CN217413698U - 一种摩托车龙头检测夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及摩托车生产技术领域，尤其是指一种摩托车龙头检测夹具，包括固定底座，所述固定底座，所述固定底座上设有定位夹具，所述定位夹具的两侧对称设有限位夹具，所述限位夹具与所述定位夹具成“V”字形排布，所述限位夹具下方设有调节组件；所述固定底座上设有若干对称的安装方孔，所述调节组件包括安装座，所述安装座的底部设有方形插柱，所述方形插柱可拆卸插装在所述安装方孔内，所述安装座上设有调节孔，所述调节孔的内壁间隔均匀设有若干格挡齿；所述限位夹具包括支撑立柱，所述支撑立柱的底端外壁上间隔均匀设有若干凸齿。本实用新型能够方便锁紧龙头，且能根据需要调节夹头位置，适用于不同规格的龙头检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车生产技术领域，尤其是指一种摩托车龙头检测夹具。
背景技术
在摩托车龙头的生产过程中需要对其进行检测，在检测的时候需要模拟整车将龙头夹持住，这就需要一种检测夹具来完成上述工作，但是现有的龙头在检测夹具在使用的时候，需要工作人员手动对其进行夹紧，夹持的角度固定，不方便调整，且每一规格的摩托车龙头就需要一套对应的夹具，这样会增加检测成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种摩托车龙头检测夹具，能够方便锁紧龙头，且能根据需要调节夹头位置，适用于不同规格的龙头检测。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种摩托车龙头检测夹具，包括固定底座，所述固定底座，所述固定底座上设有定位夹具，所述定位夹具的两侧对称设有限位夹具，所述限位夹具与所述定位夹具成“V”字形排布，所述限位夹具下方设有调节组件；所述固定底座上设有若干对称的安装方孔，所述调节组件包括安装座，所述安装座的底部设有方形插柱，所述方形插柱可拆卸插装在所述安装方孔内，所述安装座上设有调节孔，所述调节孔的内壁间隔均匀设有若干格挡齿；所述限位夹具包括支撑立柱，所述支撑立柱的底端外壁上间隔均匀设有若干凸齿，所述凸齿与所述格挡齿对应插接。
进一步地，所述支撑立柱上设有承接夹槽，对应所述承接夹槽设有锁紧夹板，所述锁紧夹板的一侧边与所述承接夹槽的一侧边转动铰接，所述锁紧夹板的另一侧设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆螺纹贯穿连接所述锁紧夹板与所述承接夹槽。
进一步地，所述锁紧螺杆上设有转动把手。
进一步地，所述定位夹具包括固定安装在所述固定底上的支撑块，所述支撑块上设有U型夹，所述U型夹上设有锁定销。
进一步地，所述U型夹对称的夹片上对称开设有若干插孔，所述锁定销贯穿插装在所述插孔内。
本实用新型的有益效果：
在实际使用情景中，根据需要检测的摩托车龙头的规格，选择合适的夹持点，调节组件插装到固定底座上合适的安装方孔内，然后根据龙头的夹持点所需要的角度，将支撑立柱上的承接夹槽对准龙头夹持点的方向，凸齿与格挡齿对应插接，将支撑立柱插入调节孔内进行固定，其中凸齿与格挡齿的设计能方便调节角度，但又不易发生相对转动；再将龙头最低点卡装在定位夹具上，然后将龙头支杆先放入限位夹具的承接夹槽内，合上锁紧夹板，用锁紧螺杆35 锁紧锁紧夹板与所述承接夹槽，完成龙头的固定夹持工作。本实用新型能够方便锁紧龙头，且能根据需要调节夹头位置，适用于不同规格的龙头检测。
附图说明
图1为本实用新型的部分拆解结构示意图；
图2为本实用新型的图1A处放大示意图；
图3为本实用新型的左视结构示意图。
附图标记：
1-固定底座；11-安装方孔；2-定位夹具；21-支撑块；22-U型夹；221-插孔；23-锁定销；3-限位夹具；31-支撑立柱；32-凸齿；33-承接夹槽；34-锁紧夹板；35-锁紧螺杆；4-调节组件；41-安装座；42-方形插柱；43-调节孔；44- 格挡齿。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
