CN217441383U - 蒸汽减温减压装置 - Google Patents

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张彬彬
刘元
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Abstract

本实用新型涉及一种蒸汽减温减压装置,属于蒸汽输送装置技术领域。本实用新型中的减温减压器由多个减温减压器模块首尾相接串联而成,多个减温减压器模块通过螺栓固定连接在一起,并在相邻两个减温减压器模块的配合面之间设置有密封垫片,每个减温减压器模块设置有一组或者多组进水孔,多组进水孔沿着中空流道的轴线方向间隔设置,进水孔的内端安装有雾化喷嘴,雾化喷嘴的出水端相对于中空流道的内壁凸出设置。实施时,减温减压器模块可以根据实际需求增补,满足减温减压水用量需求,并且减温减压水以多点雾化的形式喷入,更有利于与蒸汽的温合,获得更好的减温减压效果。

Description

蒸汽减温减压装置
技术领域
本实用新型涉及一种蒸汽减温减压装置,属于醋酸纤维素生产过程中的蒸汽输送装置技术领域。
背景技术
在蒸汽使用过程中,蒸汽主要来自于锅炉生产的高温高压过热蒸汽,而过热蒸汽如果直接用于换热,有能耗高和不利于设备安全运行的缺陷,所以在生产中常采用减温减压器,将过热蒸汽减温减压为饱和蒸汽使用。
现在的情况是,多数减温减压器均采用电动减温减压阀喷入减温减压水,通过喷头喷入过热蒸汽管道,与过热蒸汽混合达到减温减压效果,但喷头喷出的减温水受过热蒸汽流速、压力和减温减压水雾化面积和流量的影响,混合不均匀,减温减压效果并不理想。而且,电动减温减压阀普遍采用阀杆的往复伸缩动作来进行减温减压水的喷入量控制,在长期使用的情况下,密封件易损坏,造成泄漏,影响安全生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种蒸汽减温减压装置,能够使得减温减压效果更好。
为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是:蒸汽减温减压装置,包括减温减压器和自动调节阀,减温减压器具有中空流道,中空流道的一端为蒸汽进口、另一端为蒸汽出口,中空流道的侧壁设置有进水孔,自动调节阀的进水口用于连接减温减压水、出水口通过管道与减温减压器的进水孔相连通,自动调节阀配设有流量控制系统,减温减压器由多个减温减压器模块首尾相接串联而成,多个减温减压器模块通过螺栓固定连接在一起,并在相邻两个减温减压器模块的配合面之间设置有密封垫片,每个减温减压器模块设置有一组或者多组进水孔,多组进水孔沿着中空流道的轴线方向间隔设置,进水孔的内端安装有雾化喷嘴,雾化喷嘴的出水端相对于中空流道的内壁凸出设置。
进一步的是:每个减温减压器模块通过支管与自动调节阀相连接,每个减温减压器模块对应的支管均设置有手动阀。
进一步的是:每个减温减压器模块设置有一组进水孔,相邻两个减温减压器模块的进水孔轴线在中空流道的径向截面上的投影存在设定夹角。
进一步的是:每个减温减压器模块设置有相对于中空流道的轴线呈对称布置的两个进水孔,进水孔的轴线沿着中空流道的径向设置,以位于最前面一个减温减压器模块的进水孔轴线作为参照,第二个减温减压器模块的进水孔轴线以中空流道的中心轴线为基准沿圆周方向偏移22.5°设置,相对于第二个减温减压器模块,第三个减温减压器模块的进水孔轴线参照前述方式沿同一方向偏移22.5°设置,以此类推,直至减温减压器模块的进水孔轴线与最前面一个减温减压器模块的进水孔轴线在中空流道的径向截面上的投影相重合,然后进入下一个循环单元。
进一步的是:雾化喷嘴的喷孔直径在0.5mm~1.0mm。
进一步的是:中空流道包括位于中部的水和蒸汽混合部以及位于两端的蒸汽管道连接部,位于两端的蒸汽管道连接部直径相同,水和蒸汽混合部为直管形通道,水和蒸汽混合部的内径大于蒸汽管道连接部内径1.3~1.5倍,蒸汽管道连接部与水和蒸汽混合部通过锥形筒体相接。
进一步的是:蒸汽进口和蒸汽出口分别设置有连接法兰。
进一步的是:在相邻两个减温减压器模块的配合面之间设置有安装密封垫片的凹槽,密封垫片为金属缠绕垫。
进一步的是:在距减温减压器蒸汽出口端5米~6米的下游蒸汽管道上设置有温度传感器,温度传感器和自动调节阀均与流量控制系统电气连接。
进一步的是:在距减温减压器蒸汽出口端2米~3米的下游蒸汽管道上设置有就地压力表。
