CN217442416U - 一种工程爆破炮孔自动充填装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种工程爆破炮孔自动充填装置，属于工程爆破领域。该装置整体安装于凿岩台车或者装药台车上，作为填充结构应用。所述装置包括外壳、炮泥管、挡板等，外壳上部设有填充口，填充口大小与炮泥管对应；动力机构通过动力杆、动力轮、传动轴承组、凸轮Ⅰ、凸轮Ⅱ与传动杆连接，为传动杆提供旋转动力；气压杆的上端与传动轴承组的外壳连接，下端与外壳连接，气压杆为传动杆提供上下运动的动力；前部轴承组位于填充口附近嵌套于外壳内部，通过内部直线轴承套在传动杆上；作业时，本实用新型的优点是结构与操作简便，可以实现炮孔填塞的自动化，节约填塞成本及提高装药效率。

Description

一种工程爆破炮孔自动充填装置

技术领域

本实用新型涉及一种工程爆破炮孔自动充填装置，属于工程爆破领域。

背景技术

在我国涉及爆破作业的行业较多，工程爆破技术越来越广泛地应用于采石场、矿山、桥梁、隧道、爆破拆除等领域。在爆破作业过程中，炮孔在装药之后需要进行填塞，而填塞的质量直接影响爆破效果，如果填塞过软，炸药能量会过多地逸散在空气中，这导致炮孔冲孔现象产生、爆破效果差和大块率高。此外良好的炮孔填塞的质量能在一定程度上可降低炸药单耗。

当前在大多数爆破填塞作业现场，工人需要手工或者借助部分工具进行炮孔的填塞工作。由于填塞过程工作量巨大，且工作效率比较低，这会影响填塞的质量，本实用新型公开了一种可解决工程爆破炮孔自动填塞通用性、高效性、经济性的装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种工程爆破炮孔自动充填装置，可以配合装药台车、或者凿岩台车进行使用，为工程爆破作业中的炮孔填塞的环节提供一种自动化填充的装置。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：一种工程爆破炮孔自动充填装置，包括外壳1、炮泥管2、挡板3、管仓盖4、传动杆6、填充口7、前部轴承组8、气压杆9、凸轮Ⅰ10、凸轮Ⅱ11、动力轮12、传动轴承组13、动力杆14、弹簧15、定位轴承16、透气孔31；外壳1上部设有填充口7，填充口7 大小与炮泥管2对应，炮泥管2通过填充口7塞入外壳1内，炮泥管2顶部设有挡板3，挡板3的顶部与传动杆6连接，填充口7处设有管仓盖4；动力机构通过动力杆14、动力轮12、传动轴承组13、凸轮Ⅰ10、凸轮Ⅱ11与传动杆6连接，为传动杆6提供旋转动力；气压杆9的上端与传动轴承组13的外壳连接，下端与外壳1连接，气压杆9为传动杆6提供上下运动的动力；前部轴承组8位于填充口7一端嵌套于外壳1尾部，通过内部直线轴承27套在传动杆上；弹簧15 的两端分别与传动轴承组外壳以及定位轴承16固定。

本实施例所述外壳1的直径略小于钻孔直径，且头部有环形卡口。

本实施例所述管仓盖4通过合页5与填充口7的边缘处连接。

本实施例所述挡板3内部具有一个透气孔31。

本实施例所述凸轮Ⅰ10套在传动杆6上；所述卡锁装置包括两个螺丝17 和两个滑块Ⅰ18，螺丝17拧紧之后，两个滑块Ⅰ18之间的空隙宽度小于传动杆 6的宽度，可以保证卡锁装置可以将传动杆卡住。

本实施例所述凸轮Ⅱ11通过固定在内部的内六角滚珠轴承20套在传动杆6 上，二者构成的整体可在传动杆6上自由滑动。

本实施例所述传动轴承组13包括传动轴承Ⅰ22、传动齿轮23、传动轴承Ⅱ 24、内六角传动轴承25，传动轴承Ⅰ22、传动齿轮23、传动轴承Ⅱ24、内六角传动轴承25与连接装置21；其中传动轴承Ⅰ22、传动齿轮23、传动轴承Ⅱ24、均嵌套并固定在连接装置21上，连接装置21的内径大于传动杆6，传动轴承Ⅰ 22与传动轴承Ⅱ24的直径与轴承组外壳的内径一致，保证与轴承组外壳嵌合。内六角传动轴承25为一单向内六角滚珠轴承，其嵌入连接装置21尾部的凹槽内部并与之固定，整个后部轴承组除定位轴承16与弹簧15外，通过内六角滚珠轴承20以及内六角传动轴承25套于传动杆6上并可在其上部自由滑动。弹簧15 与后部轴承组外壳固定。

