CN217397316U - 一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备 - Google Patents

一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型适用于玻璃运输技术领域,提供了一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,包括底板、框架机构和缓冲机构,底板的上表面沿其长度方向转动连接有安装轴,框架机构设置于安装轴的表面,框架机构有多个且分隔均匀的设置于安装轴的表面,缓冲机构设置于外支架与底板之间。该长寿型中空玻璃成品立式运输设备,通过设置外支架、内支架和缓冲机构,内、外支架之间设置有第一、第二弹簧,两种弹簧可缓冲外支架抖动时产生的力,使内支架一直处于一个较平稳的状态,保证其表面固定的玻璃不会碰触到金属结构而损坏,缓冲机构缓冲外支架受到的力,延长其使用寿命,该设备保证了运输效果的同时,提高了装置整体的使用寿命,提高了设备的实用性。

Description

一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备
技术领域
本实用新型属于玻璃运输技术领域,尤其涉及一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备。
背景技术
玻璃是非晶无机非金属材料,一般是用多种无机矿物为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的,广泛应用于建筑物,用来隔风透光,属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃,和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。
在现在社会,玻璃的应用已经遍布各个领域,尤其是建筑设置中,每个建筑的内部都会设置有大量的门窗,而每个门窗主要的组成部分之一也就是中空玻璃,所以中空玻璃在加工完成后,往往会大批量的运送出去,而玻璃运送时一般都是将玻璃绑定于运输架上再装车运送,在运输的过程中,当货车行驶在较颠簸的路段中时,运输架会随着车辆抖动而抖动,用于捆绑玻璃的尼龙绳可能会因为抖动而产生松动,从而导致其内部固定的玻璃与运输架的金属部分产生碰触而破损,产生经济损失。
实用新型内容
本实用新型提供一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,旨在解决运输的过程中,当货车行驶在较颠簸的路段中时,运输架会随着车辆抖动而抖动,用于捆绑玻璃的尼龙绳可能会因为抖动而产生松动,从而导致其内部固定的玻璃与运输架的金属部分产生碰触而破损的问题。
本实用新型是这样实现的,一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,包括底板、框架机构和缓冲机构;
所述底板的上表面沿其长度方向转动连接有安装轴,所述框架机构设置于所述安装轴的表面;
所述框架机构包括固定连接于所述安装轴的表面的L型的外支架,所述外支架的内部开设有与其形状适配切贯通至其外表面的L型的滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有与其相适配的L型内支架,所述内支架的上表面与所述滑动槽内部的顶端之间固定连接有第一弹簧,所述内支架的下表面与所述滑动槽内部的底端之间固定连接有多个第二弹簧;
所述框架机构有多个且分隔均匀的设置于所述安装轴的表面;
所述缓冲机构设置于所述外支架与所述底板之间。
优选的,所述内支架的外表面固定连接有L型的与其适配的橡胶软垫。
优选的,多个所述框架机构之间横向固定连接有多个连接支架。
优选的,每个所述外支架前侧的表面固定连接有支架连接块,所述底板上表面的前端固定连接有多个数量与所述支架连接块相同的底板连接块,每个所述底板连接块分别与一个所述支架连接块相对应且相对应的两者位于同一竖直线上,每个相对应的所述底板连接块和所述支架连接块之间均设置有缓冲机构。
优选的,所述缓冲机构包括转动连接于所述底板连接块顶端的缓冲柱和转动连接于所述支架连接块顶端的缓冲杆,所述缓冲柱的内部开设有安装腔,所述安装腔的内部滑动连接有缓冲盘,所述缓冲杆的另一端贯通所述缓冲柱的上表面并延伸至安装腔的内部且与所述缓冲盘的上表面固定连接,所述缓冲盘的下表面与所述安装腔内部的底端之间固定连接有缓冲拉簧。
优选的,所述底板的下表面转动连接有多个移动轮。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,该长寿型中空玻璃成品立式运输设备,通过设置外支架、内支架和缓冲机构,内支架滑动连接于外支架的内部,且两者上下表面之间设置有第一弹簧和第二弹簧,在运输玻璃时,玻璃先通过人工运送至内支架的表面,之后再使用尼龙绳将玻璃捆绑固定在框架机构的表面,固定完成后即可装车运送,内支架表面固定连接的橡胶软垫可防止玻璃在运输的过程中因颠簸与内支架产生碰撞而破碎,同时在行驶的过程中,第一弹簧和第二弹簧也起到缓冲作用,及时车辆本身颠簸的幅度较大,内支架与外支架之间依然保留有空隙,外支架的上下移动会被第一弹簧和第二弹簧缓冲,使内支架保持一个相对平稳的状态,保证玻璃在运输过程中不会轻易损坏,缓冲机构使外支架在货车经过颠簸路段时可以前后晃动,缓冲其受到的力,防止其因过长时间的振动无法承受而断裂,延长其的使用寿命,该设备使用方便,在保证运输过程中玻璃完好率的同时也保证了自身的使用寿命,提高了设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中结构正视图;
图3为本实用新型中缓冲机构结构示意图;
图中:1-底板、2-安装轴、3-外支架、4-滑动槽、5-内支架、6-第一弹簧、7-第二弹簧、8-橡胶软垫、9-底板连接块、10-支架连接块、11-缓冲机构、111-缓冲柱、112-安装腔、113-缓冲杆、114-缓冲盘、115-缓冲拉簧、12-移动轮、13-连接支架。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,包括底板1、框架机构和缓冲机构11;