本实用新型的有益效果是:减温减压器由多个减温减压器模块首尾相接串联而成,结构简单,维护检修成本低,并可保持长期工作,减温减压器模块可以根据实际需求增补,满足减温减压水用量需求,并且减温减压水以多点雾化的形式喷入,更有利于与蒸汽的温合,获得更好的减温减压效果。雾化喷嘴可以根据减温减压要求进行更换,喷嘴孔径可以在0.5~1.0mm之间选择;雾化喷嘴还可根据减温减压需求通过手动阀实现单模块关闭。温度传感器可与自动调节阀串级控制,实现对减温减压水喷入量的控制,而且由于雾化喷嘴喷入均匀,自动调节阀调整不再频繁,可提高自动调节阀寿命和工艺参数的稳定性。自动调节阀与减温减压器之间有高于蒸汽压力的减温减压水管,不会因自动调节阀密封损坏而造成的蒸汽外泄,减少安全生产事故发生。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的剖面结构示意图;
图3是本实用新型的侧视方向结构示意图。
图中标记:1-减温减压器、2-手动阀、3-自动调节阀、4-就地压力表、5-温度传感器、6-雾化喷嘴、7-连接法兰、8-减温减压器模块、9-密封垫片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示,本实用新型包括减温减压器1和自动调节阀3,减温减压器1具有中空流道,中空流道的一端为蒸汽进口、另一端为蒸汽出口,中空流道的侧壁设置有进水孔,自动调节阀3的进水口用于连接减温减压水、出水口通过管道与减温减压器1的进水孔相连通,自动调节阀3配设有流量控制系统,减温减压器1由多个减温减压器模块8首尾相接串联而成,多个减温减压器模块8通过螺栓固定连接在一起,并在相邻两个减温减压器模块8的配合面之间设置有密封垫片9,每个减温减压器模块8设置有一组或者多组进水孔,多组进水孔沿着中空流道的轴线方向间隔设置,进水孔的内端安装有雾化喷嘴6,雾化喷嘴6的出水端相对于中空流道的内壁凸出设置。在实施时,减温减压水通过管道,然后通过自动调节阀3进入减温减压器1,并在压力的作用下经雾化喷嘴6形成雾化水进入减温减压器1内,与高压高温蒸汽有效混合,更有效的达到蒸汽减温减压的作用。减温减压器1由减温减压器模块8组成,可根据需求叠加,成本低,安装简便,并且更有利于减温减压效果的实现。
雾化喷嘴6的减温减压水进口压力高于减温减压器1内部蒸汽压力0.1MPa~0.3MPa,这样减温减压水可有效喷入减温减压器1,形成有效雾化水。并且自动调节阀3与减温减压器1之间由高于蒸汽压力的减温减压水管连接,不会因自动调节阀密封损坏造成的蒸汽外泄而导致安全事故发生。
每个减温减压器模块8通过支管与自动调节阀3相连接,每个减温减压器模块8对应的支管均设置有手动阀2。这样设置之后,雾化喷嘴6可根据减温减压需求通过手动阀2实现单模块关闭。
每个减温减压器模块8设置有一组进水孔,相邻两个减温减压器模块8的进水孔轴线在中空流道的径向截面上的投影存在设定夹角。这样有助于雾化水在空间内的分散并提高减温减压效果。该方案进一步优选的方案是:每个减温减压器模块8设置有相对于中空流道的轴线呈对称布置的两个进水孔,进水孔的轴线沿着中空流道的径向设置,以位于最前面一个减温减压器模块8的进水孔轴线作为参照,第二个减温减压器模块8的进水孔轴线以中空流道的中心轴线为基准沿圆周方向偏移22.5°设置,相对于第二个减温减压器模块8,第三个减温减压器模块8的进水孔轴线参照前述方式沿同一方向偏移22.5°设置,以此类推,直至减温减压器模块8的进水孔轴线与最前面一个减温减压器模块8的进水孔轴线在中空流道的径向截面上的投影相重合,然后进入下一个循环单元。
本实用新型中的雾化喷嘴6选型相当重要,雾化喷嘴6的喷孔直径在0.5mm~1.0mm内选择,可取得更佳雾化效果。
中空流道包括位于中部的水和蒸汽混合部以及位于两端的蒸汽管道连接部,位于两端的蒸汽管道连接部直径相同,水和蒸汽混合部为直管形通道,水和蒸汽混合部的内径大于蒸汽管道连接部内径1.3~1.5倍,蒸汽管道连接部与水和蒸汽混合部通过锥形筒体相接。这样有助于雾化水在空间内的分散并提高减温减压效果。
为便于连接蒸汽管道,蒸汽进口和蒸汽出口分别设置有连接法兰7。
为使得结构简单可靠,在相邻两个减温减压器模块8的配合面之间设置有安装密封垫片9的凹槽,密封垫片9为金属缠绕垫。
优选地,本实用新型在距减温减压器1蒸汽出口端5米~6米的下游蒸汽管道上设置有温度传感器5,温度传感器5和自动调节阀3均与流量控制系统电气连接。
本实用新型中的自动调节阀3与温度传感器5实现联锁,可有效控制减温减压水喷入量,更有效的达到蒸汽减温减压的作用,并节约减温减压水消耗。温度传感器5设置在减温减压器1出口5米~6米处,可精准测得减温减压后蒸汽的温度。进一步的改进方案为,本实用新型在距减温减压器1蒸汽出口端2米~3米的下游蒸汽管道上设置有就地压力表4,在精准测得减温减压后蒸汽的温度后,并可通过就地压力表4数值进行验证。
本实用新型实施时的具体参数(尺寸、压力、流量、温度、管线等)根据实际实用情况而定。

