CN217399352U - 一种高效减震磨头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于磨头技术领域，具体为一种高效减震磨头，包括外环体，所述外环体内壁上嵌入有减震圈，所述外环体内套设有内环体，所述减震圈位于所述外环体和内环体之间，所述外环体外壁上分布有磨头，所述磨头远离所述外环体的一端为尖头、圆头或者平头，本实用新型的有益效果是：通过设置外环体、内环体，并在外环体和内环体之间设置减震圈，在减震圈的作用下，有效地起到减震效果；通过设置一排排磨头，对旧线进行点刮式清除从而减少路面摩擦，达到减震效果，避免对路基产损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及磨头技术领域，具体为一种高效减震磨头。
背景技术
磨头为一种道路热熔标线清除机械的部件，通过磨头摩擦旧的，龟裂，破损的路面标线，达到去除效果；
目前国内磨头普遍都存在震动大的弊端，施工时震动大机体难以控制严重影响汽油机使用寿命，而且容易损坏路基。
发明内容
鉴于现有一种高效减震磨头中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种高效减震磨头，通过设置外环体、内环体，并在外环体和内环体之间设置减震圈，并且通过设置一排排磨头，对旧线进行点刮式清除从而减少路面摩擦，达到减震效果，避免对路基产损伤，解决了目前国内磨头普遍都存在震动大的弊端，施工时震动大机体难以控制严重影响汽油机使用寿命，而且容易损坏路基的问题。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种高效减震磨头，包括外环体，所述外环体内壁上嵌入有减震圈，所述外环体内套设有内环体，所述减震圈位于所述外环体和内环体之间，所述外环体外壁上分布有磨头。
作为本实用新型所述的一种高效减震磨头的一种优选方案，其中：所述磨头远离所述外环体的一端为尖头。
作为本实用新型所述的一种高效减震磨头的一种优选方案，其中：所述磨头远离所述外环体的一端为圆头。
作为本实用新型所述的一种高效减震磨头的一种优选方案，其中：所述磨头远离所述外环体的一端为平头。
作为本实用新型所述的一种高效减震磨头的一种优选方案，其中：所述外环体外壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽两侧设有第一凸起部，所述第一凸起部外壁上安装有所述磨头。
作为本实用新型所述的一种高效减震磨头的一种优选方案，其中：所述外环体外壁上开设有斜槽，相邻所述斜槽之间设有第二凸起部，所述第二凸起部上均布有所述磨头。
作为本实用新型所述的一种高效减震磨头的一种优选方案，其中：所述外环体外壁上开设有第二凹槽，所述第二凹槽两侧设有第三凸起部，所述第二凹槽设有两组，所述第三凸起部外壁上安装有所述磨头。
与现有技术相比：
1、通过设置外环体、内环体，并在外环体和内环体之间设置减震圈，在减震圈的作用下，有效地起到减震效果；
2、通过设置一排排磨头，对旧线进行点刮式清除从而减少路面摩擦，达到减震效果，避免对路基产损伤。
附图说明
图1为本实用新型提供的第一种外环体的结构示意图；
图2为本实用新型提供的第二种外环体的结构示意图；
图3为本实用新型提供的第三种外环体的结构示意图；
图4为本实用新型提供的尖头的磨头示意图；
图5为本实用新型提供的圆头的磨头示意图；
图6为本实用新型提供的平头的磨头示意图。
图中：1、斜槽11、第二凸起部12、第一凸起部13、第一凹槽14、第三凸起部15、第二凹槽16、减震圈2、内环体3、磨头4。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的详细描述。
本实用新型提供一种高效减震磨头，请参阅图1-6，包括外环体1，外环体1内壁上嵌入有减震圈2，外环体1内套设有内环体3，减震圈2位于外环体1和内环体3之间，外环体1外壁上分布有磨头4。
实施例1：
参见附图1和附图4，外环体1外壁上开设有第一凹槽14，第一凹槽14两侧设有第一凸起部13，第一凸起部13外壁上安装有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为尖头。
实施例2：
参见附图1和附图5，外环体1外壁上开设有第一凹槽14，第一凹槽14两侧设有第一凸起部13，第一凸起部13外壁上安装有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为圆头。
实施例3：
参见附图1和附图6，外环体1外壁上开设有第一凹槽14，第一凹槽14两侧设有第一凸起部13，第一凸起部13外壁上安装有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为平头。
实施例4：
