CN217398351U - 一种缓冲式升降台牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲式升降台牵引装置，涉及升降平台领域，包括底板，底板上安装有剪叉杆，剪叉杆的上端安装有升降板；底板的一端固定安装有铰支座，铰支座上转动安装有拉杆，拉杆的上端靠近铰支座的一侧固定安装有连接座，连接座上转动安装有缓冲杆，缓冲杆的伸缩端转动安装有转动杆，拉杆的另一端开设有贯穿槽，转动杆通过转动轴安装在贯穿槽的内侧壁。本实用新型通过设置拉杆以及缓冲杆，拉杆以及缓冲杆位于升降台和牵引设备之间，在牵引设备带着升降台运动时，在刚起步时，缓冲杆具有缓冲的作用，可以使得牵引设备带着升降台缓慢运动，避免突然起步导致的升降台跟随一起突然运动的情况出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降平台领域，具体为一种缓冲式升降台牵引装置。
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式:移动式分为直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式等。而现有的常见的小型升降平台一般都是固定式的，在使用的过程中需要移动时，需要大型设备进行移动，比如利用牵引车与升降台的底座利用钢丝绳或者牵引杆(拉杆)连接在一起，从而带着升降平台移动。但是在带着升降台移动的过程中，特别是牵引设备突然运动或者行走时会导致升降台的突然行走，出现升降台运动不稳定的情况，特别是牵引装置在行走时会出现速度不稳定的情况，会导致升降台跟随一起晃动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲式升降台牵引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案一种缓冲式升降台牵引装置，包括底板，底板上安装有剪叉杆，剪叉杆的上端安装有升降板；
底板的一端固定安装有铰支座，铰支座上转动安装有拉杆，拉杆的上端靠近铰支座的一侧固定安装有连接座，连接座上转动安装有缓冲杆，缓冲杆的伸缩端转动安装有转动杆，拉杆的另一端开设有贯穿槽，转动杆通过转动轴安装在贯穿槽的内侧壁。
优选的，贯穿槽的内侧壁开设有安装槽，安装槽的内部滑动安装有滑动板，滑动板的内侧与安装槽之间安装有弹簧。
优选的，缓冲杆为气弹簧。
优选的，缓冲杆包括液压杆外壳和伸缩杆，伸缩杆的一端位于液压杆外壳的内部，且该端固定安装有滑动环，滑动环上开设有阻尼孔。
优选的，滑动板为T形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置拉杆以及缓冲杆，拉杆以及缓冲杆位于升降台和牵引设备之间，在牵引设备带着升降台运动时，在刚起步时，缓冲杆具有缓冲的作用，可以使得牵引设备带着升降台缓慢运动，避免突然起步导致的生升降台跟随一起突然运动的情况出现。
而且运动的过程中，牵引设备出现速度不稳的情况时，在缓冲杆以及转动杆的作用下，可以使得升降平台的基本保持不变，使得升降平台运动更加平稳。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图；
图2为本实用新型拉杆和缓冲杆结构图；
图3为本实用新型缓冲杆剖视图。
图中：1、底板；2、滚轮；3、剪叉杆；4、升降板；5、拉杆；6、连接座；7、缓冲杆；8、转动杆；9、滑动板；10、贯穿槽；11、弹簧；12、滑动环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实施例提供了一种缓冲式升降台牵引装置，包括底板1，所述底板1上安装有剪叉杆3，剪叉杆3的上端安装有升降板4；剪叉杆3与底板1之间连接有液压杆，液压缸的伸缩能够带着剪叉杆3运动，可以调节升降板4的高度。底板1上安装有滚轮2。
所述底板1的一端固定安装有铰支座，铰支座安装有拉杆5拉杆5能够在铰支座上转动，所述拉杆5的上端靠近铰支座的一侧固定安装有连接座6，所述连接座6上安装有缓冲杆7，缓冲杆7能够在连接座6上转动，所述缓冲杆7的伸缩端转动安装有转动杆8，所述拉杆5的另一端开设有贯穿槽10，转动杆8通过转动轴安装在贯穿槽10的内侧壁。
转动杆8的另一端开设有安装孔，安装孔可以与牵引设备连接在一起。缓冲杆7为气弹簧，气弹簧具有一个外壳以及伸缩杆，转动杆8能够在贯穿槽10的内部转动，转动杆8在转动的过程中能够带着缓冲杆7转动，而缓冲杆7在转动的过程中，伸缩杆能够在外壳中运动，从而对转动杆8具有缓冲以及减震的效果。
