CN217401537U - 一种快速装卸的齿轮套 - Google Patents

Abstract

一种快速装卸的齿轮套，包括外护套和套筒；外护套包裹设置在套筒的外部；外护套为弹性件；套筒包括上下两个接触部，上下两个接触部之间设置有气囊；接触部朝向套筒内壁的一侧设置有齿部；齿部与待装配的齿轮配合卡接；接触部中部的气囊向外凸出，在接触部的外周上形成膨胀的环形凸起；外护套的中部设置有向内凹陷的凹槽，气囊卡在凹槽中；外护套的一侧设置有基座和推杆，推杆插在基座上；推杆往复抽动进行充气；外护套的另一侧设置有固定座和气嘴，气嘴相对于固定座保持滑动连接；气囊的左右两侧均设置有导管，导管分别与推杆以及气嘴相连接，本实用新型能够方便的将齿轮套套装在齿轮上，对齿轮进行保护，而且拆装方便，更加节省事件。

Description

一种快速装卸的齿轮套

技术领域

本实用新型涉及齿轮套技术领域，尤其涉及一种快速装卸的齿轮套。

背景技术

随着粉末冶金行业的不断发展，粉末冶金的产量也在不断增大，而经行粉末冶金就必须要有相应的设备，而使用设备就不免会使用到齿轮套这一种保护装置；而齿轮套本身为橡胶件，与齿轮之间的安装是通过摩擦力保持固定的；因此齿轮套与齿轮进行安装时需要用力进行挤压将齿轮塞入齿轮套中，取下时也是如此，使用非常费力，且不方便。

为解决上述问题，本申请中提出一种快速装卸的齿轮套。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种快速装卸的齿轮套，本实用新型能够方便的将齿轮套套装在齿轮上，对齿轮进行保护，而且拆装方便，更加节省事件。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种快速装卸的齿轮套，包括外护套和套筒；

外护套包裹设置在套筒的外部；外护套为弹性件；

套筒包括上下两个接触部，上下两个接触部之间设置有气囊；接触部朝向套筒内壁的一侧设置有齿部；齿部与待装配的齿轮配合卡接；接触部中部的气囊向外凸出，在接触部的外周上形成膨胀的环形凸起；外护套的中部设置有向内凹陷的凹槽，气囊卡在凹槽中；

外护套的一侧设置有基座和推杆，推杆插在基座上；推杆往复抽动进行充气；外护套的另一侧设置有固定座和气嘴，气嘴相对于固定座保持滑动连接；气囊的左右两侧均设置有导管，导管分别与推杆以及气嘴相连接。

优选的，与推杆相连接的导管中设置有气阀；推杆朝向基座方向推动时，外部气体进入气囊中；推杆反方向运动时，气阀关闭。

优选的，固定座朝向外护套内部的一侧设置有导向环，导向环与导管相连接；气嘴上设置有连杆，连杆插入导管的一侧设置有密封垫以及活塞。

优选的，导向环的侧壁上设置有气孔。

优选的，导向环为弹性件。

优选的，气囊膨胀外护套会的上下两端会以凹槽的中心点为轴心朝向套筒方向收缩挤压套筒。

优选的，气囊的表面设置防滑凸起部。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、朝向固定座的方向推动气嘴时，气嘴整体向下运动，密封垫以及活塞均向下运动；而密封垫始终与导向环接触；此时朝向左右两侧晃动气嘴时，密封垫与导向环的接触部位会发生偏移，而导向环本身为弹性件，同时导向环上设置有气孔，气孔向外漏气，可将气囊中的气体导出。而单纯的将气嘴向下按压并不会漏气，从而起到防误触的作用。

2、随着气囊不断的膨胀，气囊的一侧与齿轮直接接触，而气囊的表面设置防滑凸起部，能够起到增大摩擦力的作用，此外气囊充气后会发生膨胀，位于套筒外侧的气囊会挤压外护套的凹槽，从而使得整个外护套以凹槽的中心点为轴心朝向套筒方向收缩挤压套筒，套筒上下两个接触部会相应发生偏转，从而更加紧密的与齿轮进行贴合，从而保证与齿轮套紧。

附图说明

图1为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套的整体结构示意图。

图2为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套的侧面结构示意图。

图3为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套的内部结构示意图。

图4为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套中外护套与套筒的展开状态下的结构示意图。

图5为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套中外护套的内部结构示意图。

图6为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套中套筒的结构示意图。

图7为本实用新型提出的快速装卸的齿轮套中推杆与固定座的装配结构示意图。

附图标记：

1、外护套；11、凹槽；2、固定座；21、导向环；3、气嘴；31、连杆；32、活塞；33、密封垫；4、套筒；41、齿部；42、接触部；43、气囊；44、导管；5、基座；6、推杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种快速装卸的齿轮套，包括外护套1和套筒4；

外护套1包裹设置在套筒4的外部；外护套1为弹性件；

套筒4包括上下两个接触部42，上下两个接触部42之间设置有气囊43；接触部42朝向套筒4内壁的一侧设置有齿部41；齿部41与待装配的齿轮配合卡接；接触部42中部的气囊43向外凸出，在接触部42的外周上形成膨胀的环形凸起；外护套1的中部设置有向内凹陷的凹槽11，气囊43卡在凹槽11中；

外护套1的一侧设置有基座5和推杆6，推杆6插在基座5上；推杆6往复抽动进行充气；外护套1的另一侧设置有固定座2和气嘴3，气嘴3相对于固定座2保持滑动连接；气囊43的左右两侧均设置有导管44，导管44分别与推杆6以及气嘴3相连接。

