CN217422076U - 一种便于装配的直线运动导轨模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便于装配的直线运动导轨模组。所述一种便于装配的直线运动导轨模组包括：导轨与连接框；转接槽，所述转接槽开设于连接框的一侧，所述转接槽的内部转动连接有四个第二导轮；电机，所述电机安装于连接框的顶部。本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组通过于连接框的一侧转接槽内部转接四个第二导轮，同时于转轴的底部转动连接的底板底部安装两个第三导轮，从而使得移动模块在进行移动时，与导轨的接触面变为轮体接触，从而极大的减少接触面的摩擦力，同时通过连接框另一侧安装的连接块底部设置的第一导轮，通过第一导轮的设置，减轻安装框上挂载物件时的压力，减少移动模块移动时的摩擦力，从而使得移动的更加顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及直线运动导轨领域，尤其涉及一种便于装配的直线运动导轨模组。
背景技术
直线导轨是用来支撑和引导运动的部件，按给定的方向做往复直线运动，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
现今的直线运动导轨在进行移动模块的安装时，极为便捷，仅需将对应的卡接位置插入导轨中，即可完成装配，使得直线运动导轨的使用极为方便快捷。
但现有的直线运动导轨，由于在进行移动时，移动模块多处于导轨接触，从而使得移动时的摩擦力过大，从而影响的了移动模块的移动流畅度。
因此，有必要提供一种便于装配的直线运动导轨模组解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于装配的直线运动导轨模组，解决了导轨移动模块流畅度低的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组包括：导轨与连接框；
转接槽，所述转接槽开设于连接框的一侧，所述转接槽的内部转动连接有四个第二导轮；
电机，所述电机安装于连接框的顶部，所述电机输出轴的底端固定连接有转轴，所述转轴的底端转动连接有底板，所述底板的底部固定连接有两组转接板，两组所述转接板的内部均转动连接有第三导轮，所述导轨呈L型，所述电机的输出轴贯穿并延伸至连接框的底部，所述每组转接板由两个转接板组合而成。
优选的，所述连接框的另一侧固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端转动连接有第一导轮，所述第一导轮的顶部与底部边缘处均为弧面，所述第一导轮用于减少与第一限位槽的接触面。
优选的，所述转轴的外部固定连接有若干第一轮齿。
优选的，所述导轨内壁的一侧开设有安装槽，所述安装槽内壁的一侧固定连接有若干第二轮齿，若干所述第二轮齿与第一轮齿之间相啮合。
优选的，所述导轨内壁的底部开设有第一滑槽，所述导轨内壁的另一侧开设有第一限位槽，所述导轨的顶部开设有第二滑槽，所述第一导轮位于第一限位槽的内部。
优选的，所述导轨的内部开设有若干固定孔，若干所述固定孔位于若干第二轮齿的间隔中开设，所述固定孔用于固定安装导轨。
优选的，所述连接块的一侧固定连接有安装框，所述安装框用于挂载物件。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组具有如下有益效果：
本实用新型提供一种便于装配的直线运动导轨模组，通过于转轴的顶部安装连接框，并于连接框的一侧转接槽内部转接四个第二导轮，同时于转轴的底部转动连接的底板底部安装两个第三导轮，从而使得移动模块在进行移动时，与导轨的接触面变为轮体接触，从而极大的减少接触面的摩擦力，同时通过连接框另一侧安装的连接块底部设置的第一导轮，通过第一导轮的设置，减轻安装框上挂载物件时的压力，减少移动模块移动时的摩擦力，从而使得移动的更加顺畅。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为本实用新型提供的固定孔的结构示意图；
图3为本实用新型提供的转轴的结构示意图。
图中标号：1、第一限位槽，2、第一滑槽，3、安装槽，4、导轨，5、第二滑槽，6、电机，7、连接框，8、安装框，9、第一导轮，10、转轴，11、第一轮齿，12、连接杆，13、连接块，14、固定孔，15、第二导轮，16、转接槽，17、第三导轮，18、底板，19、转接板，20、第二轮齿。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2与图3，其中，图1为本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型提供的固定孔的结构示意图；图3为本实用新型提供的转轴的结构示意图。一种便于装配的直线运动导轨模组包括：导轨4与连接框7；
转接槽16，所述转接槽16开设于连接框7的一侧，所述转接槽16的内部转动连接有四个第二导轮15；
电机6，所述电机6安装于连接框7的顶部，所述电机6输出轴的底端固定连接有转轴10，所述转轴10的底端转动连接有底板18，所述底板18的底部固定连接有两组转接板19，两组所述转接板19的内部均转动连接有第三导轮17，所述导轨4呈L型，所述电机6的输出轴贯穿并延伸至连接框7的底部，所述每组转接板19由两个转接板19组合而成，且之间留有一定的距离对称设置，用于转动安装第三导轮17。
所述连接框7的另一侧固定连接有连接块13，所述连接块13的底部固定连接有连接杆12，所述连接杆12的底端转动连接有第一导轮9，所述第一导轮9的顶部与底部边缘处均为弧面，所述第一导轮9用于减少与第一限位槽1的接触面，减少移动时的摩擦力。
