CN217435526U - 一种便于连接的电磁缓速器 - Google Patents

一种便于连接的电磁缓速器 Download PDF

Info

Publication number
CN217435526U
CN217435526U CN202123409474.6U CN202123409474U CN217435526U CN 217435526 U CN217435526 U CN 217435526U CN 202123409474 U CN202123409474 U CN 202123409474U CN 217435526 U CN217435526 U CN 217435526U
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
seted
electromagnetic
electromagnetic retarder
convenient
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202123409474.6U
Other languages
English (en)
Inventor
梅仁平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Ruiren Automotive Parts Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Ruiren Automotive Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Ruiren Automotive Parts Co ltd filed Critical Jiangsu Ruiren Automotive Parts Co ltd
Priority to CN202123409474.6U priority Critical patent/CN217435526U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217435526U publication Critical patent/CN217435526U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

本实用新型涉及缓速器技术领域,且公开了一种便于连接的电磁缓速器,解决了电磁缓速器通过螺栓进行固定操的时间长,不易拆卸而不便于检修的问题,其包括安装座和电磁缓速器本体,所述安装座的顶部开设有滑动内槽,滑动内槽的内部活动安装有移动卡座,电磁缓速器本体通过滑动内槽安装在移动卡座的顶部,且电磁缓速器本体两侧的下部均开设有两个固定插槽,安装座顶部的一端安装有第一固定块,第一固定块的一侧安装有两个固定插块,安装座顶部的另一端安装有第二固定块;本电磁缓速器带有便于连接与固定的结构,使电磁缓速器的安装固定与拆卸检修更加的方便,同时连接与固定结构使用与操作简单便捷,稳定可靠,能够满足电磁缓速器的使用需求。