本实施例所述定位轴承16包括滚珠轴承28、滑块Ⅱ29、锥型螺丝30。其一端弹簧15固定，整体套在传动杆6尾部，可通过拧紧锥型螺丝30，压缩滑块Ⅱ29，从而将轴承固定在传动杆6的尾部。

本实用新型所述装置的使用过过程为：装置整体安装于凿岩台车或者装药台车上，作为填充结构应用。其中外壳1的直径略小于钻孔直径，炮泥管2在炮泥机处可以与炮泥出口连接，在将挡板3如图安装后，将炮泥灌入，运输至爆破作业现场，动力杆14连接外部的例如电动机等能提供转动扭矩的机构，通过传动轴承组13为传动杆6提供旋转动力；作业时，将炮泥管2通过填充口7塞入装置，气压杆9收缩通过传动杆6挤压挡板3将炮泥管推至头部，并继续施加压力将炮泥从管口挤出，此时动力杆14与动力轮12将外部转动力通过传动轴承组 13作用于凸轮Ⅰ10、凸轮Ⅱ11，并配合弹簧15，产生一个向前的脉冲推力，将炮泥压实；此后气压杆9拉伸将炮泥管2拉至填充口7，在下次填充循环前将炮泥管2取出，再次塞入装有炮泥的炮泥管2；本装置结构简单，操作简单，可以实现炮孔填塞的自动化，大量节省时间与人工成本。

本实用新型的有益效果

(1)本实用新型可以显著提高炮泥充填质量，改善爆破效果及降低炸药单耗。

(2)本实用新型操作简单，不仅可以降低工人的填塞作业强度，同时还提高填塞效率。

(3)本实用新型的炮泥管2可以循环使用，并且可以与炮泥机进行对接，炮泥充填具有操作简便、成本低廉的特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图(主视)。

图2为本实用新型结构示意图(左视)。

图3为本实用新型凸轮10的结构示意图(主视)。

图4为本实用新型凸轮10的结构示意图(左视)。

图5为本实用新型凸轮10的结构示意图(俯视)。

图6为本实用新型凸轮11的示意图(主视)。

图7为本实用新型凸轮11的示意图(左视)。

图8为本实用新型凸轮11的示意图(俯视)。

图9为传动轴承组13放大示意图(主视)。

图10为传动轴承组13放大示意图(俯视)。

图11为本实用新型传动轴承组13结构示意图。

图12为本实用新型连接装置21的示意图(主视)。

图13为本实用新型连接装置21的示意图(左视)。

图14为本实用新型定位轴承16的示意图(主视)。

图15为本实用新型定位轴承16内部滑块Ⅱ29沿锥型螺丝30中轴线纵截面示意图。

图16为本实用新型前部轴承组8示意图(主视)。

图17为本实用新型前部轴承组8示意图(左视)。

图18为本实用新型前部轴承组8示意图(俯视)。

图19为本实用新型挡板3结构示意图。

图20为本实用新型炮泥管2结构示意图。

图21为本实用新型炮泥管2工作示意图。

图22为本实用新型挡板3工作示意图。

图中：1-外壳；2-炮泥管、3-挡板、4-管仓盖、5-合页、6-传动杆、7-填充口、 8-前部轴承组、9-气压杆、10-凸轮Ⅰ、11-凸轮Ⅱ、12-动力轮、13-传动轴承组、 14-动力杆、15-弹簧、16-定位轴承、17-螺丝Ⅰ、18-滑块Ⅰ、19-螺丝Ⅱ、20-内六角滚珠轴承、21-连接装置，22-传动轴承Ⅰ、23-传动齿轮、24-传动轴承Ⅱ、 25-内六角传动轴承、26-滚珠轴承、27-直线轴承、28-滚珠轴承、29-滑块Ⅱ、30- 锥型螺丝、31-透气孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型的保护范围并不限于所述内容。

