CN217440795U - 撞杆式风量切换阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种撞杆式风量切换阀，包括阀体、阀座、阀板和阀杆配重，阀体位于除尘支管内，除尘支管分别依次位于除尘主管上，阀座位于阀体的内侧壁上，阀板通过阀轴和阀杆配重相连接，阀板接近阀体的一侧设有密封圈。通过移动小车上的撞杆开启阀门，并通过撞杆式风量切换阀的阀杆配重自动关闭阀门，不需要其他动力源。
Description
技术领域
本实用新型涉环境保护领域，具体是一种撞杆式风量切换阀。
背景技术
当需要把不同物料输送至不同料仓储存时，通过移动皮带卸料小车进行卸料。当移动小车沿小车铁轨行走至某个卸料仓顶部时，打开移动皮带卸料小车上的卸料阀，物料通过输送皮带经移动小车卸料管卸至料仓内。当其中一个料仓卸满时，关闭卸料阀，卸料小车移动至下一个料仓进行卸料。
在卸料小车卸料的过程中，料仓内由于物料冲击，料仓内会产生大量扬尘，通过卸料口溢出，造成环境污染。采用引风机提供动力，含尘烟气经除尘支管、支管路风量切换阀、除尘主管，并经布袋除尘器过滤后洁净气体排空。一般支管路风量切换阀采用电动或者气动，这样大大增加了设备成本和能源消耗。
在已经公开的文件CN201520925849-一种卸料小车自动除尘装置中，卸料小车2通过皮带运动到卸料台上，卸料小车2按压踏板8，踏板8活动端带动缆绳9下移，从而通过定滑轮带动风门活动密封板5上移，以推动风门活动密封板5向上开启，在系统负压作用下，卸料时所产生的含尘烟气通过除尘罩进入除尘主风管1，当卸料小车2卸料完毕后，卸料小车2解除对踏板8的压力，风门活动密封板5在自重的情况下关闭。需要通过滑轮等部件从而从先对除尘风管的开启，然而在长时间使用之间，滑轮上势必会沾染上许多的烟尘，长时间之后，滑轮会造成转动不灵敏的现象。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种撞杆式风量切换阀，通过移动小车上的撞杆开启阀门，并通过撞杆式风量切换阀的阀杆配重自动关闭阀门，不需要其他动力源。
本实用新型的技术方案为：撞杆式风量切换阀，包括阀体、阀座、阀板和阀杆配重，阀体位于除尘支管内，除尘支管分别依次位于除尘主管上，阀座位于阀体的内侧壁上，阀板通过阀轴和阀杆配重相连接，阀板接近阀体的一侧设有密封圈。
进一步地，阀轴位于阀座的下方贯穿阀体的位置，阀座位于阀体中部一圈，阀体位于卸料口的正上方。
进一步地，密封圈和阀座相适配，密封圈位于阀板接近边缘的位置，密封圈正好位于阀座的底座。
进一步地，阀杆配重的重量大于阀板的重量，阀板和阀杆配重远离阀座的一侧呈钝角。
进一步地，卸料小车上设有撞杆，撞杆的顶部抵接到阀杆配重的内侧，除尘支管位于卸料阀的上方的位置。
进一步地，卸料小车上设有卸料阀，卸料阀位于卸料管上，卸料小车通过铁轨移动至卸料仓顶部，卸料管和卸料仓的卸料口相适配。
本实用新型的有益之处：1、本实用新型的阀杆配重通过阀轴和阀板连接，阀板通过阀杆配重的向上和向下，能够实现对阀座的离开和密封，从而实现对除尘支管的通风和关闭，当除尘支管通风的时候，能够将烟尘排出，当除尘支管关闭的时候，能够使得除尘总管内的风量维持恒定，在下一个除尘支管开启的时候，保持风量最大。
2、本实用新型阀杆配重和阀板的连接，只需要阀杆配重和阀杆就能快速实现对阀板的开合，部件简单，实现快速，能够通过卸料小车上的撞杆和阀杆配重的配合，实现不需要电动或气动就能实现对阀板的开合，不需要其它的动力源，有效减少电力的使用，符合节约能源的企业要求，提高企业收益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型阀体的结构示意图；
图3为本实用新型阀板的结构示意图；
