CN217438706U - 一种桥梁护栏钢结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁护栏钢结构,包括安装组件,其包括复数个立柱,所有的立柱等距分布在桥梁边缘;以及栏杆组件,其设置于相邻的两个立柱之间,栏杆组件采用可拆卸安装;栏杆组件包括两个平行设置的第一横栏和两个平行的第二横栏,第一横栏和第二横栏的端部可拆卸的插接在立柱内部,两个第二横栏之间等距安装有若干个竖栏,本实用新型适用于护栏,该装置中栏杆组件两个平行设置的第一横栏和两个平行的第二横栏,而第一横栏和第二横栏的端部可拆卸的插接在立柱内部,这样的结构设置使得当其中一个第一横栏和第二横栏出现损坏时,可以单独对其进行更换,降低了该装置的维修成本。
Description
技术领域
本实用新型属于护栏技术领域,具体是一种桥梁护栏钢结构。
背景技术
护栏的立柱通过膨胀螺栓或者预埋与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等,护栏主要用于道路、工厂、小区、别墅、庭院、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见;
而桥梁护栏钢结构是一种安装在桥梁上的钢结构护栏;
然而现有的桥梁护栏大多是一个整体结构,因此桥梁护栏在出现局部的损坏时,就需要对很大范围区域内的桥梁护栏进行拆除更换,因此其维修成本较高,也存在一些分体式的护栏,但是这些护栏稳定性不够,安全存在隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种桥梁护栏钢结构。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁护栏钢结构,包括安装组件,其包括复数个立柱,所有的所述立柱等距分布在桥梁边缘;以及栏杆组件,其设置于相邻的两个立柱之间,所述栏杆组件采用可拆卸安装;
其中,所述栏杆组件包括两个平行设置的第一横栏和两个平行的第二横栏,所述第一横栏和所述第二横栏的端部可拆卸的插接在所述立柱内部,两个所述第二横栏之间等距安装有若干个竖栏。
在一种可能的实现方式中,所述第一横栏和所述第二横栏相互平行,所述第二横栏设置于所述第一横栏的下方。
在一种可能的实现方式中,所述第一横栏和所述第二横栏均采用两段式结构,两段所述第一横栏和所述第二横栏之间通过连接杆连接。
在一种可能的实现方式中,所述第一横栏和所述第二横栏连接端内部设置有滑块,所述连接杆的两端套接在所述第一横栏和所述第二横栏的内部,所述连接杆的两端外表面开设有滑槽,所述滑块滑动安装在所述滑槽的内部。
在一种可能的实现方式中,所述滑槽内部设置有顶紧弹簧,所述顶紧弹簧的一端固定在所述滑块上,所述顶紧弹簧的另一端固定在所述滑槽的一端内壁。
在一种可能的实现方式中,所述第一横栏和所述第二横栏的两端均开设有卡合槽,所述第一横栏和所述第二横栏上的所述卡合槽位于所述立柱的内部,所述立柱的内部还设置有连接扣件,所述连接扣件通过卡合槽将位于同一直线上的两个所述第一横栏和所述第二横栏连接。
在一种可能的实现方式中,所述连接扣件采用两瓣式结构,两瓣所述连接扣件之间通过铰链转动连接,所述连接扣件的两端内壁设置有凸起结构,所述凸起结构卡合在所述卡合槽内。
在一种可能的实现方式中,所述立柱的外表面设置有拆装板,所述拆装板通过螺栓固定。
本实用新型中,栏杆组件两个平行设置的第一横栏和两个平行的第二横栏,而第一横栏和第二横栏的端部可拆卸的插接在立柱内部,这样的结构设置使得当其中一个第一横栏和第二横栏出现损坏时,可以单独对其进行更换,降低了该装置的维修成本;
