CN217448319U - 一种氧舱自卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种氧舱自卸装置，涉及氧舱设备技术领域，包括底座，所述底座的顶部安装有氧舱主体，所述氧舱主体的两侧均滑动连接有对称分布的两个挡板，所述氧舱主体的内部安装有对称分布的两个分隔板，本实用新型有益增效：设置有挡板、把手和限位导轨，通过安装有挡板对内部设备起到防尘防护，通过安装有把手配合对挡板正常开合，通过安装有限位导轨配合对挡板进行滑动限位，方便进行后续操作，设置有固定柱、双向丝杆、滑块和步进电机，方便进行后续支撑作业，实现了自卸操作，设置有支撑组件，既节省了卸货时的时间消耗，又减少了对吊车、绳索设备的需求，降低了整体的工作量，实现了对成本的控制，满足了使用时所需。

Description

一种氧舱自卸装置

技术领域

本实用新型涉及氧舱设备技术领域，具体为一种氧舱自卸装置。

背景技术

现有的氧舱在进行卸货处理时，在进行装卸时无法进行自主装卸，使得装卸时输送的车辆也无法离开，需要使用到吊车、绳索多设备进行操作，既会占用大量劳动力与设备进行操作，又会占用大量的时间与精力，使得整体效率较为低下，无法满足使用时所需，因此需要设计一种氧舱自卸装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氧舱自卸装置，以解决上述背景技术中提出现有的氧舱在进行装卸时无法进行自主装卸，使得装卸时输送的车辆也无法离开，需要使用到吊车、绳索多设备进行操作，既会占用大量劳动力与设备进行操作，又会占用大量的时间与精力，使得整体效率较为低下，无法满足使用时所需的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种氧舱自卸装置,包括底座，所述底座的顶部安装有氧舱主体，所述氧舱主体的两侧均滑动连接有对称分布的两个挡板，所述氧舱主体的内部安装有对称分布的两个分隔板，所述氧舱主体的内部且远离分隔板的一侧均安装有固定柱，所述固定柱的内部均转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外侧螺纹连接有两个滑块，所述滑块的底部均安装有支撑组件，所述支撑组件包括第一固定杆和缓冲板，所述滑块的底部均固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的底部均固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的底部均固定连接有两个连接杆，所述连接杆的内部均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端均贯穿连接杆且固定连接有压板，所述压板的底部均安装有缓冲板。

优选的，所述缓冲板的内部均安装有等距分布的弹簧，所述缓冲板的内部且位于弹簧的上方均滑动连接有滑板，所述滑板的顶部均与压板固定连接，所述压板的材质为弹性橡胶，所述缓冲板的材质为防滑橡胶。

优选的，所述缓冲板的内部且位于滑板的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部均滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端均与滑板固定连接。

优选的，所述氧舱主体的一侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部安装有步进电机，所述步进电机的输出端贯穿固定柱且与双向丝杆固定连接。

优选的，所述氧舱主体的内部且位于固定柱的顶部均安装有蓄电箱。

优选的，所述氧舱主体的外侧且位于挡板的一侧均开设有两个对称分布的限位导轨，所述挡板的外侧均安装有把手。

优选的，所述氧舱主体的外侧安装有控制面板，所述蓄电箱、步进电机和电动伸缩杆均与控制面板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置有挡板、把手和限位导轨，通过安装有挡板对内部设备起到防尘防护，通过安装有把手配合对挡板正常开合，通过安装有限位导轨配合对挡板进行滑动限位，方便进行后续操作，设置有固定柱、双向丝杆、滑块和步进电机，当需要进行自卸操作时，通过步进电机运转，带动双向丝杆转动，带动两个滑块均向相反的一侧运动，带动两个支撑组件均通过打开的挡板滑出氧舱主体内部，方便进行后续支撑作业，实现了自卸操作，设置有支撑组件，当支撑组件滑出氧舱主体内部时，通过电动伸缩杆运转，带动压板向底部运动，受到缓冲板限位，带动缓冲板向底部运动，直至接触至地面，此时压板受力向缓冲板内部进行挤压，通过滑板与弹簧配合实现了缓冲防护，实现了自卸时对氧舱主体整体的支撑效果，方便卸货车可以及时离开进行其它输送，既节省了卸货时的时间消耗，又减少了对吊车、绳索设备的需求，降低了整体的工作量，实现了对成本的控制，满足了使用时所需。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图；

图2为本实用新型结构侧面剖视图；

图3为本实用新型支撑组件结构侧视图；

图4本实用新型压板和缓冲板内部结构图。

图中：1、底座；2、氧舱主体；3、控制面板；4、挡板；5、把手；6、限位导轨；7、分隔板；8、蓄电箱；9、固定柱；10、双向丝杆；11、滑块；12、固定板；13、步进电机；14、支撑组件；15、第一固定杆；16、第二固定杆；17、连接杆；18、电动伸缩杆；19、压板；20、缓冲板；21、滑板；22、弹簧；23、滑槽；24、滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种氧舱自卸装置,包括底座1，底座1的顶部安装有氧舱主体2，氧舱主体2的两侧均滑动连接有对称分布的两个挡板4，通过安装有挡板4对内部设备起到防尘防护，氧舱主体2的内部安装有对称分布的两个分隔板7，氧舱主体2的内部且远离分隔板7的一侧均安装有固定柱9，固定柱9的内部均转动连接有双向丝杆10，双向丝杆10的外侧螺纹连接有两个滑块11，滑块11的底部均安装有支撑组件14，支撑组件14包括第一固定杆15和缓冲板20，滑块11的底部均固定连接有第一固定杆15，第一固定杆15的底部均固定连接有第二固定杆16，第二固定杆16的底部均固定连接有两个连接杆17，连接杆17的内部均安装有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的输出端均贯穿连接杆17且固定连接有压板19，压板19的底部均安装有缓冲板20，通过双向丝杆10转动，带动两个滑块11均向相反的一侧运动，带动两个支撑组件14均通过打开的挡板4滑出氧舱主体2内部，方便进行后续支撑作业，实现了自卸操作，当支撑组件14滑出氧舱主体2内部时，通过电动伸缩杆18运转，带动压板19向底部运动，受到缓冲板20限位，带动缓冲板20向底部运动，直至接触至地面，此时压板19受力向缓冲板20内部进行挤压，通过滑板21与弹簧22配合实现了缓冲防护，实现了自卸时对氧舱主体2整体的支撑效果，方便卸货车可以及时离开进行其它输送，既节省了卸货时的时间消耗，又减少了对吊车、绳索设备的需求，降低了整体的工作量，实现了对成本的控制，满足了使用时所需。