其中：1、阀体，2、阀座，3、阀板，4、密封圈，5、阀轴，6、阀杆配重，7、除尘支管，8、除尘总管，9、铁轨，10、卸料小车，11、撞杆，12、卸料阀，13、卸料管，14、卸料口。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
如图1-3所示，撞杆式风量切换阀，包括阀体1、阀座2、阀板3和阀杆配重6，阀体1位于除尘支管7内，除尘支管7分别依次位于除尘主管8上，除尘支管7用于对相应的卸料口14进行除尘，阀座2位于阀体1的内侧壁上，用于阀板3上的密封圈4对其进行支撑，阀板3通过阀轴5和阀杆配重6相连接，阀杆配重6的重量远大于阀板3的重量，阀板3接近阀体1的一侧设有密封圈4，通过阀杆配重6向上提起，从而通过阀杆配重6通过阀轴5转动带动阀板3向下，从而使得阀体1和卸料口14接通。
阀轴5位于阀座2的下方贯穿阀体1的位置，阀座2位于阀体1中部一圈，阀体1位于卸料口14的正上方，阀座2用于和阀板3之间相互配合，从而对除尘支管7起到密封的作用。
密封圈4和阀座2相适配，密封圈4位于阀板3接近边缘的位置，密封圈4正好位于阀座2的底座，当阀板3向上抬起的时候，密封圈4正好紧贴在阀座2的底座，能够对阀体1起到密封的作用，防止烟尘从除尘支管7内溢出。
阀杆配重6的重量大于阀板3的重量，阀板3和阀杆配重6远离阀座2的一侧呈钝角，阀杆配重6通过阀轴5带动阀板3转动，是的阀板3盖在阀座2上，或者远离阀座2。
卸料小车10上设有撞杆11，撞杆11的顶部抵接到阀杆配重6的内侧，除尘支管7位于卸料阀12的上方的位置，撞杆11在经过阀杆配重6的时候，对阀杆配重6起到位移的作用，使得阀杆6围绕阀轴5进行转动，从而使得阀板3远离阀座2，烟尘通过除尘支管7排出。
卸料小车10上设有卸料阀12，卸料阀12位于卸料管13上，卸料小车10通过铁轨9移动至卸料仓顶部，卸料管13和卸料仓的卸料口14相适配，卸料之后的烟尘通过除尘支管7向上排出。
工作原理：当卸料小车10通过铁轨9运行至料仓的卸料口，打开卸料阀12，卸料小车10通过卸料管13将物料倒入料仓内，当卸料小车10继续在铁轨9上运行，卸料小车10上的撞杆11撞击到阀杆配重6上，阀杆配重6由于撞击围绕阀轴5向上提起，此时，阀板3向下围绕阀轴5转动，阀板3远离阀座2，烟尘随即向上由除尘支管7排出至除尘总管8排出，当卸料小车10离开之后，阀杆配重6失去支撑，阀杆配重6由于重力的原因围绕阀轴5落下，阀板3围绕阀轴5向上，随即密封圈4将阀板3密封住，防止风量的浪费。
Claims (6)
1.撞杆式风量切换阀，包括阀体、阀座、阀板和阀杆配重，所述阀体位于除尘支管内，所述除尘支管分别依次位于除尘主管上，其特征在于：所述阀座位于阀体的内侧壁上，所述阀板通过阀轴和阀杆配重相连接，所述阀板接近阀体的一侧设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的撞杆式风量切换阀，其特征在于：所述阀轴位于阀座的下方贯穿阀体的位置，所述阀座位于阀体中部一圈，所述阀体位于卸料口的正上方。
3.根据权利要求1所述的撞杆式风量切换阀，其特征在于：所述密封圈和阀座相适配，所述密封圈位于阀板接近边缘的位置，所述密封圈正好位于阀座的底座。
4.根据权利要求1所述的撞杆式风量切换阀，其特征在于：所述阀杆配重的重量大于阀板的重量，所述阀板和阀杆配重远离阀座的一侧呈钝角。
5.根据权利要求1所述的撞杆式风量切换阀，其特征在于：所述阀杆配重的内侧抵接到撞杆的顶部，所述撞杆设于卸料小车上，所述除尘支管位于卸料阀的上方的位置。
6.根据权利要求5所述的撞杆式风量切换阀，其特征在于：所述卸料小车上设有卸料阀，所述卸料阀位于卸料管上，所述卸料小车通过铁轨移动至卸料仓顶部，所述卸料管和卸料仓的卸料口相适配。
Priority Applications (1)
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2022
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