本实用新型中,第一横栏和第二横栏的两端均开设有卡合槽,第一横栏和第二横栏上的卡合槽位于立柱的内部,立柱的内部还设置有连接扣件,连接扣件通过卡合槽将位于同一直线上的两个第一横栏和第二横栏连接,通过连接扣件可以将第一横栏和第二横栏的端部卡紧,因此连接扣件未取下时,第一横栏和第二横栏无法抽出,这样可以防止第一横栏和第二横栏意外掉落,同时可以将同一直线上的第一横栏和第二横栏连接成一个整体,从而保证了整个护栏的一体性和稳定性,提升了护栏的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中立柱内部结构示意图;
图3是本实用新型中第一横栏结构示意图。
附图标记:1、第一横栏;2、拆装板;3、安装通孔;4、立柱;5、第二横栏;6、竖栏;7、连接扣件;8、卡合槽;9、滑槽;10、滑块;11、顶紧弹簧;12、连接杆。
具体实施方式
以下结合附图1-3,进一步说明本实用新型一种桥梁护栏钢结构的具体实施方式。本实用新型一种桥梁护栏钢结构不限于以下实施例的描述。
实施例1:
本实施例给出一种桥梁护栏钢结构的具体结构,如图1所示,包括安装组件,其包括复数个立柱4,所有的立柱4等距分布在桥梁边缘;以及栏杆组件,其设置于相邻的两个立柱4之间,栏杆组件采用可拆卸安装,立柱4侧面开设有安装通孔3;
其中,栏杆组件包括两个平行设置的第一横栏1和两个平行的第二横栏5,第一横栏1和第二横栏5的端部可拆卸的插接在立柱4上的安装通孔3内部,两个第二横栏5之间等距安装有若干个竖栏6。
第一横栏1和第二横栏5相互平行,第二横栏5设置于第一横栏1的下方。
通过采用上述技术方案:
该装置中栏杆组件两个平行设置的第一横栏1和两个平行的第二横栏5,而第一横栏1和第二横栏5的端部可拆卸的插接在立柱4内部,这样的结构设置使得当其中一个第一横栏1和第二横栏5出现损坏时,可以单独对其进行更换,降低了该装置的维修成本。
实施例2:
本实施例给出一种桥梁护栏钢结构的具体结构,如图1-3所示,包括安装组件,其包括复数个立柱4,所有的立柱4等距分布在桥梁边缘;以及栏杆组件,其设置于相邻的两个立柱4之间,栏杆组件采用可拆卸安装;
其中,栏杆组件包括两个平行设置的第一横栏1和两个平行的第二横栏5,第一横栏1和第二横栏5的端部可拆卸的插接在立柱4上的安装通孔3内部,两个第二横栏5之间等距安装有若干个竖栏6。
第一横栏1和第二横栏5相互平行,第二横栏5设置于第一横栏1的下方。
第一横栏1和第二横栏5均采用两段式结构,两段第一横栏1和第二横栏5之间通过连接杆12连接。
第一横栏1和第二横栏5连接端内部设置有滑块10,连接杆12的两端套接在第一横栏1和第二横栏5的内部,连接杆12的两端外表面开设有滑槽9,滑块10滑动安装在滑槽9的内部。
滑槽9内部设置有顶紧弹簧11,顶紧弹簧11的一端固定在滑块10上,顶紧弹簧11的另一端固定在滑槽9的一端内壁。
通过采用上述技术方案:
当第一横栏1和第二横栏5出现损坏时,可以通过向第一横栏1和第二横栏5的中部挤压,此时顶紧弹簧11受到挤压,滑块10在滑槽9内进行滑动,第一横栏1和第二横栏5的有效长度降低,这样第一横栏1和第二横栏5就可以直接从两个立柱4之间拆下更换,操作方便快捷。
实施例3:
本实施例给出一种桥梁护栏钢结构的具体结构,如图1-3所示,包括安装组件,其包括复数个立柱4,所有的立柱4等距分布在桥梁边缘;以及栏杆组件,其设置于相邻的两个立柱4之间,栏杆组件采用可拆卸安装;
其中,栏杆组件包括两个平行设置的第一横栏1和两个平行的第二横栏5,第一横栏1和第二横栏5的端部可拆卸的插接在立柱4上的安装通孔3内部,两个第二横栏5之间等距安装有若干个竖栏6。
第一横栏1和第二横栏5相互平行,第二横栏5设置于第一横栏1的下方。
第一横栏1和第二横栏5均采用两段式结构,两段第一横栏1和第二横栏5之间通过连接杆12连接。
第一横栏1和第二横栏5连接端内部设置有滑块10,连接杆12的两端套接在第一横栏1和第二横栏5的内部,连接杆12的两端外表面开设有滑槽9,滑块10滑动安装在滑槽9的内部。
滑槽9内部设置有顶紧弹簧11,顶紧弹簧11的一端固定在滑块10上,顶紧弹簧11的另一端固定在滑槽9的一端内壁。