实施例1

一种工程爆破炮孔自动充填装置，包括外壳1、炮泥管2、挡板3、管仓盖4、传动杆6、填充口7、前部轴承组8、气压杆9、凸轮Ⅰ10、凸轮Ⅱ11、动力轮 12、传动轴承组13、动力杆14、弹簧15、定位轴承16、透气孔31；外壳1上部设有填充口7，填充口7大小与炮泥管2对应，炮泥管2通过填充口7塞入外壳1内，炮泥管2顶部设有挡板3，挡板3的顶部与传动杆6连接，填充口7处设有管仓盖4；动力机构通过动力杆14、动力轮12、传动轴承组13、凸轮Ⅰ10、凸轮Ⅱ11与传动杆6连接，为传动杆6提供旋转动力；气压杆9的上端与传动轴承组13的外壳连接，下端与外壳1连接，气压杆9为传动杆6提供上下运动的动力；前部轴承组8位于填充口7的一端，整体内嵌并固定于外壳1尾部，通过内部的直线轴承27嵌套在传动杆6上；弹簧15的两端分别与传动轴承组外壳以及定位轴承16固定。外壳1的直径略小于钻孔直径，且头部有环形卡口；管仓盖4通过合页5与填充口7的边缘处连接；挡板3内部具有一个透气孔31。

本实施例所述凸轮Ⅰ10通过所述凸轮Ⅰ10套在传动杆6上。所述卡锁装置包括两个螺丝17和两个滑块Ⅰ18，螺丝17拧紧之后，两个滑块Ⅰ18之间的空隙宽度小于传动杆6的宽度，可以保证卡锁装置可以将传动杆卡住,如图3所示。

所述凸轮Ⅱ1通过固定内部的内六角滚珠轴承20套在传动杆6上，二者构成的整体可在传动杆6上自由滑动。其尾部通过螺丝Ⅱ19与连接装置21的一端固定，图4所示。

所述传动轴承组13包括传动轴承Ⅰ22、传动齿轮23、传动轴承Ⅱ24、内六角传动轴承25，传动轴承Ⅰ22、传动齿轮23、传动轴承Ⅱ24、内六角传动轴承25与连接装置21。其中传动轴承Ⅰ22、传动齿轮23、传动轴承Ⅱ24、均嵌套并固定在连接装置21上，连接装置21的内径大于传动杆6，传动轴承Ⅰ22 与传动轴承Ⅱ24的直径与轴承组外壳的内径一致，保证与轴承组外壳嵌合。内六角传动轴承25为一单向内六角滚珠轴承，其嵌入连接装置21尾部的凹槽内部并与之固定，整个后部轴承组除定位轴承16与弹簧15外，通过内六角滚珠轴承 20以及内六角传动轴承25套于传动杆6上并可在其上部自由滑动。弹簧15与后部轴承组外壳固定。如图7所示。

所述定位轴承16包括滚珠轴承28、滑块Ⅱ29、锥型螺丝30，其一端弹簧 15固定，整体套在传动杆6尾部，可通过拧紧锥型螺丝30，压缩滑块Ⅱ29，从而将轴承固定在传动杆6的尾部。结构如图8所示。

前部轴承组8包括滚珠轴承26、直线轴承27构成，其中滚珠轴承26为单向轴承，滚珠轴承26与滚珠轴承20、内六角传动轴承25所允许的转动反向相反，即滚珠轴承26若只可以顺时针旋转，则滚珠轴承20内六角传动轴承25只能逆时针旋转；若滚珠轴承26沿顺指针旋转，则此时的内六角滚珠轴承20及内六角传动轴承25则不会转动，将动力传给传动杆6，前部轴承组8结构如图9 所示。

