CN217446840U - 一种电动旅行鞋 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动旅行鞋，包括一支撑架体，所述支撑架体的的顶部上设置有鞋底踏板架，还包括鞋体绑带，通过所述鞋体绑带将鞋体固定在鞋底踏板架上，还包括滑行轮组件，所述滑行轮组件连接在所述支撑架体上，驱动所述支撑架体运动，所述支撑架上设置有动力源安装部，所述动力源安装部上设置有动力源，所述滑行轮组件与动力源连接，动力源为滑行轮组件提供运动所需的动力；本申请使用时可随意缩放旅行鞋的尺寸大小，适合不同尺码的使用者使用，其次，支撑架体设计合理，使得支撑架体整体强度大，重心稳，便于携带以及骑行时不失重心，不易发生侧向滑动，另外，采用弹簧钢板材质，平行支撑前后轮起到减震的作用，支撑鞋底踏板更加牢固紧凑。

Description

一种电动旅行鞋

技术领域

本实用新型属于旅行鞋技术领域，特别是指一种电动旅行鞋。

背景技术

随着中国经济的高速发展交通道路四通八达，可是在城市上下班的时间就是堵车的高峰，人民的生活水平不断提高家家有车，上下班时多数是一人一车，非常浪费资源，造成污染以及拥堵，若步行则是力不从心，腿脚不便者易打怵，路途劳累；因此，需要设计一款携带方便且能够代步的旅行鞋。

实用新型内容

本实用新型提出一种电动旅行鞋，解决了现有技术中上述背景技术中存在的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动旅行鞋，包括一支撑架体，所述支撑架体的的顶部上设置有鞋底踏板架，还包括鞋体绑带，通过所述鞋体绑带将鞋体固定在鞋底踏板架上，还包括滑行轮组件，所述滑行轮组件连接在所述支撑架体上，驱动所述支撑架体运动，所述支撑架上设置有动力源安装部，所述动力源安装部上设置有动力源，所述滑行轮组件与动力源连接，动力源为滑行轮组件提供运动所需的动力。

优选的，所述支撑架体包括一弹性钢板，所述弹性钢板的两端上均延伸形成有轮体安装架，所述弹性钢板的中部设置于有两支撑挡板，两所述支撑挡板之间形成所述动力源安装部；所述鞋底踏板架固定在所述支撑挡板的顶部。

优选的，所述动力源安装部形成上宽下窄的倒梯形结构，这种结构能够提高支撑架体整体的稳定形。

优选的，鞋底踏板架上靠近外沿内侧设置有鞋体绑带固定槽，所述鞋体绑带固定槽包括两并列排列的条状通槽。

优选的，滑行轮组件通过轮体固定组件固定在所述轮体安装架的上，所述轮体固定组件包括设置在轮体安装架上方形固定槽，滑行轮轮轴两端置于所述方形固定槽内，还包括固定销轴，所述固定销轴穿过方形固定槽以及轮轴将轮轴两端固定在轮体安装架上。

优选的，滑行轮组件无线连接遥控器。

综上所述，本实用新型的优点在于：

本实用新型的一种电动旅行鞋，本申请使用时可随意缩放旅行鞋的尺寸大小，适合不同尺码的使用者使用，其次，支撑架体设计合理，使得支撑架体整体强度大，重心稳，便于携带以及骑行时不失重心，不易发生侧向滑动，另外，采用弹簧钢板材质，平行支撑前后轮起到减震的作用，支撑鞋底踏板更加牢固紧凑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的支撑架体结构示意图；

图3为图1的鞋底踏板架结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-3所示一种电动旅行鞋，包括一支撑架体100，所述支撑架体的的顶部上设置有鞋底踏板架101，还包括鞋体绑带102，通过所述鞋体绑带将鞋体固定在鞋底踏板架上，还包括滑行轮组件，所述滑行轮组件连接在所述支撑架体上，驱动所述支撑架体运动，所述支撑架上设置有动力源安装部104，所述动力源安装部上设置有动力源(未视出)，所述滑行轮组件与动力源连接，动力源为滑行轮组件提供运动所需的动力。其中动力源可以为锂电池或是其他已知的电源。

所述支撑架体包括一弹性钢板，厚度选为2mm，所述弹性钢板的两端上均延伸形成有轮体安装架105，所述弹性钢板的中部设置于有两支撑挡板106，两所述支撑挡板之间形成所述动力源安装部；两支撑挡板106的两侧上设置有挡泥板130，所述鞋底踏板架固定在所述支撑挡板的顶部。利用弹簧钢板的弹性平行支撑起前后轮，起到了支撑、减震和固定转轮的三个作用；其中两支撑挡板顶端内折形成平面固定部107。本实施例鞋底踏板架尺寸设计是可供34—45#鞋码的人使用，鞋底踏板形状设计是模仿真实鞋底原样。所述动力源安装部形成上宽下窄的倒梯形结构，这种结构能够提高支撑架体整体的稳定形。