进一步的，缓冲板20的内部均安装有等距分布的弹簧22，缓冲板20的内部且位于弹簧22的上方均滑动连接有滑板21，滑板21的顶部均与压板19固定连接，压板19的材质为弹性橡胶，缓冲板20的材质为防滑橡胶，通过滑板21与弹簧22配合实现了缓冲防护。

进一步的，缓冲板20的内部且位于滑板21的两侧均开设有滑槽23，滑槽23的内部均滑动连接有滑杆24，滑杆24的一端均与滑板21固定连接，实现了限位效果，保障了正常滑动。

进一步的，氧舱主体2的一侧固定连接有固定板12，固定板12的顶部安装有步进电机13，步进电机13的输出端贯穿固定柱9且与双向丝杆10固定连接，通过安装有固定板12提高了使用时的稳定性。

进一步的，氧舱主体2的内部且位于固定柱9的顶部均安装有蓄电箱8，保障了整体的电力资源供应。

进一步的，氧舱主体2的外侧且位于挡板4的一侧均开设有两个对称分布的限位导轨6，挡板4的外侧均安装有把手5，通过安装有把手5配合对挡板4正常开合。

进一步的，氧舱主体2的外侧安装有控制面板3，蓄电箱8、步进电机13和电动伸缩杆18均与控制面板3电性连接，实现了整体的正常运行。

具体的，使用本实用新型时：在进行使用时，打开控制面板3，通过安装有挡板4对内部设备起到防尘防护，通过安装有把手5配合对挡板4正常开合，通过安装有限位导轨6配合对挡板4进行滑动限位，方便进行后续操作，当需要进行自卸操作时，通过步进电机13运转，带动双向丝杆10转动，带动两个滑块11均向相反的一侧运动，带动两个支撑组件14均通过打开的挡板4滑出氧舱主体2内部，方便进行后续支撑作业，实现了自卸操作，当支撑组件14滑出氧舱主体2内部时，通过电动伸缩杆18运转，带动压板19向底部运动，受到缓冲板20限位，带动缓冲板20向底部运动，直至接触至地面，此时压板19受力向缓冲板20内部进行挤压，通过滑板21与弹簧22配合实现了缓冲防护，实现了自卸时对氧舱主体2整体的支撑效果，方便卸货车可以及时离开进行其它输送，既节省了卸货时的时间消耗，又减少了对吊车、绳索设备的需求，降低了整体的工作量，实现了对成本的控制，满足了使用时所需。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种氧舱自卸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有氧舱主体(2)，所述氧舱主体(2)的两侧均滑动连接有对称分布的两个挡板(4)，所述氧舱主体(2)的内部安装有对称分布的两个分隔板(7)，所述氧舱主体(2)的内部且远离分隔板(7)的一侧均安装有固定柱(9)，所述固定柱(9)的内部均转动连接有双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)的外侧螺纹连接有两个滑块(11)，所述滑块(11)的底部均安装有支撑组件(14)，所述支撑组件(14)包括第一固定杆(15)和缓冲板(20)，所述滑块(11)的底部均固定连接有第一固定杆(15)，所述第一固定杆(15)的底部均固定连接有第二固定杆(16)，所述第二固定杆(16)的底部均固定连接有两个连接杆(17)，所述连接杆(17)的内部均安装有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的输出端均贯穿连接杆(17)且固定连接有压板(19)，所述压板(19)的底部均安装有缓冲板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种氧舱自卸装置，其特征在于：所述缓冲板(20)的内部均安装有等距分布的弹簧(22)，所述缓冲板(20)的内部且位于弹簧(22)的上方均滑动连接有滑板(21)，所述滑板(21)的顶部均与压板(19)固定连接，所述压板(19)的材质为弹性橡胶，所述缓冲板(20)的材质为防滑橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种氧舱自卸装置，其特征在于：所述缓冲板(20)的内部且位于滑板(21)的两侧均开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)的内部均滑动连接有滑杆(24)，所述滑杆(24)的一端均与滑板(21)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种氧舱自卸装置，其特征在于：所述氧舱主体(2)的一侧固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的顶部安装有步进电机(13)，所述步进电机(13)的输出端贯穿固定柱(9)且与双向丝杆(10)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种氧舱自卸装置，其特征在于：所述氧舱主体(2)的内部且位于固定柱(9)的顶部均安装有蓄电箱(8)。

6.根据权利要求1所述的一种氧舱自卸装置，其特征在于：所述氧舱主体(2)的外侧且位于挡板(4)的一侧均开设有两个对称分布的限位导轨(6)，所述挡板(4)的外侧均安装有把手(5)。

7.根据权利要求5所述的一种氧舱自卸装置，其特征在于：所述氧舱主体(2)的外侧安装有控制面板(3)，所述蓄电箱(8)、步进电机(13)和电动伸缩杆(18)均与控制面板(3)电性连接。

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