底板1的上表面沿其长度方向转动连接有安装轴2,框架机构设置于安装轴2的表面;
框架机构包括固定连接于安装轴2的表面的L型的外支架3,外支架3的内部开设有与其形状适配切贯通至其外表面的L型的滑动槽4,滑动槽4的内部滑动连接有与其相适配的L型内支架5,内支架5的上表面与滑动槽4内部的顶端之间固定连接有第一弹簧6,内支架5的下表面与滑动槽4内部的底端之间固定连接有多个第二弹簧7。
在本实施方式中,在需要运输玻璃时,工作人员首先可使用叉车等工具将已经打包完成的玻璃搬运至内支架5的表面,之后使用尼龙绳等材料将玻璃捆绑固定于框架机构之中,再装车运送。
在运送的途中,车辆抖动或晃动时产生的振动传递至外支架3内部时外支架3也会产生振动,但是通过第一弹簧6和第二弹簧7的缓冲,内支架5和内支架5表面固定的玻璃则会保持一个较稳定的状态,不会产生较大幅度的抖动,从而保证玻璃在运输过程中不会轻易受到损坏。
进一步的,框架机构有多个且分隔均匀的设置于安装轴2的表面。内支架5的外表面固定连接有L型的与其适配的橡胶软垫8。
多个框架机构之间横向固定连接有多个连接支架13。
在本实施方式中,单个框架机构无法支撑起长度较长的玻璃,多个框架机构通过连接支架13连接后可适用于各种形状大小的玻璃。
橡胶软垫8防止玻璃直接与内支架5等金属结构直接接触,保护玻璃在运输过程中不会破损。
进一步的,每个外支架3前侧的表面固定连接有支架连接块10,底板1上表面的前端固定连接有多个数量与支架连接块10相同的底板连接块9,每个底板连接块9分别与一个支架连接块10相对应且相对应的两者位于同一竖直线上,每个相对应的底板连接块9和支架连接块10之间均设置有缓冲机构11。
缓冲机构11包括转动连接于底板连接块9顶端的缓冲柱111和转动连接于支架连接块10顶端的缓冲杆113,缓冲柱111的内部开设有安装腔112,安装腔112的内部滑动连接有缓冲盘114,缓冲杆113的另一端贯通缓冲柱111的上表面并延伸至安装腔112的内部且与缓冲盘114的上表面固定连接,缓冲盘114的下表面与安装腔112内部的底端之间固定连接有缓冲拉簧115。
在本实施方式中,当车辆在行驶过程中产生抖动时,外支架3会随着抖动以安装轴2为中心进行轻微的摆动,在摆动过程中缓冲杆113会带着缓冲盘114在安装腔112内部上下移动,并在缓冲拉簧115的作用下迅速复原,该机构可缓冲车辆抖动时对外支架3产生的冲击力,防止外支架3因手受力过大而断裂损坏,延长其的使用寿命。
进一步的,底板1的下表面转动连接有多个移动轮12。
在本实施方式中,移动轮12可使该设备在装车的时候更加方便。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先工作人员通过使用叉车等装置将已经包装完成的玻璃运送至该设备的内支架5表面,运送完成后使用尼龙绳等材料将玻璃捆绑固定于框架机构中,之后便可装车运输,在运输的过程中,车辆抖动产生的力会被第一弹簧6和第二弹簧7缓冲,使内支架5一直处于一个较平稳的状态,保证捆绑固定用的尼龙绳不会因抖动而松动,保证了玻璃在运输过程中不会接触到框架的金属部分而损坏,同时缓冲机构11帮助外支架3缓冲其受到的力,延长其使用的寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,其特征在于:包括底板(1)、框架机构和缓冲机构(11);
所述底板(1)的上表面沿其长度方向转动连接有安装轴(2),所述框架机构设置于所述安装轴(2)的表面;
所述框架机构包括固定连接于所述安装轴(2)的表面的L型的外支架(3),所述外支架(3)的内部开设有与其形状适配切贯通至其外表面的L型的滑动槽(4),所述滑动槽(4)的内部滑动连接有与其相适配的L型内支架(5),所述内支架(5)的上表面与所述滑动槽(4)内部的顶端之间固定连接有第一弹簧(6),所述内支架(5)的下表面与所述滑动槽(4)内部的底端之间固定连接有多个第二弹簧(7);
所述框架机构有多个且分隔均匀的设置于所述安装轴(2)的表面;
所述缓冲机构(11)设置于所述外支架(3)与所述底板(1)之间。
2.如权利要求1所述的一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,其特征在于:所述内支架(5)的外表面固定连接有L型的与其适配的橡胶软垫(8)。
3.如权利要求1所述的一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,其特征在于:多个所述框架机构之间横向固定连接有多个连接支架(13)。
4.如权利要求1所述的一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,其特征在于:每个所述外支架(3)前侧的表面固定连接有支架连接块(10),所述底板(1)上表面的前端固定连接有多个数量与所述支架连接块(10)相同的底板连接块(9),每个所述底板连接块(9)分别与一个所述支架连接块(10)相对应且相对应的两者位于同一竖直线上,每个相对应的所述底板连接块(9)和所述支架连接块(10)之间均设置有缓冲机构(11)。
5.如权利要求4所述的一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,其特征在于:所述缓冲机构(11)包括转动连接于所述底板连接块(9)顶端的缓冲柱(111)和转动连接于所述支架连接块(10)顶端的缓冲杆(113),所述缓冲柱(111)的内部开设有安装腔(112),所述安装腔(112)的内部滑动连接有缓冲盘(114),所述缓冲杆(113)的另一端贯通所述缓冲柱(111)的上表面并延伸至安装腔(112)的内部且与所述缓冲盘(114)的上表面固定连接,所述缓冲盘(114)的下表面与所述安装腔(112)内部的底端之间固定连接有缓冲拉簧(115)。
6.如权利要求1所述的一种长寿型中空玻璃成品立式运输设备,其特征在于:所述底板(1)的下表面转动连接有多个移动轮(12)。
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