鞋底踏板架上靠近外沿内侧设置有鞋体绑带固定槽108，所述鞋体绑带固定槽包括两并列排列的条状通槽。本实用新型所述鞋体绑带的两端为魔术贴结构设置，通过将鞋体绑带两端的魔术贴部穿过所述条状通槽进行鞋体的固定；其中，鞋体绑带可以包括用于固定鞋体前部的至少两绑带，以及包裹住鞋体后帮的后帮包裹部。

滑行轮组件通过轮体固定组件固定在所述轮体安装架的上，所述轮体固定组件包括设置在轮体安装架上方形固定槽109，滑行轮轮轴两端置于所述方形固定槽内，还包括固定销轴110，所述固定销轴穿过方形固定槽以及轮轴将轮轴两端固定在轮体安装架上。此处设计可以减轻重量和体积，以及后期客户更换新轮胎时方便拆卸，且可防止在使用过程中螺母自行脱，因此前后轮轮轴两端不使用螺母固定，在制作支撑架体时就一次性成型预制了可插入同等尺寸车轴的方形固定槽，车轴的螺丝处也改为方形，车轴插入方孔内，再由上下通心插销孔，插入防脱保险销子即可。

其中，滑行轮组件包括固定在前端轮体安装架上的动力轮111，动力轮与电源连接，前轮动力轮是由四寸双边轴轮毂电机作为动力轮，配套双驱无线遥控，可以手持遥控器控制，后端安装架上固定从动轮112，且为减轻重量，后轮轮毂为铝合金铸件并带有棘爪轮性能设计，只能前进不能后退，是防后退功能一体的胶轮。后轮采用防后退功能的棘轮，打开电源开关，不驱动遥控器时，轮子是处于刹车的状态，在不影响他人走路的情况下，推动遥控器的滚轮就可以缓慢前行，两脚分开平行站稳，可以任意调整快慢速度。

本实施例整体是在一块弹簧钢板上，所选用弹簧钢板为2mm厚度不锈钢，选用的动力轮电机是四寸双边轴轮毂电机，两轮最大载重量150公斤，有配套的双驱同步无线遥控，手持式遥控器控制，其它配件和后轮大部分是工程塑料和铝合金铸件，旅行鞋的样品设计尺寸与普通的大人鞋子尺寸相当，使用时可随意缩放旅行鞋的尺寸大小，大人孩子都可穿用，非常牢固，安全，载人平稳，环保，没有污染，人们出行时每只脚只需要几秒钟就可以牢固的套上旅行鞋非常的便捷，穿上后可行走，可以慢跑跳，可以健身锻炼腿部肌肉无力的好方法。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动旅行鞋，其特征在于：包括一支撑架体，所述支撑架体的顶部上设置有鞋底踏板架，还包括鞋体绑带，通过所述鞋体绑带将鞋体固定在鞋底踏板架上，还包括滑行轮组件，所述滑行轮组件连接在所述支撑架体上，驱动所述支撑架体运动，所述支撑架上设置有动力源安装部，所述动力源安装部上设置有动力源，所述滑行轮组件与动力源连接，动力源为滑行轮组件提供运动所需的动力。

2.根据权利要求1所述的一种电动旅行鞋，其特征在于：所述支撑架体包括一弹性钢板，所述弹性钢板的两端上均延伸形成有轮体安装架，所述弹性钢板的中部设置于有两支撑挡板，两所述支撑挡板之间形成所述动力源安装部；所述鞋底踏板架固定在所述支撑挡板的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种电动旅行鞋，其特征在于：所述动力源安装部形成上宽下窄的倒梯形结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动旅行鞋，其特征在于：鞋底踏板架上靠近外沿内侧设置有鞋体绑带固定槽，所述鞋体绑带固定槽包括两并列排列的条状通槽。

5.根据权利要求1所述的一种电动旅行鞋，其特征在于：滑行轮组件通过轮体固定组件固定在所述轮体安装架上，所述轮体固定组件包括设置在轮体安装架上的方形固定槽，滑行轮轮轴两端置于所述方形固定槽内，还包括固定销轴，所述固定销轴穿过方形固定槽以及轮轴将轮轴两端固定在轮体安装架上。

6.根据权利要求1所述的一种电动旅行鞋，其特征在于：滑行轮组件无线连接遥控器。

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