为了进一步提高缓冲的效果，所述贯穿槽10的内侧壁开设有安装槽，安装槽的内部滑动安装有滑动板9，滑动板9的内侧与安装槽之间安装有弹簧11，弹簧11给滑动板9提供弹力，在转动杆8转动时，转动杆8的两侧能够与滑动板接触，而且随着转动杆8的转动，会对滑动板9造成挤压，从而使得弹簧11压缩，会对转动杆8起到缓冲和减震的效果，而且随着弹簧11的压缩余量越来越大，会给转动杆8提供越来越大的力，转动杆8在转动的过程中会逐渐拉着底板1运动，避免牵引装置突然运动导致的底板1突然运动的情况，对升降台上的货物具有更好的保护效果。
本实施例中，所述滑动板9为T形结构。
如图3所示，所述缓冲杆7包括液压杆外壳和伸缩杆，液压杆外壳的内部放置有液压油，伸缩杆的一端位于液压杆外壳的内部，且该端固定安装有滑动环12，滑动环12上开设有阻尼孔，伸缩杆在液压杆外壳的内部移动时，液压油会通过阻尼孔，从而对转动杆8的运动具有缓冲的作用，而且在出现震动时，液压油穿过阻尼孔，具有更好的减震效果，减少连接部位的震动，在带着升降装置运动时，使得升降装置运动的更加平稳。而且由于伸缩杆的存在，在伸缩杆运动时，伸缩杆会占用液压油的空间，但是液压油也具有一定的压缩性，所以伸缩杆可以在液压杆外壳中移动，但是随着伸缩杆占用的空间越来越大，当液压油压缩至一定的程度之后，液压油会停止压缩，伸缩杆也就停止运动，采用液压形式的缓冲杆相比于采用气弹簧，其缓冲效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种缓冲式升降台牵引装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上安装有剪叉杆(3)，剪叉杆(3)的上端安装有升降板(4)；
所述底板(1)的一端固定安装有铰支座，铰支座上转动安装有拉杆(5)，所述拉杆(5)的上端靠近铰支座的一侧固定安装有连接座(6)，所述连接座(6)上转动安装有缓冲杆(7)，所述缓冲杆(7)的伸缩端转动安装有转动杆(8)，所述拉杆(5)的另一端开设有贯穿槽(10)，转动杆(8)通过转动轴安装在贯穿槽(10)的内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲式升降台牵引装置，其特征在于：所述贯穿槽(10)的内侧壁开设有安装槽，安装槽的内部滑动安装有滑动板(9)，滑动板(9)的内侧与安装槽之间安装有弹簧(11)。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲式升降台牵引装置，其特征在于：所述缓冲杆(7)为气弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲式升降台牵引装置，其特征在于：所述缓冲杆(7)包括液压杆外壳和伸缩杆，伸缩杆的一端位于液压杆外壳的内部，且该端固定安装有滑动环(12)，滑动环(12)上开设有阻尼孔。
5.根据权利要求2所述的一种缓冲式升降台牵引装置，其特征在于：所述滑动板(9)为T形结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221611804.1U CN217398351U (zh) | 2022-06-27 | 2022-06-27 | 一种缓冲式升降台牵引装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217398351U true CN217398351U (zh) | 2022-09-09 |
Family
ID=83148869
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221611804.1U Active CN217398351U (zh) | 2022-06-27 | 2022-06-27 | 一种缓冲式升降台牵引装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217398351U (zh) |
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2022
- 2022-06-27 CN CN202221611804.1U patent/CN217398351U/zh active Active
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