CN217415700U - 一种顶喷式喷水无骨雨刮 - Google Patents

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Abstract

一种顶喷式喷水无骨雨刮,包括雨刮器接口、无骨式导流板、胶条、边缘保护盖和内嵌式钢片,无骨式导流板上设有进水口、中空管路和喷孔,进水口、中空管路和喷孔之间相连通。雨刮器接口用来连接汽车雨刮摆臂,无骨式导流板下为内嵌式钢片和胶片,边缘保护盖用来保护和固定无骨式导流板、胶条及内嵌式钢片。进水口通过软管连接汽车的喷水水泵,工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮,从喷孔喷出水,对雨刮片将要刮刷的区域进行润湿,且随着雨刮片的移动持续提前润湿,减少雨刮刮刷玻璃阻力并提高清洁效果,并且喷出的雨刮水具有一定的水压,能够对雨刮片刮起的灰尘等杂物有定向的冲洗效果,清洗更彻底。无骨雨刮结构紧凑,由于喷头只有一个或两个,喷孔不易堵塞,结构简单,成本低廉。

Description

一种顶喷式喷水无骨雨刮
技术领域
本实用新型属汽车附件技术领域,涉及一种雨刮器,特别涉及一种顶喷式喷水无骨雨刮。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。雨刮器最怕的就是干刮,玻璃上没水或喷水不均匀,雨刮器来回刮的时候,玻璃上的灰尘、颗粒等产生的摩擦力非常大,不仅噪音大会划伤玻璃,这么大的阻力,对雨刮器的电机伤害也非常大,严重的话,会直接烧掉电机。普通雨刮因为雨刮水是从引擎盖上喷水,影响行车视野,且喷洒难以均匀,清洁效果并不理想,雨刮橡胶条因为“干刮”原因寿命大受影响。
喷水雨刮片是新一代奔驰SL级配备的带喷水功能的雨刮片,称为Magic VisionControl系统,通过在普通雨刷片的橡胶条表面增加一排小孔,并在小孔后面加装一条隐藏的水渠。当驾驶者按动风挡清洗按钮时,玻璃水会输送至雨刷片,并通过雨刷片表面的小孔喷射出来,雨刷片移动到什么位置,玻璃水就会通过小孔喷射到相应位置。这一装置比普通雨刷器不仅可以节约一半的玻璃水量,还能获得更清晰的视野,减少日常行驶中清洗前风挡存在的安全隐患。虽然喷水雨刮片具有上述的优点,但不可避免的是,喷水雨刮片存在结构复杂、制造成本高、孔多且小容易堵塞,影响了喷水雨刮片的普遍使用。
已公开了一种顶喷式喷水雨刮(授权公告号:CN215042667 U),包括雨刮臂、输水管、喷头和雨刮片。上述授权专利主要针对的是有骨雨刮结构,但由于无骨雨刮和有骨雨刮结构上存在不同,其没有针对喷水无骨雨刮构造方面作详细说明。
在使用效果上,有骨雨刮和无骨雨刮在开始时并没有太大区别。但是一般来说,无骨雨刮的使用寿命要长于有骨雨刮,而且在使用一段时间后,由于无骨雨刮的磨损程度相对较小,所以工作时阻力会更小,因此雨刮电机的工作阻力也会更小。现在无骨雨刮的普及率越来越高,与有骨雨刮相比差价也比较小。而且在结构上来说,由于无骨雨刮的结构紧凑,相比有骨雨刮结构更适用于作为顶喷式喷水雨刮实现。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种顶喷式喷水无骨雨刮,具备与一种顶喷式喷水雨刮(授权公告号:CN215042667 U)同样优点,且比上述喷水雨刮市场更宽广。
为了解决上述问题,本实用新型的一种顶喷式喷水无骨雨刮,包括雨刮器接口、无骨式导流板、胶条、边缘保护盖和内嵌式钢片,无骨式导流板上设有进水口、中空管路和喷孔,进水口、中空管路和喷孔之间相连通。雨刮器接口用来连接汽车雨刮摆臂,无骨式导流板下为内嵌式钢片和胶片,边缘保护盖用来保护和固定无骨式导流板、胶条及内嵌式钢片。进水口通过软管连接汽车的喷水水泵,工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送进雨刮,从喷孔喷出水,对雨刮片将要刮刷的区域进行润湿,且随着雨刮片的移动持续提前润湿,减少雨刮刮刷玻璃阻力并提高清洁效果,并且喷出的雨刮水具有一定的水压,能够对雨刮片刮起的灰尘等杂物有定向的冲洗效果,清洗更彻底。无骨雨刮结构紧凑,由于喷头只有一个或两个,喷孔不易堵塞,结构简单,成本低廉。
本实用新型的有益效果:汽车的雨刮工作前能够精准对工作面进行润湿,行车视野受到影响较小,在减少雨刮水的用水量同时减少雨刮片的刮抹阻力,玻璃上的灰尘等杂物更容易清洗干净,雨刮片的寿命也能大大提高;且由于压力雨刮水的定向冲刷,刮起的灰尘等杂物能够即时冲离工作面,清洗效果更显著。另外相对于一种顶喷式喷水雨刮(授权公告号:CN215042667 U),结构更紧凑隐蔽,和其他无骨雨刮一样使用更普遍。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图。
图3是本实用新型的第三实施例的结构示意图。
图4是本实用新型的第四实施例的结构示意图。
图5是本实用新型的第五实施例的结构示意图。
图6是本实用新型的第六实施例的结构示意图。
图7是本实用新型的第七实施例的结构示意图。
图8是本实用新型的第八实施例的结构示意图。
图中,1、雨刮器接口; 2、进水口; 3、无骨式导流板;4、胶条;5、边缘保护盖; 6、喷孔; 7、内嵌式钢片; 8、中空管路; 9、输水管。
具体实施方式
