CN217457277U - 一种水泥罐车入孔盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水泥罐车入孔盖，包括罐体，所述罐体顶部贯穿固定有入料管口，所述入料管口的一侧外壁设置有一号活动座，所述一号活动座的顶部转动连接有盖板本体，所述入料管口远离一号活动座一侧的外壁固定有二号活动座，本装置通过限位螺杆旋转后与穿孔的贯穿以及压板下降后的压制，从而使得三个L形压板能够通过压柱对盖板本体起到一个向下的压力，从而使得盖板本体的下压力能够得到增加，并搭配二号橡胶圈插入两个一号橡胶圈之间的使用，不仅使得入料管口和盖板本体之间密封性得到了保证，且整个密封装置的重量得到了分散，使得盖板本体在通过一号活动座翻转打开或者合闭的时候能够轻松、方便。

Description

一种水泥罐车入孔盖

技术领域

本实用新型涉及水泥罐车技术领域，具体为一种水泥罐车入孔盖。

背景技术

水泥罐车是运输水泥粉料的运输车辆，在水泥粉料的生产厂家通过罐车顶部的入料口将粉料打入到罐内，入料口的管口上安装有入孔盖，当需要下料时，罐子的底部设置有排料管，罐体通过气体产生器产生的气体将罐内的粉料由排出管排出，入孔盖与入料口的管口之间通过密封的装置进行连接后的密封，使得气体能顺利地将粉料排入。

传统水泥罐车的用于密封入孔盖和管口之间的密封装置一般都是安装在入孔盖底部，随着入孔盖合闭在管口上而插入管口内部，通过位于入孔盖顶部的一端调节，使得位于管口内的一端能够进行密封，但密封装置整体较重，无意间增加了入孔盖的整体重量，间接导致了盖体打开以及合闭的操作耗费体力，为此提出一种水泥罐车入孔盖。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水泥罐车入孔盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥罐车入孔盖，包括罐体，所述罐体顶部贯穿固定有入料管口，所述入料管口的一侧外壁设置有一号活动座，所述一号活动座的顶部转动连接有盖板本体，所述入料管口远离一号活动座一侧的外壁固定有二号活动座，所述二号活动座的数量为三个，且成三角形对称分布，所述二号活动座的顶部均转动连接有L形压板，所述L形压板远离二号活动座的一端侧壁均固定有牵引板，所述牵引板上均贯穿开凿有尺寸相匹配的穿孔，所述盖板本体的顶部设置有L形板，所述L形板与限位螺杆贯穿后螺纹连接，所述盖板本体位于限位螺杆位置的顶部开凿有尺寸相匹配螺槽，所述限位螺杆穿过L形板的一端分别与三个尺寸相匹配的穿孔贯穿相通，且所述限位螺杆穿过穿孔的一端与螺槽螺纹连接。

优选的，所述盖板本体的底部固定有二号橡胶圈，所述入料管口的顶部固定有两个一号橡胶圈，两个所述一号橡胶圈为内/外设置，分为内一号橡胶圈和外一号橡胶圈，内一号橡胶圈的外径尺寸等于二号橡胶圈的内径尺寸，外一号橡胶圈的内径尺寸等于二号橡胶圈的外径尺寸，且所述二号橡胶圈插设于两个一号橡胶圈之间，所述二号橡胶圈的底部与入料管口顶部触接，所述一号橡胶圈的顶部与盖板本体的底部触接。

优选的，所述L形压板上牵引板的高度均不位于同一水平高度上，且所述牵引板上的穿孔均位于同一垂直中心线上。

优选的，所述限位螺杆的顶部固定有把手，所述限位螺杆穿过L形板一端的外壁套设固定有压板，所述压板位于三个牵引板之间的上方，且所述压板的底部与顶端牵引板的顶部触接，所述压板的外径尺寸大于穿孔的内径尺寸。

优选的，所述盖板本体位于L形板位置的顶部开凿有滑槽，所述L形板的底部滑动连接在滑槽的内部，所述滑槽内部远离L形板的一侧固定有张力弹簧，所述张力弹簧远离滑槽内侧壁的一端与L形板相靠近的一侧固定连接，且所述张力弹簧位于滑槽内靠近一号活动座的一侧。

优选的，所述L形压板底部远离牵引板的一端均固定有压柱，所述压柱的底部分别与盖板本体的顶部触接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种水泥罐车入孔盖，具备以下有益效果：