Description

一种便于连接的电磁缓速器
技术领域
本实用新型属于缓速器技术领域,具体为一种便于连接的电磁缓速器。
背景技术
缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电,产生磁场,转子总成随车辆传动部分高速旋转,切割磁力线,产生反向力矩,使车辆减速的装置;根据其工作原理的不同,汽车缓速器可分为电磁缓速器、发动机缓速装置、液力缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速装置和空气动力缓速装置等结构形式。
传统的一些电磁缓速器是通过螺栓固定在底座上的,使用螺栓固定时间长,不易拆卸,检修起来非常的不便;因此,针对目前的状况,现需对其进行改进。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种便于连接的电磁缓速器,有效的解决了电磁缓速器通过螺栓进行固定操的时间长,不易拆卸而不便于检修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于连接的电磁缓速器,包括安装座和电磁缓速器本体,所述安装座的顶部开设有滑动内槽,滑动内槽的内部活动安装有移动卡座,电磁缓速器本体通过滑动内槽安装在移动卡座的顶部,且电磁缓速器本体两侧的下部均开设有两个固定插槽,安装座顶部的一端安装有第一固定块,第一固定块的一侧安装有两个固定插块,安装座顶部的另一端安装有第二固定块,第二固定块的一侧安装有两个移动插块,第二固定块的中部开设有调节腔,调节腔的内部安装有调节组件,调节组件与两个移动插块连接。
优选的,所述调节组件包括主轴,主轴转动安装在调节腔的内部,主轴的表面安装有两个大偏心轮,两个大偏心轮的底部均开设有第一半圆弧槽,第二固定块的顶部安装有正反转电机,正反转电机的输出端与主轴的顶部连接。
优选的,所述第一半圆弧槽的内部均安装有第一滑动连接块,第一滑动连接块的底部均连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆的一端均延伸至第二固定块一侧外并与移动插块固定连接。
优选的,所述安装座顶部的内部开设有传动槽,主轴的底部延伸至传动槽的内部并安装有传动盘,传动槽的底部转动安装有转动销,转动销的顶部安装有转动盘x。
优选的,所述转动盘的顶部开设有圆凹槽,传动盘位于圆凹槽的内部,圆凹槽的内部开设有弧形槽,传动盘的圆弧面安装有推动块,推动块位于弧形槽的内部。
优选的,所述传动槽的下方开设有安装腔,转动销的底部延伸至安装腔的内部并安装有小偏心轮,小偏心轮的圆弧面开设有第二半圆弧槽,第二半圆弧槽的内部安装有第二滑动连接块,第二滑动连接块的一端连接有第二伸缩杆,第二伸缩杆的一端延伸至滑动内槽的内部并与移动卡座的一侧连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、在工作中,通过设置有滑动内槽、移动卡座、固定插槽、第一固定块、固定插块、第二固定块、移动插块、调节腔和调节组件,使本电磁缓速器带有便于连接与固定的结构,使电磁缓速器的安装固定与拆卸检修更加的方便,同时连接与固定结构使用与操作简单便捷,稳定可靠,能够满足电磁缓速器的使用需求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的剖视结构示意图;
图3为本实用新型图2的局部结构示意图;
图4为本实用新型传动盘和转动盘的俯视结构示意图;
图中:1、安装座;2、电磁缓速器本体;3、滑动内槽;4、移动卡座;5、固定插槽;6、第一固定块;7、固定插块;8、第二固定块;9、移动插块;10、调节腔;11、调节组件;1101、主轴;1102、大偏心轮;1103、第一半圆弧槽;1104、正反转电机;12、第一滑动连接块;13、第一伸缩杆;14、传动槽;15、传动盘;1501、推动块;16、转动销;17、转动盘;1701、圆凹槽;1702、弧形槽;18、安装腔;19、小偏心轮;20、第二半圆弧槽;21、第二滑动连接块;22、第二伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例,由图1至图4给出,本实用新型包括安装座1和电磁缓速器本体2,安装座1的顶部开设有滑动内槽3,滑动内槽3的内部活动安装有移动卡座4,电磁缓速器本体2通过滑动内槽3安装在移动卡座4的顶部,且电磁缓速器本体2两侧的下部均开设有两个固定插槽5,安装座1顶部的一端安装有第一固定块6,第一固定块6的一侧安装有两个固定插块7,安装座1顶部的另一端安装有第二固定块8,第二固定块8的一侧安装有两个移动插块9,第二固定块8的中部开设有调节腔10,调节腔10的内部安装有调节组件11,调节组件11与两个移动插块9连接,调节组件11包括主轴1101,主轴1101转动安装在调节腔10的内部,主轴1101的表面安装有两个大偏心轮1102,两个大偏心轮1102的底部均开设有第一半圆弧槽1103,第二固定块8的顶部安装有正反转电机1104,正反转电机1104的输出端与主轴1101的顶部连接,从而能够有效的进行转动调节,第一半圆弧槽1103的内部均安装有第一滑动连接块12,第一滑动连接块12的底部均连接有第一伸缩杆13,第一伸缩杆13的一端均延伸至第二固定块8一侧外并与移动插块9固定连接,从而能够有效的对移动插块9进行移动调节;
当需要对移动卡座4顶部的电磁缓速器本体2进行固定时,首先启动正反转电机1104转动一百八十度,使主轴1101带动两个大偏心轮1102进行转动,两个大偏心轮1102的转动会使两个第一滑动连接块12在两个第一半圆弧槽1103的内部进行移动而推动第一伸缩杆13进行移动,使第一伸缩杆13推动移动插块9插入到电磁缓速器本体2一侧的固定插槽5的内部,之后移动卡座4会在滑动内槽3的内部进行移动,使移动卡座4带动电磁缓速器本体2进行移动,使第一固定块6插入到磁缓速器本体2另一侧的固定插槽5的内部即可对电磁缓速器本体2进行稳定的安装;
安装座1顶部的内部开设有传动槽14,主轴1101的底部延伸至传动槽14的内部并安装有传动盘15,传动槽14的底部转动安装有转动销16,转动销16的顶部安装有转动盘17,转动盘17的顶部开设有圆凹槽1701,传动盘15位于圆凹槽1701的内部,圆凹槽1701的内部开设有弧形槽1702,传动盘15的圆弧面安装有推动块1501,推动块1501位于弧形槽1702的内部,从而能够有效的进行传动,传动槽14的下方开设有安装腔18,转动销16的底部延伸至安装腔18的内部并安装有小偏心轮19,小偏心轮19的圆弧面开设有第二半圆弧槽20,第二半圆弧槽20的内部安装有第二滑动连接块21,第二滑动连接块21的一端连接有第二伸缩杆22,第二伸缩杆22的一端延伸至滑动内槽3的内部并与移动卡座4的一侧连接,从而能够有效的对移动卡座4进行移动调节;
当主轴1101转动时,其会带动传动盘15在圆凹槽1701的内部进行转动,传动盘15的转动会带动推动块1501从弧形槽1702的一端移动至另一端,当推动块1501转动至弧形槽1702的一端另一端时,移动插块9也插入到电磁缓速器本体2一侧的固定插槽5的内部,之后推动块1501会带动转动盘17进行转动,转动盘17的转动会通过转动销16带动小偏心轮19进行转动,小偏心轮19的转动会使第二滑动连接块21在第二半圆弧槽20的内部进行移动而推动第二伸缩杆22进行移动,使第二伸缩杆22推动移动卡座4进行移动,最终使电磁缓速器本体2进行移动,以及使第一固定块6插入到磁缓速器本体2另一侧的固定插槽5的内部即可对电磁缓速器本体2进行稳定的安装;当正反转电机1104反向转动时,小偏心轮19会通过第二滑动连接块21和第二伸缩杆22拉动移动卡座4和磁缓速器本体2进行移动而远离第一固定块6,从而即可对磁缓速器本体2进行拆卸。

Claims (6)

