CN2174378Y

CN2174378Y - 铁道机车便携式气动擦洗器

Info

Publication number: CN2174378Y
Application number: CN 93240223
Authority: CN
Inventors: 王涛; 王振权; 赵文斌; 贾志立; 阎敏英; 谢文
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-09-27
Filing date: 1993-09-27
Publication date: 1994-08-17
Anticipated expiration: 2003-09-27

Abstract

一种铁道机车便携式气动擦洗器，它由贮液罐 10、气管卷筒4、减压阀5、油雾器6、球阀7、风动刷子 8、9组成，气管卷筒4与减压阀5之间以及贮液罐 10与气动刷子8、9之间通过快速接头3和管子11 连接，形成统一的气液系统。该擦洗器是利用机车上的压缩空气为动力，具有价格便宜、操作方便、省时、省力、安全等优点。

Description

本实用新型涉及一种便携式擦洗设备，适用于较大的设备、厂房门窗和地面的清洗，特别适用于铁道机车车体的擦洗。

目前，我国铁道机车车体的清洗，除个别机务段采用固定式冲刷设备外，其余都是人工擦洗。固定式冲刷设备存在占地面积大，投资多等缺点，难于推广使用。人工擦洗则不但劳动强度大、作业时间长、登高不安全、而且清洗质量差。

本实用新型的目的是提供一种价格便宜、操作方便、省时、省力、安全等优点的铁道机车便携式气动擦洗器。

便携式气动擦洗器是由贮液罐及小车、气管卷筒、减压阀、油雾器、球阀、气动刷子组成，其间通过快速接头和管子连接，形成统一的气液系统。

便携式气动擦洗器的原理是：利用机车上的压缩空气为动力，将机车上压缩空气由列车制动软管连接器引出，通过风管卷筒后分成两路，一路经减压阀、油雾器、球阀驱动气动马达和刷子旋转。另一路经减压阀、球阀进入贮液罐，将清洗液压送到刷子中。驱动气动马达的气压为0.2～0.5MPa，压送清洗液的气压为0.1～0.2MPa。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：重量轻、尺寸小、价格便宜、操作简便、省力节时，可由一人进行擦车作业，并可随车携带。

图1气动擦洗器结构示意图

图2气管卷筒组成主视图

图3气管卷筒组成侧视图

图4贮液罐及小车

图5气动马达与刷子组成

依附图为实施例对本实用新型作进一步说明：

便携式气动擦洗器（图1），由贮液罐10、气管卷筒4、减压阀5、油雾器6、球阀7、气动刷子8、9组成，气管卷筒4与减压阀5之间以及贮液罐10与气动刷子8、9之间通过快速接头3和管子11连接，形成统一的气液系统。

贮液罐10由玻璃钢制成，内装清洗液，贮液罐安装在一台小车17上，用人力推拉走行。贮液罐10上部固定一块操纵板，上有两只减压阀5，分别调节、控制气动刷子9的转速和输液量。

气管卷筒4（图2、3）的筒体14用塑料制成，通过一个旋转接头13和一个滑动支承12安装在两只三爪支架15上，两只三爪支架通过三只定位螺栓18拉紧，卷筒上气管的两端分别装有快速接头3，以便迅速与机车气源和贮液罐联接和拆卸。当进行擦洗作业时，气管卷筒4附挂在贮液罐上（图4），随小车17运动。气管19可以自由拉伸，并连续供气。当擦洗作业完成后，气管卷筒可从贮液罐上摘下，将气管盘绕在卷筒上。

气动刷子（图5）由气动马达8、尼龙刷子9和手柄16组成。尼龙刷子安装在气动马达的转轴上，铝质手柄与气动马达的壳体铰接。手柄长度为2400mm，可满足擦洗机车全车的要求。为便于收藏，手柄由两节套管联接而成。气动马达的气管和清洗液的输送管从铝质手柄中通过。

机车擦洗的过程：

1、贮液罐10加满清洗液

2、将气管卷筒4附挂在贮液罐上

3、联接各快速接头

4、将列车制动软管连接器与机车气源连接并打开截门

5、调好气压，打开球阀7，即可用气动刷子擦洗机车车体该便携式气动擦洗器，亦可用于擦洗有气源的其他设备。

Claims

1、一种铁道机车便携式气动擦洗器，其特征是：擦洗器由贮液罐10、气管卷筒4、减压阀5、油雾器6、球阀7、气动刷子8、9组成，气管卷筒4与减压阀5之间以及贮液罐10与气动刷子8、9之间通过快速接头3和管子11连接，形成统一的气液系统。