本装置通过限位螺杆旋转后与穿孔的贯穿以及压板下降后的压制，从而使得三个L形压板能够通过压柱对盖板本体起到一个向下的压力，从而使得盖板本体的下压力能够得到增加，并搭配二号橡胶圈插入两个一号橡胶圈之间的使用，不仅使得入料管口和盖板本体之间密封性得到了保证，且整个密封装置的重量得到了分散，使得盖板本体在通过一号活动座翻转打开或者合闭的时候能够轻松、方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型一号橡胶圈以及二号橡胶圈的位置结构示意图；

图3为本实用新型盖板本体的结构示意图；

图4为本实用新型三个L形压板一端牵引板的高度对比图；

图5为本实用新型L形压板底部压柱的结构示意图。

图中：1、罐体；2、入料管口；3、一号活动座；4、盖板本体；5、L形板；6、限位螺杆；7、把手；8、螺槽；9、二号活动座；10、L形压板；11、牵引板；12、穿孔；13、滑槽；14、张力弹簧；15、一号橡胶圈；16、二号橡胶圈；17、压板；18、压柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一个技术方案，一种水泥罐车入孔盖，如图1-5所示，包括罐体1，罐体1顶部贯穿固定有入料管口2，入料管口2的一侧外壁设置有一号活动座3，一号活动座3的顶部转动连接有盖板本体4，入料管口2远离一号活动座3一侧的外壁固定有二号活动座9，二号活动座9的数量为三个，且成三角形对称分布，二号活动座9的顶部均转动连接有L形压板10，L形压板10远离二号活动座9的一端侧壁均固定有牵引板11，牵引板11上均贯穿开凿有尺寸相匹配的穿孔12，盖板本体4的顶部设置有L形板5，L形板5与限位螺杆6贯穿后螺纹连接，盖板本体4位于限位螺杆6位置的顶部开凿有尺寸相匹配螺槽8，限位螺杆6穿过L形板5的一端分别与三个尺寸相匹配的穿孔12贯穿相通，且限位螺杆6穿过穿孔12的一端与螺槽8螺纹连接。

具体的，盖板本体4的底部固定有二号橡胶圈16，入料管口2的顶部固定有两个一号橡胶圈15，两个一号橡胶圈15为内/外设置，分为内一号橡胶圈15和外一号橡胶圈15，内一号橡胶圈15的外径尺寸等于二号橡胶圈16的内径尺寸，外一号橡胶圈15的内径尺寸等于二号橡胶圈16的外径尺寸，且二号橡胶圈16插设于两个一号橡胶圈15之间，二号橡胶圈16的底部与入料管口2顶部触接，一号橡胶圈15的顶部与盖板本体4的底部触接，使得入料管口2和盖板本体4连接时的密封性得到增加。

具体的，L形压板10上牵引板11的高度均不位于同一水平高度上，且牵引板11上的穿孔12均位于同一垂直中心线上，方便均匀受压下降。

具体的，限位螺杆6的顶部固定有把手7，限位螺杆6穿过L形板5一端的外壁套设固定有压板17，压板17位于三个牵引板11之间的上方，且压板17的底部与顶端牵引板11的顶部触接，压板17的外径尺寸大于穿孔12的内径尺寸，方便对牵引板11施以下压的力。

具体的，盖板本体4位于L形板5位置的顶部开凿有滑槽13，L形板5的底部滑动连接在滑槽13的内部，滑槽13内部远离L形板5的一侧固定有张力弹簧14，张力弹簧14远离滑槽13内侧壁的一端与L形板5相靠近的一侧固定连接，且张力弹簧14位于滑槽13内靠近一号活动座3的一侧，在打开或者关闭时需转动L形压板10之前方便带动L形板5移动。