Claims (9)

1.蒸汽减温减压装置,包括减温减压器(1)和自动调节阀(3),减温减压器(1)具有中空流道,中空流道的一端为蒸汽进口、另一端为蒸汽出口,中空流道的侧壁设置有进水孔,自动调节阀(3)的进水口用于连接减温减压水、出水口通过管道与减温减压器(1)的进水孔相连通,自动调节阀(3)配设有流量控制系统,其特征在于:减温减压器(1)由多个减温减压器模块(8)首尾相接串联而成,多个减温减压器模块(8)通过螺栓固定连接在一起,并在相邻两个减温减压器模块(8)的配合面之间设置有密封垫片(9),每个减温减压器模块(8)设置有一组或者多组进水孔,多组进水孔沿着中空流道的轴线方向间隔设置,进水孔的内端安装有雾化喷嘴(6),雾化喷嘴(6)的出水端相对于中空流道的内壁凸出设置。
2.如权利要求1所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:每个减温减压器模块(8)通过支管与自动调节阀(3)相连接,每个减温减压器模块(8)对应的支管均设置有手动阀(2)。
3.如权利要求1所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:每个减温减压器模块(8)设置有一组进水孔,相邻两个减温减压器模块(8)的进水孔轴线在中空流道的径向截面上的投影存在设定夹角。
4.如权利要求3所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:每个减温减压器模块(8)设置有相对于中空流道的轴线呈对称布置的两个进水孔,进水孔的轴线沿着中空流道的径向设置,以位于最前面一个减温减压器模块(8)的进水孔轴线作为参照,第二个减温减压器模块(8)的进水孔轴线以中空流道的中心轴线为基准沿圆周方向偏移22.5°设置,相对于第二个减温减压器模块(8),第三个减温减压器模块(8)的进水孔轴线参照第二个减温减压器模块(8)的偏移方式沿同一方向偏移22.5°设置,以此类推,直至减温减压器模块(8)的进水孔轴线与最前面一个减温减压器模块(8)的进水孔轴线在中空流道的径向截面上的投影相重合,然后进入下一个循环单元。
5.如权利要求1所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:雾化喷嘴(6)的喷孔直径在0.5mm~1.0mm。
6.如权利要求1所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:蒸汽进口和蒸汽出口分别设置有连接法兰(7)。
7.如权利要求1所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:在相邻两个减温减压器模块(8)的配合面之间设置有安装密封垫片(9)的凹槽,密封垫片(9)为金属缠绕垫。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:在距减温减压器(1)蒸汽出口端5米~6米的下游蒸汽管道上设置有温度传感器(5),温度传感器(5)和自动调节阀(3)均与流量控制系统电气连接。
9.如权利要求8所述的蒸汽减温减压装置,其特征在于:在距减温减压器(1)蒸汽出口端2米~3米的下游蒸汽管道上设置有就地压力表(4)。
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