所述转轴10的外部固定连接有若干第一轮齿11。
所述导轨4内壁的一侧开设有安装槽3，所述安装槽3内壁的一侧固定连接有若干第二轮齿20，若干所述第二轮齿20与第一轮齿11之间相啮合。
所述导轨4内壁的底部开设有第一滑槽2，所述导轨4内壁的另一侧开设有第一限位槽1，所述导轨4的顶部开设有第二滑槽5，所述第一导轮9位于第一限位槽1的内部，四个所述第二导轮15位于第二滑槽5的内部。
所述导轨4的内部开设有若干固定孔14，若干所述固定孔14位于若干第二轮齿20的间隔中开设，所述固定孔14用于固定安装导轨4。
所述连接块13的一侧固定连接有安装框8，所述安装框8用于挂载物件。
本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组的工作原理如下：
当移动模块进行移动时，启动电机6带动转轴10转动，从而带动第一轮齿11与第二轮齿20卡接移动；
在移动的同时，连接框7的一侧转接槽16内的四个第二导轮15于第二滑槽5的内部转动，底板18底部的两个第三导轮17于第一滑槽2的内部转动，从而减少移动时的摩擦力；
当于安装框8上挂载物件时，连接块13底部通过连接杆12安装的第一导轮9，减少挂载物件时的压力。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种便于装配的直线运动导轨模组具有如下有益效果：
通过于转轴10的顶部安装连接框7，并于连接框7的一侧转接槽16内部转接四个第二导轮15，同时于转轴10的底部转动连接的底板18底部安装两个第三导轮17，从而使得移动模块在进行移动时，与导轨4的接触面变为轮体接触，从而极大的减少接触面的摩擦力，同时通过连接框7另一侧安装的连接块13底部设置的第一导轮9，通过第一导轮9的设置，减轻安装框8上挂载物件时的压力，减少移动模块移动时的摩擦力，从而使得移动的更加顺畅。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，包括：导轨(4)与连接框(7)；
转接槽(16)，所述转接槽(16)开设于连接框(7)的一侧，所述转接槽(16)的内部转动连接有四个第二导轮(15)；
电机(6)，所述电机(6)安装于连接框(7)的顶部，所述电机(6)输出轴的底端固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)的底端转动连接有底板(18)，所述底板(18)的底部固定连接有两组转接板(19)，两组所述转接板(19)的内部均转动连接有第三导轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，所述连接框(7)的另一侧固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)的底部固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的底端转动连接有第一导轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，所述转轴(10)的外部固定连接有若干第一轮齿(11)。
4.根据权利要求1所述的一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，所述导轨(4)内壁的一侧开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内壁的一侧固定连接有若干第二轮齿(20)。
5.根据权利要求1所述的一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，所述导轨(4)内壁的底部开设有第一滑槽(2)，所述导轨(4)内壁的另一侧开设有第一限位槽(1)，所述导轨(4)的顶部开设有第二滑槽(5)。
6.根据权利要求1所述的一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，所述导轨(4)的内部开设有若干固定孔(14)，若干所述固定孔(14)位于若干第二轮齿(20)的间隔中开设。
7.根据权利要求2所述的一种便于装配的直线运动导轨模组，其特征在于，所述连接块(13)的一侧固定连接有安装框(8)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221571726.7U CN217422076U (zh) | 2022-06-22 | 2022-06-22 | 一种便于装配的直线运动导轨模组 |
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Family Applications (1)
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| CN202221571726.7U Active CN217422076U (zh) | 2022-06-22 | 2022-06-22 | 一种便于装配的直线运动导轨模组 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-06-22 CN CN202221571726.7U patent/CN217422076U/zh active Active
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