如图1-3所示，本实用新型提供一种摩托车龙头检测夹具，包括固定底座 1，所述固定底座1，所述固定底座1上设有定位夹具2，所述定位夹具2的两侧对称设有限位夹具3，所述限位夹具3与所述定位夹具2成“V”字形排布，所述限位夹具3下方设有调节组件4；所述固定底座1上设有若干对称的安装方孔11，所述调节组件4包括安装座41，所述安装座41的底部设有方形插柱 42，所述方形插柱42可拆卸插装在所述安装方孔11内，所述安装座41上设有调节孔43，所述调节孔43的内壁间隔均匀设有若干格挡齿44；所述限位夹具 3包括支撑立柱31，所述支撑立柱31的底端外壁上间隔均匀设有若干凸齿32，所述凸齿32与所述格挡齿44对应插接。
所述支撑立柱31上设有承接夹槽33，对应所述承接夹槽33设有锁紧夹板 34，所述锁紧夹板34的一侧边与所述承接夹槽33的一侧边转动铰接，所述锁紧夹板34的另一侧设有锁紧螺杆35，所述锁紧螺杆35螺纹贯穿连接所述锁紧夹板34与所述承接夹槽33。
本实施例中，在实际工作中，根据需要检测的摩托车龙头的规格，选择合适的夹持点，调节组件插装到固定底座1上合适的安装方孔11内，然后根据龙头的夹持点所需要的角度，将支撑立柱31上的承接夹槽33对准龙头夹持点的方向，凸齿32与格挡齿44对应插接，将支撑立柱31插入调节孔43内进行固定，其中凸齿32与格挡齿44的设计能方便调节角度，但又不易发生相对转动；再将龙头最低点卡装在定位夹具2上，然后将龙头支杆先放入限位夹具3的承接夹槽33内，合上锁紧夹板33，用锁紧螺杆35锁紧锁紧夹板34与所述承接夹槽33，完成龙头的固定夹持工作。本夹具能够方便锁紧龙头，且能根据需要调节夹头位置，适用于不同规格的龙头检测。
如图1所示，所述锁紧螺杆35上设有转动把手351；本实施例中，转动把手351方便拧紧锁紧螺杆35。
如图2所示，所述定位夹具2包括固定安装在所述固定底座1上的支撑块21，所述支撑块21上设有U型夹22，所述U型夹22上设有锁定销23；本实施例中，U型夹22用于固定龙头的最下端的，固定后，方便对龙头的其他位置进行夹持和加工。
如图2所示，所述U型夹22对称的夹片上对称开设有若干插孔221，所述锁定销23贯穿插装在所述插孔221内；本实施例中，插孔221用于限定龙头，防止其从U型夹22中滑出。
本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行外观修改。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种摩托车龙头检测夹具，其特征在于：包括固定底座(1)，所述固定底座(1)，所述固定底座(1)上设有定位夹具(2)，所述定位夹具(2)的两侧对称设有限位夹具(3)，所述限位夹具(3)与所述定位夹具(2)成“V”字形排布，所述限位夹具(3)下方设有调节组件(4)；
所述固定底座(1)上设有若干对称的安装方孔(11)，所述调节组件(4)包括安装座(41)，所述安装座(41)的底部设有方形插柱(42)，所述方形插柱(42)可拆卸插装在所述安装方孔(11)内，所述安装座(41)上设有调节孔(43)，所述调节孔(43)的内壁间隔均匀设有若干格挡齿(44)；
所述限位夹具(3)包括支撑立柱(31)，所述支撑立柱(31)的底端外壁上间隔均匀设有若干凸齿(32)，所述凸齿(32)与所述格挡齿(44)对应插接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车龙头检测夹具，其特征在于：所述支撑立柱(31)上设有承接夹槽(33)，对应所述承接夹槽(33)设有锁紧夹板(34)，所述锁紧夹板(34)的一侧边与所述承接夹槽(33)的一侧边转动铰接，所述锁紧夹板(34)的另一侧设有锁紧螺杆(35)，所述锁紧螺杆(35)螺纹贯穿连接所述锁紧夹板(34)与所述承接夹槽(33)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车龙头检测夹具，其特征在于：所述锁紧螺杆(35)上设有转动把手(351)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车龙头检测夹具，其特征在于：所述定位夹具(2)包括固定安装在所述固定底座(1)上的支撑块(21)，所述支撑块(21)上设有U型夹(22)，所述U型夹(22)上设有锁定销(23)。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车龙头检测夹具，其特征在于：所述U型夹(22)对称的夹片上对称开设有若干插孔(221)，所述锁定销(23)贯穿插装在所述插孔(221)内。
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