1.一种便于连接的电磁缓速器,包括安装座(1)和电磁缓速器本体(2),其特征在于:所述安装座(1)的顶部开设有滑动内槽(3),滑动内槽(3)的内部活动安装有移动卡座(4),电磁缓速器本体(2)通过滑动内槽(3)安装在移动卡座(4)的顶部,且电磁缓速器本体(2)两侧的下部均开设有两个固定插槽(5),安装座(1)顶部的一端安装有第一固定块(6),第一固定块(6)的一侧安装有两个固定插块(7),安装座(1)顶部的另一端安装有第二固定块(8),第二固定块(8)的一侧安装有两个移动插块(9),第二固定块(8)的中部开设有调节腔(10),调节腔(10)的内部安装有调节组件(11),调节组件(11)与两个移动插块(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于连接的电磁缓速器,其特征在于:所述调节组件(11)包括主轴(1101),主轴(1101)转动安装在调节腔(10)的内部,主轴(1101)的表面安装有两个大偏心轮(1102),两个大偏心轮(1102)的底部均开设有第一半圆弧槽(1103),第二固定块(8)的顶部安装有正反转电机(1104),正反转电机(1104)的输出端与主轴(1101)的顶部连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于连接的电磁缓速器,其特征在于:所述第一半圆弧槽(1103)的内部均安装有第一滑动连接块(12),第一滑动连接块(12)的底部均连接有第一伸缩杆(13),第一伸缩杆(13)的一端均延伸至第二固定块(8)一侧外并与移动插块(9)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种便于连接的电磁缓速器,其特征在于:所述安装座(1)顶部的内部开设有传动槽(14),主轴(1101)的底部延伸至传动槽(14)的内部并安装有传动盘(15),传动槽(14)的底部转动安装有转动销(16),转动销(16)的顶部安装有转动盘(17)。
5.根据权利要求4所述的一种便于连接的电磁缓速器,其特征在于:所述转动盘(17)的顶部开设有圆凹槽(1701),传动盘(15)位于圆凹槽(1701)的内部,圆凹槽(1701)的内部开设有弧形槽(1702),传动盘(15)的圆弧面安装有推动块(1501),推动块(1501)位于弧形槽(1702)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种便于连接的电磁缓速器,其特征在于:所述传动槽(14)的下方开设有安装腔(18),转动销(16)的底部延伸至安装腔(18)的内部并安装有小偏心轮(19),小偏心轮(19)的圆弧面开设有第二半圆弧槽(20),第二半圆弧槽(20)的内部安装有第二滑动连接块(21),第二滑动连接块(21)的一端连接有第二伸缩杆(22),第二伸缩杆(22)的一端延伸至滑动内槽(3)的内部并与移动卡座(4)的一侧连接。
CN202123409474.6U 2021-12-30 2021-12-30 一种便于连接的电磁缓速器 Active CN217435526U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123409474.6U CN217435526U (zh) 2021-12-30 2021-12-30 一种便于连接的电磁缓速器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123409474.6U CN217435526U (zh) 2021-12-30 2021-12-30 一种便于连接的电磁缓速器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217435526U true CN217435526U (zh) 2022-09-16

Family

ID=83210760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202123409474.6U Active CN217435526U (zh) 2021-12-30 2021-12-30 一种便于连接的电磁缓速器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217435526U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112290741A (zh) 一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机
CN217435526U (zh) 一种便于连接的电磁缓速器
CN113067427B (zh) 一种用于汽车制动时的动能回收装置及动能回收方法
CN213196398U (zh) 一种电机轴压装机
CN201264675Y (zh) 高效节能主机式电动摩托车
CN103879396A (zh) 一种货车用永磁伺服电动制动装置
CN112491196B (zh) 一种新能源汽车变功率电机
CN203645515U (zh) 一种工业用大风扇外转子永磁同步电机
CN211063428U (zh) 一种永磁同步电机转子、永磁同步电机及电动汽车
CN114915055A (zh) 一种高效永磁电机的冷却结构
CN202535214U (zh) 集点火、起动、发电于一体的永磁电机
CN217977113U (zh) 用于风力发电机的限速机构
CN116365779B (zh) 一种防止运转波动且具有自主降噪功能的电机
CN214080319U (zh) 用于轴承支座的加工装置
CN217328396U (zh) 一种高性能工程机械用变速箱
CN214543867U (zh) 一种新型电机散热底座
CN217942959U (zh) 一种电动汽车半轴用抛光设备
CN113833612B (zh) 一种永磁同步电机的控制系统
CN218733655U (zh) 一种具有定位结构的电机驱动轴
CN220699059U (zh) 一种轮毂轴承法兰盘复合成型磨削机构
CN214213198U (zh) 一种三相异步电动机机壳打磨装置
CN220562551U (zh) 一种电动车免充电装置
CN212111529U (zh) 一种小型电动车轮毂电机用多功能测试台架
CN215883328U (zh) 一种节能电控器
CN219668416U (zh) 一种电动车电机复合制动总成

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant