CN217444550U - 一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池模组技术领域，尤其涉及一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统。其包括底座、坐落在所述底座上的且内部设有收纳腔体的中桶、盖合在所述中桶上部的上盖模块、位于所述收纳腔体内的支架以及固定在支架中的电池模组，其特征在于：所述支架包括左支架和右支架，所述左支架和右支架通过卡扣连接为一体且之间形成用于存放电池模组的存放空间，所述左支架与右支架的连接面处设置有若干相互卡扣固定的卡扣和卡槽以及方形卡扣凸台和方形卡扣凹槽。本实用新型的有益之处：本实用新型通过左支架和右支架的卡扣安装实现快速安装，提高安装性能，不需要配合钣金件配合安装，安装简便、快捷，成本低。

Description

一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域，尤其涉及一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统。

背景技术

随着电动自行车新国标的实施，目前锂离子电池电动自行车已开始大规模推广。相比较传统铅酸电池，锂离子电池有循环寿命长，能量密度高，可靠性高等特点。而伴随共享经济兴起，电动自行车也迎来“共享经济”的机遇。

现有技术中，申请号为：2017204290619，一种中间支架及电池模组，或申请为：CN206961904U，一种卡扣式锂电池支架，现有技术中的支架采用的卡扣的方式进行安装的，但是电池模组在使用过程中发热，膨胀，一般的卡扣式电池模组无法保证紧密固定，可能会出现支架分离的现象，从而导致整个电池模组散架损坏，甚至更严重的自燃现象，现有技术中，在配合电芯进行安装时，采用钣金件与支架配合将电芯进行固定束缚，安装过程复杂，安装效率低，成本高，因此需要设计出一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，以克服目前现有技术存在的上述不足。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其包括底座、坐落在所述底座上的且内部设有收纳腔体的中桶、盖合在所述中桶上部的上盖模块、位于所述收纳腔体内的支架以及固定在支架中的电池模组，所述支架包括左支架和右支架，所述左支架和右支架通过卡扣连接为一体且之间形成用于存放电池模组的存放空间，所述左支架与右支架的连接面处设置有若干相互卡扣固定的卡扣和卡槽以及方形卡扣凸台和方形卡扣凹槽。

优选的，在所述左支架和右支架的正面均设置有若干供电池极片容纳的凹穴，且在所述凹穴中设置有供锂离子电池容纳的孔穴，所述支架上凹穴之间设置有用来固定电池模组线束和排线的若干线束限位结构和走线空间，在所述凹穴中设置有与电池模组线束相焊接的电池极片。

优选的，在所述支架设置电池极片的一面通过背胶粘有模组绝缘片。

优选的，在所述支架顶部两侧设置有方形凸台，且与所述上盖模块对应位置C形结构进行卡合安装，且在支架的顶部还设置有与电池模组相接通的电池管理系统芯片。

优选的，所述上盖模块上设置有配合插接件安装和走线的安装空间，所述上盖模块两侧设置有供提手安装的安装孔，同时设置有提手固定限位结构配合安装孔安装，所述上盖模块顶部中间开设有凹面，在所述安装空间中安装有插接件，且插接件外还设置有接插件密封垫。

优选的，所述中桶底部设置有环形凹槽，且在所述环形凹槽中设置有橡胶垫，在所述中桶四周均设置有螺丝安装孔，所述中桶与所述上盖模块配合面设置有一圈密封凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过左支架和右支架的卡扣安装实现快速安装，提高安装性能；还通过方形卡扣凸台卡入方形卡扣凹槽中，使得方形卡扣凸台四面皆与方形卡扣凹槽的四面相接触，在受热后四面均受到阻力，不会松动，提高整体强度，保证支架的稳定性；且本实用新型直接通过支架将电芯进行束缚，不需要配合钣金件配合安装，安装简便、快捷，成本低。

附图说明

图1为本实用新型一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统的结构示意图；

图3为本实用新型一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统的支架结构示意图；

图4为本实用新型一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统的卡扣分离的局部放大图；

图5为本实用新型一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统的卡扣扣合的局部放大图；

图中：1、底座；2、中桶；3、上盖模块；4、支架；5、电池模组；41、左支架；42、右支架；43、卡扣；44、卡槽；45、方形卡扣凸台；46、方形卡扣凹槽；411、凹穴；412、走线空间；413、电池极片；6、模组绝缘片；47、方形凸台；7、电池管理系统芯片；31、提手固定限位结构；32、凹面；33、插接件；34、接插件密封垫；21、橡胶垫；22、螺丝安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1至图5，本实施案例是一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其包括底座1、坐落在所述底座1上的且内部设有收纳腔体的中桶2、盖合在所述中桶2上部的上盖模块3、位于所述收纳腔体内的支架4以及固定在支架4中的电池模组5，所述支架4包括左支架41和右支架42，所述左支架41和右支架42通过卡扣连接为一体且之间形成用于存放电池模组5的存放空间，所述左支架41与右支架42的连接面处设置有若干相互卡扣固定的卡扣43和卡槽44以及方形卡扣凸台45和方形卡扣凹槽46。一般的卡扣在电池模组5工作受热，膨胀后，上下或者左右位置会增大，从而卡扣与卡槽的间距会变大，造成松动，卡扣不紧，而本实用新型左、右支架通过普通的卡扣43和卡槽44进行卡扣连接后，还通过方形卡扣凸台卡入方形卡扣凹槽中46，由于方形卡扣凸台卡入方形卡扣凹槽后，方形卡扣凸台四面皆与方形卡扣凹槽的四面相接触，在受热后四面均受到阻力，不会出现松动或者松掉的情况，从而提高整个电池模组5的安装强度。