图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图,包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7,无骨式导流板3里设置有进水口2、中空管路8、无骨式导流板3端侧的喷孔6。雨刮器接口1用来连接汽车雨刮摆臂,进水口2和喷孔6之间通过无骨式导流板3内的中空管路8相连通,无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4,边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵,工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮,从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图,包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7,无骨式导流板3里设置有进水口2、中空管路8、无骨式导流板3两侧的两个喷孔6。雨刮器接口1用来连接汽车的雨刮摆臂,进水口2和喷孔6之间通过无骨式导流板3内的中空管路8相连通,无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4,边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵,工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮,从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
图3是本实用新型的第三实施例的结构示意图,包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7。雨刮器接口1用来连接汽车雨刮摆臂,无骨式导流板3里设置有进水口2和中空管路8,喷孔6设置于边缘保护盖5上,进水口2通过无骨式导流板3内的中空管路8与和边缘保护盖5上的喷孔6内管路相连通,无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4,边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵,工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送到雨刮,从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
图4是本实用新型的第四实施例的结构示意图,包括雨刮器接口1、无骨式导流板3、胶条4、边缘保护盖5和内嵌式钢片7。雨刮器接口1用来连接汽车雨刮摆臂,无骨式导流板3里设置有进水口2和中空管路8,喷孔6设置于两侧的边缘保护盖5上,进水口2通过无骨式导流板3内的中空管路8与和两侧的边缘保护盖5上的喷孔6内管路相连通,无骨式导流板3下为内嵌式钢片7和胶片4,边缘保护盖5用来保护和固定无骨式导流板3、胶条4及内嵌式钢片7。进水口2通过软管连接汽车内喷水水泵,工作时喷水水泵驱动压力雨刮水从软管输送进雨刮,从喷孔6向雨刮内侧斜喷出水 。
图5是本实用新型的第五实施例的结构示意图,与第一实施例不同的地方在于进水孔2避开雨刮器接口1的活动影响,进水孔2设置于中间位置。
图6是本实用新型的第六实施例的结构示意图,与第二实施例不同的地方在于进水孔2避开雨刮器接口1的活动影响,进水孔2设置于中间位置。
图7是本实用新型的第七实施例的结构示意图,与第二实施例不同的地方在于进水口2、输水管9置于无骨式导流板3外部,喷孔6也置于外部。
图8是本实用新型的第八实施例的结构示意图,与第七实施例不同的地方在于进水孔2避开雨刮器接口1的活动范围,进水孔2设置于中间位置。
同样还可以设计单侧双喷头的喷水雨刮,双侧双喷头共四喷头的喷水雨刮。

Claims (3)

1.一种顶喷式喷水无骨雨刮,包括雨刮器接口(1)、无骨式导流板(3)、胶条(4)、边缘保护盖(5)和内嵌式钢片(7),其特征是无骨式导流板(3)里设置有进水口(2)、中空管路(8)、无骨式导流板(3)端侧或两侧的喷孔(6),进水口(2)和喷孔(6)之间通过无骨式导流板(3)内的中空管路(8)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种顶喷式喷水无骨雨刮,其特征是喷孔(6)设置于边缘保护盖(5)上,进水口(2)通过无骨式导流板(3)内的中空管路(8)与和边缘保护盖(5)上的喷孔(6)内管路相连通。
3.根据权利要求1所述的一种顶喷式喷水无骨雨刮,其特征是进水口(2)、输水管(9)置于无骨式导流板(3)外部,喷孔(6)也置于无骨式导流板(3)或边缘保护盖(5)外部。
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CN114084100A (zh) * 2021-12-31 2022-02-25 韦翔 一种顶喷式喷水无骨雨刮

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