具体的，L形压板10底部远离牵引板11的一端均固定有压柱18，压柱18的底部分别与盖板本体4的顶部触接，使得盖板本体4的下压力能够得到得到增加。

本装置的工作原理：L形板5通过在滑槽13内滑动而靠近一号活动座3的一侧移动，从而使得L形板5能够远离三个L形压板10，三个L形压板10即可通过二号活动座9的转动而压在盖板本体4的上方，此时L形压板10一端牵引板11上的穿孔12位于同一垂直中心线上，L形板5再通过张力弹簧14的张力而带动限位螺杆6移动到该垂直中心线的位置，限位螺杆6通过把手7旋转而分别在贯穿三个穿孔12后与螺槽8螺纹连接，限位螺杆6的下降而带动压板17一并下降，压板17在下降的过程中与较上方的牵引板11触接，并通过下压而使得L形压板10一端的压柱18能够紧压住盖板本体4的顶部，进而使得盖板本体4的下压力得到增加，最后使得一号橡胶圈15和二号橡胶圈16的穿插、盖板本体4与一号橡胶圈15的触接以及二号橡胶圈16与入料管口2的触接而保证入料管口2和盖板本体4之间的密封性，且用于密封的主体件L形板5、限位螺杆6、压板17的重量是作用在盖板本体4上，三个L形压板10、牵引板11的重量是作用在入料管口2上，密封装置整体的重量得到了分散，使得盖板本体4在通过一号活动座3翻转打开或者合闭的时候能够轻松、方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水泥罐车入孔盖，其特征在于：包括罐体(1)，所述罐体(1)顶部贯穿固定有入料管口(2)，所述入料管口(2)的一侧外壁设置有一号活动座(3)，所述一号活动座(3)的顶部转动连接有盖板本体(4)，所述入料管口(2)远离一号活动座(3)一侧的外壁固定有二号活动座(9)，所述二号活动座(9)的数量为三个，且成三角形对称分布，所述二号活动座(9)的顶部均转动连接有L形压板(10)，所述L形压板(10)远离二号活动座(9)的一端侧壁均固定有牵引板(11)，所述牵引板(11)上均贯穿开凿有尺寸相匹配的穿孔(12)，所述盖板本体(4)的顶部设置有L形板(5)，所述L形板(5)与限位螺杆(6)贯穿后螺纹连接，所述盖板本体(4)位于限位螺杆(6)位置的顶部开凿有尺寸相匹配螺槽(8)，所述限位螺杆(6)穿过L形板(5)的一端分别与三个尺寸相匹配的穿孔(12)贯穿相通，且所述限位螺杆(6)穿过穿孔(12)的一端与螺槽(8)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种水泥罐车入孔盖，其特征在于：所述盖板本体(4)的底部固定有二号橡胶圈(16)，所述入料管口(2)的顶部固定有两个一号橡胶圈(15)，两个所述一号橡胶圈(15)为内/外设置，分为内一号橡胶圈(15)和外一号橡胶圈(15)，内一号橡胶圈(15)的外径尺寸等于二号橡胶圈(16)的内径尺寸，外一号橡胶圈(15)的内径尺寸等于二号橡胶圈(16)的外径尺寸，且所述二号橡胶圈(16)插设于两个一号橡胶圈(15)之间，所述二号橡胶圈(16)的底部与入料管口(2)顶部触接，所述一号橡胶圈(15)的顶部与盖板本体(4)的底部触接。

3.根据权利要求1所述的一种水泥罐车入孔盖，其特征在于：所述L形压板(10)上牵引板(11)的高度均不位于同一水平高度上，且所述牵引板(11)上的穿孔(12)均位于同一垂直中心线上。

4.根据权利要求1所述的一种水泥罐车入孔盖，其特征在于：所述限位螺杆(6)的顶部固定有把手(7)，所述限位螺杆(6)穿过L形板(5)一端的外壁套设固定有压板(17)，所述压板(17)位于三个牵引板(11)之间的上方，且所述压板(17)的底部与顶端牵引板(11)的顶部触接，所述压板(17)的外径尺寸大于穿孔(12)的内径尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种水泥罐车入孔盖，其特征在于：所述盖板本体(4)位于L形板(5)位置的顶部开凿有滑槽(13)，所述L形板(5)的底部滑动连接在滑槽(13)的内部，所述滑槽(13)内部远离L形板(5)的一侧固定有张力弹簧(14)，所述张力弹簧(14)远离滑槽(13)内侧壁的一端与L形板(5)相靠近的一侧固定连接，且所述张力弹簧(14)位于滑槽(13)内靠近一号活动座(3)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种水泥罐车入孔盖，其特征在于：所述L形压板(10)底部远离牵引板(11)的一端均固定有压柱(18)，所述压柱(18)的底部分别与盖板本体(4)的顶部触接。

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