传动装置21中心孔的直径大于传动杆6，在与传动杆的相对运动中不会产生摩擦；本装置所包含的轴承除与传动杆6的接触面以外均不会与直接接触的部件产生滑动。

本实用新型所述装置的使用过程：

在炮孔装药结束之后，将装满炮泥的炮泥管2通过填充口7安装在装置内部并推至装置头部，拧紧螺丝17将凸轮Ⅰ10与传动杆6卡住，并拧紧锥形螺丝 30，使定位轴承16卡住传动杆6，而后将装置头部对准炮孔插入至需要填塞的最深处，此时打开气压杆9的开关，使气压杆伸长将炮泥推入炮孔，并打开外部动力装置，通过传动轴承组13将转动力传递给凸轮Ⅱ11，此时的转动方向与滚珠轴承26旋转方向相反，传动杆被卡住无法转动，凸轮Ⅰ10无法转动，凸轮Ⅱ 11转动摩擦凸轮Ⅰ10的表面，两者相互作用并配合弹簧15与定位轴承16产生脉冲推力将炮泥压实，至此第一管炮泥充填完毕；此时使外部动力装置产生相反的转动力通过传动轴承组13作用于凸轮Ⅱ11，由于旋转方向与内六角滚珠轴承 20以及内六角传动轴承25的旋转方向相反，轴承将转动力传递给传动杆6，滚珠轴承26此时将自由旋转，动力将传递给挡板3，使挡板3脱离粘稠的炮泥；此时打开气压杆9，使气压杆收缩，由于定位轴承16卡在传动杆6上，这时会同时拉出挡板3与空炮泥管2，将其拉至充填口7处，取出空炮泥管2并装入新的装有炮泥的炮泥管2，最后将装置向外拉出一个炮泥管的长度，重复以上操作直至充填完毕。

上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：包括外壳(1)、炮泥管(2)、挡板(3)、管仓盖(4)、传动杆(6)、填充口(7)、前部轴承组(8)、气压杆(9)、凸轮Ⅰ(10)、凸轮Ⅱ(11)、动力轮(12)、传动轴承组(13)、动力杆(14)、弹簧(15)、定位轴承(16)、透气孔(31)；

外壳(1)上部设有填充口(7)，填充口(7)大小与炮泥管(2)对应，炮泥管(2)通过填充口(7)塞入外壳(1)内，炮泥管(2)顶部设有挡板(3)，挡板(3)的顶部与传动杆(6)连接，填充口(7)处设有管仓盖(4)；动力机构通过动力杆(14)、动力轮(12)、传动轴承组(13)、凸轮Ⅰ(10)、凸轮Ⅱ(11)与传动杆(6)连接，为传动杆(6)提供旋转动力；气压杆(9)的上端与传动轴承组(13)的外壳固定，下端与外壳(1)固定，气压杆(9)为传动杆(6)提供上下运动的动力；前部轴承组(8)位于填充口(7)的一端，整体内嵌并固定于外壳(1)尾部，通过内部的直线轴承(27)嵌套在传动杆(6)上；弹簧(15)的两端分别与传动轴承组外壳以及定位轴承(16)固定。

2.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：外壳(1)的直径略小于钻孔直径，且头部有环形卡口。

3.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：管仓盖(4)通过合页(5)与填充口(7)的边缘处连接。

4.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：挡板(3)内部具有一个透气孔(31)。

5.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：所述凸轮Ⅰ(10)套在传动杆(6)上；卡锁装置包括两个螺丝(17)和两个滑块Ⅰ(18)，螺丝(17)拧紧之后，两个滑块Ⅰ(18)之间的空隙宽度小于传动杆(6)的宽度，可以保证卡锁装置可以将传动杆卡住。

6.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：所述凸轮Ⅱ(11)通过固定内部的内六角滚珠轴承(20)套在传动杆(6)上，二者构成的整体可在传动杆(6)上自由滑动。

7.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：所述传动轴承组(13)包括传动轴承Ⅰ(22)、传动齿轮(23)、传动轴承Ⅱ(24)、内六角传动轴承(25)，传动轴承Ⅰ(22)、传动齿轮(23)、传动轴承Ⅱ(24)、内六角传动轴承(25)与连接装置(21)；其中传动轴承Ⅰ(22)、传动齿轮(23)、传动轴承Ⅱ(24)、均嵌套并固定在连接装置(21)上，连接装置(21)的内径大于传动杆(6)，传动轴承Ⅰ(22)与传动轴承Ⅱ(24)的直径与轴承组外壳的内径一致，保证与轴承组外壳嵌合；内六角传动轴承(25)为一单向内六角滚珠轴承，其嵌入连接装置(21)尾部的凹槽内部并与之固定，整个后部轴承组除定位轴承(16)与弹簧(15)外，通过内六角滚珠轴承(20)以及内六角传动轴承(25)套于传动杆(6)上并可在其上部自由滑动；弹簧(15)与后部轴承组外壳固定。

8.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置，其特征在于：所述定位轴承（16）包括滚珠轴承(28)、滑块Ⅱ(29)、锥型螺丝(30)，其一端弹簧(15)固定，整体套在传动杆(6)尾部，可通过拧紧锥型螺丝(30)，压缩滑块Ⅱ(29)，从而将轴承固定在传动杆(6)的尾部。

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