第一横栏1和第二横栏5的两端均开设有卡合槽8,第一横栏1和第二横栏5上的卡合槽8位于立柱4的内部,立柱4的内部还设置有连接扣件7,连接扣件7通过卡合槽8将位于同一直线上的两个第一横栏1和第二横栏5连接。
连接扣件7采用两瓣式结构,两瓣连接扣件7之间通过铰链转动连接,连接扣件7的两端内壁设置有凸起结构,凸起结构卡合在卡合槽8内。
立柱4的外表面设置有拆装板2,拆装板2通过螺栓固定。
通过采用上述技术方案:
该装置中第一横栏1和第二横栏5的两端均开设有卡合槽8,第一横栏1和第二横栏5上的卡合槽8位于立柱4的内部,立柱4的内部还设置有连接扣件7,连接扣件7通过卡合槽8将位于同一直线上的两个第一横栏1和第二横栏5连接,通过连接扣件7可以将第一横栏1和第二横栏5的端部卡紧,因此连接扣件7未取下时,第一横栏1和第二横栏5无法抽出,这样可以防止第一横栏1和第二横栏5意外掉落,同时可以将同一直线上的第一横栏1和第二横栏5连接成一个整体,从而保证了整个护栏的一体性和稳定性。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种桥梁护栏钢结构,其特征在于:包括
安装组件,其包括复数个立柱(4),所有的所述立柱(4)等距分布在桥梁边缘;以及
栏杆组件,其设置于相邻的两个立柱(4)之间,所述栏杆组件采用可拆卸安装;
其中,所述栏杆组件包括两个平行设置的第一横栏(1)和两个平行的第二横栏(5),所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)的端部可拆卸的插接在所述立柱(4)内部,两个所述第二横栏(5)之间等距安装有若干个竖栏(6);
第一横栏(1)和所述第二横栏(5)均采用两段式结构,两段所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)之间通过连接杆(12)连接;
第一横栏(1)和所述第二横栏(5)连接端内部设置有滑块(10),所述连接杆(12)的两端套接在所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)的内部,所述连接杆(12)的两端外表面开设有滑槽(9),所述滑块(10)滑动安装在所述滑槽(9)的内部。
2.如权利要求1所述的一种桥梁护栏钢结构,其特征在于:所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)相互平行,所述第二横栏(5)设置于所述第一横栏(1)的下方。
3.如权利要求1所述的一种桥梁护栏钢结构,其特征在于:所述滑槽(9)内部设置有顶紧弹簧(11),所述顶紧弹簧(11)的一端固定在所述滑块(10)上,所述顶紧弹簧(11)的另一端固定在所述滑槽(9)的一端内壁。
4.如权利要求1所述的一种桥梁护栏钢结构,其特征在于:所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)的两端均开设有卡合槽(8),所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)上的所述卡合槽(8)位于所述立柱(4)的内部,所述立柱(4)的内部还设置有连接扣件(7),所述连接扣件(7)通过卡合槽(8)将位于同一直线上的两个所述第一横栏(1)和所述第二横栏(5)连接。
5.如权利要求4所述的一种桥梁护栏钢结构,其特征在于:所述连接扣件(7)采用两瓣式结构,两瓣所述连接扣件(7)之间通过铰链转动连接,所述连接扣件(7)的两端内壁设置有凸起结构,所述凸起结构卡合在所述卡合槽(8) 内。
6.如权利要求1所述的一种桥梁护栏钢结构,其特征在于:所述立柱(4)的外表面设置有拆装板(2),所述拆装板(2)通过螺栓固定。
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