参见附图2和附图4，外环体1外壁上开设有斜槽11，相邻斜槽11之间设有第二凸起部12，第二凸起部12上均布有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为尖头。
实施例5：
参见附图2和附图5，外环体1外壁上开设有斜槽11，相邻斜槽11之间设有第二凸起部12，第二凸起部12上均布有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为圆头。
实施例6：
参见附图2和附图6，外环体1外壁上开设有斜槽11，相邻斜槽11之间设有第二凸起部12，第二凸起部12上均布有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为平头。
实施例7：
参见附图3和附图4，外环体1外壁上开设有第二凹槽16，第二凹槽16两侧设有第三凸起部15，第二凹槽16设有两组，第三凸起部15外壁上安装有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为尖头。
实施例8：
参见附图3和附图5，外环体1外壁上开设有第二凹槽16，第二凹槽16两侧设有第三凸起部15，第二凹槽16设有两组，第三凸起部15外壁上安装有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为圆头。
实施例9：
参见附图3和附图6，外环体1外壁上开设有第二凹槽16，第二凹槽16两侧设有第三凸起部15，第二凹槽16设有两组，第三凸起部15外壁上安装有磨头4，磨头4远离外环体1的一端为平头。
在具体使用时，利用磨头4与地面上的旧线进行接触，对旧线进行点刮式清除从而减少路面摩擦，达到减震效果，避免对路基产损伤；并且外环体1在旋转的过程中，减震圈2在外环体1和内环体3之间，也起到减震效果。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (7)
1.一种高效减震磨头，包括外环体（1），其特征在于：所述外环体（1）内壁上嵌入有减震圈（2），所述外环体（1）内套设有内环体（3），所述减震圈（2）位于所述外环体（1）和内环体（3）之间，所述外环体（1）外壁上分布有磨头（4）。
2.根据权利要求1所述的一种高效减震磨头，其特征在于，所述磨头（4）远离所述外环体（1）的一端为尖头。
3.根据权利要求1所述的一种高效减震磨头，其特征在于，所述磨头（4）远离所述外环体（1）的一端为圆头。
4.根据权利要求1所述的一种高效减震磨头，其特征在于，所述磨头（4）远离所述外环体（1）的一端为平头。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种高效减震磨头，其特征在于，所述外环体（1）外壁上开设有第一凹槽（14），所述第一凹槽（14）两侧设有第一凸起部（13），所述第一凸起部（13）外壁上安装有所述磨头（4）。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种高效减震磨头，其特征在于，所述外环体（1）外壁上开设有斜槽（11），相邻所述斜槽（11）之间设有第二凸起部（12），所述第二凸起部（12）上均布有所述磨头（4）。
7.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种高效减震磨头，其特征在于，所述外环体（1）外壁上开设有第二凹槽（16），所述第二凹槽（16）两侧设有第三凸起部（15），所述第二凹槽（16）设有两组，所述第三凸起部（15）外壁上安装有所述磨头（4）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220366458.9U CN217399352U (zh) | 2022-02-23 | 2022-02-23 | 一种高效减震磨头 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN217399352U true CN217399352U (zh) | 2022-09-09 |
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Family Applications (1)
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| CN202220366458.9U Active CN217399352U (zh) | 2022-02-23 | 2022-02-23 | 一种高效减震磨头 |
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2022
- 2022-02-23 CN CN202220366458.9U patent/CN217399352U/zh active Active
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