CN217461815U - 后背门铰链安装装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后背门铰链安装装置，包括设置于后背门框上的安装盒和设置于安装盒上的螺母，安装盒包括中部盒体以及与中部盒体连接且朝向中部盒体外侧伸出的多个翻边。本实用新型的后背门铰链安装装置，在不改变整体框架为铝型材的结构前提下，铰链安装盒的设置，可以提升安装点刚度和耐疲劳强度。本实用新型还公开了一种汽车。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种后背门铰链安装装置及汽车。
背景技术
1.对于传统钢制汽车车身，后背门铰链安装点布置在顶盖外板上，安装点区域由顶盖外板、后顶横梁内板、后顶横梁加强板和后顶横梁铰链加强板焊接，保证铰链安装点刚度。
2.对于全铝车身，后背门铰链安装点布置在后顶横梁上，安装点区域由铝型材和铝冲压件CMT焊接。
由于电动物流车的后背门开启方式为对开式，需要后背门框左右各布置两个安装点，安装点刚度要求2000N/mm，铝型材和铝冲压件屈服和抗拉强度低，CAE验算时静强度不满足，不能满足后背门铰链安装的要求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种后背门铰链安装装置，目的是提高铰链安装点的刚度和强度。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：后背门铰链安装装置，包括设置于后背门框上的安装盒和设置于安装盒上的螺母，安装盒包括中部盒体以及与中部盒体连接且朝向中部盒体外侧伸出的多个翻边。
所述翻边共设置四个，四个翻边分别为第一翻边、第二翻边、第三翻边和第四翻边，所述中部盒体为矩形结构，第一翻边、第二翻边、第三翻边和第四翻边分别与中部盒体的四个侧边连接。
所述第一翻边与所述第三翻边为相对布置，第三翻边的宽度大于第一翻边的宽度。
所述第二翻边与所述第四翻边为相对布置，第二翻边和第四翻边的宽度大小相同，第二翻边和第四翻边的宽度小于所述第三翻边的宽度且大于所述第一翻边的宽度。
所述安装盒采用HC340LA材料制成。
本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的后背门铰链安装装置。
本实用新型的后背门铰链安装装置，在不改变整体框架为铝型材的结构前提下，铰链安装盒的设置，可以提升安装点刚度和耐疲劳强度。
附图说明
图1为本实用新型后背门铰链安装装置的结构示意图；
图2为后背门框总布局图；
图3为本实用新型后背门铰链安装装置与后背门框铆接示意图；
上述图中的标记均为：1、第一翻边；2、第二翻边；3、第三翻边；4、第四翻边；5、中部盒体；6、螺母；7、后背门框。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”、“第三”和“第四”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。
如图1至图3所示，本实用新型提供了一种后背门铰链安装装置，包括设置于后背门框7上的安装盒和设置于安装盒上的螺母6，安装盒包括中部盒体5以及与中部盒体5连接且朝向中部盒体5外侧伸出的多个翻边，翻边与后背门框7固定连接，螺母6与中部盒体5固定连接。
具体地说，如图1所示，中部盒体5为矩形结构，翻边共设置四个，四个翻边分别为第一翻边1、第二翻边2、第三翻边3和第四翻边4，第一翻边1、第二翻边2、第三翻边3和第四翻边4分别与中部盒体5的四个侧边固定连接。第一翻边1、第二翻边2、第三翻边3和第四翻边4通过全不锈钢双鼓铆钉与后背门框7铆接，第一翻边1与第三翻边3为相对布置，第二翻边2与第四翻边4为相对布置，第一翻边1的长度方向与第三翻边3的长度方向相平行，第二翻边2的长度方向与第四翻边4的长度方向相平行，第一翻边1和第三翻边3的长度方向与第二翻边2和第四翻边4的长度方向相垂直。第一翻边1的宽度方向与第三翻边3的宽度方向相平行，第三翻边3的宽度大于第一翻边1的宽度。第二翻边2的宽度方向与第四翻边4的宽度方向相平行，第二翻边2和第四翻边4的宽度大小相同，第二翻边2和第四翻边4的宽度小于第三翻边3的宽度且大于第一翻边1的宽度，第二翻边2和第四翻边4的长度大小相同且第二翻边2和第四翻边4的长度大于第一翻边1和第三翻边3的长度。
在本实施例中，如图1所示，螺母6设置两个，在中部盒体5上凸焊两个M8方螺母，供后背门铰链安装使用。
作为优选的，安装盒采用HC340LA材料制成，强度高，有助于提高铰链安装点的刚度和强度。
本实用新型还提供了一种汽车，包括上述结构的后背门铰链安装装置。此动力电池防护装置的具体结构可参照图1至图3，在此不再赘述。由于本实用新型的汽车包括上述实施例中的后背门铰链安装装置，所以其具有上述后背门铰链安装装置的所有优点。
在本实施例中，汽车为电动物流车，后背门框7的材质为铝型材。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.后背门铰链安装装置，其特征在于：包括设置于后背门框上的安装盒和设置于安装盒上的螺母，安装盒包括中部盒体以及与中部盒体连接且朝向中部盒体外侧伸出的多个翻边。
2.根据权利要求1所述的后背门铰链安装装置，其特征在于：所述翻边共设置四个，四个翻边分别为第一翻边、第二翻边、第三翻边和第四翻边，所述中部盒体为矩形结构，第一翻边、第二翻边、第三翻边和第四翻边分别与中部盒体的四个侧边连接。
3.根据权利要求2所述的后背门铰链安装装置，其特征在于：所述第一翻边与所述第三翻边为相对布置，第三翻边的宽度大于第一翻边的宽度。
4.根据权利要求3所述的后背门铰链安装装置，其特征在于：所述第二翻边与所述第四翻边为相对布置，第二翻边和第四翻边的宽度大小相同，第二翻边和第四翻边的宽度小于所述第三翻边的宽度且大于所述第一翻边的宽度。
5.根据权利要求1至4任一所述的后背门铰链安装装置，其特征在于：所述安装盒采用HC340LA材料制成。
6.汽车，其特征在于：包括权利要求1至5任一所述的后背门铰链安装装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121032011.XU CN217461815U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 后背门铰链安装装置及汽车 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217461815U true CN217461815U (zh) | 2022-09-20 |
Family
ID=83233864
Family Applications (1)
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| CN202121032011.XU Active CN217461815U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 后背门铰链安装装置及汽车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN217461815U (zh) |
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2021
- 2021-05-14 CN CN202121032011.XU patent/CN217461815U/zh active Active
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