述支撑板设置于所述第一卡具与第二卡具之间,其上端面抵接于第一卡具及第二卡具的翼缘板的下表面,其外端面抵接于第一卡具及第二卡具的腹板之间;所述第一卡具及第二卡具配置有卡接槽的一侧罩设于钢拱架连接板的外侧,以防止喷射的混凝土覆盖所述钢拱架连接板的安装孔。
在一些实施例中,所述支撑板为竹胶板。
在一些实施例中,所述支撑板的壁厚为20mm。
在一些实施例中,所述支撑板的上表面的两端配置有倾斜面,所述倾斜面的倾斜角度与所述隧道钢拱架对应的翼缘板相匹配。
在一些实施例中,所述支撑板的倾斜面抵接于隧道钢拱架翼缘板的下表面。
在一些实施例中,所述钢拱架连接板的外端面与第一卡具或第二卡具的腹板之间配置有间隙。
在一些实施例中,所述钢拱架连接板的外端面与第一卡具或第二卡具的腹板之间的间隙为5-30mm。
在一些实施例中,所述支撑板的外侧配置有用于填实的虚渣。
在一些实施例中,所述卡接槽的内部配置有防护罩,所述防护罩设置于所述卡接槽与所述隧道钢拱架的翼缘板之间。
在一些实施例中,所述防护罩由氟橡胶制成,其壁厚为0.3-0.5mm。
本实用新型有益效果:
本实用新型提供的一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,其结构合理,利用第一卡具、第二卡具及支撑板的组合,以对隧道钢拱架连接板及其上的安装孔进行防护,防止连接板变形及安装孔堵塞,保障隧道钢拱架的封闭承压能力,保证施工安全。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述,本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本实用新型,其中:
图1是本实用新型所述一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置的结构示意图;
图2是图1对应的部件拆解图;
图3是本实用新型所述支撑板的一侧设置有虚渣的示意图;
图4是本实用新型所述第一卡具的示意图;
图5是本实用新型所述支撑板的示意图;
图6是本实用新型所述防护罩的示意图。
具体实施方式
图1至图6是本申请所述一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置的相关示意图,下面结合具体实施例和附图,对本实用新型进行详细说明。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式,用于说明本实用新型的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
本说明书的附图为示意图,辅助说明本实用新型的构思,示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意,为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构,各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
本实用新型所述一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置的结构示意图,如图1及图2所示。用于隧道钢拱架连接板的防护装置包括第一卡具10、第二卡具20和支撑板30,所述第一卡具10和第二卡具20为工字钢,其上的翼缘板的一侧配置有图4示出的卡接槽40,所述卡接槽40的尺寸与隧道钢拱架50翼缘板的对应尺寸相匹配。
进一步地,所述支撑板30设置于所述第一卡具10与第二卡具20之间,其上端面抵接于第一卡具10及第二卡具20的翼缘板的下表面,其外端面抵接于第一卡具10及第二卡具20的腹板之间;所述第一卡具10及第二卡具20配置有卡接槽40的一侧罩设于钢拱架连接板51的外侧,以防止喷射的混凝土覆盖所述钢拱架连接板51的安装孔。
本实用新型中,第一卡具10与第二卡具20的结构相同,第二卡具20也配置有一对卡接槽40。
作为本实用新型的一个实施例,所述支撑板30为竹胶板,如图5所示。进一步地,所述支撑板30的壁厚为20mm。
图5中,所述支撑板30的上表面的两端配置有倾斜面31,所述倾斜面31的倾斜角度与所述隧道钢拱架50对应的翼缘板相匹配,以保证支撑板30的倾斜面31紧贴抵靠于隧道钢拱架50对应的翼缘板。