在一个可选的实施例中，与推杆6相连接的导管44中设置有气阀；推杆6朝向基座5方向推动时，外部气体进入气囊43中；推杆6反方向运动时，气阀关闭。

需要说明的是，与推杆6相连接的导管44中的气阀其结构与打气筒中的阀体结构相同；通过往复推动推杆6可持续向气囊43中充气；而推杆向外拔出时，气囊43中的气体并不会向外溢出。

在一个可选的实施例中，固定座2朝向外护套1内部的一侧设置有导向环21，导向环21与导管44相连接；气嘴3上设置有连杆31，连杆31插入导管44的一侧设置有密封垫33以及活塞32。导向环21的侧壁上设置有气孔。导向环21为弹性件。

需要说明的是，朝向固定座2的方向推动气嘴3时，气嘴3整体向下运动，密封垫33以及活塞32均向下运动；而密封垫33始终与导向环21接触；此时朝向左右两侧晃动气嘴时，密封垫与导向环21的接触部位会发生偏移，而导向环21本身为弹性件，同时导向环21上设置有气孔，气孔向外漏气，可将气囊43中的气体导出。而单纯的将气嘴3向下按压并不会漏气，从而起到防误触的作用。

在一个可选的实施例中，气囊43膨胀外护套1会的上下两端会以凹槽11的中心点为轴心朝向套筒4方向收缩挤压套筒4。气囊43的表面设置防滑凸起部。

需要说明的是，气囊43充气后会发生膨胀，位于套筒4外侧的气囊43会挤压外护套1的凹槽11，从而使得整个外护套1以凹槽11的中心点为轴心朝向套筒4方向收缩挤压套筒4，套筒4上下两个接触部42会相应发生偏转，从而更加紧密的与齿轮进行贴合，从而保证与齿轮套紧。

本实用新型中，齿轮与齿轮套进行安装时，将齿轮套由上至下卡装在齿轮上；套筒4的接触部42上设置有齿部41，齿部41与齿轮啮合；接触部42中间位置的气囊43在压缩状态下与齿轮是不接触的；通过往复推动推杆6可向气囊43内充气，在本实用新型中，与推杆6相连接的导管44中的气阀其结构与打气筒中的阀体结构相同；通过往复推动推杆6可持续向气囊43中充气；而推杆向外拔出时，气囊43中的气体并不会向外溢出；而随着气囊43不断的膨胀，气囊43的一侧与齿轮直接接触，而气囊43的表面设置防滑凸起部，能够起到增大摩擦力的作用，此外气囊43充气后会发生膨胀，位于套筒4外侧的气囊43会挤压外护套1的凹槽11，从而使得整个外护套1以凹槽11的中心点为轴心朝向套筒4方向收缩挤压套筒4，套筒4上下两个接触部42会相应发生偏转，从而更加紧密的与齿轮进行贴合，从而保证与齿轮套紧；而需要取出齿轮套时，则朝向固定座2的方向推动气嘴3时，气嘴3整体向下运动，密封垫33以及活塞32均向下运动；而密封垫33始终与导向环21接触；此时朝向左右两侧晃动气嘴时，密封垫与导向环21的接触部位会发生偏移，而导向环21本身为弹性件，同时导向环21上设置有气孔，气孔向外漏气，可将气囊43中的气体导出。而单纯的将气嘴3向下按压并不会漏气，从而起到防误触的作用。本实用新型能够方便的将齿轮套套装在齿轮上，对齿轮进行保护，而且拆装方便，更加节省事件。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种快速装卸的齿轮套，其特征在于，包括外护套(1)和套筒(4)；

外护套(1)包裹设置在套筒(4)的外部；外护套(1)为弹性件；

套筒(4)包括上下两个接触部(42)，上下两个接触部(42)之间设置有气囊(43)；接触部(42)朝向套筒(4)内壁的一侧设置有齿部(41)；齿部(41)与待装配的齿轮配合卡接；接触部(42)中部的气囊(43)向外凸出，在接触部(42)的外周上形成膨胀的环形凸起；外护套(1)的中部设置有向内凹陷的凹槽(11)，气囊(43)卡在凹槽(11)中；

外护套(1)的一侧设置有基座(5)和推杆(6)，推杆(6)插在基座(5)上；推杆(6)往复抽动进行充气；外护套(1)的另一侧设置有固定座(2)和气嘴(3)，气嘴(3)相对于固定座(2)保持滑动连接；气囊(43)的左右两侧均设置有导管(44)，导管(44)分别与推杆(6)以及气嘴(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的快速装卸的齿轮套，其特征在于，与推杆(6)相连接的导管(44)中设置有气阀；推杆(6)朝向基座(5)方向推动时，外部气体进入气囊(43)中；推杆(6)反方向运动时，气阀关闭。

3.根据权利要求1所述的快速装卸的齿轮套，其特征在于，固定座(2)朝向外护套(1)内部的一侧设置有导向环(21)，导向环(21)与导管(44)相连接；气嘴(3)上设置有连杆(31)，连杆(31)插入导管(44)的一侧设置有密封垫(33)以及活塞(32)。

4.根据权利要求3所述的快速装卸的齿轮套，其特征在于，导向环(21)的侧壁上设置有气孔。

5.根据权利要求3所述的快速装卸的齿轮套，其特征在于，导向环(21)为弹性件。

6.根据权利要求1所述的快速装卸的齿轮套，其特征在于，气囊(43)膨胀外护套(1)会的上下两端会以凹槽(11)的中心点为轴心朝向套筒(4)方向收缩挤压套筒(4)。

7.根据权利要求1所述的快速装卸的齿轮套，其特征在于，气囊(43)的表面设置防滑凸起部。

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