在所述左支架41和右支架42的正面均设置有若干供电池极片容纳的凹穴411，且在所述凹穴中设置有供锂离子电池容纳的孔穴，所述支架4上凹穴411之间设置有用来固定电池模组线束和排线的若干线束限位结构和走线空间412，在所述凹穴411中设置有与电池模组线束相焊接的电池极片413。根据电池模组5设置的电池，一一对应孔穴进行限位，并根据电池模组5的电极安装电池极片413，在通过线束限位结构和走线空间进行布线安装，电池极片用来对模组载流作用，并将电压采集线束、温度采集线束采用超声波焊接于电池极片413上，整体结构可靠，性能优异。

在所述支架4设置电池极片413的一面通过背胶粘有模组绝缘片，起到绝缘防护作用。

在所述支架4顶部两侧设置6方形凸台47，且与所述上盖模块3对应位置C形结构进行卡合安装，且在支架4的顶部还设置有与电池模组相接通的电池管理系统芯片7。所述支架上设置有带孔圆柱孔，用以配合电池管理系统芯片7进行安装，所述电池管理系统芯片7起到管理、保护电池以及与使用终端通信、GPS定位作用，且电池管理系统芯片7与电池模组相接通以及插接件相接通。

所述上盖模块3上设置有配合插接件安装和走线的安装空间，所述上盖模块两侧设置有供提手安装的安装孔，同时设置有提手固定限位结构31配合安装孔安装，起到锂电池运输搬运的作用；所述上盖模块3顶部中间开设有凹面32，凹面32供粘贴产品警示标语、使用时供扫描用的二维码；在所述安装空间中安装有插接件33，且插接件33外还设置有接插件密封垫34。所述插接件33可与电动车、充电装置、电脑连接，起到充电、放电、通信的作用。所述接插件密封垫34起到箱盖和接插件33密封防水的作用。所述中桶2底部设置有环形凹槽，且在所述环形凹槽中设置有橡胶垫21，中桶2底部设置有环形凹槽供安装橡胶垫起到运输搬运时减震从而减少对内部电池的冲击；在所述中桶2四周均设置有螺丝安装孔22，可用螺丝将箱盖进行锁紧；所述中桶与所述上盖模块配合面设置有一圈密封凹槽，起到密封作用。

本实施案例，将电池模组5组装好后先放入一端支架4中(左支架、或者右支架)，再将另一端支架与之卡扣锁紧，将电池模组5的动力线束和信号采集线束固定在支架上，并在支架的凹穴411中放置电池极片413，且电池极片与动力线束和信号采集线束激光焊接，最后在支架的电池极片413一面安装模组绝缘片6，进行绝缘，再将电池管理系统芯片7安装在支架4上，并接线，再将组装好的支架放入中桶2中，将上盖模块3安装在支架上，并与中桶用螺丝锁紧，安装插接件33以及接插件密封垫34，并接好线束，在中桶底部凹槽内安装橡胶垫21，再将底座1安装上，完成安装。

本实用新型的有益之处，本实用新型通过左支架和右支架的卡扣安装实现快速安装，提高安装性能；还通过方形卡扣凸台卡入方形卡扣凹槽中，使得方形卡扣凸台四面皆与方形卡扣凹槽的四面相接触，在受热后四面均受到阻力，不会松动，提高整体强度，保证支架的稳定性；且本实用新型直接通过支架将电芯进行束缚，不需要配合钣金件配合安装，安装简便、快捷，成本低。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其包括底座、坐落在所述底座上的且内部设有收纳腔体的中桶、盖合在所述中桶上部的上盖模块、位于所述收纳腔体内的支架以及固定在支架中的电池模组，其特征在于：所述支架包括左支架和右支架，所述左支架和右支架通过卡扣连接为一体且之间形成用于存放电池模组的存放空间，所述左支架与右支架的连接面处设置有若干相互卡扣固定的卡扣和卡槽以及方形卡扣凸台和方形卡扣凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其特征在于：在所述左支架和右支架的正面均设置有若干供电池极片容纳的凹穴，且在所述凹穴中设置有供锂离子电池容纳的孔穴，所述支架上凹穴之间设置有用来固定电池模组线束和排线的若干线束限位结构和走线空间，在所述凹穴中设置有与电池模组线束相焊接的电池极片。

3.根据权利要求1所述的一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其特征在于：在所述支架设置电池极片的一面通过背胶粘有模组绝缘片。

4.根据权利要求1所述的一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其特征在于：在所述支架顶部两侧设置有方形凸台，且与所述上盖模块对应位置C形结构进行卡合安装，且在支架的顶部还设置有与电池模组相接通的电池管理系统芯片。

5.根据权利要求1所述的一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其特征在于：所述上盖模块上设置有配合插接件安装和走线的安装空间，所述上盖模块两侧设置有供提手安装的安装孔，同时设置有提手固定限位结构配合安装孔安装，所述上盖模块顶部中间开设有凹面，在所述安装空间中安装有插接件，且插接件外还设置有接插件密封垫。

6.根据权利要求1所述的一种高强度共享电动自行车锂离子电池系统，其特征在于：所述中桶底部设置有环形凹槽，且在所述环形凹槽中设置有橡胶垫，在所述中桶四周均设置有螺丝安装孔，所述中桶与所述上盖模块配合面设置有一圈密封凹槽。

Images