所述支撑板30的倾斜面31抵接于隧道钢拱架50翼缘板的下表面,以对钢拱架连接板51及其上的安装孔进行防护。图1所示的实施例中,安装孔已配置上对应的螺栓。即螺栓穿过安装孔将相邻的钢拱架连接板51连接为一体。
图1所示的实施例中,所述钢拱架连接板51的外端面与第一卡具10的腹板之间配置有间隙。进一步地,所述钢拱架连接板51的外端面与隧道钢拱架50的腹板之间的间隙为5-30mm,以防止第一卡具10与钢拱架连接板51发生干涉而影响本实用新型所述防护装置的安装。
作为本实用新型的一个实施例,所述支撑板30的外侧配置有用于填实的虚渣60,如图3所示,以利用虚渣60对支撑板30进行支撑。
作为本实用新型的另一个实施例,所述卡接槽40的内部配置有防护罩70,如图6所示,所述防护罩70设置于所述卡接槽40与所述隧道钢拱架50的翼缘板之间,以保证第一卡具10或第二卡具20与隧道钢拱架50的翼缘板的可靠连接,隧道施工中,防止混凝土浆料喷射至钢拱架连接板51及其上的安装孔。
优选地,所述防护罩70由氟橡胶制成,其壁厚为0.3-0.5mm,以避免钢拱架连接板51变形或浆料将其上的安装孔堵塞,防止隧道钢拱架的封闭承压能力降低,消除隧道施工的安全隐患。
待混凝土喷射完成后,取出第一卡具10、第二卡具20及支撑板30。本实用新型所述防护装置能够循环多次使用,有利于控制使用成本。
相比于现有技术的缺点和不足,本实用新型提供的一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,其结构合理,利用第一卡具、第二卡具及支撑板的组合,以对隧道钢拱架连接板及其上的安装孔进行防护,防止连接板变形及安装孔堵塞,保障隧道钢拱架的封闭承压能力,保证施工安全。
本实用新型不局限于上述实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于隧道钢拱架连接板的防护装置,其特征在于,包括第一卡具(10)、第二卡具(20)和支撑板(30),所述第一卡具(10)和第二卡具(20)为工字钢,其上的翼缘板的一侧配置有卡接槽(40),所述卡接槽(40)的尺寸与隧道钢拱架(50)翼缘板的对应尺寸相匹配;所述支撑板(30)设置于所述第一卡具(10)与第二卡具(20)之间,其上端面抵接于第一卡具(10)及第二卡具(20)的翼缘板的下表面,其外端面抵接于第一卡具(10)及第二卡具(20)的腹板之间;所述第一卡具(10)及第二卡具(20)配置有卡接槽(40)的一侧罩设于钢拱架连接板(51)的外侧,以防止喷射的混凝土覆盖所述钢拱架连接板(51)的安装孔。
2.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述支撑板(30)为竹胶板。
3.根据权利要求2所述的防护装置,其特征在于,所述支撑板(30)的壁厚为20mm。
4.根据权利要求2所述的防护装置,其特征在于,所述支撑板(30)的上表面的两端配置有倾斜面(31),所述倾斜面(31)的倾斜角度与所述隧道钢拱架(50)对应的翼缘板相匹配。
5.根据权利要求4所述的防护装置,其特征在于,所述支撑板(30)的倾斜面(31)抵接于隧道钢拱架(50)翼缘板的下表面。
6.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述钢拱架连接板(51)的外端面与第一卡具(10)或第二卡具(20)的腹板之间配置有间隙。
7.根据权利要求6所述的防护装置,其特征在于,所述钢拱架连接板(51)的外端面与第一卡具(10)或第二卡具(20)的腹板之间的间隙为5-30mm。
8.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述支撑板(30)的外侧配置有用于填实的虚渣(60)。
9.根据权利要求1所述的防护装置,其特征在于,所述卡接槽(40)的内部配置有防护罩(70),所述防护罩(70)设置于所述卡接槽(40)与所述隧道钢拱架(50)的翼缘板之间。
10.根据权利要求9所述的防护装置,其特征在于,所述防护罩(70)由氟橡胶制成,其壁厚为0.3-0.5mm。
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